Чӣ тавр танзим кардани тормозҳои барабан
Мундариҷа
Бисьёр машинахо бо тормозхои барабан чихозонида шудаанд. Дар тӯли солҳои зиёд тормозҳои дискӣ дар пеши мошинҳо ва тормозҳои барабан дар қафо истифода мешаванд. Агар дуруст нигоҳубин карда шавад, тормозҳои барабан метавонанд муддати хеле дароз кор кунанд….
Бисьёр машинахо бо тормозхои барабан чихозонида шудаанд. Дар тӯли солҳои зиёд тормозҳои дискӣ дар пеши мошинҳо ва тормозҳои барабан дар қафо истифода мешаванд.
Агар дуруст нигоҳубин карда шавад, тормозҳои барабан метавонанд муддати хеле дароз кор кунанд. Мунтазам танзим кардани тормозҳои барабанӣ кафолат медиҳад, ки тормозҳо ҳангоми рондан часпида нашаванд, зеро ин метавонад қувваи мошинро аз даст диҳад ва тормозҳо тезтар фарсуда шаванд.
Тормозҳои барабан одатан ба танзим ниёз доранд, вақте ки пеш аз кор кардани тормозҳо педали тормоз бояд сахт пахш карда шавад. Танхо дар тормозхое, ки дар холати хубанд, танзим кардан мумкин аст. Дар хотир доред, ки на ҳама тормозҳои барабан танзимшавандаанд. Барои боварӣ ҳосил кунед, ки тормозҳои шумо дар ҳолати хуб кор мекунанд, пеш аз оғози танзими онҳо, мошинатонро барои аломатҳои тормози барабани бад ё корношоям санҷед.
Ин мақола раванди танзими тормозҳои барабани навъи ситораро баррасӣ мекунад.
Қисми 1 аз 3: Омодагӣ барои танзими тормозҳои барабан
Маводҳои зарурӣ
- Муҳофизати чашм
- пайвасткунанда
- Ҷек меистад
- Либосҳо ё дастмолҳои коғазӣ
- Ковокии мошин
- Маҷмӯи розеткаҳо ва ратчетҳо
- Венч
Қадами 1: Қафои мошинро баланд кунед.. Боварӣ ҳосил кунед, ки мошин гузошта шудааст ва тормози таваққуфгоҳ фаъол аст.
Дар қафои мошин домкратро дар ҷои бехатари зери мошин ҷойгир кунед ва як тарафи мошинро аз замин баланд кунед. Дар зери тарафи боло стенд ҷойгир кунед.
Ин равандро дар тарафи дигар низ такрор кунед. Ҳамчун чораи бехатарӣ домкратро дар ҷои худ гузоред, то ба мошини худ дастгирии иловагӣ расонад.
- Пешгирӣ: Бардошти нодурусти мошин метавонад боиси ҷароҳати вазнин ё ҳатто марг гардад. Ҳамеша дастурҳои борбардории истеҳсолкунандаро риоя кунед ва танҳо дар замини ҳамвор кор кунед. Мошинро танҳо дар ҷойҳои тавсияшудаи борбардорӣ, ки дар дастури истифодабаранда нишон дода шудааст, баланд кунед.
Қадами 2: Шинаро хориҷ кунед. Вақте ки мошин ба таври бехатар бардошта ва эмин карда шудааст, вақти он расидааст, ки чархҳоро хориҷ кунед.
Шинаҳоро аз ҳар ду тараф бо буранда кардани чормағзҳои тазиқи худ хориҷ кунед. Чормағзҳоро дар ҷои бехатар нигоҳ доред, то онҳоро ёфтан осон бошад. Шинҳоро ҷудо кунед ва онҳоро барои муддате як сӯ гузоред.
Қисми 2 аз 3: Тормози барабанро танзим кунед
Қадами 1: Дастрасӣ ба занҷири танзими тормози барабан. Танзимгари тормози барабан дар зери сарпӯши дастрасӣ дар қафои тормози барабан ҷойгир аст.
Бо истифода аз як мурваттобак, рахи резиниро, ки ин сарпӯши дастрасиро маҳкам мекунад, бодиққат кашед.
Қадами 2: Шишаро танзим кунед. Назорати ситораро чанд маротиба гардонед. Агар аз сабаби ба барабан зарба задани он гардишро бас накунад, ситораро ба тарафи дигар гардонед.
Пас аз он ки чӯбчаҳо ба барабан ламс шуданд, риштаро як клик ба ақиб ҳаракат кунед.
Барабанро бо дасти худ гардонед ва ҳама гуна муқовиматро эҳсос кунед. Барабан бояд бо муқовимати ҳадди ақал озод гардиш кунад.
Агар муқовимати аз ҳад зиёд мавҷуд бошад, тугмаи ситораро каме воз кунед. Ин корро бо қадамҳои хурд то он даме, ки тормоз мувофиқи хоҳиши шумо танзим карда шавад, иҷро кунед.
Ин тартибро дар тарафи дигари мошин такрор кунед.
Қисми 3 аз 3: Кори худро тафтиш кунед
Қадами 1: Кори худро тафтиш кунед. Вақте ки тормозҳо мувофиқи афзалиятҳои шумо танзим карда мешаванд, сарпӯши чархи танзимкунандаро дар қафои барабанҳо иваз кунед.
Ба кори худ нигоҳ кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки ҳама чиз дуруст аст.
Қадами 2: Шинҳоро насб кунед. Чарххоро боз ба мошин гузоред. Бо истифода аз ратчет ё бари чашм, чормағзҳои ситораро то сахттар мустаҳкам кунед.
Боварӣ ҳосил кунед, ки чархҳоро мувофиқи мушаххасоти истеҳсолкунанда сахт кунед. Тартиби мустаҳкамкуниро низ дар шакли ситора иҷро кунед.
Қадами 3: Мошинро паст кунед. Домкротро дар нуқтаи бардоштан истифода баред, мошинро ба қадри кофӣ баланд кунед, то ки домкрат аз зери мошин бароварда шавад. Вақте ки домкрат аз роҳ берун шуд, мошинро дар он тараф ба замин фуроваред.
Ин тартибро дар тарафи дигари мошин такрор кунед.
Қадами 4: Мошини худро санҷед. Барои тасдиқи танзими тормоз мошинро ба драйви озмоишӣ баред.
Пеш аз рондан, педали тормозро якчанд маротиба зер кунед, то тормозро қулф кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки педаль дуруст кор мекунад.
Мошинро дар ҷои бехатар ҳаракат кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки тормоз дуруст кор мекунад.
Танзими тормозҳои барабан имкон медиҳад, ки онҳо дарозтар кор кунанд ва лағжиши тормозро пешгирӣ кунанд. Агар тормоз тормоз шавад, ин метавонад боиси аз даст рафтани қувваи барқ ва кам шудани сарфи сӯзишвории мошин гардад.
Агар шумо ин процессро худатон бароҳат надоред, шумо метавонед ба механики пуртаҷриба аз АвтоТачки занг занед, то тормозҳои барабанро барои шумо танзим кунад. Дар ҳолати зарурӣ, мутахассисони сертификатсияшудаи AvtoTachki метавонанд ҳатто тормози барабанро барои шумо иваз кунанд.
