Чӣ тавр озод кардани тормози таваққуфгоҳи дармондашуда

Тормози таваққуфгоҳ як унсури муҳими боздорӣ аст, ки танҳо ҳангоми таваққуфгоҳи мошин истифода мешавад. Ин кӯмак мекунад, ки фишори нолозимро дар интиқол ҳангоми ҳаракат надоштани мошин ё дар нишеби таваққуф кардан рафъ кунад. Тормози таваққуфгоҳро одатан тормози фавқулодда, "тормози электронӣ" ё тормози дастӣ меноманд. Тормози таваққуфгоҳ аз системаи пружинаҳо ва кабелҳо иборат аст, ки аксаран бо корпус муҳофизат карда мешаванд; аммо вобаста ба тамға, модел ва соли мошини шумо, ҷузъҳо метавонанд бештар ё камтар муҳофизат карда шаванд.

Одатан мушкилот бо тормози таваққуфгоҳи яхкардашуда дар мошинҳои кӯҳна рух медиҳад. Мошинҳои навтар ҷузъҳои боз ҳам муҳофизатшудаи тормози таваққуфгоҳ доранд, ки намиро нигоҳ медоранд ва аз яхкунӣ пешгирӣ мекунанд. Аммо, вобаста ба шароити зимистон дар минтақаи шумо, шумо метавонед бо тормози таваққуфгоҳ мушкилот дошта бошед.

Баъзе чораҳои пешгирикунандаи умумӣ, ки шумо метавонед барои дар ҳолати хуби корӣ нигоҳ доштани тормози фавқулодда андешед, аз он иборат аст, ки зуд-зуд истифода бурдани он ва нигоҳ доштани обанбори моеъи тормоз ҳамеша пур аз молиданиро таъмин кунад. Инчунин, тафтиши тормози таваққуфгоҳ бояд як қисми нигоҳубини мунтазами автомобили шумо бошад, махсусан барои мошинҳои кӯҳна, ки то ҳол тормози таваққуфгоҳи аслӣ доранд. Бо гузашти вақт, кабелҳои тормози таваққуфгоҳ метавонанд фарсуда шаванд ва онҳое, ки ғилофашон камтар доранд, занг зананд.

Дар зер якчанд усулҳои гуногун мавҷуданд, ки шумо метавонед барои озод кардани тормози таваққуфгоҳи яхкардашуда истифода баред. Вобаста аз шароити обу ҳавое, ки шумо дар он зиндагӣ мекунед, як усул метавонад аз дигараш беҳтар бошад.

Маводҳои зарурӣ

Васеъ (ихтиёрӣ)
Мӯхушккунак (ихтиёрӣ)
Гурз ё болға (ихтиёрӣ)

Қадами 1: Мошинро барои гарм кардани муҳаррик ва дигар ҷузъҳои мошин оғоз кунед.. Баъзан танҳо ин амал метавонад барои гарм кардани мошини зерӣ ба қадри кофӣ барои об шудани яхе, ки тормози таваққуфгоҳро нигоҳ медорад, кӯмак кунад, аммо вобаста ба хунукии он, ин метавонад вақти зиёдро талаб кунад.

Бо вуҷуди ин, муҳаррикро дар тӯли тамоми раванди ҷудо кардани тормози таваққуфгоҳ фаъол нигоҳ доред, то гармӣ идома ёбад.

Функсияҳо: Каме баланд шудани суръати двигатель метавонад гармшавии моторро тезонад. Шумо намехоҳед, ки муҳаррик бо суръати баланд кор кунад, аз ин рӯ онро аз ҳад баланд ё ба муддати тӯлонӣ иҷро накунед, то аз осеби эҳтимолии муҳаррик пешгирӣ кунед.

Қадами 2. Кӯшиш кунед, ки тормози таваққуфгоҳро чанд маротиба хомӯш кунед.. Идеяи ин ҷо шикастани ҳама яхест, ки метавонад онро нигоҳ дорад.

Агар шумо даҳ маротиба ё зиёда аз он кӯшиш карда бошед, ки хомӯш шавед, бас кунед ва ба қадами оянда гузаред.

Қадами 3: Мушкилотро тавассути тафтиши тормози таваққуфгоҳ муайян кунед.. Тормози таваққуфгоҳ ба чархи мушаххас пайваст карда шудааст; дастури корбарро тафтиш кунед, агар шумо намедонед, ки кадоме аз онҳо.

Чархеро, ки тормози таваққуфгоҳ ба он васл шудааст, тафтиш кунед ва онро бо болға ё болға пахш кунед ва кӯшиш кунед, ки яхеро, ки онро боздорад, бишканад. Ҳаракати ночизи кабел инчунин метавонад ба шикастани ях мусоидат кунад.

Боз кӯшиш кунед, ки тормози таваққуфро озод кунед; якчанд маротиба агар лозим бошад.

Қадами 4. Кӯшиш кунед, ки яхро бо асбоби гармкунӣ об кунед.. Шумо метавонед мӯйхушккунак ё ҳатто оби гармро истифода баред - гарчанде ки оби гарм метавонад дар ҳарорати хеле сард вазъиятро бадтар кунад.

Агар зарур бошад, сими дарозкуниро ба мошин дароз кунед ва мӯйхушккунакро пайваст кунед. Онро ба қисми яхшудаи кабел ё ба худи тормоз ишора кунед ва арзиши максималиро муқаррар кунед.

Интихобан, агар шумо оби гармро истифода баред, онро ҷӯшонед ва ба ҷои яхкардашуда рехт, пас кӯшиш кунед, ки тормози таваққуфро ҳарчи зудтар озод кунед.

Ҳангоми кӯшиши шикастани ях, сими тормозро бо дасти дигар ҳаракат кунед ё онро бо болға ё молла пахш кунед, то ин равандро суръат диҳед. Боз кӯшиш кунед, ки тормози таваққуфро озод кунед; якчанд маротиба агар лозим бошад.

Усули 2 аз 2: Истифодаи гармии муҳаррик барои об кардани ях дар зери мошин.

Маводҳои зарурӣ

Бели барфӣ ё бели муқаррарӣ

Шумо метавонед ин усулро танҳо дар сурате истифода баред, ки барфи зиёдатӣ вуҷуд дошта бошад, ки шумо метавонед онро барои бастани зеризаминии мошин истифода баред.

Пешгирӣ: Аз сабаби хатари ҷамъшавии оксиди карбон дар дохили мошин, ин усулро танҳо вақте истифода баред, ки шумо дар беруни мошин ҳастед, вақте ки ҳамаи тирезаҳо хомӯшанд ва кондитсионер ё гармкунак дар дохили он бо қувваи ҳадди аксар кор мекунад.

Қадами 1: Мошинро барои гарм кардани муҳаррик ва дигар ҷузъҳои мошин оғоз кунед.. Моторро дар давоми тамоми процесс кор кунед.

Қадами 2: Бели барфро истифода баред ва монеаи барфӣ созед. Монеаи барфй бояд тамоми ё кисми зиёди фосилаи байни замин ва поёни мошинро аз ду тараф ва акиб фаро гирад ва пешро ба хаво кушод гузорад.

Эҷоди ҷайб дар зери мошин имкон медиҳад, ки гармии зери мошин назар ба он ки дар берун буд, зудтар ҷамъ шавад.

Нигоҳ доштани монеаи сохтаатонро идома диҳед ва боварӣ ҳосил кунед, ки қисмҳои гудохташуда ё фурӯ рехтаро таъмир кунед.

Функсияҳо: Агар шамоли сахт бошад, шумо метавонед қисми пеши онро низ изолятсия кунед, то ки гардиши ҳаво аз ҳад зиёд набошад, ки метавонад изолятсияро вайрон кунад ва раванди обшавии онро суст кунад.

Қадами 3: То гарм шудани муҳаррик дар беруни мошин интизор шавед.. Таъмири ҳама қисмҳои гудохташуда ё шикастаи монеаро идома диҳед.

Қадами 4: Тормози таваққуфгоҳро мунтазам тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он мебарояд.. Агар он раҳо нашавад, барои зиёд шудани гармии бештар интизор шавед ва то озод шудани тормози таваққуфгоҳ бори дигар тафтиш кунед.

Агар усулҳои дар боло зикршуда ба шумо барои озод кардани тормози таваққуфгоҳ кӯмак накунанд, эҳтимол ба шумо лозим меояд, ки механики касбиро тафтиш кунед. Яке аз механикҳои беҳтарини мо дар АвтоТачки метавонад ба хона ё идораи шумо омада, тормози таваққуфгоҳи шуморо бо нархи мувофиқ ислоҳ кунад.