Чӣ тавр кушодан ва оғоз кардани мошин, агар батарея тамом шавад
Мундариҷа
Мошинҳои замонавӣ бо таҷҳизоти насбшуда сатҳи муносиби роҳат ва бехатариро дар роҳ таъмин мекунанд. Бо вуҷуди ин, бисёре аз соҳибони чунин мошинҳо намедонанд, ки чӣ гуна рафтор кунанд, агар норасоиҳои ҳамарӯза ногаҳон ошкор шаванд. Масалан, намедонанд, ки агар аккумулятор дар лахзаи номуносиб тамом шавад, мошинро чй тавр ба кор андохтан лозим аст.
Батарея метавонад бо якчанд сабаб бимирад. Вазъиятро тасаввур кунед: шумо чанд вакт машинаро истифода набурдаед ва вакте ки боз ба паси руль нишастед, бо аккумулятори мурда дучор шудед. Батареяи ноқис ба кушодани дарҳо ва ба кор андохтани мошин халал мерасонад. Агар шумо калиди муқаррариро бо калиди автоматӣ истифода баред, ҳангоми кушодани батареяи нодуруст ҳеҷ мушкиле ба миён наояд. Агар калид муддати тӯлонӣ истифода нашавад, кирмина метавонад ба осонӣ занг занад ва ба он ҷо гузоштани калид ғайриимкон хоҳад буд.
Барои хафа шудан шитоб накунед. Якчанд усулҳои исботшуда мавҷуданд, ки ба кушодани мошин кӯмак мерасонанд ва кафолат медиҳанд, ки батарея бидуни занг задан ба хидматҳои махсус оғоз меёбад.
Мундариҷа
- 1 Чӣ тавр фаҳмидан мумкин аст, ки батарея мурдааст
- 2 Чӣ тавр кушодани мошин бо батареяи мурда
- 2.1 Чӣ тавр дари мошини хориҷӣ кушода мешавад
- 2.2 Видео: Renault-ро бо батареяи мурда кушоед
- 3 Роҳҳои «эҳё» кардани батареяи мурда
- 3.1 Бо ёрии шитоб аз қувваи беруна
- 3.1.1 Аз "телефон"
- 3.1.2 дар кашола карда
- 3.2 «Равшанӣ» аз мошини донорӣ
- 3.2.1 Видео: чӣ гуна дуруст равшан кардани мошин
- 3.3 Бо пуркунандаи ибтидоӣ
- 3.4 Ресмон дар чарх
- 3.4.1 Видео: чӣ гуна мошинро бо ресмон оғоз кардан мумкин аст
- 3.5 Як шиша шароб
- 4 Чӣ тавр батареяро дар интиқоли автоматӣ оғоз кардан мумкин аст
- 5 Мӯҳлати батареяи васеъ
Чӣ тавр фаҳмидан мумкин аст, ки батарея мурдааст
Як қатор аломатҳое мавҷуданд, ки мушкилоти батареяро нишон медиҳанд. Аксар вақт, нишонаҳо бармаҳал, пеш аз он ки батарея ба нишони сифр наздик шавад, пайдо мешаванд. Агар шумо мушкилотро сари вақт муайян кунед, шумо метавонед аз вазъияти фавқулодда пешгирӣ кунед.
Дар бисёр ҳолатҳо, мушкилоти батареяи мурдаро пешгирӣ кардан осонтар аст.
Аломатҳои зерини батареяи мурда мавҷуданд:
- Огоҳӣ нодуруст кор мекунад. Вақте ки шумо тугмаи фоби калидро пахш мекунед, муҳофизат хеле суст хомӯш мешавад, дарҳо давра ба давра кушода намешаванд, қуфлҳои марказӣ кор намекунанд;
- Системаи аудиоии мошин дарҳол пас аз хомӯш кардани муҳаррик аз сабаби паст шудани шиддати шадид хомӯш мешавад;
- Мушкилот бо равшании нури мошин, кам шудани равшании чароғҳои пеш дар вақти рондан;
- Дар вакти ба кор андохтани двигатель пас аз як зарбаи стартер ба кор медарояд, баъд аппарат як сония ях мекунад ва баъд аз он дар режими стандарти кор мекунад. Дар сурати мушкилот бо батарея, муҳаррик ҳамеша назар ба батареяи хуб сусттар оғоз мекунад;
- Ҳангоми гармкунӣ, нишондиҳандаҳои гардиш аксар вақт ҷаҳиш мекунанд. Гап дар сари он аст, ки дар вакти ин режими кор двигатели мошин сарфи энергияи аккумуляторро, ки кариб холй аст, зиёд мекунад.
Чӣ тавр кушодани мошин бо батареяи мурда
Якчанд роҳҳо барои кушодани мошин бо генератори мурда мавҷуданд. Усули аввал кор дар зери мошинро дар бар мегирад, бинобар ин тавсия дода мешавад, ки бо шумо на танҳо як генератори иловагӣ дошта бошед, ки аз он батареяи мурда пур карда мешавад, балки инчунин домкрат, инчунин ду сим бо қимати салибашон 2 сантиметр ва дарозии тақрибан як метр. Дар ин ҳолат пайдарпайии амалҳо чунин аст:
- Мошинро бо истифода аз домкрат баланд кунед;
- Мо пас аз баровардани мухофизат ба двигатель мерасем;
- Мо терминали мусбатро ёфта, симро ба он бо ёрии клипи "тимсоҳ" часпонед;
- Мо сими манфиро ба корпуси мошин пайваст мекунем;
- Мо симҳоро ба батареяи корӣ пайваст мекунем. Боварӣ ҳосил кунед, ки терминалҳо дуруст пайваст шудаанд;
- Пас аз пайваст кардани ҳушдор мо мошинро аз калид кушоем;
- Капотро кушоед, батареяи холӣшударо берун кунед ва онро пур кунед.
Якчанд роҳҳои осонтари кушодани дарҳо мавҷуданд. Вақте ки шишаи дари даромадгоҳ пурра баланд нашудааст, шумо метавонед як чӯбчаи оҳанинро бо қалмоқ дар охири он ба фазои холии натиҷа часпонед. Бо истифода аз қалмоқ, мо дастаро мебандем ва тамоми сохторро бодиққат ба боло мекашем. Агар даста ба паҳлӯ кушода шавад, мо чунин амалҳоро анҷом медиҳем, аммо дастаро пахш мекунем ва онро намекашем.
Усули навбатӣ хеле кам истифода мешавад. Бо ёрии болгаи оддӣ шишаи мошин аз курсии ронанда шикаста мешавад. Барои муҳофизат кардани ҷойҳои кушоди бадан зиёдатӣ нахоҳад буд, то аз пораҳои шиша осеб набинанд.
Барои татбиқи усули зерин, ба шумо як чӯбчаи чӯбӣ лозим аст. Дарозии каҷ тақрибан 20 сантиметр, паҳнои пойгоҳ тақрибан 4 сантиметр аст. Як метри тулонй асои металлиро низ тайёр кардан лозим аст. Дар байни кунҷи болоии паси дар ва сутуни мошин чӯби чӯбӣ бодиққат ворид карда мешавад ва оҳиста-оҳиста бо мушт медарояд, то фосилаи тақрибан 2-3 сантиметр пайдо шавад. Ба ковок чӯбчаи металлӣ гузошта мешавад, ки бо ёрии он қулфи қулф чарх мезанад.
Аксар вақт барои кушодани дари басташуда мехи дарозии то 20 сантиметр истифода мешавад, аммо дар ин ҳолат истифодаи калид тавсия дода намешавад.
Роҳи дигар ин аст, ки дар даст парма ё отвертка дошта бошед. Мо пармаи мувофиқро интихоб мекунем ва силиндраи қулфро буред. Мо илова мекунем, ки пас аз ба кор бурдани ин усул, шумо бояд кирми дар ҳама дарҳои мошинро иваз кунед.
Усулҳои дар боло овардашуда барои мошинҳои ватанӣ бештар мувофиқанд. Мошинҳои муосири хориҷӣ бо системаҳои махсуси зидди дуздӣ муҷаҳҳаз шудаанд, масалан, дигар имкони гузоштани сим дар байни шиша ва мӯҳр нахоҳад буд.
Чӣ тавр дари мошини хориҷӣ кушода мешавад
Барои кам кардани эҳтимолияти вазъияте, ки дарро бо ёрии таъҷилӣ кушодан лозим аст, бояд давра ба давра қулфҳоро бо калиди оддӣ кушоед. Пас, қулф занг намезанад ва агар автоматика хомӯш шавад, шумо ҳамеша метавонед мошинро дар ҳолати дастӣ кушоед.
Дар мошинҳои хориҷӣ, дастрасӣ ба кабина тавассути як каҷ хурд дар минтақаи дар ба амал меояд. Барои ба амал баровардани ин усул ба шумо сими дароз, отвертка ва як пораи ягон матоъ лозим аст. Зарур аст, ки дар майдони рахи мошин хам карда шавад - матоъ дар аввал ба он ҷо тела дода мешавад, ки пас аз он як отвертка гузошта мешавад (латта барои пешгирӣ кардани осеб ба сатҳи мошин кӯмак мекунад). Дарро бо асбоб охиста-охиста хам карда, то он даме, ки сим ба холигии хосилшуда чакида мешавад.
Дари ронандаро бо отвертка хам карда, баъд ба он чо сим мегузоранд
Видео: Renault-ро бо батареяи мурда кушоед
Роҳҳои «эҳё» кардани батареяи мурда
Ҳатто батареяи гаронбаҳо ва баландсифат пас аз муддате худ аз худ барқро гум мекунад. Асосан, омилҳои зерин мушкилотро ба вуҷуд меоранд:
- Батарея зиёда аз 4-5 сол хизмат мекунад ва бо мурури замон заряди мавҷуда кам мешавад;
- Аз чй сабаб бошад, ки дар вакти сафар аккумулятор пур карда намешавад;
- Дар сети мошинҳо ҷойҳое мавҷуданд, ки ихроҷи ҷорӣ доранд;
- Вақте ки мотор хомӯш карда шуд, чароғҳои пеш ё системаи аудио даргиронда монданд;
- Таъсири шадид ба ҳарорати аз ҳад зиёд.
Мошинро бо батареяи мурда ба кор андохтан мумкин аст, аз ин рӯ биёед якчанд роҳҳои ҳалли мушкилотро дида бароем.
Бо ёрии шитоб аз қувваи беруна
Барои ба кор андохтани мошин онро ба кор андохтан кифоя аст. Шумо метавонед ин корро тавассути:
- Шитоб то 5 км / соат ҳангоми тела додан;
- Аз ронандаи дигар дар роҳ хоҳиш кунед, ки мошини шуморо кашола кунад.
Аз "телефон"
Суръати мошин дар ин ҳолат ҳангоми истифодаи нерӯи инсонӣ ба даст меояд. Беҳтар аст, ки ин усулро дар роҳе, ки нишебии каме дорад, барои осон кардани кор истифода баред. Фақат сутунҳои қафо ё бордони мошинро пахш кунед, дар акси ҳол эҳтимолияти осеби ҷиддӣ вуҷуд дорад. Факат мошине, ки трансмиссияи дастй дорад, бо ин рох «сар кардан» метавонад.
Оғоз кардани мошин дар кишвари мо хеле маъмул аст, аммо ин усул танҳо барои мошинҳои интиқоли дастӣ мувофиқ аст.
Пас аз он ки мошин дар як соат ба 5-10 километр суръат расад, ба фишанг гузаштан ва муфтаро бемалол озод кардан лозим аст.
дар кашола карда
Барои кашондани он кабели махсуси дарозиаш на камтар аз 5 метр ва инчунин мошини дигар дар роҳ, ки ҳамчун буксир амал мекунад, лозим аст.
Мошинхо ба воситаи сим пайваст карда шудаанд, ки пас аз он буксир мошини шуморо то 10—15 километр дар як соат метезонад. Вақте ки суръати муқарраршуда расид, фишанги 3-юм ба кор андохта мешавад ва муфта бемалол озод карда мешавад. Агар мошин ба кор андохта шавад, шумо метавонед ресмони кашандаро ҷудо кунед.
Дар сурати руй додани ходисахои фавкулодда ресмон бояд дар бордони хар як мошин бошад.
Дар вакти ба кор андохтани аккумулятор бо ёрии буксир барои мутобик кардани амалиёти хар ду ронанда ва мухокимаи аломатхое, ки хангоми харакат ба хамдигар дода мешаванд, хеле мухим аст. Кашидани кашолакунии номувофиқ метавонад ба мошинҳо зарари ҷиддӣ расонад ва дар роҳ ҳолати фавқулодда эҷод кунад.
«Равшанӣ» аз мошини донорӣ
Барои «дурӯғ задани» мошин ба шумо як донори дигар лозим аст, ки батареяи пурра коркунанда дорад. Равшании як агрегати 12-волта танҳо аз донори 12-волта сохта шудааст. Агар батареяи шумо шиддати 24 вольт дошта бошад, шумо метавонед ду батареяи донории 12 вольтро истифода баред, ки онҳо бо ҳам пай дар пай пайваст мешаванд.
Усул қадамҳои зеринро дар бар мегирад:
- Мошинҳо дар паҳлӯи ҳамдигар гузошта шудаанд, аммо даст нарасонед.
- Мотори мошини донор хомуш карда мешавад, сими терминали манфй аз вагончаи дуюм бароварда мешавад. Ҳангоми иҷрои кор қутбӣ мушоҳида мешавад, агар ин қоида вайрон карда шавад, эҳтимолияти аз кор баромадани тамоми электроника дар ҳарду мошин вуҷуд дорад.
- Терминалҳои мусбати батареяҳо ба ҳамдигар пайваст мешаванд, пас минус ба донор ва танҳо пас аз он ба мошине, ки ба реаниматсия ниёз дорад, пайваст карда мешавад.
- Мошини донориро 4—5 дакика ба кор андохта, ба кор мегузоранд.
- Баъд машинаи дуйум ба кор андохта мешавад, вай бояд 5—7 дакика кор кунад.
- Терминалҳо ҷудо карда шудаанд, аммо мошинро 15-20 дақиқаи дигар ба кор мегузоранд, то ки батарея вақт пайдо кунад.
Видео: чӣ гуна дуруст равшан кардани мошин
Бо пуркунандаи ибтидоӣ
Ин усул осонтарин ва бехатартарин аст. Ба шабака дастгоҳи махсус пайваст карда шудааст, гузаргоҳи режим ба ҳолати «старт» гузошта шудааст. Сими манфии пуркунандаи стартер ба блоки муҳаррик дар минтақаи стартер пайваст карда шудааст, сими мусбат ба терминали мусбат пайваст карда мешавад.
Вобаста аз модел, схемаи электрикии ROM метавонад фарқ кунад, аммо принсипи кор ҳамеша як аст: дастгоҳ ба шабака пайваст аст ва ба терминалҳои батарея ҷараён медиҳад.
Калиди оташгиранда дар мошин фурӯзон аст, агар мошин ба кор андохта шавад, стартер-пуркункуниро хомӯш кардан мумкин аст.
Ресмон дар чарх
Ин усул муфид аст, агар дар наздикии он мошини буксир мавҷуд набошад ва касе набошад, ки нақлиёти шуморо тела диҳад.
Барои ин тавр ба кор андохтани мошин ресмон (дарозиаш такрибан 5—6 метр) ва домкрат лозим аст. Бо ёрии домкрат боварй хосил кардан лозим аст, ки чархи пешбаранда аз болои замин дар холати баланд бошад. Ресмон ба гирди чарх сахт печонида мешавад, ки баъд аз он оташгиранда ва интиқол ба кор медарояд. Барои ба кор андохтани мошин нӯги ресмонро сахт кашидан лозим аст.
Видео: чӣ гуна мошинро бо ресмон оғоз кардан мумкин аст
Як шиша шароб
Роҳи ғайриоддӣ, ки воқеан кор мекунад. Он барои ба кор андохтани мошин дар шароити кар, вақте ки танҳо шароб дар даст аст, кӯмак мекунад.
Шаробро кушода, як стакан нӯшокиро бевосита ба батарея рехтан лозим аст. Дар натиҷа, нӯшокии спиртӣ реаксияи оксидшавиро ба вуҷуд меорад ва батарея ҷараён медиҳад, ки барои оғоз кардани мошин кофӣ аст.
Усули бо шароб танҳо барои ҳолатҳои шадид мувофиқ аст, пас аз чунин оғоз, батарея бояд ба нав иваз карда шавад.
Мутаассифона, шумо метавонед батареяро бо шароб танҳо як маротиба оғоз кунед.
Чӣ тавр батареяро дар интиқоли автоматӣ оғоз кардан мумкин аст
Барои оғоз кардани мошин бо "автоматӣ" усулҳои равшанӣ аз батареяи дигар, инчунин имкони пайваст кардани батарея ба ROM мувофиқанд. Кӯшиш кунед, ки батареяро ба ваннаи гарм паст кунед ё агар дар даст дошта бошед, онро бо батареяи нав иваз кунед.
Истифодаи кувваи беруна ба кор андохтани машинаи бо транс-миссияи автоматй чихозонидашуда ёрй намерасонад
Ҳама роҳҳоро кӯшиш кардед, аммо натиҷа нагирифтед? Кӯшиш кунед, ки мошинро дар қуттии гарм гарм кунед.
Мӯҳлати батареяи васеъ
10 маслиҳат на танҳо барои зиёд кардани мӯҳлати батарея дар мошин, балки инчунин пешгирӣ кардани ҳолатҳои фавқулоддае, ки бо разряди ин агрегат дар мошин алоқаманданд, кӯмак мекунад:
- Агар батарея муддати тӯлонӣ истифода нашавад, ҳатман онро пур кунед;
- Электролитро ба чунин дарача рехтан лозим аст, ки пластинкахо кушода нашаванд;
- Пурра холй шудани аккумулятор сабаби асосии кам шудани мухлати хизмати он мебошад;
- Ба шиддати тасмаи генератор назорат кунед ва дар сурати кушода шудани он фавран онро иваз кунед;
- Боварӣ ҳосил кунед, ки дар сети электрикии мошин ҳеҷ гуна рахна мавҷуд нест;
- Пеш аз тарк кардан аз мошин ҳатман ҳама асбобҳои барқиро хомӯш кунед;
- Дар сардиҳои зимистон батареяро шабона ба хона баред;
- Аз оксидшавии симҳои батарея пешгирӣ кунед;
- Дар зимистон, беҳтар аст, ки батареяро дар ҳолати холӣ нагузоред;
- Дар мавсими зимистон барои батареяҳо сарпӯшҳои махсусро истифода бурдан тавсия дода мешавад, ки ба пешгирии холӣ мусоидат мекунанд.
Дар хотир доред, ки назорат кардани заряди батарея ва сари вақт иваз кардани батареяи фарсуда назар ба ҳолатҳои фавқулодда дертар дучор шудан, мошинро бо усулҳои импровизатсияшуда оғоз кардан ва кушодан осонтар аст.
Муҳокимаҳо барои ин саҳифа баста шудаанд
