Галванизатсия кардани кузов мошинро аз зангзанӣ чӣ гуна муҳофизат мекунад?
Мундариҷа
Мошин то даме вуҷуд дорад, ки бадан дорад. Хамаи агрегатхои дигар ба базаи он пайваст карда шудаанд ва онхоро бо харочоти моддии дарачахои гуногун иваз кардан мумкин аст. Бале, рақами VIN-и мошин дар қисмҳои устувортарин, ки ба сохтори умумӣ кафшер карда шудааст, ҷойгир аст. Шумо метавонед баданро дар як садамаи вазнин нобуд созед ё онро бе муҳофизат аз зангзанӣ гузоред. Аз ин ру, ба воситахои муборизаи зидди ин зухуроти зарарнок диккати махсус дода мешавад.
Галванӣ чист
Усули самараноки ба таври умум эътирофшудаи гузоштани монеаи занг истифодаи руҳ, ба ибораи дигар, галванизатсия кардани қисмҳои пӯлод буд.
Ин усули муҳофизат ду ҷанбаи асосӣ дорад:
- мавҷудияти рӯйпӯши руҳ дар унсурҳои бадан металли асосиро аз дастрасии оксиген ва об, ки душманони асосии оҳан мебошанд, муҳофизат мекунад, агар он дар шакли хӯлаи зангногир мавҷуд набошад;
- руҳ бо оҳан як ҷуфт галванӣ ба вуҷуд меорад, ки дар он вақте ки об пайдо мешавад, маҳз руҳ ба истеъмол шудан шурӯъ мекунад, бар хилофи баъзе дигар металлҳои пӯшанда, баръакс, вайроншавии пояро метезонад.
Дар айни хол рух нисбатан арзон буда, процессхои ба кор бурдани он аз чихати технологй нагз кор карда баромада шудаанд.
Тарафҳо ва манфиатҳо
Сарпӯши руҳ аз ҷониби ҷомеаи автомобилӣ ҳамчун беҳтарин муҳофизат барои оҳани бадан бо нархи дастрас эътироф шудааст. Ҳангоми якҷоя бо рангҳои баландсифат (LKP) ин усул бартариҳои хуб дорад:
- хуб часпидан ба металли асосӣ, руҳ аз сабаби тамос дар сатҳи атомӣ пӯст намекунад;
- мавҷудияти муҳофизати дукарата, ҳам мӯҳр ва ҳам галванӣ;
- муқовимати худи руҳ ба фарсудашавии кимиёвӣ, азбаски он ба категорияи металлҳо тааллуқ дорад, ки қодир аст дар рӯи замин пардаи оксиди гузаранда эҷод кунад, дар ҳоле ки ҳамчун катализатор барои зангзании минбаъда кор намекунад;
- технологияҳои гуногуни татбиқ;
- нисбатан арзон будани металли мухофизаткунанда.
Камбудиҳо низ мавҷуданд:
- гарчанде ба таври назаррас нест, нархи бадан ҳоло ҳам меафзояд;
- рӯйпӯш ба осеби механикӣ тобовар нест, аз ҷумла, ҳангоми таъмир дар бадан вайрон мешавад;
- процесси технологй нисбат ба хифзи мухити зист мураккаб аст, пайвастагихои рух захрнок мебошанд;
- бо ин рох мухофизати боэътимоди кафшер ва дигар пайвандхои узвхои бадан амалан имконнопазир аст.
Галванизатсия ҳам пурра ва ҳам қисман бо назардошти таҳдидҳои зангзании қисмҳои осебпазир, махсусан дар қисми поёнии мошин анҷом дода мешавад.
Намудҳои галванизатсияи кузови мошин
Хохиши кам кардани арзиши процессхои технологй автомобильсозонро водор мекунад, ки усулхои аз чихати самарабахш истифода бурдани рухро истифода баранд.
Пӯшидани мошинро бо руҳ пурра ва ҳатто бо роҳи боэътимодтарин, кам ширкатҳо қодиранд. Чунин мошин ба зангзанӣ тобовар хоҳад буд, аммо ба эҳтимоли зиёд он аз сабаби нархи баланд фурӯхта мешавад.
Гарм
Усули баландтарин сифати пӯшиш. Дар ҷараёни истеҳсол, қисм пурра ба руҳ гудохта карда мешавад, ки пас аз он қабати хеле ғафс дар рӯи он боқӣ мемонад, ки бо оҳан боэътимод пайваст карда мешавад.
Чунин муҳофизат пойдору боэътимод аст ва аз ҳисоби миқдори зиёди протектор, он муддати тӯлонӣ давом мекунад ва қодир аст ҳатто қисман осеби механикии хурдро мустаҳкам кунад.
Рӯйпӯш 10 сол ё бештар аз он давом мекунад, ки ин ба истеҳсолкунанда имкон медиҳад, ки кафолати дарозмуддатро аз вайроншавӣ таъмин кунад.
Электротехникӣ
Цинкро ба кисмхо бо рохи электроплан дар ваннаи махсуси электрохимиявй меандозанд. Атомҳо тавассути майдони электрикӣ интиқол дода мешаванд ва ба сатҳи сахт часпида мешаванд.
Дар баробари ин кисмхо кам гарм мешаванд ва металли асосй хосиятхои механикии худро гум намекунад. Ин усул мавҷудияти қисмати галвании ба муҳити зист зарароварро талаб мекунад ва миқдори зиёди нерӯи барқро истеъмол мекунад.
Хунук
Хокаи махсус ба праймере, ки ба бадан татбиқ карда мешавад, бо пошидани хокаи хуби руҳ, ки дар рӯи қабати праймер ҷойгир аст, омехта карда мешавад.
Самаранокӣ хеле шубҳанок аст, зеро ҷуфти галвании металлҳои барои муҳофизати муассир зарурӣ қариб ташаккул наёфтаанд. Бо вуҷуди ин, чунин муҳофизат каме таъсир мерасонад ва фаъолона истифода мешавад. Таъмини таъсири таблиғотии бештар аз муҳофизати воқеӣ аз зангзанӣ.
Zincrometal
Усул ба усули қаблӣ монанд аст, рӯйпӯш ду қабати муҳофизат аз ингибиторҳои зангзанӣ, оксидҳо ва хокаи руҳро дар бар мегирад. Дар чандирии фарқ мекунад, ки ба устуворӣ дар ҷараёни истеҳсоли мошин мусоидат мекунад.
Сифати муҳофизат нисбат ба галванизатсияи хунук баландтар аст, аммо ба самаранокии усулҳои гарм ва галванӣ намерасад. Технологияҳои истеҳсоли металли руҳ метавонанд гуногун бошанд, баъзан гармкунӣ ва обшавии ҷузъҳои татбиқшаванда истифода мешаванд.
Ҷадвали галванизатсияи кузовҳои мошинҳои ҳама маркаҳо
Ҳаҷми бузурги истеҳсоли бренд ва моделҳои мошинҳо имкон намедиҳад, ки дар рӯйхати маҳдуд усулҳои мушаххаси галванизатсияи корпусҳо ва фоизи қисмҳои муҳофизатшавандаи мошин нишон дода шаванд.
Аммо истеҳсолкунандагон технологияро мунтазам истифода мебаранд, ки ин имкон медиҳад, ки сатҳи муҳофизати брендҳои инфиродӣ дар вақтҳои охир тахминан ҳисоб карда шавад.
| модели мошин | Усули галванизатсияи бадан | Сатҳи муҳофизат аз рӯи таҷрибаи корӣ | Категорияи нархи мошин | Мухлати хизмати корпус пеш аз зангзанй |
| Ауди | Яктарафа ва дутарафа гарм | Отличный | Premium | Аз 10 сол |
| БМВ | Электротехникӣ | Хуб | Premium | Аз 8 сол |
| Мерседес-Бенс | Электротехникӣ | Хуб | Premium | Аз 8 сол |
| Volkswagen | Электротехникӣ | Хуб | бизнес | Аз 8 сол |
| Opel | Электротехникӣ | Миёна | Стандарт | Аз 6 сол |
| Toyota | Электротехникӣ | Миёна | Стандарт | Аз 6 сол |
| Hyundai | Хунук | Нокифоя | Стандарт | Аз 5 сол |
| Волво | гарм пур | Отличный | бизнес | Аз 10 сол |
| Кадиллак | гарм пур | Отличный | Premium | Аз 10 сол |
| Daewoo | қисман хунук | Ноустувор | Стандарт | Аз 3 сол |
| Renault | Электротехникӣ | Хуб | Стандарт | Аз 6 сол |
| VAZ | Металли руҳ | Қаноатбахш | Стандарт | Аз 5 сол |
Мӯҳлати хидматрасонии пӯшишҳоро танҳо шартан муайян кардан мумкин аст, зеро он аз шароити кор сахт вобаста аст.
Ҳангоми санҷиши намуд, зарари калибршуда ба корпус истифода мешавад, ки пас аз он паҳншавии зангзанӣ дар камераҳои дорупошии намак арзёбӣ мешавад, ки бадтарин шароит барои пӯлоди бадан мебошанд.
Чӣ тавр тафтиш кардан мумкин аст, ки кузови мошин галванӣ аст ё не
Инро бо усули тадқиқот анҷом додан мумкин аст, аммо он қимат аст, барои он таҷҳизоти махсус ва қисман нобуд кардани рӯйпӯшҳоро талаб мекунад. Аз ин рӯ, роҳи беҳтарини он аст, ки ба ҳуҷҷатҳои завод барои модели мушаххас ва таҷрибаи корӣ аз баррасиҳои онлайн муроҷиат кунед.
Захираҳои интернетӣ мавҷуданд, ки дар он шумо метавонед барои ҳар як модел маълумоти ҳамаҷониба гиред.
Кафолати завод барои набудани зарар низ метавонад бисёр чизҳоро нақл кунад. Одатан, давраи тақрибан 12 сол аз қабати баландсифати руҳ шаҳодат медиҳад.
Барои мошинҳои истифодашуда, маълумоти зиёде дар бораи бехатарии оҳан дар ҷойҳое, ки рангубор пошида шудааст, дорад. Галванизатсияи баландсифат ҳатто дар сурати набудани лак, ранг ва праймер имкон намедиҳад, ки занг занад.
Чӣ тавр баданро бо батарея худатон галванизатсия кунед
Батареяҳои оддии маишӣ метавонанд косаи руҳ дошта бошанд, ки нақши яке аз электродҳоро мебозад. Шакли ин қисм барои сохтани асбоби оддитарин барои галванизатсия кофӣ аст. Батареяи мошин ҳамчун манбаи ҷорӣ истифода мешавад.
Дар атрофи шишаи руҳ, ки бо кислотаи фосфорӣ пошида шудааст, тампони матоъ сохта мешавад. Шумо метавонед каме решҳои руҳро, ки аз ҳамон батарея дар он тайёр карда шудаанд, пешакӣ ҳал кунед. Плюс аккумулятор ба руҳ пайваст аст ва минус дар кузови мошин боқӣ мемонад.
Ҷои коркард бояд аз хурдтарин осори занг ба таври механикӣ тоза карда шавад. Пас аз он, тампон бо руҳ ба рӯи рӯи он пахш карда мешавад ва реаксия ба интиқоли руҳ ба оҳани бадан шурӯъ мекунад.
Раванди ташаккули пӯшишро ба таври визуалӣ мушоҳида кардан мумкин аст. Қабати ҳосилшуда аз қабати дар ваннаи галвании завод сохташуда бадтар нахоҳад буд.
Дар охири тартиб, пасмондаҳои кислота бояд бо маҳлули сода тоза карда шаванд, рӯи он бояд шуста, хушк карда шавад ва бо қабатҳои технологии праймер, ранг ва лак пӯшонида шавад.
