Чӣ тавр ба мошини боркаш cap пӯшед
Мундариҷа
Сарпӯшҳо ё сарпӯшҳо барои гузоштани болои кати мошини боркаш тарҳрезӣ шудаанд, то барои интиқоли ғизо, хӯрокворӣ ё чизи дигар муҳофизат кунанд ва онҳоро аз унсурҳо муҳофизат кунанд.
Панҷ намуди гуногуни сарпӯшҳо ё сарпӯшҳо мавҷуданд.
- Бадани кампир
- Балдяк
- Ҳодисаҳои Tonneau
- Сарпӯши мошинҳои боркаш
- сарпӯшҳои корӣ
Қисми 1 аз 4: Тарҳ ва хусусиятҳои сарпӯшҳо ва сарпӯшҳои мошинҳои боркаш
Сарпӯшҳо ё сарпӯшҳо бо рангҳо ва услубҳои гуногун барои қонеъ кардани ҳама ниёзҳои муштариён меоянд. 10 намуди сарпӯшҳои зеринро, ки барои шумо ва мошини боркаш тавсия шудааст, санҷед. Сарпӯшҳо / сарпӯшҳо аз рӯи тарҳ номбар шудаанд, то шумо метавонед қарор диҳед, ки кадоме аз эҳтиёҷоти шумо беҳтар аст.
Сарпӯши / Сарпӯши Z Series Truck барои таъмини мувофиқати комил ва парпеч пешбинӣ шудааст. Услуб, дару тирезаҳои бе чаҳорчӯба ва таваҷҷӯҳ ба тафсилот Z Series-ро барои ҳама гуна мошини боркаш мувофиқ месозад. Ғайр аз он, системаи вуруди ихтиёрии бидуни калид як амали аҷибест.
Сарпӯши боркаш / сарпӯши силсилаи X тарҳи инноватсионии рангро қабул мекунад, ки сарпӯшро зеботар мекунад. Сарпӯш дорои даромадгоҳу тирезаҳои бе чаҳорчӯба мебошад. Илова бар ин, тирезаи қафо дорои системаи дарунсохташудаи бидуни калид мебошад.
Сарпӯши боркаши Overland Series/Cap дорои сохтори қавитар ва сохтори мустаҳкамест, ки ба хатти ҳозираи боркаш мувофиқат мекунад. Он дорои як тарҳи дутонг дар роҳ ва як қабати муҳофизатӣ барои муҳофизат кардани сатҳи об дар обу ҳаво мебошад.
Сарпӯши мошини боркаши силсилаи CX дорои қувваи баланд, тарҳи сард ва функсияи хуб аст. Он барои мувофиқ кардани мошини шумо тарҳрезӣ шудааст ва контури тахтаи баданро пайгирӣ мекунад.
Сарпӯши мошини боркаш / сарпӯши силсилаи MX дорои боми баландшуда дар мобайн барои интиқол додани ашёи иловагӣ дар баландӣ. Ин тарҳи пиёдагард барои мошинҳои боркаш барои дастрасии осон трейлерҳо кашида мешавад.
Сарпӯши мошини боркаш / сарпӯши силсилаи V бо ранги нарм тарҳрезӣ шудааст, то бо мошини шумо мувофиқ бошад. Ин намуди зоҳирӣ сарпӯшро дар маҷмӯъ ба мошин пайваст мекунад. Ин сарпӯш инчунин бо қуттии асбобҳои паҳлӯӣ барои нигаҳдории иловагӣ меояд.
Сарпӯши мошини боркаш / сарпӯши силсилаи TW дорои боми баланд барои нигоҳдории ҳадди аксар аст ва барои мошинҳои боркаш, ки прицепҳои калон доранд, мувофиқ аст. Илова бар ин, тарҳ муқовимати шамолро таъмин мекунад, ки ба сарфаи сӯзишворӣ мусоидат мекунад.
Сарпӯши боркаши силсилаи алюминийи классикӣ вазни сабук дорад ва ба ҳама гуна мошини боркаш намуди винтажӣ зам мекунад. Дастрасӣ аз тирезаи паҳлӯ ба салонро дар бар мегирад. Ин сарпӯш дорои тирезаҳои сершумор барои ҳадди аксар аст.
Сарпӯши мошини боркаши Силсилаи LSX Tonneau - Сарпӯш бо кайчи васл карда шудааст ва аз кати боркаш дур мешавад. Он барои нигоҳ доштани ҳавои бад ба кати мошини боркаш хеле мувофиқ аст ва тарҳи ранг дорад, ки ба кори рангкунии мошин мувофиқат кунад.
Сарпӯши мошини боркаши LSX Ultra Tonneau - Сарпӯш дорои мӯҳлати кайчи бо васеъшавии иловагӣ мебошад, то сарпӯшро аз сарпӯшҳо баландтар кунад. Барои муҳофизат кардани кати мошини боркаш аз обуҳаво як ҷома дорад. Сарпӯш ранги тобнокро дар бар мегирад, ки ба мошинҳои боркаш аз хати боркаши ҷорӣ мувофиқат мекунад. Илова бар ин, корпус дастрасии бе калид ва чароғҳои LED-ро дар бар мегирад, ки ба шумо ҳангоми торикӣ дар бистар дидан кӯмак мерасонанд.
Қисми 2 аз 4: Насб кардани капот / сарпӯш дар мошини боркаш
Пеш аз огози кор мавчуд будани тамоми асбобу анчом ва масолехи зарурй ба шумо имкон медихад, ки кор самараноктар анчом дода шавад.
Маводҳои зарурӣ
- C - қубурҳо
- Маҷмӯи машқҳо
- Пармакунии барқӣ ё ҳавоӣ
- Маҷмӯи васлаки SAE/Metric
- Маҷмӯи калиди SAE / метрикӣ
- Айнакҳои бехатарӣ
- Чархҳои чарх
Қисми 3 аз 4: Омодасозии мошин
Қадами 1: Мошини худро дар сатҳи ҳамвор ва устувор нигоҳ доред.. Боварӣ ҳосил кунед, ки интиқол дар парк (барои интиқоли автоматӣ) ё фишанги 1-ум (барои интиқоли дастӣ) аст.
Қадами 2: Дар атрофи чархҳои паси чархҳо, ки дар замин боқӣ хоҳанд монд, насб кунед. Дар ин ҳолат, чархҳои чархҳо дар атрофи чархҳои пеш ҷойгир карда мешаванд, зеро паси мошин баланд мешавад. Барои манъ кардани ҳаракати чархҳои қафо тормози таваққуфро ба кор баред.
Қисми 4 аз 4: Насб кардани сарпӯш / сарпӯш дар кати боркаш
Қадами 1: Кӯмак гиред, сарпӯш/сарпӯшро бардоред ва онро ба кати мошини боркаш ҷойгир кунед. Барои дастрасӣ ба дохили сарпӯш дари қафоро кушоед. Агар кулоҳ/сарпӯши шумо бо лӯлаҳои муҳофизатӣ ворид карда шавад (пӯсти резинӣ, ки дар зери сарпӯш ҷойгир аст, то катро аз харошидан муҳофизат кунад).
- Диққат: Агар ба шумо лозим ояд, ки сарпӯшро/капкаро худатон насб кунед, шумо метавонед аз чор тасмабардор истифода баред, то сарпӯшро бардоред. Кӯшиш накунед, ки сарпӯшро худатон бардоред.
Қадами 2: Чаҳор C-қапчаро гиред ва дар ҳар як гӯшаи сарпӯш/кап якторо ҷойгир кунед. Маркерро гиред ва дар ҷое, ки шумо мехоҳед сарпӯшро/сарпӯшро болт кардан мехоҳед, қайд кунед, то онро ба бистар мустаҳкам кунед.
Қадами 3: Парма ва битҳо барои болтҳое, ки мехоҳед насб кунед, гиред. Дар сатҳи васлкунии сарпӯш/сарпӯш сӯрохҳо парма кунед.
Қадами 4: Болтҳоро ба сӯрохиҳо гузоред ва чормағзҳоро мувофиқ кунед. Чормағзҳоро бо даст, сипас 1/4 гардиши дигар мустаҳкам кунед. Болтҳоро аз ҳад зиёд сахт накунед, вагарна онҳо сарпӯшро мешиканад.
Қадами 5: Дарвоза ва тирезаи қафоро пӯшед. Шланги обро гирифта, ба сарпӯш/капка пошед, то боварӣ ҳосил кунед, ки мӯҳр маҳкам аст ва намерезад. Агар ягон ихроҷ вуҷуд дошта бошад, ба шумо лозим аст, ки мустаҳкамии болтҳоро тафтиш кунед ва мӯҳрро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он канда намешавад ва дар зери сарпӯш/кап фосила эҷод мекунад.
Агар ба шумо барои насб кардани сарпӯш/сарпӯш дар кати боркаш ё интихоби сарпӯш ё сарпӯше, ки мехоҳед ба он сармоягузорӣ кунед, кӯмак лозим бошад, шумо метавонед як мутахассисро барои кӯмак дар интихоб ва насби худ гиред.
