Гайкаро чӣ гуна бояд кушояд

Бисёриҳо розӣ хоҳанд шуд, ки кушодани гайка яке аз он фаъолиятҳое мебошад, ки дар суд ҷазо дода мешаванд, ҳатто барои шахси аз ҷиҳати ҷисмонӣ қавӣ бо тамоми асбобҳои зарурӣ хеле нороҳат ва душвор аст. Аммо, азбаски на ҳама вақт осонтаринро интихоб кардан мумкин аст (Варианти якум, ӯ инчунин яке аз асосӣ аст!) - фиристодани мошин ба истгоҳи хидматрасонӣ, ки дар он онҳо на танҳо онро кушода, балки таъмири минбаъдаро низ анҷом медиҳанд. Он гоҳ ба шумо лозим меояд, ки ин корро мустақилона ва бо истифода аз роҳи осонтарин ва самараноктарин ҳал кунед.

Гайка дар кадом самт хомуш мешавад

Бале, шумо шояд хеле хушбахт бошед, ки ба ягон кӯшиши иловагӣ эҳтиёҷ надоред, зеро мушкилот бо кушодани чормағз метавонад танҳо интихоби самти нодуруст бошад.

Хамин тавр, мо як тугмаро мегирем ва вакте ки машинаи шумо аз нав дур аст, кушиш кунед, ки агар гайка махкам набошад, дар чархи чап гайкаро ба мукобили акрабаки соат ва дар чархи рост бо акрабаки соат кушоед. Дар брендҳои муосир, он одатан ҳам дар тарафи чап ва ҳам дар тарафи рост зарур аст хабро ба мукобили акрабаки соат кушоед.

Пеш аз он ки шумо ба кушодани гайка гайка сар кунед, фаромӯш накунед, ки он ҳангоми чархҳои мошин шикаста мешавад ва дар зери онҳо истгоҳҳо низ мавҷуданд. Дар тарафе, ки аз он гайка кушода мешавад, таваққуф ба таври бехатар насб карда шудааст.

Гарчанде ки агар гайка чукур чойгир шуда бошад ва диски тормоз вентилятсия карда шуда бошад, пас шумо метавонед онро кушоед (бо воситаи отверткаи пурқувват васл кардан) ва ҳамин тавр, танҳо пас аз боварӣ ҳосил кардани он, ки мошин бехатар аст. Дар бораи чораҳои бехатарии шахсӣ дар хотир нигоҳ доред: чашмони худро муҳофизат кунед, аз ҳад зиёд ғаюр нашавед, зеро дар далерӣ ва шавқмандӣ шумо метавонед тасодуфан осеб дидед ё кузови мошинро вайрон кунед.

Мутаассифона, дар аксари мавридҳо истифодаи калиди фишанги калон кофӣ нест, шумо бояд асбобҳои иловагӣ, омехтаҳои махсусро истифода баред. Биёед вариантҳои дигарро баррасӣ кунем.

Роҳи осонтарини кушодан/шикандани гайка

Роҳи осонтарини зеринро метавон баррасӣ кард, аммо он ивазкунии пурраи чормағзро дар бар мегирад. Парво накунед, ягон усул бехатарии ин қисмро кафолат намедиҳад. барои ба осонӣ кушодан ё шикастани гайка аз ҷои худ (имконият барои ҳама тамғаҳо - аз ВАЗ то мошинҳои хориҷӣ, ки дар он чуқурӣ дар чоҳ мавҷуд аст), шумо бояд:

Бо парма винт кардани гайкаи контури ВАЗ

• гайка нав.
• Парма ё мурваттобак.
• То 3 мм парма кунед.
• Чизель.
• Херм.

Раванди.

1. Барои аз нав қулф кардан ба шумо лозим аст, ки гайкаро дар баробари чуқурӣ парма кунед.
2. Бо ёрии чизел ва болға, гайкаро мешиканад ва бо иваз кардани минбаъдаи он хориҷ кунед.
3. Агар чормағзро партофтан мумкин набошад, пас шумо бояд арақ кашед - ва ба маънои аслии калима низ.

Аммо ин усул бояд танҳо ҳамчун чораи охирин истифода шавад, аввал кӯшиш кунед, ки каму беш аз усулҳои оддӣ ва инсондӯстона истифода баред.

Чӣ тавр кушодани гайка маркази - як роҳи нозук

Шумо ба он чӣ лозим аст:

• Калиди розеткаи қубурӣ - "тугма". Асбоб бояд аз пӯлоди қавӣ сохта шавад.
• Бурҷи пурқувват.
• Қубури оҳанин.
• WD-40.
• Хишти металлӣ.

Раванди.

1. Мо риштаро аз чирк бо хасу хаси металлӣ тоза мекунем. Акнун чормағзро бо равғани воридшаванда сер кунед. Масалан, WD-40.
2. Мо хабро бо омехтаи воридшаванда импрегнатсия мекунем. Шумо метавонед 10—15 дакика танаффус гиред ва баъд сари калидро ба гайка гузошта, бо болга чанд маротиба зада, кувваи зарбаро тадричан зиёд кунед. Танҳо онро аз ҳад зиёд накунед: нуқтаи ин амал ин аст, ки каме деформатсияи чормағзро ба вуҷуд оред, бинобар ин хориҷ кардани он осонтар мешавад. Ва дарҳол пас аз зарбаҳо, шумо бояд кӯшиш кунед, ки гайкаро дар ВАЗ ё мошини тамғаи дигар кушоед.

Гайкаро аз машина дур кунед: усули кувва

Шумо ба он чӣ лозим аст:

• Фишанги қубур (дарозии на камтар аз якуним метр).
• Калиди розеткаи пурқувват (450 мм.).
• Сарвари андозаи мувофиқ.

Раванди.

Сари калидро ба гайкаи хаб мегузорем, кнопкаро мегузорем ва кубурро ба даста мегузорем. Оҳиста-оҳиста зиёд кардани кӯшишҳои татбиқшаванда, мо қисми онро хомӯш мекунем.

Тавре ки устодони ботаҷриба мегӯянд, агар шумо аз пуфаки «Зиловский» истифода баред, чанд гайка метавонад муддати дароз тобовар бошад!

Болти шикастаро чӣ тавр бояд кушояд

Чӣ бояд кард, чӣ бояд кард ва чӣ гуна бояд кушояд, агар пин ё болт канда шавад. Маслиҳатҳои видеоӣ дар бораи чӣ гуна мустақилона кушодани болт / чӯбчаи шикаста дар муҳаррики дарунсӯзӣ ё коллектор. Роҳи боэътимоди кушодан, агар сари болт канда шуда бошад, Муфассал хонед

 

Иваз кардани чархи паси подшипник ВАЗ 2111

барои иваз кардани подшипникхои паси машинахои ВАЗ 2110, 2111, 2112 ба шумо лозим меояд: розеткаи «30», калидхои «10» ва «15», болга, мургобй ва кубури дароз хамчун фишанг. Тафсилотро равшан бубинед Муфассал

 

Ступика

Ҳавзаи чарх як қисмест, ки барои васл кардани чархи мошин ба тире, ки тир номида мешавад, пешбинӣ шудааст. Подшипникхои чарххо на танхо хаб, балки тамоми шассии мошин хам элементи асосии бештар хонда мешаванд.

 

Кушодани гайка дар ВАЗ: "сӯзонед, лату кӯб кунед ва печонед!"

Акнун усулҳоеро баррасӣ кунед, ки метавонанд дар ҳолати шумо ягона самаранок бошанд, аммо аз ин рӯ онҳо на камтар аз радикалӣ, ҳатто ваҳшиёнаанд.

Зарбаҳои сахти гурз

Шумо ба хаб задед - шумо подшипникро задед! Агар шумо иваз кунед, пас пеш равед! Агар шумо подшипникро қадр кунед, аз ин усул даст кашед.

Гайкаро бо сӯзишворӣ гарм кунед. Тавсия дода намешавад!

Истифодаи сӯзишворӣ

Қонуни физика кафолат дода мешавад, ки кор кунад ва бадан (хонед: nut hub) васеъ мешавад. Ва ин бартараф кардани як қисми якравро хеле осон мекунад. Як "аммо" вуҷуд дорад: на танҳо ин як қисм, балки ҳама чизи дигар дар минтақаи сӯзишворӣ гарм карда мешавад. Масалан, подшипник. Ва беҳтар аст, ки ба ин роҳ надиҳед. Ҳамчун варианти нармтар, мо метавонем истифода бурдани оҳани кафшер ва ... сабрро пешниҳод кунем. Ба шумо лозим меояд.

Ҷаҳиш ба фишанг

Чизель ба шикастани гайка кумак мекунад

«Усул» бо хатари ногаҳонӣ шикастани кунҷҳои гайка, шикастани калид ва ғ. Фақат ин корро накунед.

Бигиред чизел, созед дар кунҷҳои

Баландшавии диаметр, албатта, гайкаро барои истифодаи минбаъда номувофиқ месозад, аммо кушодани он осон хоҳад буд.

Ман химик ҳастам

Акнун биёед барои онхое, ки ба ёрии физика такья накарда, масъаларо бо ёрии химия хал кардан мехоханд, роххоро дида мебароем. Лабораторияи шумо бояд инхо дошта бошад: керосин, спирти сафед, кислотаи сулфати туршшуда, рух, пластилин, болга, об, когаз, калид, чизель.

Хусусиятҳои усули химиявии кушодани гайка

Раванди.

Бо керосин (бо таҷрибадор тавсия медиҳанд, ки омехтаи Сафед Рӯҳ ва керосин тайёр кунанд), мо гайка ва болтро тар мекунем, новобаста аз он ки пахта ё дока аст, ба онҳо тампон меандозем. Пас аз чанд вақт - аз як соат то як рӯз ва бо кӯшишҳои такрорӣ, шумо метавонед пайдо кунед, ки гайкаро ба осонӣ кушодан мумкин аст. Аммо ҳатто дар ин ҷо шумо наметавонед бе қувват кор кунед: ҳадди аққал, шумо бояд бо сангреза кор кунед, то ки қисмҳоро аз занг тоза кунед. Агар пас аз ин он то ҳол кор накунад, шумо бояд бо болға кӯмак кунед: онро дар кунҷҳои чормағз пахш кунед.

Агар дар ин ҳолат шумо муваффақ набошед, як зарфи хурди пластилинро созед, онро ба болои гайка маҳкам кунед, ба он об бо кислотаи сулфат бирезед, руҳро ба зарф гузоред. Реаксияи химиявӣ оғоз меёбад, ки бо занг хеле хуб кор мекунад. Одатан як рӯз кифоя аст, ҳатто зангзании беэътиноӣ барои раҳо кардани қисм. Корро бо калид анҷом диҳед. Аммо чунин усул танҳо дар он сурат дуруст аст, ки сабаби он он аст, ки гайка сахт часпида ва / ё занг зада бошад ва агар он танҳо аз ҳад зиёд фишурда шуда бошад, моменти зарурии мустаҳкамкуниро беэътиноӣ карда бошад (то ин ки "ҳатман"), пас шумо танҳо онро буред. .

Оқибат чӣ аст..

Тавре ки шумо мебинед, кушодани гайка кори осон нест, аммо он комилан ҳалшаванда аст. Аҳамият диҳед, ки аввал кӯшиш кардан лозим аст, ки гайкаро бо истифода аз моеъи воридшаванда ба монанди сатил захира кунед. Кӯшиши ҷисмонӣ барои печонидани марказ бояд мӯътадил бошад. Ва, албатта, шумо бояд аз зарбаҳои сахт ва сӯхтан бо сӯзон худдорӣ кунед, зеро роҳҳое, ки метавонанд на танҳо гайка, балки подшипникро низ корношоям гардонанд.