Ҳангоми иваз кардани шамъҳои шамъҳо чӣ гуна муҳаррикро вайрон накунед
Тартиби ба назар маъмулӣ, ба монанди иваз кардани шамъҳои сӯзишворӣ, метавонад барои муҳаррик ва мутаносибан соҳиби мошин ба мушкилоти ҷиддӣ табдил ёбад. Портали "АвтоВзгляд" фаҳмид, ки чӣ бояд кард, то мушкилот пеш наояд ва ҳамзамон пардохт накунад.
Хангоми иваз кардани шамъхо аз баллонхо рег ва лой нигох доштан зарур аст. Баъд аз ҳама, ҳамаи ин абразиви қавӣ аст, ки бо мурури замон дар деворҳои ҳар як силиндрҳо аломатҳои пошхӯрӣ мегузоранд. Ин, дар навбати худ, боиси аз даст додани фишурда ва афзоиши истеъмоли нафт барои партовҳо мегардад. Барои пешгирй кардани ин усуле, ки ронандагони пуртачриба истифода мебаранд, ба хотир меорем.
Хангоми иваз кардани шамъхои шарора аввал онхоро нисфаш гардонед ва баъд чоххои шамъро бо карбюратор ва тозакунандаи корпуси дроссель тоза кунед — инхо аксар вакт дар куттихои аэрозолй фурухта мешаванд. Бартарии чунин бастаҳо дар он аст, ки шумо қумро бод медиҳед ва худи моеъ лойро тоза мекунад ва зуд хушк мешавад. Сипас шамъро далерона хомӯш кунед, бе тарси аз ворид шудани ҷисмҳои бегона ба чоҳҳои шамъ.
Чунин мешавад, ки пас аз иваз кардани шамъҳо бо муҳаррик чизҳои аҷибе рӯй медиҳанд: ларзише пайдо мешавад, ки дар он ҷо набуд ва ё ҳатто муҳаррик ба «тройт» оғоз мекунад. Дар ин маврид двигательро хунук кунед ва баъд шамъхои шарора-тиро гирифта, онхоро аз назар гузаронед. Агар изолятори яке аз шамъҳо сафед бошад, ин бояд ҳушдор диҳад. Гап дар сари он аст, ки дар изолятори шамъи корношоям, ҳатто бо давиши хурд, як қаҳваранги қаҳваранг пайдо мешавад. Аз ин ру, ранги барф-сафеди изолятор аз кори нодурусти кисмхои эхтиётй мебошад. Ин шамшерро иваз кардан лозим аст. Эҳтимол меравад, ки ларзишҳо пас аз он қатъ мешаванд.
Хуб, агар шумо бинед, ки "юбка"-и сафолии электроди марказӣ вайрон шудааст - танҳо шамъро фавран ба шамъ иваз кунед - шумо дар назди шумо қисми ноқис доред. Аммо дар хотир доред, ки ин метавонад бо сабаби таркиши муҳаррик низ рӯй диҳад, агар шумо мунтазам бензинро сарфа кунед ва онро ба таври нофаҳмо пур кунед.
Худи шамъхо хам дар бораи холати двигатель бисьёр чизхоро гуфта метавонанд. Масалан, домани сиёх дар домани изолятор ба шумо дар бораи омехтаи аз ҳад зиёд бойшуда ва зиёд шудани сарфи сӯзишворӣ нақл мекунад. Гирифтани равғани ғафси қисми ришташуда далели равшани фарсуда шудани мӯҳрҳои пояи клапан мебошад. Пас аз оғоз, чунин мотор дорои ихроҷи сафед-хокистарӣ ва албатта, зиёд шудани истеъмоли равған мебошад. Ҳамаи ин аз он шаҳодат медиҳад, ки вақти боздид аз хидмат расидааст, вагарна муҳаррик ба таъмири ҷиддӣ дучор мешавад.
