Чӣ тавр дар ҳавои сард муҳаррик ва дохили мошинро қариб фавран гарм кардан мумкин аст
Маслиҳатҳои муфид барои ронандагон

Чӣ тавр дар ҳавои сард муҳаррик ва дохили мошинро қариб фавран гарм кардан мумкин аст

Мотор, хусусан дизел, ҳатто дар ҳарорати мусбӣ ҳарорати кориро зуд намегирад. Дар бораи субҳи сард чӣ гуфтан мумкин аст! Бинобар ин, на танҳо блоки энергетикиро гарм кардан, балки дохили биноро "гарм кардан" лозим аст. Чӣ тавр ин корро чанд маротиба тезтар аз маъмулӣ бидуни сармоягузорӣ ба таҷҳизоти гаронбаҳо анҷом дод, портали AvtoVzglyad мегӯяд.

Масъалаи дар зимистон гарм кардани двигательхои дарунсўзро ахли чамъияти чахон чандин дахсола боз хал мекард: гармкунакхои автономй, гармкунакхои электрики, гаражхои гарм ва бисьёр дигар роххо ба вучуд оварда шудаанд. Бо вуҷуди ин, ҳамаи онҳо пул арзиш доранд ва он хеле зиёд аст. Дар ҳоле ки аксари русҳо маҷбуранд, ки мошинро бо нархи 200-300 ҳазор рубл идора кунанд, ҳадди ақал баҳс дар бораи насби “қуттии комфорт” дар он ба маблағи 100 ҳазор рубл бефоида аст. Бо вуҷуди ин, ҳалли арзон низ вуҷуд дорад. Ва баъзе ройгон ҳастанд!

Гармкунакҳои машҳури капот ва қуттиҳои картонӣ дар грили радиаторӣ маҳз кӯшиши зуд ва «бо хуни кам» гарм кардани мошин мебошанд. Идея, умуман, дуруст аст - ҷудо кардани қисмати муҳаррик аз воридшавии ҳавои хунук - аммо то андозае нотамом. Кӯҳнашуда ва ба дастовардҳои муосири саноат ҷавобгӯ нест.

Ҳар як донишманди сайёҳӣ, марафон ва "зиндамондагӣ" дар бораи "кӯрпаи наҷотдиҳӣ" ё "кӯрпаи кайҳонӣ" медонад: росткунҷаи варақи пластикӣ, ки аз ҳарду тараф бо қабати тунуки алюминий пӯшида шудааст. Дар аввал, он танҳо барои мақсадҳои кайҳонӣ ихтироъ карда шуда буд - амрикоиҳо аз NASA дар солҳои шастум бо чунин "кӯрпа" барои наҷот додани таҷҳизот аз таъсири ҳарорат пайдо шуданд.

Чӣ тавр дар ҳавои сард муҳаррик ва дохили мошинро қариб фавран гарм кардан мумкин аст

Каме дертар Ассотсиатсияи байналмилалии давандагони марафон ба давандагон пас аз марра, ки бо шамолкашӣ мубориза мебурданд, «кап» супурд. "Кӯрпаи наҷотдиҳӣ" бевазн, амалан беарзиш ва бениҳоят паймон ҳангоми печонида шудан ба як чизи ҳатмӣ барои сайёҳон, моҳигирон ва дигар дӯстдорони берунӣ табдил ёфтааст. Он барои эҳтиёҷоти автомобил муфид хоҳад буд.

Аввалан, чунин як чизи паймон, вале функсионалӣ бешубҳа сазовори чанд сантиметри мураббаъи "қуттии дастпӯшак" аст. Барои мабодо. Аммо муҳимтар аз ҳама, «кӯрпаи кайҳонӣ» ба шумо имкон медиҳад, ки вақти гармшавии муҳаррикро дар фасли зимистон хеле кам кунед: танҳо қисмати муҳаррикро бо варақ пӯшонед, то муҳаррики дарунсӯзӣ ба ҳарорати корӣ тезтар расад.

Гармие, ки мотор хангоми кор хосил мекунад, аз кабати алюминй инъикос меёбад, пластмасса намесузад ва канда намешавад, хавои хунук дохил намешавад. Курпа одамро чанд соат гарм карда метавонад, дар бораи мотор чй гуфтан мумкин аст.

Сарфи назар аз лоғар буданаш, маводи «кӯрпаи кайҳонӣ» канда шудан, сӯзондан ё деформатсия кардан бениҳоят душвор аст. Бо нигоҳубини дуруст, он метавонад барои моҳҳо истифода шавад, танҳо баъзан бо латта пок кунед. Аммо, ин тамоман лозим нест, зеро як нав танҳо 100 рубл арзиш дорад. Шояд ин арзонтарин роҳи ба таври назаррас тезонидани гармшавии муҳаррик дар ҳавои сард бошад.

Илова Эзоҳ