Чӣ тавр дар роҳи кишвар чиптаро "бехуда" гирифтан мумкин нест
Маслиҳатҳои муфид барои ронандагон

Чӣ тавр дар роҳи кишвар чиптаро "бехуда" гирифтан мумкин нест

Мавсими тобистон, ки издиҳоми соҳибони мошинҳо ба васоили шоҳроҳҳои баландсуръати наздишаҳрӣ мебароянд, ҳамагӣ наздик аст. Ва аксари онҳо ҳатто гумон намекунанд, ки тобистони соли равон дар он ҷо чӣ интизоранд.

Дар ин маврид сухан дар бораи чунин вайрон кардани коидахои харакати рох, монанди дар хатти чап бо хатхои холии рост рондан меравад. Дар интернет барои чунин шаҳрвандон ҳатто ташхисро ихтироъ кардаанд: «чапдастии майна». Манъи чунин тарзи рондани мошин бевосита дар Коидахои харакати рох ифода ёфтааст. Дар банди 9.4 гуфта мешавад: «Дар берун аз маҳалҳои аҳолинишин, инчунин дар маҳалҳои аҳолинишин дар роҳҳое, ки бо аломатҳои 5.1 ё 5.3 нишон дода шудаанд ё дар он ҷо ҳаракати нақлиёт бо суръати зиёда аз 80 км/соат иҷозат дода шудааст, ронандагони воситаҳои нақлиёт бояд онҳоро ба тариқи зайл ронанд. ба канори рости қисми мошингард то ҳадди имкон наздиктар кунед. Ҳангоми озод будани хатҳои рост ишғол кардани хатҳои чап манъ аст.

Равшан аст, ки барои пеш гузаштан аз хамкасбони сусттар, мошинхои боркаш ва дигар мошинхои сусттарак аз хатти чапи роххои бисьёркатора гох-гох баромада рафтан лозим аст. Аммо бисёре аз ронандагон барои иҷрои ин кор танбалӣ мекунанд ва ҳама вақт танҳо дар хатти чапи дур ҳаракат мекунанд. Гузашта аз ин, бисёре аз онҳо дар як вақт суръатро ҳатто камтар аз ҳадди имкон дар ин минтақа нигоҳ медоранд. Ва онҳо инчунин хашмгин мешаванд, вақте ки мошинҳои тезтар ба бордони мошинҳояшон «даста» мешаванд ва бо чашмак задани чароғҳои пеш «кӯчидан»-ро пешниҳод мекунанд. «Шахри чапи майна» бо моддаи 1 моддаи 12.15 Кодекси хукуквайронкунии маъмури чазо дода мешавад.

Чӣ тавр дар роҳи кишвар чиптаро "бехуда" гирифтан мумкин нест

Ин барои “вайрон кардани қоидаҳои ҷойгиршавии нақлиёт дар қисми роҳ, канори рӯ ба рӯ омадан, инчунин рондан дар канори роҳ ё убур кардани корвони муташаккил ё пиёдагардон ё нишастан дар он” ҷарима ба маблағи 1500 рублро пешбинӣ мекунад. Аммо дар баробари ин, на танҳо дар бораи оммавӣ, балки ҳатто дар бораи ҳолатҳои ҷудогонаи тартиб додани протоколҳо дар бораи ронандагон аз ҷониби нозирони роҳ тибқи ин модда чизе шунида намешавад. Охир, барои «чапдастй» танхо милиционери зинда чарима гирифтан мумкин аст, аммо комплекси автоматии фиксаторй наметавонад. Рохбарияти БДА то вактхои охир расман майли нозиронро аз байни буттахои роххои мошингард «шагол» карданро ташвик намекард ва дуруст гумон мекард, ки ин фаъолият боиси фасод мегардад. Аммо ваќтњои охир "тамоюл" гўё дигар шудааст: дар лоињаи низомномаи нави БДА иљозати бевосита дорад, ки мошинњоро дар назди постњои статсионарї бидуни тавзењи сабаб, танњо барои "санљиши њуљљатњо" боздоранд.

Дар робита ба ин, афзоиши "маъруфият" дар байни оммаи васеи полисҳои канори роҳро дар протоколи "хатти чап бо ҳуқуқи озод" интизор шудан мумкин аст. Аввалан, аз он сабаб, ки ҳар касе, ки мехоҳад дар хатсайри нозирони роҳ ғизо хӯрад, мавриди ҳамлаи “пилотҳо” қарор мегирад, ки суръати суръатро то 59 км/соат зиёд мекунанд (ҷарима ба маблағи 1000-1500 рубл) ва “қаиқронҳои чап”. замини шудгорнашуда.

Илова Эзоҳ