Ҳангоми кам будани батарея чӣ гуна барқ ​​дода мешавад?

Бо тағир ёфтани маҳдудиятҳои карантинӣ, ронандагон имкон пайдо карданд, ки бо мошин ба ҷое берун аз шаҳр сайр кунанд. Аммо барои онҳое, ки худро ҷудо кардаанд ва тайи чанд ҳафта сафар накардаанд, ин метавонад омодагии андаке талаб кунад.

Мушкилоти маъмултарин вақте ки мошин муддати дароз бекор меистад (алахусус агар бонги хатар фаъол бошад), албатта, ба батарея марбут аст. Ҳангоми иқомати тӯлонӣ, заряди он метавонад ба дараҷае паст равад, ки мошин ба кор дарояд, агар кулфҳо тамоман кушода бошанд.

Ин вазъ аз бисёр омилҳо вобаста аст: ҳолати батарея, мавҷудияти хуруҷи хурд дар системаи электрикӣ, мавҷудияти фарқиятҳои калони ҳарорати атроф.

Агар батарея тамом шуда бошад, шумо ду роҳ доред: хориҷ кунед ва онро бо пуркунандаи барқ ​​дар хона пур кунед. Варианти дуюм "сабук кардан" аз мошини дигар аст. Тартиби дуввум зудтар ва бехатартар аст, зеро дар мошинҳои нав баровардани батарея метавонад ба ҳама гуна хатогиҳои компютер оварда расонад ва ҳатто зарурати ташриф овардан ба маркази хидматрасонӣ барои аз нав танзимкунии онҳо оварда расонад.

Инҳоянд қадамҳо дар бораи чӣ гуна барқ ​​гирифтан аз мошини дигар.

1 Шиддатро санҷед

Ду мошинро рӯ ба рӯ нигоҳ доред, то кабелҳо ба осонӣ ба ду батарея бирасанд. Муҳим он аст, ки худи мошинҳо даст нарасонанд. Боварӣ ҳосил кунед, ки шиддати ҳарду батарея яксон аст. То ба наздикӣ, аксарияти зиёди мошинҳо дар роҳ аз 12V истифода мебурданд, аммо дар солҳои охир истисноҳо буданд.

2 Ҳама асбобҳоро хомӯш кунед

Боварӣ ҳосил кунед, ки дар ҳарду мошин ҳамаи истеъмолкунандагони барқ ​​- чароғҳо, радиоҳо ва ғайра хомӯш карда шудаанд. Таҷҳизоти фаъол ба батареяи донор фишори зиёдатӣ меорад. Терминалҳои ҳарду батареяро тоза кунед, агар дар онҳо ягон патина ё лой мавҷуд бошад.

3 кабел

Дар ҳар мошин маҷмӯи кабелҳои барқӣ мавҷуд аст. Онҳо гарон нестанд, аммо пеш аз харид ба сифат ва ғафсии онҳо диққат диҳед. Қисмат бояд барои мошинҳои бензиндор ҳадди аққал 16 мм ва барои мошинҳои дизелии дорои батареяҳои калонтар 25 мм бошад.

4 Plus аввал

Сими сурх барои терминали мусбат аст. Аввалан, онро ба заряди мусбати батареяи мурда замима кунед. Баъд аз ин - ба плюс батарея, ки ҷорӣ таъмин хоҳад кард.

5 Пайваст кардани минус

Сими сиёҳро ба терминали манфии батареяи қавӣ пайваст кунед. Нуги дигари кабелро ба замини мошин бо аккумулятори мурда пайваст кунед - масалан, ба блоки цилиндр ё ягон сатхи металл, вале дар масофаи каме аз батарея.

Пайваст кардани минусҳои ду батарея мустақиман низ кор мекунад, аммо метавонад боиси қатъ шудани барқ ​​гардад.

6 Биёед кӯшиш кунем, ки давем

Мошинеро ба кор дароред, ки барқашро таъмин кунад. Пас кӯшиш кунед, ки моторро бо дигараш оғоз кунед. Агар ин фавран кор накунад, кӯшиш накунед, ки муҳаррикро ба кор дароред. Ин ҳам кор намекунад.

7 Агар стартер нагардад

Бигзор мошини дорои батареяи пурқувват чанд дақиқа кор кунад. Шумо метавонед сабуктар ба газ қадам занед, то мошинро дар суръати баландтар нигоҳ доред - тақрибан 1500 чархзанӣ. Ин барқро каме тезтар мекунад. Аммо моторро маҷбур накунед. Он ҳоло ҳам зудтар намешавад.

8 Агар ин тартиб кор накунад

Одатан, пас аз 10 дақиқа "эҳё" -и батареяи холӣ ба амал меояд - ҳар дафъа стартер тезтар кран мегирад. Агар ин дафъа аз ҷониби мошини вайроншуда ягон посухе набошад, батарея доимо вайрон шудааст ё дар ҷои дигар кор намекунад.

Масалан, стартер кранҳоро меканад, аммо мошин ба кор намедарояд - эҳтимол дорад, ки шамъҳо зери об монда бошанд. Дар ин ҳолат, онҳо бояд кушода шаванд, хушк карда шаванд ва кӯшиш кунанд, ки агрегатро дубора ба кор дароранд. Агар мошин ба кор дарояд, бигзор кор кунад.

9 Батареяҳоро бо тартиби баръакс ҷудо кунед

Мошинро хомӯш накарда, кабелҳоро бо тартиби баръакс ҷудо кунед - аввал сиёҳ аз замини мошини барқгиранда, баъд аз минуси пуркунандаи барқ. Баъд аз ин, сими сурх аз плюс аз мошини заряднок ва дар ниҳоят, аз плюс аз пуркунандаи барқ ​​ҷудо карда мешавад.

Эҳтиёт бошед, ки қафасҳои кабелӣ ба ҳам нарасанд. Илова бар дурахши дурахш, дар автомобил аз сабаби ноқилҳои кӯтоҳ носозиҳои ҷиддӣ низ рух дода метавонанд.

10 20 дақиқаи роҳ

Оқилона аст, ки мошине, ки батареяи хомӯшшуда дорад, хуб барқ ​​​​пур кунад. Он дар роҳ назар ба кор самараноктар аст - дар атрофи маҳалла давр кунед. Ё масофаи дурро тай кунед. Сафар бояд на камтар аз 20-30 дақиқа давом кунад.

11 Алтернативаҳо

Илова ба опсияи ба кор даровардашудаи муҳаррики фавқулодда, шумо метавонед дастгоҳеро барои чунин ҳолатҳо пешбинӣ кунед. Асосан ин батареяи калон бо кабелҳо мебошад. Арзишҳои касбӣ тақрибан 150 долларро ташкил медиҳанд. Бисёр имконоти арзон мавҷуданд, аммо дар хотир доред, ки на ҳама самаранок кор мекунанд. Тафсирҳоро барои модели мушаххасе, ки мақсадноки шумост, санҷед.

Ва дар ниҳоят: пеш аз рондан, фишори шина ва сатҳи хунуккуниро тафтиш кунед. Инчунин як идеяи хуб аст, ки аввал моторро дар ҳолати стресс нагузошта, то даме ки онро хуб молида шавад, оҳиста ронед.