Чӣ тавр мошинро барои тобистон омода кардан мумкин аст?
Таъмири мошин

Чӣ тавр мошинро барои тобистон омода кардан мумкин аст?

Гармои тобистон, чангу ғубор ва роҳбандӣ ба мошинатон зарар мерасонад. Ин маслиҳатҳоро иҷро кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки мошини шумо дар ҳолати беҳтарин аст:

  • Кондитсионерҳо: Шахси соҳибихтисос кондитсионерро тафтиш кунед. Моделҳои навтар филтрҳои кабина доранд, ки ҳавои воридшавандаро ба системаи гармидиҳӣ ва кондитсионер тоза мекунанд. Барои фосилаи ивазкунӣ ба дастури соҳиби мошин нигаред.

  • Системаи антифриз / хунуккунӣ: Сабаби калонтарини вайроншавии тобистон ин аз ҳад зиёд гармӣ мебошад. Дараҷа, ҳолат ва консентратсияи моеъи хунуккунӣ бояд давра ба давра мувофиқи дастурамалҳо тафтиш ва шуста шавад.

  • равған: Равған ва филтри равғанро мувофиқи дастурамал (ҳар 5,000-10,000 XNUMX мил) зуд-зуд иваз кунед, агар шумо зуд-зуд сайру гаштҳои кӯтоҳ, сафарҳои тӯлонӣ бо бори зиёд ё кашола кардани прицеп анҷом диҳед. Механики сертификатсияро бигӯед, ки равған ва филтрро дар мошини худ иваз кунад, то мушкилоти минбаъдаи мошинатонро бартараф кунад.

  • Фаъолияти муҳаррик: Филтрҳои дигари мошини худро (ҳаво, сӯзишворӣ, PCV ва ғ.) мувофиқи тавсияҳо ва бештар дар шароити чанголуд иваз кунед. Мушкилоти муҳаррик (коркунии сахт, бекористии ноҳамвор, қатъ, талафоти барқ ​​ва ғайра) бо "АвтоТачки" ислоҳ карда мешавад. Мушкилот бо мошини шумо дар натиҷаи сардии шадид ё гармии ҳаво бештар мешавад.

  • Шустанҳо: Шишаи ифлос боиси хастагии чашм мегардад ва метавонад ба бехатарӣ хатар эҷод кунад. Майдонҳои фарсудашударо иваз кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки шумо ҳалкунанда барои шустани шишаи шамол кофӣ доред.

  • Tires: Шинаҳоро ҳар 5,000-10,000 мил иваз кунед. Фишори чархҳои худро дар як ҳафта як маротиба ҳангоми хунук будани онҳо барои ченкунии дақиқтарин санҷед. Фаромӯш накунед, ки чархи эҳтиётиро низ тафтиш кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки домкрат дар ҳолати хуб аст. АвтоТачкиро бигзоред, ки чархҳои шуморо барои мӯҳлати протектор, фарсудашавии нобаробар ва сӯрохҳо тафтиш кунед. Деворҳои паҳлӯро барои буридан ва рахҳо тафтиш кунед. Агар фарсудашавии протектор нобаробар бошад ё мошини шумо ба як тараф кашад, метавонад ҳамворкунӣ талаб карда шавад.

  • бракхо: Тормозҳо бояд тавре ки дар дастури шумо тавсия шудааст, санҷида шаванд, ё агар шумо набз, часпидан, садо ё масофаи дарозтари таваққуфро мушоҳида кунед. Мушкилоти хурди тормоз бояд фавран ҳал карда шаванд, то бехатарии доимии мошинро таъмин кунанд. Ба механики ботаҷриба хоҳиш кунед, ки дар ҳолати зарурӣ тормози мошинатонро иваз кунад, то дар оянда мушкилоти ҷиддиро пешгирӣ кунад.

  • Батарея: Батареяҳо метавонанд дар ҳар вақти сол кор кунанд. Ягона роҳи дақиқи ошкор кардани батареяи мурда ин истифодаи таҷҳизоти касбӣ мебошад, аз ин рӯ ба дастгирии АвтоТачки муроҷиат кунед, то пеш аз ҳар сафар батарея ва кабелҳои худро тафтиш кунед.

Агар шумо хоҳед, ки мошини шумо дар мавсими тобистон дар шакли аъло бошад, аз яке аз механикҳои сайёри мо хоҳиш кунед, ки омада ба мошинатон хидмат расонад.

Илова Эзоҳ