Баки бензини ман аз куҷо медонад, ки он пур аст?
Ҳар касе, ки боре зарфи бензинро пур кардааст, садои занги ламсиеро, ки инжектор ҳангоми пур шудани бак мебарорад, эҳсос кардааст. Ин садо аз инжектор дар лаҳзаи қатъ шудани таъминоти сӯзишворӣ меояд. Аксарияти одамон онро базӯр пай мебаранд ва онро ҳамчун як бароҳатии дигаре, ки ҷаҳон пур аз он аст, рад мекунанд. Барои онҳое, ки дар ҳайрат ҳастанд, ки насос чӣ гуна медонад, ки дар зарф чӣ қадар сӯзишворӣ мавҷуд аст, ҳақиқат ногузир аз он ки онҳо фикр мекунанд, хеле соддатар (ва ихтироъкортар) аст.
Чаро пур кардани баки газ бад аст
Бензин буғҳоро ба вуҷуд меорад, ки бо як қатор сабабҳо барои одамон хатарноканд. Буғ дар атроф овезон шуда, сифати ҳаворо паст мекунад. Дар баробари душвор сохтани нафаскашї, буѓњои сўзишворї низ хеле ноустувор буда, њар сол сабаби сар задани сўхтор ва таркишњои зиёд мегарданд. Дар гузашта сарпушхои газ бухорро ба хаво мебароварданд. Хама чиз хуб мешуд, агар одамон ба нафаскашй ин кадар исрор намекарданд; вале азбаски ин тавр нест, халли бехтар талаб карда мешуд.
Ворид кунед адсорбери буғи сӯзишворӣ. Ин навоварии ночиз як банкаи ангиштсанг аст (ба мисли аквариум), ки дуди баки сӯзишвориро филтр мекунад ва имкон медиҳад, ки газ дубора ба системаи сӯзишворӣ ворид шавад ва ҳамзамон самаранокии сӯзишворӣ, бехатарӣ ва сифати ҳаворо беҳтар кунад. Он инчунин фишорро дар зарф танзим мекунад.
Агар сӯзишворӣ аз ҳад зиёд бошад, чӣ мешавад
Воридшавӣ, ки тавассути он буғи зиёдатӣ аз зарфи сӯзишворӣ мебарояд, дар гардани пуркунанда ҷойгир аст. Агар ба бак сузишвории зиёд даромада, онро бо гардани пуркунанда пур кунад, пас бензини моеъ ба канистр дохил мешавад. Азбаски канистр танҳо барои буғ аст, ин ба карбон дар дохили он халал мерасонад. Баъзан шумо бояд тамоми канистрро пас аз обхезӣ иваз кунед.
Барои он ки ин ҳодиса рӯй надиҳад, дар тамоми дарозии сопло як найчаи хурде мегузарад, ки дар поёни сӯрохи асосӣ мебарояд. Ин қубур ҳаворо мекашад. Ин имкон медиҳад, ки инжектор ҳангоми ворид шудан ба гардани пуркунанда бар зидди зарф ба таври мӯътадил ҷойгир шавад ва ҳавои аз сӯзишворие, ки ба зарф ворид мешавад, хориҷ карда шавад. Ин найча дорои қисмати танги ҳамагӣ чанд миллиметр дароз аст корхонахо клапан. Қисмати танг ҷараёнро каме танг мекунад ва имкон медиҳад, ки қисмҳои қубур дар ҳар ду тарафи клапан сатҳи фишори гуногун дошта бошанд. Пас аз он, ки бензин ба даромадгоҳи охири инжектор мерасад, вакууми аз ҷониби ҳавои фишори баланд ба вуҷуд омада, клапанро мепӯшонад ва ҷараёни бензинро қатъ мекунад.
Мутаассифона, баъзе одамон пас аз баста шудани клапан ба зарф бештар газ андохта, аз ин рафъ карданй мешаванд. Онҳо ҳатто метавонанд соплоро аз гардани пуркунанда дуртар бардоранд, то вентури кори худро иҷро накунад. Ин, дар беҳтарин ҳолат, миқдори ночизи газро илова мекунад ва боиси он мегардад, ки миқдори ками газ бо ҳар як клик ба инжектор ҷаббида мешавад ва дар бадтарин сӯзишворӣ аз зарф берун мерезад.
Пас аз як маротиба пӯшидани клапан дар инжектори насоси сӯзишворӣ аз интиқоли бештари газ худдорӣ намоед. Танк хеле пур аст.
