Чӣ тавр муайян кардан мумкин аст, ки оё дар бадани мошин галванизатсия вуҷуд дорад
Мундариҷа
Барои санҷидани галванизатсияи мошин ба шумо таҷҳизоти махсус лозим аст. Таҳлили муфассал вақти зиёдро мегирад.
Галванизатсия ё галванизатсия як усули муосири технологиест, ки барои беҳтар кардани сифатҳои муҳофизатии қисмҳои бадани мошин пешбинӣ шудааст. Чӣ тавр мошинро барои галванизатсия тафтиш кардан мумкин аст, оё ин корро берун аз завод кардан мумкин аст - мо муфассалтар таҳлил хоҳем кард.
Чӣ тавр фаҳмидан мумкин аст, ки кузови мошин галванӣ шудааст ё не?
Мошинҳои галванӣ нисбат ба мошинҳое, ки қабати махсуси протектор надоранд, афзалият доранд. Сарпӯши руҳ, ки бо истифода аз технологияи махсус истифода мешавад, муҳофизати иловагиро аз зангзанӣ эҷод мекунад ва мӯҳлати хидмати элементҳои баданро дароз мекунад.
Сохибони мошинхо медонанд, ки хангоми кори дуру дарози мошин пеш аз хама поёни он занг мезанад. Агар шумо муддате мошинро идора накарда бошед, шумо метавонед дар санҷиши аввал аломатҳои пӯсидаро пайдо кунед. Мошинсозон ин масъаларо ба назар гирифта, ба галванизация хамчун мархалаи хатмии истехсолот муносибат карданд.
Барои сарфа кардани пул, бисёр истеҳсолкунандагон аз пӯлоди қисман галванӣ истифода мебаранд ё галванизатсияи нуқтаро истифода мебаранд, ки ба сифатҳои протектор таъсири манфӣ мерасонад.
Оё мустақилона мошинро барои галванизатсия тафтиш кардан мумкин аст, кадом усулҳо мавҷуданд - биёед мисолҳоро дида бароем.
Муайян кардани намуди галванизатсия
Дар саноати автомобильсозй хамагй 3 усули галванизация ба кор бурда мешавад. Дар рӯйхат:
- Усули гарм ё гармӣ. Ин як варианти заводӣ барои эҷоди як қабати пойдор аст, вақте ки қисмҳои металлӣ то ҳарорати ҳадди аксар гарм карда мешаванд ва сипас дар зарфи руҳи гудохта ғӯтонда мешаванд. Ин техника дақиқ, риояи хусусиятҳои технологияро талаб мекунад. Ба хушк кардани лавхахои металлй баъди коркард диккати махсус дода мешавад.
- роҳи галванӣ. Процесс тачхизоти гармидихиро талаб намекунад. Аммо барои мухайё кардани шароити оптималии реаксияи электролитикӣ таъмини ҷараёни барқро таъмин кардан лозим аст. Пас аз пайваст шудани ҷараён ба руҳ ва маводи коркардшаванда, реаксия ба амал меояд, ки имкон медиҳад, ки тамоми микроковакҳои сатҳи рӯйпӯш карда шаванд. Ин як қабати муҳофизатиро ба вуҷуд меорад.
- Роҳи сард. Техникае, ки дар он танҳо қисман коркард имконпазир аст. Ин усулро аксари истеҳсолкунандагони мошинҳои буҷетӣ истифода мебаранд. Барои коркард аз қабати асосӣ ва хокаи руҳ маҳлули махсус омода карда мешавад. Дар таркиби тайёр то 93% руҳ мавҷуд аст.
Маълумот дар бораи усули галванизатсия бояд дар ПТС-и мошин мавҷуд бошад. Агар шумо мошини истифодашуда харед, пас шумо наметавонед ҳамеша ба бастаи пурраи коғазҳо дар бораи ҳолати мошин эътимод кунед. Интихобан, кӯшиш кунед, ки рамзи VIN-ро, ки дар муҳаррик ҷойгир аст, таҳлил кунед.
Аммо бо истифода аз тачхизоти гаронбахо мавчуд будани галванизацияро дар завод аник муайян кардан мумкин аст.
Усули алтернативӣ ин ҷустуҷӯи иттилоот дар Интернет бо истифода аз пойгоҳи додаҳо мебошад. Он танҳо барои он мошинҳое кор мекунад, ки дар Русия расман фурӯхта мешаванд.
Тафсилоти коркард
Хизматрасонии галванизация дар асоси маълумоти умумй дар бораи соли истехсол, модель ва маркаи машина кор мекунад. Тамғаи "синк" мавҷудияти коркарди қисман нишон медиҳад. Агар навиштаҷоти «пурра галванӣ» пайдо шавад, ин маънои онро дорад, ки мошин аз варақаҳои оҳанӣ сохта шудааст, ки дар завод марҳилаи пӯшишро гузаштаанд.
Роҳи осонтаре ҳаст, ки онро ронандагони пуртаҷриба меомӯзанд. Шумо метавонед мавҷудият ё набудани қабати протекторро муайян кунед, агар шумо ҷойҳои чипҳо ва тарқишҳоро бодиққат тафтиш кунед. Агар дар ҷои осеби хурде, ки чанде пеш пайдо шуда буд, танҳо як нуқтаи торик боқӣ монда бошад, аммо занг нест, пас эҳтимолан мошин бо руҳ коркард шудааст.
Диққат ба хароҷот
Муайян кардани сифат ва ба назар гирифтани кафолат шарти асосии харидани машина мебошад. Баъзан истеҳсолкунандагон кӯшиш мекунанд, ки маводро сарфа кунанд. Ва онхо барои истехсол на металли аълосифатро истифода мебаранд, балки онро бо рух мепушонанд, то ба махсулот намуди сифаташ мувофик бахшад. Ҳама нозукиҳои истеҳсолотро фаҳмидан ғайриимкон аст, зеро маълумот қисман махфӣ аст.
Барои харидорон нуқтаи истинод эътибори истеҳсолкунанда аст. Шумо набояд ба ҳаракатҳои таблиғотӣ диққат диҳед, ки дар он ҷо онҳо мошини пурра галванӣ бо нархи пастро ваъда медиҳанд.
Маслиҳатҳои мутахассисон
Коршиносон маслиҳат медиҳанд, ки пеш аз ҳама кафолати истеҳсолкунандаро ба назар гиранд. Агар таҳиягарон даъво кунанд, ки узвҳои бадан пурра бо руҳ коркард карда мешаванд, аммо дар айни замон кафолати ҳадди аққал медиҳанд, пас ин бояд шубҳаҳоро ба вуҷуд орад.
Вакте ки дастгох хакикатан галванй карда мешавад, истехсолкунан-дагон нархи махсулоти тайёрро арзон намеку-нанд, дар бораи мухлати хизматрасонй гамхорй намекунанд, зеро ба сифат боварй хосил мекунанд.
Барои санҷидани галванизатсияи мошин ба шумо таҷҳизоти махсус лозим аст. Таҳлили муфассал вақти зиёдро талаб мекунад, аммо ҳеҷ кас пешакӣ намегӯяд, ки оё ин гуна хароҷот асоснок мешавад ё не. Беҳтар аст, ки мошинҳои тамғаҳои боэътимоди дорои эътибори дарозмуддат харед, аз гирифтани мошине, ки пас аз якчанд соли кор ноумед мешавад.