Чӣ тавр таъмири фаъолкунандаи қулфи дар

Фаъолкунандаи қулфи дари барқ ​​метавонад қисми ҷудонашавандаи таъмири қулфи дари мошин бошад. Агар дастгоҳи дурдаст ё калиди озод кор накунад, диск метавонад ноқис бошад.

Дискҳо барои қуфлҳои дари мошинҳо барои қулф кардан ва кушодани дар бе кӯшиши кашидани кабел ва чӯб пешбинӣ шудаанд.

Дар баъзе мошинҳо, фаъолкунандаи қулфи дар дар зери қулф ҷойгир аст. Асои гардонандаро ба қулф мепайвандад ва чӯби дигар қулдро ба дастаки аз болои дар берун истода мепайвандад.

Вақте ки фаъолкунанда қулфро боло мебардорад, он дастаки дари берунро ба механизми кушода пайваст мекунад. Вақте ки қулф поён аст, дастаки дари берун аз механизм ҷудо карда мешавад, то кушода нашавад. Ин дастаки беруниро маҷбур мекунад, ки бе ҳаракат кардани қулф ҳаракат кунад ва аз кушодани дар монеъ шавад.

Фаъолкунандаи қулфи дари барқ ​​як дастгоҳи механикии оддӣ аст. Ин система аз ҷиҳати андоза хеле хурд аст. Моторҳои хурди электрикӣ як қатор фишангҳои шпорро табдил медиҳанд, ки ҳамчун коҳиш додани фишанг хидмат мекунанд. Фишанги охирин маҷмӯи фишанги рейка ва пинионро, ки ба чӯбчаи фаъолкунанда пайваст аст, меронад. Рак ҳаракати гардиши муҳаррикро ба ҳаракати хатӣ табдил медиҳад, ки барои ҳаракат кардани қулф лозим аст.

Якчанд роҳҳо вуҷуд доранд, ки шумо метавонед дарҳои мошинро кушоед, ки фаъолкунандаи қулфи дар доранд, аз ҷумла:

• Истифодаи калидӣ
• Пахш кардани тугмаи кушодан дар дохили мошин
• Истифодаи қулфи омехта дар беруни дар
• Кашидан дастаки даруни дар
• Бо истифода аз идоракунии дурдаст вуруди бе калид
• Сигнал аз маркази идоракунӣ

Ду роҳ барои муайян кардани хато будани диск вуҷуд дорад:

• Истифодаи дастгоҳи дурдаст ё клавиатура барои кушодани дар
• Бо пахш кардани тугмаи кушодан дар панели дар

Агар дар яке ё ҳардуи ин ҳолатҳо дар қулф боқӣ монад, мушкилот дар фаъолкунанда аст.

Якчанд сабабҳо вуҷуд доранд, ки чаро фаъолкунандаи қулфи дарро иваз кардан лозим аст. Баъзан фаъолкунандаи қулфи дар корашро пурра қатъ мекунад. Дар баъзе мошинҳо, фаъолкунандаи қулфи дар садо медиҳад ва ҳангоми қуфл ё кушодани қуфлҳои дари барқ ​​садои чир-чирир ё садо мебарорад. Агар муҳаррик ё механизми дохили фаъолкунандаи қулфи дар фарсуда шавад, қулфи дар метавонад суст баста шавад ё қуфл кунад ё баъзан кор кунад, аммо на ҳама вақт. Дар баъзе мошинҳо, фаъолкунандаи қулфи дари нодуруст метавонад қулф шавад, аммо кушода нашавад ё баръакс. Дар аксари ҳолатҳо, мушкилот бо фаъолкунандаи қулфи дар танҳо бо як дар маҳдуд аст.

Дар баъзе мошинҳо, кабеле, ки фаъолкунандаи қулфи дарро ба дастаки дари дари пайваст мекунад, метавонад дар васлаки фаъолкунанда сохта шавад. Агар ин кабел канда шавад ва дар алоҳидагӣ фурӯхта нашавад, метавонад тамоми фаъолкунандаи қулфи дарро иваз кард.

Қисми 1 аз 6: Санҷиши ҳолати фаъолкунандаи қулфи дар

Қадами 1: Дари вайроншуда ва қулфро тафтиш кунед. Дарро бо фаъолкунандаи қулфи дари вайроншуда ё шикаста ҷойгир кунед. Қулфи дарро барои осеби беруна бо чашми худ тафтиш кунед. Дастаки дарро оҳиста бардоред, то бубинед, ки дар дохили дар механизми банд мондааст ё не.

Ин месанҷад, ки оё фаъолкунанда дар ҷойе часпидааст, ки дастаро часпидааст.

Қадами 2: Дари вайроншударо кушоед. Агар даре, ки шумо аз он кор карда истодаед, ба шумо имкон надиҳад, ба воситаи дари дигар ворид шавед. Дарро бо фаъолкунандаи шикаста ё вайроншуда аз дохили мошин кушоед.

Қадами 3: Қулфи дарро нест кунед. Кӯшиш кунед, ки калиди қулфи дарро фаъол созед, то ақидаеро, ки қулфи дар кор намекунад, бартараф созед. Сипас кӯшиш кунед, ки дарро аз дохили мошин кушоед.

Новобаста аз он ки дар қулф аст ё не, дар бояд аз дарун бо пахш кардани дастаки дари дар кушода шавад.

• Диққат: Агар шумо дар болои дарҳои паси седани чордара кор карда истода бошед, аз қуфлҳои бехатарии кӯдакон огоҳ бошед. Агар қулфи кӯдакон фаъол бошад, ҳангоми пахш кардани дастаки дарун дар кушода намешавад.

Қисми 2 аз 6: Омодагӣ барои иваз кардани фаъолкунандаи қулфи дар

Доштани тамоми асбобу анчом ва масолехи зарурй, инчунин пеш аз ба кор тайёр кардани машина имконият медихад, ки кор нагзтар анчом дода шавад.

Маводҳои зарурӣ

• 1000 қоғази сангӣ
• калидҳои розетка
• Филлипс ё Филлипс мурваттобак
• Тозакунандаи барқ
• мурваттобаки ҳамвор
• тозакунандаи рӯҳи сафед
• Анбӯр бо сӯзанҳо
• Фаъолкунандаи қулфи дари нав.
• батареяи нуҳ вольт
• Сарфаи батареяи нӯҳ вольт
• Ратчет бо розеткаҳои метрикӣ ва стандартӣ
• Тези ришдор
• Воситаи бартарафкунӣ ё асбоби бартарафкунӣ
• болғаи хурд
• ширеше супер
• Роҳҳои санҷишӣ
• Танзими момент
• Чархҳои чарх
• литий сафед

Қадами 1: Мошинро ҷойгир кунед. Мошини худро дар сатҳи ҳамвор ва устувор нигоҳ доред.

Қадами 2: Мошинро муҳофизат кунед. Дар гирду атрофи шинаҳо чӯбҳои чархро ҷойгир кунед. Тормози таваққуфро ба кор андозед, то чархҳоро боздоред ва аз ҳаракати онҳо пешгирӣ кунед.

Қадами 3: Батареяи нӯҳ вольтро насб кунед. Батареяро ба оташаки сигор гузоред. Ин компютери шуморо дар ҳолати корӣ нигоҳ медорад ва танзимоти ҷории мошини шуморо нигоҳ медорад. Аммо, агар шумо дастгоҳи нӯҳ вольти сарфакунандаи барқ ​​надошта бошед, ин хуб аст.

Қадами 4: Батареяро ҷудо кунед. Капоти мошинро кушоед ва аккумуляторро ёбед. Сими заминиро аз терминали манфии батарея бо хомӯш кардани қувваи фаъолкунандаи қулфи дар ҷудо кунед.

• ДиққатҶавоб: Агар шумо мошини гибридӣ дошта бошед, дастури соҳибхонаро танҳо барои дастур оид ба ҷудо кардани батареяи хурд истифода баред.

Қисми 3 аз 6: Хориҷ кардани фаъолкунандаи қулфи дар

Қадами 1: Панели дарро хориҷ кунед. Бо кушодани панели дари дари вайроншуда оғоз кунед. Бодиққат панелро аз дар атрофи тамоми периметр хам кунед. Дар ин ҷо як мурваттобаки ҳамвор ё кашанда (бартарӣ дода мешавад) кӯмак мекунад, аммо эҳтиёт шавед, ки дари рангкардашудаи атрофи панелро вайрон накунед.

Пас аз фуҷур шудани ҳама тазиқиҳо, панели боло ва поёнро гирифта, каме аз дар дур кунед. Тамоми панелро рост бардоред, то онро аз қулфи пушти дастаки дар озод кунед.

• ДиққатҶавоб: Агар мошини шумо қуфлҳои дари электронӣ дошта бошад, шумо бояд панели қулфи дарро аз панели дар хориҷ кунед. Пеш аз кушодани панели дар, винтҳоеро, ки панелро ба панел мустаҳкам мекунанд, хориҷ кунед. Агар кластерро ҷудо кардан ғайриимкон бошад, шумо метавонед ҳангоми хориҷ кардани он пайвасткунакҳои ноқилҳои зери панели дарро ҷудо кунед. Агар мошин баландгӯякҳои махсус дошта бошад, ки дар беруни панели дар насб карда шудаанд, онҳо бояд пеш аз кушодани панели дар хориҷ карда шаванд.

Қадами 2: Плёнкаи пластикиро дар паси панел хориҷ кунед.. Сарпӯши пластикиро паси панели дар пӯшед. Инро бодиққат иҷро кунед ва шумо метавонед пластикиро дертар аз нав мӯҳр кунед.

• Функсияҳо: Ин пластикӣ барои сохтани садди обӣ дар дохили панели дар лозим аст, зеро об ҳамеша дар рӯзҳои боронӣ ё ҳангоми шустани мошин ба дохили дар дохил мешавад. Ҳангоме ки шумо дар он ҳастед, боварӣ ҳосил кунед, ки ду сӯрохии дренажӣ дар поёни дар тоза ва аз партовҳои ҷамъшуда тоза мебошанд.

Қадами 3 Клипҳо ва кабелҳоро ҷойгир кунед ва хориҷ кунед.. Ба дохили дари паҳлӯи дастаки дар назар кунед, шумо ду кабели металлиро мебинед, ки дар онҳо клипҳои зард доранд.

Клипҳоро бардоред. Қисми боло аз дастаки дар боло ва берун мечаспад, дар ҳоле ки поёни боло ва ба сӯи худ часпидааст. Сипас кабелҳоро аз пайвасткунакҳо кашед.

Қадами 4: Болтҳои фаъолкунандаи қулфи дар ва винтҳои қулфро хориҷ кунед.. Ду болти 10мм-ро дар боло ва поёни фаъолкунанда ҷойгир кунед ва онҳоро хориҷ кунед. Сипас се винтро аз қулфи дар хориҷ кунед.

Қадами 5: Фаъолкунандаи қулфи дарро ҷудо кунед. Иҷозат диҳед, ки фаъолкунанда паст шавад, сипас пайвасткунаки барқии сиёҳро ҷудо кунед.

Қадами 6: Қулф ва дискро хориҷ кунед ва сарпӯши пластикиро хориҷ кунед.. Қулф ва дастгоҳи гардонандаро дар якҷоягӣ бо кабелҳо берун кунед.

Сарпӯши пластикии сафедро, ки бо ду винт нигоҳ дошта мешавад, пӯшед, пас фаъолкунандаи қулфи дари пластикиро, ки бо ду винт ҷойгир аст, ҷудо кунед.

• Функсияҳо: Дар хотир доред, ки сарпӯши пластикии сафед чӣ гуна ба блоки қулф ва гардонанда пайваст мешавад, то шумо метавонед онро баъдтар дуруст васл кунед.

Қисми 4 аз 6: Таъмири фаъолкунандаи қулфи дар

Дар ин лаҳза, шумо ба фаъолкунандаи қулфи дар ба кор шурӯъ мекунед. Идеяи он аст, ки дискро бе осеб кушоед. Азбаски ин «қисми хидматрасонӣ» нест, корпуси гардонанда дар завод қолаб карда мешавад. Дар ин ҷо ба шумо ришта, болғаи хурд ва каме сабр лозим мешавад.

Қадами 1: Барои кушодани гардонанда аз риштарош истифода баред.. Аз кунҷ бо буридани дарз бо риштарош оғоз кунед.

• Пешгирӣ: Хеле эҳтиёт шавед, то аз теғи тез осеб надиҳед.

Дискро дар сатҳи сахт ҷойгир кунед ва теғро бо болға то он даме, ки чуқур ба қадри кофӣ афтад, ламс кунед. Дар гирду атрофи диск ҳаракат кунед, то ҳарчи бештари онро бо риштарош бурида кунед.

Бодиққат аз поёни дар наздикии бадани PIN дур кунед.

Қадами 2: Моторро аз гардонанда хориҷ кунед.. Таҷҳизотро баланд кунед ва онро берун кашед. Сипас муҳаррикро аз қисми пластикии он боло бардоред ва берун кашед. Мотор дар дохили он кафшер карда нашудааст, бинобар ин ягон сими хавотирӣ вуҷуд надорад.

Дастгоҳи кирм ва подшипникро аз корпуси пластикӣ ҷудо кунед.

• Диққат: Сабт кунед, ки чӣ тавр дар корпус ҷойгир карда шудааст. Подшипник бояд ҳамин тавр баргардад.

Қадами 3: Муҳаррикро ҷудо кунед. Бо истифода аз асбоби тез, лавҳаҳои металлиро, ки пуштибони пластикиро дар ҷои худ нигоҳ медоранд, кашед. Сипас, хеле бодиққат, қисми пластикиро аз корпуси металлӣ кашед ва эҳтиёт шавед, ки ба щеткаҳо осеб нарасонед.

Қадами 4: Муҳаррикро тоза ва ҷамъ кунед. Барои тоза кардани равғани кӯҳна, ки дар чӯбчаҳо ҷамъ шудааст, аз тозакунандаи барқ ​​истифода баред. Барои тоза кардани барабани мисии чоҳи чархи 1000 сангреза истифода баред.

Миқдори ками литий сафедро ба қисмҳои мис молед ва моторро ҷамъ кунед. Ин алоқаҳои барқро барои пайвасти дуруст тоза мекунад.

Қадами 5: Муҳаррикро тафтиш кунед. Рангҳои санҷишии худро дар нуқтаҳои тамоси мотор ҷойгир кунед ва симҳоро ба батареяи нӯҳ вольт пайваст кунед, то кори моторро санҷед.

• Пешгирӣ: Моторро ба батарея зиёда аз чанд сония пайваст накунед, зеро ин муҳаррикҳо барои ин пешбинӣ нашудаанд.

Қадами 6: Мотор ва фишангҳоро аз нав насб кунед.. Порчаҳоро бо тартиби баръакс ҷойгир кунед, ки шумо онҳоро гирифтаед.

Ба сарпӯш суперклей молед ва сарпӯш ва баданро дубора часпонед. То пайдо шудани ширеше онҳоро якҷоя нигоҳ доред.

Қисми 5 аз 6: Аз нав насб кардани фаъолкунандаи қулфи дар

Қадами 1: Сарпӯши пластикиро иваз кунед ва василаро иваз кунед.. Фаъолкунандаи қулфи дари пластикиро бо ду винт дубора ба васила пайваст кунед. Сарпӯши пластикии сафедро дубора ба қулф ва дастгоҳи фаъолкунанда насб кунед ва онро бо ду винти дигаре, ки қаблан ҷудо карда будед, мустаҳкам кунед.

Асбоби қулф ва гардонандаро бо кабелҳои пайваст дубора ба дар гузоред.

Қадами 2: Дискро тоза ва дубора пайваст кунед. Ба пайвасткунаки барқии сиёҳ як тозакунандаи барқро пошед. Пас аз хушккунӣ, пайвасткунаки барқии сиёҳро ба фаъолкунандаи қулфи дар дубора пайваст кунед.

Қадами 3 Болтҳо ва винтҳои фаъолкунандаи қулфи дарро иваз кунед.. Се винтро дубора ба қулфи дар насб кунед, то онро ба дар мустаҳкам кунед. Сипас ду болтҳои 10мм-ро дар боло ва поёни ҷойгиршавии фаъолкунандаи қулфи дар насб кунед, то фаъолкунандаро мустаҳкам кунед.

Қадами 4: Клипҳо ва кабелҳоро аз нав пайваст кунед. Кабелҳои металлиро дар назди дастаки дар бо васл кардани клипҳои зард ба пайвасткунакҳо пайваст кунед.

Қадами 5. Плёнкаи пластикии шаффофро иваз кунед.. Сарпӯши пластикиро дар паси панели дар иваз кунед ва боз пӯшед.

Қадами 6: Панели дарро иваз кунед. Панели дарро боз ба дар гузоред ва ҳамаи варақҳоро бо сабук часпонидани онҳо аз нав васл кунед.

• ДиққатҶавоб: Агар мошини шумо қуфлҳои дари электронӣ дошта бошад, ба шумо лозим меояд, ки панели қулфи дарро дубора ба панели дар насб кунед. Пас аз иваз кардани панели дар, кластерро бо истифода аз бурҳо ба панел аз нав насб кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки кластер ба сими ноқилҳо пайваст аст. Ба шумо лозим меояд, ки пеш аз пурра насб кардани панел дар дар васлкунакҳоро дар зери панели дар пайваст кунед. Агар мошин баландгӯякҳои махсусе дошта бошад, ки дар беруни панели дар насб карда шудаанд, пас аз иваз кардани панел онҳо бояд ба он дубора насб карда шаванд.

Қисми 6 аз 6: Аз нав пайваст кардани батарея ва тафтиши фаъолкунандаи қулфи дар

Қадами 1: Сими батареяро иваз кунед ва сипари муҳофизатиро хориҷ кунед.. Сарпӯши мошинро кушоед ва сими заминиро ба сутуни манфии батарея дубора пайваст кунед. Барои таъмин кардани пайвасти хуб тазиқи батареяро сахт маҳкам кунед.

Сипас батареяи нуҳ-волтро аз оташаки сигор ҷудо кунед.

• ДиққатҶавоб: Агар шумо сарфакунандаи барқи нӯҳ вольт надошта бошед, шумо бояд ҳамаи танзимоти мошинатонро аз нав танзим кунед, аз қабили радио, курсиҳои барқӣ, оинаҳои барқӣ ва ғайра.

Қадами 2. Фаъолкунандаи қулфи дари таъмиршударо тафтиш кунед.. Дастаки дари берунро кашед ва тафтиш кунед, ки дар аз ҳолати қулф кушода мешавад. Дарро пӯшед ва аз дари дигар ба мошин ворид шавед. Дастаки дари дохилиро кашед ва тафтиш кунед, ки дар аз ҳолати қулф кушода мешавад. Ин кафолат медиҳад, ки дар ҳангоми кушодани дар кушода мешавад.

Ҳангоми нишастан дар мошин бо дарҳои пӯшида тугмаи қулфи фаъолкунандаи қулфи дарро пахш кунед. Сипас дастаки дари дохилиро клик кунед ва дарро кушоед. Агар фаъолкунандаи қулфи дар дуруст кор кунад, кушодани дастаки дарун фаъолкунандаи қулфи дарро хомӯш мекунад.

• ДиққатҶавоб: Агар шумо дар дарҳои паси седани чорхона кор карда истода бошед, боварӣ ҳосил кунед, ки қулфи бехатарии кӯдаконро ғайрифаъол кунед, то механизми қулфи дари таъмиршударо дуруст санҷед.

Дар беруни мошин истода, дарро пӯшед ва онро танҳо бо дастгоҳи электронӣ қулф кунед. Дастаки дари берунро пахш кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки дар қулф шудааст. Қулфи дарро бо дастгоҳи электронӣ кушоед ва дастаки дари берунро бори дигар пахш кунед. Ин дафъа дари хона бояд кушода шавад.

Агар қулфи дари автомобили шумо пас аз таъмири фаъолкунандаи қулфи дар ҳанӯз дуруст кор накунад, ин метавонад ташхиси минбаъдаи қулфи дар ва васлаки фаъолкунанда ё нокомии қисмати электронии эҳтимолӣ бошад. Шумо ҳамеша метавонед ба як механик барои машварати зуд ва муфассал аз яке аз техникҳои сертификатсияшуда дар АвтоТачки муроҷиат кунед.

Мумкин аст, ки дискро пурра иваз кардан лозим бошад. Агар шумо хоҳед, ки ин корро мутахассис анҷом диҳад, шумо метавонед ба яке аз механикҳои соҳибихтисосамон занг занед, то фаъолкунандаи қулфи дари шуморо иваз кунад.