Камари генераторро чӣ тавр кашед
Мундариҷа
Бисёре аз соҳибони мошин ба савол таваҷҷӯҳ доранд - тасмаи генераторро чӣ тавр сахттар кардан лозим аст? Охир, дарачаи заряди аккумулятор ва шиддати сети электрикии мошин ба хамин вобаста аст. инчунин аз он тасмаи генераторро чӣ тавр сахттар кардан лозим аст ба холати худи лента низ вобаста аст, инчунин ба холати подшипникхои кранка ва шахтаи генератор. Биёед аз наздиктар назар андозем, тасмаи генераторро чӣ тавр сахттар кардан лозим аст бо мисоли мушаххас.
Муҳимияти сатҳи шиддат ва санҷиши он
Камари генераторро чӣ тавр кашед
Фикр кунед, ки сатҳи нодурусти шиддат ба чӣ оқибатҳои ногувор оварда мерасонад. Агар у суст шудааст, лағжиш ба амал меояд.. Яъне, гардонандаи генератор бо суръати номиналӣ кор намекунад, ки ин дар навбати худ боиси он мегардад, ки сатҳи шиддати тавлидкунандаи он аз муқаррарӣ камтар мешавад. Натичаи хамин аст, ки дарачаи нокифоя будани заряди аккумулятор, кувваи электр барои бо кувваи электр таъмин кардани системахои машинахо, кори системаи электрики бо зиёд шудани бори зиёд ба амал меояд. Илова бар ин, ҳангоми лағжиш, ҳарорати худи камар ба таври назаррас баланд мешавад, яъне он аз ҳад зиёд гарм мешавад, ки бинобар ин захираи худро гум мекунад ва метавонад бармаҳал аз кор ояд.
Агар камар хеле танг бошад, ин низ метавонад ба он оварда расонад аз ҳад зиёд пӯшидани камар. Ва дар бадтарин ҳолат, ҳатто ба шикастани он. инчунин шиддати аз хад зиёд ба подшипникхои вал ва шахтаи генератор таъсири манфй мерасонад, зеро онхо бояд дар шароити зиёд шудани бори механики кор кунанд. Ин боиси фарсудашавии аз ҳад зиёди онҳо ва мӯҳлати нокомии онҳо мегардад.
Санҷиши шиддат
Раванди санҷиши шиддат
Акнун масъалаи озмоиши шиддатро баррасӣ кунед. Дарҳол бояд қайд кард, ки арзишҳои қувва беназиранд ва на танҳо аз бренд ва модели мошин, балки аз генераторҳо ва тасмаҳои истифодашуда низ вобастаанд. Аз ин рӯ, маълумоти дахлдорро дар дастурҳои мошини худ ё дастурҳои истифодабарии генератор ё тасма ҷустуҷӯ кунед. ба он инчунин мавчуд будани тачхизоти иловагие, ки дар машина гузошта шудаанд — рули пуриктидор ва кондиционер таъсир мерасонад. Умуман гуфтан мумкин аст, ки агар шумо тасмаро дар дарозтарин қисмати байни шкивҳо бо қувваи тақрибан 10 кг пахш кунед, он бояд тақрибан 1 см дур шавад. (масалан, барои мошини ВАЗ 2115, ҳангоми истифодаи қувваи 10 кг, маҳдудияти каҷшавии тасма барои генераторҳои 10 15 ... 37.3701 мм ва барои генераторҳои навъи 6 10 ... 9402.3701 мм мебошад).
Агар дар рафти тафтиш шумо фахмед, ки тасмаи генератори шумо фуҷур ё танг аст, шумо бояд шиддатро танзим кунед. Инро метавон бо ду роҳ анҷом дод, вобаста аз он ки шумо кадом мошин доред - бо истифода аз панели танзимкунанда ё бо истифода аз болти танзимкунанда. Биёед онҳоро ба тартиб дида бароем.
Шиддат бо бари танзимкунанда
Бо тасма пайваст кардани генератор
Ин усул барои мошинҳои кӯҳна истифода мешавад (масалан, "классикӣ" ВАЗ). Он ба он асос ёфтааст, ки генератор ба двигатели дарунсӯзӣ бо асбоби махсус пайваст карда шудааст бари камон, инчунин болт бо гайка. Бо воз кардани васл, шумо метавонед барро бо генератор нисбат ба муҳаррики сӯзиши дохилӣ ба масофаи дилхоҳ интиқол диҳед ва ба ин васила сатҳи шиддатро танзим кунед.
Амалҳо мувофиқи алгоритми зерин иҷро карда мешаванд:
- гайкаро дар бари камон канда кунед;
- бо истифода аз монтаж мавқеъи генераторро нисбат ба муҳаррики дарунсӯзӣ танзим мекунем (ҳаракат мекунем);
- гайкаро сахттар карда, мавкеи нави генераторро дуруст карда.
Тартиб оддӣ аст, онро такрор кардан мумкин аст, агар шумо бори аввал ба сатҳи дилхоҳи шиддат ноил нашавед.
Шиддат бо болти танзимкунанда
Танзими болт дар ВАЗ-2110
Ин усул мукаммалтар буда, дар аксар дастгоххои хозиразамон истифода мешавад. Он ба истифодаи махсус асос ёфтааст болти танзимкунанда, паймоиш, ки шумо метавонед мавқеи генераторро нисбат ба муҳаррики дарунсӯзӣ танзим кунед. Алгоритми амалҳо дар ин ҳолат чунин хоҳад буд:
- монтажи генератор, монтажи боло ва поёнии онро воз кунед;
- бо истифода аз болти танзимкунанда мавқеъи генераторро иваз мекунем;
- монтажи генераторро дуруст ва мустахкам кунед.
Сатҳи шиддати камарро дар ин ҳолат ҳангоми танзим кардан мумкин аст.
Танзими шиддати ролик
Танзими ролик ва калиди он
Баъзе мошинҳои замонавӣ барои танзими шиддати камар асбобҳои тасмаро истифода мебаранд. роликҳои танзим. Онҳо ба шумо имкон медиҳанд, ки камарро зуд ва ба осонӣ кашед. Ҳамчун мисоли истифодаи ин усул, танзими камарро дар мошини Lada Priora бо кондитсионер ва рули барқ ҳамчун яке аз мошинҳои маъмултарин дар кишвари мо баррасӣ кунед.
Чӣ тавр камарбанди генераторро дар "Приор" мустаҳкам кардан мумкин аст
Корҳо оид ба мустаҳкам кардани тасмаи генератор дар мошини Lada Priora бо истифода аз ғалтаки махсуси шиддат, ки қисми тарҳрезӣ аст, анҷом дода мешавад. Барои кор ба шумо калиди 17 лозим аст, то ки ғалтаки номбурдаро боз кушоед ва ислоҳ кунед, инчунин калиди махсус барои чарх задани ғалтаки танзимкунанда (он тарҳи ду чӯбчаи диаметри 4 мм, ки ба он кафшер карда шудааст) лозим аст. асос, масофаи байни чуякхо 18 мм) аст. Чунин калидро дар ҳама гуна мағозаи автомобилӣ бо нархи рамзӣ харидан мумкин аст. Баъзе соҳибони мошинҳо дар кори худ анбӯри каҷ ё "платип"-ро истифода мебаранд. Бо вуҷуди ин, мо ба шумо маслиҳат медиҳем, ки бо назардошти нархи паст ва осонии кори минбаъда калиди танзимкунандаро харед.
Раванди танзими шиддат
Барои бо калиди 17 танзим кардан, шумо бояд болтро, ки ғалтаки танзимкунандаро нигоҳ медорад, каме кушоед ва сипас бо калиди махсус каме гардиши роликро истифода баред, то шиддати камарро зиёд кунед (аксар вақт) ё кам кунед. Баъд аз ин, боз бо калиди 17, ғалтаки танзимкунандаро ислоҳ кунед. Тартиб оддӣ аст ва ҳатто як дӯстдори мошинҳои бетаҷриба метавонад онро аз ӯҳдаи худ гирад. Фақат кӯшиши дурустро интихоб кардан муҳим аст.
Пас аз анҷом додани шиддат, тафтиш кардан лозим аст. Барои ин двигатели дарунсўзиро ба кор андохта, истеъмолкунандагони максималии ќувваи электр - нури дурдаст, гармкунии тирезаи паси, кондитсионерро ба кор дароред. Агар онҳо дуруст кор кунанд ва дар айни замон камар ҳуштак назанад, пас шумо шиддатро дуруст анҷом додаед.
шиддати камар Alternator дар Priore
инчунин як усули пурзӯр кардани тасмаи генератор дар "Приор"
Шумо маълумоти муфассалро дар бораи раванди иваз кардани тасмаи генератор дар мошини Lada Priora дар маводи дахлдор пайдо мекунед.
Чӣ тавр камарбанди генератори Форд Фокусро мустаҳкам кардан мумкин аст
Дар модификацияҳои гуногуни мошинҳои Ford Focus, яке аз ду системаи танзими шиддати камар истифода мешавад - бо истифода аз автомат ё бо истифода аз ролики механикӣ. Дар ҳолати аввал, амалиёт барои соҳиби он хеле осонтар аст, зеро шиддати камар бо истифода аз чашмаҳои дарунсохт анҷом дода мешавад. Аз ин рӯ, ба ронанда танҳо лозим аст, ки давра ба давра иваз кардани тасмаро анҷом диҳад (мустақилона ё дар истгоҳи хидматрасонӣ).
Дар мавриди ғалтаки механикӣ кашиш бояд дастӣ бо истифода аз асбобҳои челонгарӣ - панҷараҳо ва калидҳо анҷом дода шавад. Тарҳи механизми ғилдирак низ метавонад фарқ кунад. Бо вуҷуди ин, моҳияти тартиб аз он иборат аст, ки ба шумо лозим аст, ки каме мустаҳкам кардани роликро суст кунед, онро дароз кунед ва дубора ислоҳ кунед. инчунин дар баъзе тағиротҳои Ford Focus (масалан, Ford Focus 3) танзими шиддат нест. Яъне, агар камар лағжад, бояд иваз карда шавад.
Мо шуморо даъват менамоем, ки бо маводе шинос шавед, ки тартиби иваз кардани тасмаи генераторро дар мошини Ford Focus 2 - мақола пешниҳод мекунад.
Дар охир
Сарфи назар аз он ки шумо барои танзими мавкеи генератор кадом усулро истифода бурдед, пас аз ин тартиб, шумо бояд вали кранкаро бо калид 2—3 маротиба гардонед ва баъд боварй хосил намоед, ки дарачаи кашиши тасмаи болга тагйир наёфтааст. Мо инчунин тавсия медиҳем, ки масофаи кӯтоҳ (1…2 км), пас аз он рондан инчунин як маротиба тафтиш кунед.
Агар шумо дар бораи дараҷаи шиддатнокии тасмаи генератор маълумот наёфта бошед ё ин тартибро мустақилона иҷро карда натавонед, барои кӯмак ба истгоҳи хидматрасонӣ муроҷиат кунед. Агар механизмҳои танзимкунанда ба ҳолати шадид гузошта шуда бошанд ва шиддати камар нокифоя бошад, ин нишон медиҳад, ки онро иваз кардан лозим аст. одатан, масофаи мошин дар байни иваз кардани тасма 50-80 ҳазор километрро ташкил медиҳад, вобаста ба модел ва бренди мошин, инчунин аз маводе, ки тасма аз он сохта шудааст.
