Чӣ гуна филтри нави равған ва равғани тару тоза метавонад муҳаррикро вайрон кунад
Вазъияти маъмулӣ: онҳо равғани муҳаррикро иваз карданд - албатта, дар баробари филтр. Ва баъди чанд вакт филтр аз дарун «варам» карда, дар дарз кафид. Портали "АвтоВзгляд" мегӯяд, ки чаро ин ҳодиса рух додааст ва барои пешгирӣ аз мушкилот чӣ бояд кард.
Дар муҳаррикҳои муосир, ба истилоҳ филтрҳои пурраи равған васеъ истифода мешаванд. Бо ин тарҳ, равғани молиданӣ аз системаи филтратсия мегузарад ва зарраҳои карбон, ки ҳангоми кор пайдо мешаванд, дар филтр нигоҳ дошта мешаванд. Маълум мешавад, ки чунин маводи масрафкунанда моторро аз филтрҳои тарҳи қисман ҷараён беҳтар муҳофизат мекунад. Ёдовар мешавем, ки бо ин маҳлул танҳо як қисми ками равған аз филтр мегузарад ва қисми асосии он аз он мегузарад. Ин барои он карда мешавад, ки агар филтр бо лой баста шавад, агрегат вайрон нашавад.
Мо илова мекунем, ки дар филтрҳои пурраи ҷараён инчунин як клапан мавҷуд аст, ки фишори равғанро дар системаи молидани муҳаррик танзим мекунад. Агар бо ягон сабаб фишор баланд шавад, клапан кушода мешавад, ки нафти хом аз он мегузарад, аммо дар айни замон моторро аз гуруснагии нафт наҷот медиҳад. Бо вуҷуди ин, филтрҳои вайроншуда кам нестанд.
Яке аз сабабҳо ин интихоби нодурусти равған ё шитоби ибтидоӣ мебошад. Фарз мекунем, ки дар аввали баҳор ронанда равгани тобистона пур мекунад ва шаб шабнам зада, ғафс мешавад. Пагохй, вакте ки шумо моторро ба кор андохтанй мешавед, аз филтр чунин моддаи гафс мегузарад. Фишор босуръат меафзояд, бинобар ин филтр ба он тоб оварда наметавонад - дар аввал вай онро варам мекунад ва дар ҳолатҳои вазнин корпус комилан мешиканад.
Бисёр вақт ронандагон аз кӯшиши ғайриқонунӣ барои сарфа кардани пул рӯҳафтода мешаванд. Онҳо филтреро мехаранд, ки арзонтар аст - баъзе чинӣ "вале ном". Аммо дар чунин қисмҳои эҳтиётӣ ҷузъҳои арзон истифода мешаванд, ба монанди элементи филтр ва клапан. Ҳангоми кор филтр зуд баста мешавад ва клапан метавонад пурра кушода нашавад, ки ин боиси гуруснагии равған ва моторро «мекушад».
Биёед дар бораи қисмҳои қалбакӣ фаромӯш накунем. Дар зери бренди маъруф, аксар вақт маълум нест, ки чӣ фурӯхта мешавад. Бо дидани нархи дастрас, одамон бо хоҳиши худ чунин «оригинал»-ро мехаранд, аксар вақт ҳатто бе саволи: «Чаро ин қадар арзон аст?». Аммо ҷавоб дар рӯи замин аст - ҳангоми истеҳсоли қалбакӣ ҷузъҳои арзонтарин истифода мешаванд. Сифати сохтмони ин гуна кисмхо бошад, ланг аст. Ин боиси баланд шудани фишор ва шикастани корпуси филтр мегардад.
Дар як калима, ба қисмҳои арзон нахаред. Агар шумо масолеҳи истеъмолии аслиро интихоб кунед, барои дидани сертификати сифат ва муқоиса кардани нархҳо дар мағозаҳои гуногун танбал нашавед. Арзиши хеле арзон бояд ҳушдор диҳад.
