Чӣ тавр мошини худро ба зимистон омода кардан мумкин аст?

Зимистон як рақиби душвор - ғайричашмдошт ва ногувор аст. Он метавонад ба таври ғайричашмдошт ҳамла кунад ва муддати тӯлонӣ давом кунад. Шумо бояд барои вохӯрӣ бо ӯ хуб омода бошед, вагарна вай аз заъфҳои мо истифода хоҳад кард. Мо, ронандагон чй кор кунем, ки хучуми уро суст кунем ва аз ин дуэл бе талаф барем?

Якум: шинаҳо. Дар тӯли солҳои зиёд баҳс дар бораи насб кардани шинаҳои зимистона вуҷуд дорад - бешубҳа! – Шинаҳои зимистона бехатарии бештар, масофаи кӯтоҳтари боздорӣ дар ях ва барф ва идоракунии беҳтарро пешниҳод мекунанд. Дар хотир доред, ки ҳолати дурусти шина мисли навъи шина муҳим аст. Фармони Вазири инфрасохтор дар бораи ҳолати техникии воситаҳои нақлиёт ва ҳаҷми таҷҳизоти зарурии онҳо аз соли 2003 ҳадди ақали баландии протекторро 1,6 мм муқаррар кардааст. Ин арзиши ҳадди ақал аст - аммо, барои он ки шина хосиятҳои пурраи худро кафолат диҳад, баландии протектор бояд ҳадди ақал бошад. 3—4 мм, — огох мекунад инструктори мактаби ронандагии «Шкода» Радослав Яскульский.

Дуюм: батарея. Мо онро бештари сол дар хотир намедорем, мо онро дар зимистон, аксар вақт дер мешавад. Пас мо дигар илоҷ надорем, ки таксӣ ё ронандаи дӯстона интизор шавем, ки ба шарофати кабелҳои пайвасткунанда ба мо дар ба кор андохтани мошин кӯмак мекунад. Агар дастгохро ба ном «Кутох» ба кор андозем, аз рун тартиби дуруст васл кардани симхо фаромуш накунем, сутунхоро омехта накунем. Аввал мо қутбҳои мусбӣ ва баъд манфиро пайваст мекунем, онҳоро бо тартиби баръакс хориҷ мекунем - аввал манфӣ, баъд мусбат.

Пеш аз зимистон, батареяро тафтиш кунед - агар шиддати барқ ​​хеле паст бошад, онро пур кунед. Пеш аз зимистон тоза кардани батарея ва терминалҳо низ бамаврид аст. Хуб, агар онхоро бо вазелини техникй ислох кунем. Ҳангоми ба кор андохтан ва рондан, махсусан дар масофаи кӯтоҳ, кӯшиш кунед, ки қабулкунакҳои энергияро маҳдуд кунед - онҳо батареяи моро суст мекунанд ва мо ин энергияро дар масофаи кӯтоҳ барқарор намекунем.

Сеюм: боздоштани. Пружинахои шикаста масофаро 5 фоиз зиёд мекунанд. Бозии таваққуф ва идоракунӣ ба идоракунӣ халал мерасонад. Шумо инчунин бояд тормозҳоро тафтиш кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки тахтаҳо дар ҳолати хуб ҳастанд, тафтиш кунед, ки қувваҳои тормоз дар байни меҳварҳо баробар тақсим карда шудаанд. Фаромӯш накунед, ки моеъи тормоз бояд ҳар ду сол иваз карда шавад.

Чаҳорум: тозакунакҳо ва моеъи шустушӯй. Пеш аз мавсими зимистон, мо тавсия медиҳем, ки тозакунакҳоро иваз кунед ва ин бояд дар сурати дарида ё сахт шудани щетка анҷом дода шавад. Хамчун чораи пешгирикунанда мо метавонем шабонаруякхоро аз хунукй берун барем, то ки онхо ба шиша часпида нашаванд, ё дар байни тозакунак ва шиша як порча картон гузорем — ин хам тозакунакхоро аз яхбандй мухофизат мекунад. Алоҳида, шумо бояд ба моеъи шустани шиша диққат диҳед - онро бо моеъи зимистон иваз кунед.

Панҷум: нур. Чароғҳои корӣ ба мо дидани хуб медиҳанд. Ҳангоми истифодаи ҳаррӯза мо бояд мунтазам тоза карданро фаромӯш кунем ва пеш аз мавсим мо бояд боварӣ ҳосил кунем, ки равшанӣ дар ҳолати корӣ аст. Агар мо таассуроте пайдо кунем, ки он дуруст фурӯзон нашудааст, мо бояд онро танзим кунем. Тадқиқоти Институти автомобилӣ нишон медиҳад, ки танҳо 1% мошинҳо ду лампа доранд, ки ба меъёрҳои муқарраршуда мувофиқат мекунанд.