Чӣ тавр рамзи бе калидро дар Ford Explorer ё Mercury Mountaineer пайдо кардан мумкин аст

Бисёре аз Форд Explorers ва Mercury Mountaineers бо варианте, ки бо номи клавиатураи Форд бе калид маълуманд, истеҳсол карда шуданд. Баъзе моделҳо инчунин онро SecuriCode меноманд. Ин як клавиатураи рақамии панҷ тугма аст, ки барои:

• Аз ғавғои калидӣ халос шавед
• Пешгирӣ кардани блок
• Дастрасии осонро ба мошини худ таъмин кунед

Воридшавӣ бидуни калид рамзи панҷ-рақамаро барои кушодани дарҳо, агар дуруст ворид карда шавад, истифода мебарад. Рамзи панҷрақамаро аз рамзи пешфарзии завод ба коди муайянкардаи корбар иваз кардан мумкин аст. Истифодабарандагон метавонанд пайдарпайии дилхоҳи худро муқаррар кунанд, ки бехатарии беҳтар ва кодеро, ки онҳо дар хотир доранд, таъмин кунанд.

Мумкин аст, ки рамзи воридкардаи шумо фаромӯш шавад ва шумо наметавонед ба мошини худ савор шавед. Инчунин, аксар вақт рӯй медиҳад, ки пас аз фурӯши мошин, код ба соҳиби нав дода намешавад. Агар рамзи пешфарз низ дар даст набошад, ин метавонад клавиатураи бе калидро бефоида гардонад ва имкони баста шудани мошини шуморо зиёд кунад.

Дар Ford Explorers ва Mercury Mountaineers, рамзи панҷ-рақамаи пешфарзро бо чанд қадами оддӣ дастӣ ба даст овардан мумкин аст.

Усули 1 аз 5: Ҳуҷҷатҳоро тафтиш кунед

Вақте ки Ford Explorer ё Mercury Mountaineer бо клавиатураи бидуни калид фурӯхта мешавад, рамзи пешфарз дар якҷоягӣ бо дастурҳои соҳиби корт ва маводи дар корт мавҷудбуда дода мешавад. Рамзи худро дар ҳуҷҷатҳо пайдо кунед.

Қадами 1. Ба дастури корбар нигаред. Саҳифаҳоро паймоиш кунед, то кортро бо коди дар он чопшуда пайдо кунед.

• Агар шумо мошини истифодашуда харидед, санҷед, ки код дар муқоваи дарунӣ дастнавис аст ё не.

Қадами 2. Ҳамёни корти худро тафтиш кунед. Ба ҳамёни корт, ки аз ҷониби дилер пешниҳод шудааст, назар кунед.

• Корти рамзӣ метавонад озодона дар ҳамён хобад.

Қадами 3: Қуттии дастпӯшакро тафтиш кунед. Корти рамзӣ метавонад дар қуттии дастпӯшак бошад ё код дар стикер дар қуттии дастпӯшак навишта шавад.

Қадами 4: рамзи ворид кунед. Барои ворид кардани рамзи клавиатураи бидуни калид:

• Рамзи фармоиши панҷ рақамро ворид кунед
• Барои пахш кардани тугмаи мувофиқро интихоб кунед
• Тугмаи 3-4-ро дар давоми панҷ сония пас аз ворид кардани код пахш кунед, то дарҳоро кушоед.
• Бо пахш кардани тугмаҳои 7-8 ва 9-10 дарҳоро қулф кунед.

Усули 2 аз 5: Ҷустуҷӯи қуттии Smart Junction 2006-2010 (SJB)

Дар соли модели 2006 то 2010 Ford Explorer ва Mercury Mountaineers, рамзи пешфарз аз панҷ рақами клавиатура дар қуттии Intelligent Junction (SJB) дар зери панели идоракунӣ дар тарафи ронанда чоп карда мешавад.

Маводҳои зарурӣ

• Фонус
• Бургиранда ё маҷмӯи хурди розеткаҳо
• Оинаи хурд дар бинои иловагӣ

Қадами 1: Ба панели идоракунӣ нигаред. Дари ронандаро кушоед ва дар пои ронанда пушт хобед.

• Он барои ҷой танг аст ва агар фарш ифлос бошад, шумо ифлос мешавед.

Қадами 2: Сарпӯши панели поёниро хориҷ кунед.. Сарпӯши панели асбобҳои поёниро, агар мавҷуд бошад, хориҷ кунед.

• Агар ин тавр бошад, барои хориҷ кардани он метавонад ба шумо як мурваттобак ё маҷмӯи хурди розеткаҳо ва ратчет лозим шавад.

Қадами 3: Модули SJB-ро пайдо кунед. Ин як қуттии бузурги сиёҳ аст, ки дар зери тире дар болои педальҳо ҷойгир карда шудааст. Ба он пайвасткунаки сими зарди дарозиаш 4—5 дюйм часпида шудааст.

Қадами 4: Нишони штрих-кодро пайдо кунед. Тамғакоғаз мустақиман дар зери пайвасткунаки рӯ ба рӯи брандмауэр ҷойгир аст.

• Чароғаки худро истифода баред, то онро дар зери панели асбобҳо пайдо кунед.

Қадами 5: Кодро дар модул пайдо кунед. Дар модул рамзи пешфарзии клавиатураи панҷрақамаро пайдо кунед. Он дар зери штрих-код ҷойгир аст ва ягона рақами панҷ-рақама дар нишона мебошад.

• Барои дидани қафои модул ва хондани тамғакоғаз аз оинаи бозгардондашаванда истифода баред.

• Вақте ки минтақа бо чароғак фурӯзон карда мешавад, шумо метавонед кодро дар инъикоси оина ба осонӣ хонед.

Қадами 6: Рамзи клавиатураро ворид кунед.

Усули 3 аз 5: Ҷойгир кардани модули RAP

Рамзи пешфарз клавиатураро барои моделҳои Explorer ва Mountaineer аз соли 1999 то 2005 дар модули дурдасти зидди дуздӣ (RAP) пайдо кардан мумкин аст. Барои модули RAP ду ҷои имконпазир вуҷуд дорад.

Маводҳои зарурӣ

• Фонус
• Оинаи хурд дар бинои иловагӣ

Қадами 1: Ҷойеро барои иваз кардани чархҳо пайдо кунед. Дар аксари Explorer ва Mountaineers аз соли 1999 то 2005, шумо метавонед модули RAP-ро дар бахше пайдо кунед, ки дар он сурохии ивазкунандаи шина ҷойгир аст.

Қадами 2: Сарпӯши слотро ҷойгир кунед. Сарпӯш дар паси ронанда дар минтақаи боркаш ҷойгир карда мешавад.

• Он тақрибан 4 дюйм баланд ва 16 дюйм васеъ аст.

Қадами 3: Сарпӯшро хориҷ кунед. Ду пайвасткунаки фишанг мавҷуданд, ки сарпӯшро дар ҷои худ нигоҳ медоранд. Ҳарду фишангро бардоред, то сарпӯшро озод кунед ва онро аз ҷой бардоред.

Қадами 4: Модули RAP-ро ҷойгир кунед. Он бевосита дар назди қуттии қуттии домкрат ҷойгир аст, ки ба панели паҳлӯи бадан пайваст карда шудааст.

• Аз ин нуқтаи назар шумо нишонаҳоро равшан дида наметавонед.

Қадами 5: Кодро бидуни калиди пешфарз хонед. То ҳадди имкон дурахши худро дар нишона дурахшанда кунед, пас оинаи васеъкуниро истифода баред, то кодро аз тамға хонед. Ин ягона рамзи XNUMX-рақама аст.

Қадами 6: Сарпӯши розеткаро насб кунед. Ду қубури васлкуниро аз нав насб кунед, панелро ба ҷои худ пахш кунед ва ду фишангро ба поён пахш кунед, то онро дар ҷояш маҳкам кунед.

Қадами 7: Рамзро бе калид ворид кунед.

Усули 4 аз 5: Модули RAP-ро дар дари паси мусофир ҷойгир кунед.

Маводи зарурӣ

• Фонус

Қадами 1 Панели камарбанди бехатарии мусофиронро ҷойгир кунед.. Панелеро, ки камарбанди бехатарии пассажирон ба майдони сутун медарояд, ҷойгир кунед.

Қадами 2: Панелро дастӣ озод кунед. Якчанд клипҳои шиддат вуҷуд доранд, ки онро дар ҷои худ нигоҳ медоранд. Як кашиши сахт аз боло бояд панелро хориҷ кунад.

• ПешгирӣA: Пластмасса метавонад тез бошад, аз ин рӯ шумо метавонед дастпӯшакҳоро барои хориҷ кардани панелҳои ороишӣ истифода баред.

Қадами 3: Панели камарбанди бехатарии ретракторро хориҷ кунед.. Панели пешгирикунандаи камарбанди бехатариро ба паҳлӯ кашед. Ин панел рост дар зери панеле, ки шумо хориҷ кардед.

• Ба шумо лозим нест, ки ин қисмро комилан хориҷ кунед. Модул дар зери панели дигаре, ки шумо хориҷ кардаед, ҷойгир аст.

Қадами 4: Модули RAP-ро ҷойгир кунед. Дурахшро дар паси панел дурахшид. Шумо модулеро бо нишонае хоҳед дид, ки модули RAP аст.

Қадами 5: Рамзи панҷ рақамро гиред. Рамзи панҷ-рақамаро дар нишона хонед, пас ҳама панелҳоро ба ҷои худ ҷойгир кунед ва клипҳои шиддатро бо ҷойгиршавии онҳо дар бадан мувофиқ кунед.

Қадами 6: Рамзи пешфарзро дар клавиатура ворид кунед.

Усули 5 аз 6: Функсияи MyFord-ро истифода баред

Тадқиқотчиёни нави Форд метавонанд системаи экрани сенсориро истифода баранд, ки бо номи MyFord Touch маъруфанд. Он системаҳои бароҳат ва роҳат, аз ҷумла SecuriCode -ро идора мекунад.

Қадами 1: Тугмаи "Меню" -ро пахш кунед. Ҳангоми фурӯзон будани оташ ва дарҳо, тугмаи Менюро дар болои экран пахш кунед.

Қадами 2: Тугмаи "Мошин" -ро клик кунед.. Ин дар тарафи чапи экран нишон дода мешавад.

• Менюе пайдо мешавад, ки дорои имконоти "Рамзи клавиатура дари" мебошад.

Қадами 3: Аз рӯйхати интихобҳо "Рамзи клавиатураи дар" -ро интихоб кунед..

Қадами 4: Рамзи клавиатураро насб кунед. Рамзи пешфарзро аз дастури корбар ворид кунед ва пас рамзи нави клавиатураи XNUMX-рақами шахсии худро ворид кунед.

• Ҳоло он насб карда шудааст.

Агар ҳеҷ яке аз интихобҳо ба шумо барои гирифтани рамзи пешфарзии клавиатураи бидуни калид кӯмак накунанд, шумо бояд ба дилери Форд муроҷиат кунед, то ба техник кодро аз компютер бигирад. Техник барои гирифтани код аз модули RAP ё SJB сканери ташхисиро истифода мебарад ва онро ба шумо медиҳад.

Одатан, дилерҳо барои дарёфти рамзҳои клавиатура барои муштариён пул ситонанд. Пешакӣ пурсед, ки ҳаққи хидмат чанд аст ва омода бошед, ки пас аз анҷоми раванд пардохт кунед.