Чӣ тавр пайваст кардани 3 батареяи 12V ба 36V (дастури 6 қадам)
Мундариҷа
Дар охири ин дастур, шумо метавонед се батареяи 12 волтро ба ҳам пайваст кунед, то 36 вольт гиред.
Бисёр мавридҳо вуҷуд доранд, ки пайваст кардани батареяҳои 3x12V ба ман воқеан кӯмак кард, аз ҷумла дар киштӣ ва ҳангоми ба кор андохтани мотори троллингии ман. Ман фикр мекунам, ки ин корро дуруст кардан муҳим аст, то батареяро бирён накунед. Ғайр аз он, шумо метавонед аксари ин мантиқро ба занҷири ропинг бештар ё камтар батареяҳо истифода баред.
Азбаски 36V намуди маъмултарини ноқилҳост, ман мефаҳмонам, ки чӣ тавр 3 батареяи 12V барои 36V пайваст карда шавад.
Пас, барои пайваст кардани се батареяи 12V ба батареяҳои 36V, ин қадамҳоро иҷро кунед.
- Ҳар се батареяро паҳлӯ ба паҳлӯ ҷойгир кунед ё ҷойгир кунед.
- Терминали манфии батареяи 1-ро ба терминали мусбати батареяи 2 пайваст кунед.
- Терминали манфии батареяи 2-ро ба терминали мусбати 3 пайваст кунед.
- Барои санҷидани шиддати батарея мултиметрро истифода баред.
- Инвертер/пуркунандаи барқро гиред ва сими мусбати онро ба терминали мусбати батареяи 1 пайваст кунед.
- Сими манфии инвертор/пуркунандаи барқро ба терминали манфии батареяи 3 пайваст кунед.
Мо инро дар зер муфассалтар дида мебароем.
Тафовут байни пайвасти силсилавӣ ва параллелӣ
Дониши хуби силсила ва пайвасти мувозӣ дар бисёр мавридҳо муфид хоҳад буд. Барои ин намоиш, мо пайвасти пайдарпайро истифода мебарем. Бо вуҷуди ин, дониши иловагӣ ба шумо зарар намерасонад. Пас, дар ин ҷо як шарҳи оддии ин ду робита аст.
Пайвастшавии силсилаи батарея
Пайваст кардани ду батарея бо истифода аз терминали мусбати батареяи 1 ва терминали манфии батареяи 2 пайвасти силсилавии батареяҳо номида мешавад. Масалан, агар шумо ду батареяи 12V, 100Ah-ро дар силсила пайваст кунед, шумо баромади 24V ва 100Ah мегиред.
Пайвастшавии параллели батареяҳо
Пайвастшавии параллелӣ ду терминали мусбати батареяҳоро мепайвандад. Терминалҳои манфии батарея низ пайваст карда мешаванд. Бо ин пайвастшавӣ, шумо дар баромад 12 В ва 200 Ah мегиред.
Дастури осони 6 қадам барои пайваст кардани батареяҳои 3 12v ба 36v
Чизҳое, ки ба шумо лозим аст
- Се батареяи 12V.
- Ду кабели пайвасткунанда
- Мултиметрҳои рақамӣ
- калид
- омезиш
Қадами 1 - Батареяҳоро насб кунед
Пеш аз ҳама, батареяҳоро паҳлӯ ба паҳлӯ насб кунед/ҷой кунед. Терминали манфии батареяи 1-ро дар паҳлӯи терминали мусбати батареяи 2 ҷойгир кунед. Барои фаҳмиши дуруст тасвири дар боло зикршударо омӯзед.
Қадами 2 - Батареяҳои 1 ва 2-ро пайваст кунед
Сипас терминали манфии батареяи 1-ро ба терминали мусбати батареяи 2 пайваст кунед. Барои ин сими пайвасткуниро истифода баред. Буридани винтҳои терминалҳои батареяро кушоед ва сими пайвасткуниро ба онҳо ҷойгир кунед. Минбаъд, винтҳоро мустаҳкам кунед.
Қадами 3 - Батареяҳои 2 ва 3-ро пайваст кунед
Ин қадам ба қадами 2 хеле монанд аст. Терминали манфии батареяи 2-ро ба терминали мусбати 3 пайваст кунед. Барои ин сими дуюми пайвасткуниро истифода баред. Ҳамин равандро, ки дар қадами 2 иҷро шудааст, иҷро кунед.
Қадами 4 - Шиддатро тафтиш кунед
Мултиметри худро бигиред ва онро ба ҳолати андозагирии шиддат муқаррар кунед. Сипас зонди сурхи мултиметрро дар терминали мусбати батареяи 1 насб кунед. Сипас зондҳои сиёҳро дар терминали манфии батареяи 3 насб кунед. Агар шумо раванди дар боло зикршударо дуруст иҷро карда бошед, мултиметр бояд аз 36 В болотар бошад.
Қадами 5 - Инвертер ва батареяи аввалро пайваст кунед
Баъд аз ин, сими мусбати инверторро ба терминали мусбати батареяи 1 пайваст кунед.
Боварӣ ҳосил кунед, ки барои ин пайвастшавӣ муҳофизаткунандаи дурустро истифода баред. Истифодаи муҳофизаткунанда байни таъминоти барқ ва инвертер барои бехатарӣ беҳтарин аст. (1)
Қадами 6 - Инвертер ва батареяи 3-ро пайваст кунед
Акнун сими манфии инверторро ба терминали манфии батареяи 3 пайваст кунед.
Ҳангоми пайваст кардани се батареяи 12V дар силсила чанд чизро бояд ба назар гирифт
Гарчанде ки раванди дар боло зикршуда оддӣ аст, ҳангоми пайваст кардани се батареяи 12V якчанд далелҳои муҳимро дар хотир нигоҳ доред.
Интихоби батарея
Барои ин вазифа ҳамеша се батареяи якхеларо интихоб кунед. Ин маънои онро дорад, ки шумо бояд се батареяро харед, ки аз ҷониби як ширкат ё ба ҳамон тарз истеҳсол карда шудаанд. Илова бар ин, иқтидори ин се батарея бояд якхела бошад.
Батареяҳоро омехта накунед
Ҳеҷ гоҳ батареяи навро бо батареяи истифодашуда истифода набаред. Пардохти батарея метавонад фарқ кунад. Ҳамин тариқ, беҳтар аст, ки се батареяи навро барои мотори троллингии худ истифода баред.
Пеш аз оғози кор батареяҳоро тафтиш кунед
Пеш аз пайваст шудан, шиддати се батареяро алоҳида бо мултиметри рақамӣ тафтиш кунед. Шиддати он бояд аз 12 В зиёд бошад. Барои ин раванд батареяҳои заифро истифода набаред.
Дар хотир доред: Як батареяи бад метавонад тамоми таҷрибаро вайрон кунад. Пас, боварӣ ҳосил кунед, ки ин рӯй намедиҳад.
Оё ман бояд батареяи 36V ё се батареяи 12V-ро интихоб кунам?
Шояд шумо фикр кунед, ки истифодаи як батареяи 36V аз истифодаи се батареяи 12V хеле беҳтар аст.Хуб, ман бо ин нукта баҳс карда наметавонам. Аммо ман метавонам ба шумо баъзе бартарӣ ва манфии истифодаи се батареяи 12V диҳам.
Плюсы
- Агар яке аз батареяҳои 12V кор накунад, шумо метавонед онҳоро ба осонӣ иваз кунед.
- Мавҷудияти се батарея барои тақсим кардани вазни киштӣ кӯмак мекунад.
- Барои се системаи батареяи 12V ба шумо пуркунандаи махсус лозим нест. Аммо барои батареяҳои 36-волта ба шумо пуркунандаи махсус лозим аст.
Минусы
- Нуқтаҳои зиёди пайвастшавӣ дар се пайвасти батареяи 12V.
Маслиҳат: Се батареяи литийии 12V беҳтарин вариант барои мотори троллинг мебошанд.
Саволҳои пурсидашуда
Қувваи се батареяи 12 В, 100 Ah дар пайвасти пайдарпай чӣ гуна ҳисоб карда мешавад?
Барои ҳисоб кардани қувваи барқ, ба шумо ҷараёни умумӣ ва шиддат лозим аст.
Мувофиқи қонуни Ҷоул,
Ҳамин тариқ, шумо аз ин се батарея 3600 ватт мегиред.
Оё ман метавонам се батареяи 12V 100Ah-ро дар мувозӣ пайваст кунам?
Бале, шумо метавонед онҳоро пайваст кунед. Се нӯги мусбатро бо ҳам пайваст кунед ва бо ақсои манфӣ низ ҳамин тавр кунед. Вақте ки се батареяи 12 В ва 100 Ah параллел пайваст карда мешаванд, шумо дар баромад 12 В ва 300 Ah мегиред.
Оё батареяи литий-ионро ба батареяи кислотаи сурб пайваст кардан мумкин аст?
Бале, шумо метавонед онҳоро бо ҳам пайваст кунед. Аммо аз сабаби фарқияти шиддат шумо шояд баъзе мушкилот дошта бошед. Беҳтарин вариант ин аст, ки онҳоро алоҳида пайваст кунед.
Чанд батареяро пай дар пай пайваст кардан мумкин аст?
Шумораи максималии батареяҳо аз навъи батарея ва истеҳсолкунанда вобаста аст. Масалан, шумо метавонед чор батареяи литийии Battle Born-ро дар силсила пайваст кунед, то 48V ба даст оред.(2)
Барои ҷамъбаст кардан
Новобаста аз он ки ба шумо қувваи баромади 24V, 36V ё 48V лозим аст, шумо ҳоло медонед, ки чӣ гуна батареяҳоро дар силсила пайваст кунед. Аммо дар хотир доред, ки ҳамеша дар байни таъминоти барқ ва инвертер/пуркунандаи барқ муҳофизаткунанда истифода баред. Ин муҳаррики троллингии шуморо бехатар нигоҳ медорад. Принтер бояд ба ҷараёни максималии таъминоти барқ тоб оварад.
Ба баъзе мақолаҳои мо дар зер нигаред.
- Кадом сим барои пайваст кардани ду батареяи 12В параллелӣ?
- Чӣ тавр истифода бурдани мултиметри рақамии Cen-Tech барои санҷиши шиддат
- сими сафед мусбат ё манфӣ
тавсияњои
(1) манбаи барқ - https://www.britannica.com/technology/power-source
(2) Батареяҳои литийӣ - https://www.sciencedirect.com/topics/chemistry/
батареяи литий -ион
Пайвандҳои видеоӣ
