Чӣ тавр пайваст кардани гузариши фишори 220 чоҳ (дастури 6 қадам)

Доштани гузариши фишор метавонад аз бисёр ҷиҳат муфид бошад. Ин як механизми ҳатмии бехатарии насоси обии шумост. Ба хамин тарик, калиди фишори насос микдори зиёди об ва кувваи электрро сарфа мекунад. Аз ин рӯ, ман имрӯз нақша дорам, ки яке аз мавзӯъҳои ҷолиби марбут ба насосҳои чоҳро муҳокима кунам.

Калиди фишорро барои 220 чоҳ чӣ гуна пайваст кардан мумкин аст?

Чун қоидаи умумӣ, ин қадамҳоро барои пайваст кардани тугмаи фишор иҷро кунед.

• Аввалан, қувваи насосро хомӯш кунед. Сипас сарпӯши тугмаи фишорро ҷойгир кунед ва кушоед.
• Сипас симҳои заминии мотор ва панели барқро ба терминалҳои поёнӣ пайваст кунед.
• Акнун ду сими боқимондаи моторро ба терминалҳои миёна пайваст кунед.
• Ду сими боқимондаи панели барқро ба ду терминали канори коммутатор пайваст кунед.
• Дар ниҳоят, сарпӯши қуттии пайвасткуниро ислоҳ кунед.

Ҳамааш ҳамин! Калиди нави фишори шумо ҳоло барои истифода омода аст.

Оё бе калиди назорати фишор насоси чохро ба кор андохтан мумкин аст?

Оре, насоси чох бе тугмаи фишор кор мекунад. Бо вуҷуди ин, бо назардошти оқибатҳои он, ин беҳтарин вазъият нест. Аммо, шумо метавонед пурсед, ки чаро? Биёед фаҳмонам.

Огоҳонидани насоси чоҳ ҳангоми хомӯш кардан ва фурӯзон кардани он вазифаи асосии гузаргоҳи фишор аст. Ин раванд мувофиқи арзиши PSI об мегузарад. Аксари дастгоҳҳои фишори хонагӣ барои об дар 30 psi баҳо дода шудаанд ва вақте ки фишор ба 50 psi мерасад, ҷараёни об фавран қатъ мешавад. Шумо метавонед ба осонӣ диапазони PSI-ро мувофиқи эҳтиёҷоти худ тағир диҳед.

Калиди фишор хатари сӯхтани насосро пешгирӣ мекунад. Дар баробари ин ба бехуда сарф шудани об ва кувваи электр рох намедихад.

Дастури 6 қадам барои пайваст кардани тугмаи фишор?

Акнун шумо аҳамияти калиди фишори насосро хуб дарк мекунед. Бо вуҷуди ин, ин калидҳои назорати фишори насос метавонанд ба корношоямӣ шурӯъ кунанд. Баъзан он метавонад тамоман кор накунад. Барои чунин вазъият, ба шумо дониши дурусти ноқилҳои гузариши фишор лозим аст. Ҳамин тавр, дар ин бахш, шумо мефаҳмед, ки чӣ гуна пайваст кардани гузаргоҳи фишори ҳуҷайраҳои 220-ро меомӯзед.

Tools бояд талаб карда шаванд

• Ковокии мошин
• Барои кашидани симҳо
• Клипҳои сершумор
• Сутунҳо
• Санҷиши электрикӣ (ихтиёрӣ)

Қадами 1 - Хомӯш кардани барқ

Пеш аз хама, кувваи асосии насосро хомуш кунед. Барои ин, дастгоҳеро, ки насосро барқ ​​медиҳад, пайдо кунед ва онро хомӯш кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки симҳои барқӣ вуҷуд надоранд. Пас аз хомуш кардани кувваи электр тафтиш кардани симхоро фаромуш накунед.

Дар хотир доред: Кушиши ба чо овардани кори водопровод дар симхои электр хеле хавфнок аст.

Қадами 2: Калиди фишори насосро ҷойгир кунед.

Пас аз он ки боварӣ ҳосил кунед, ки барқ ​​хомӯш аст, шумо бояд қуттии пайвасткуниро дар насоси об ҷойгир кунед. Вобаста ба навъи насос, шумо метавонед ду қуттии пайвасткуниро муайян кунед; Мошинхои 2-симдор ва машинахои 3-симдор.

2 мошини сим

Вақте ки сухан дар бораи насоси 2-симӣ меравад, ҳама ҷузъҳои оғозёбӣ дар дохили насос ҳастанд. Ҳамин тариқ, қуттии пайвастшавӣ дар дохили поёни насоси чоҳӣ ҷойгир аст. Ду насоси симӣ ду сими сиёҳ ва як сими заминӣ доранд. Ин маънои онро дорад, ки танҳо се сими гузариши фишор вуҷуд дорад.

Маслиҳат: Дар ин ҷо ҷузъҳои оғозёбӣ ба релеҳои оғозёбӣ, конденсаторҳо ва ғайра дахл доранд.

3 мошини сим

Дар муқоиса бо мошини 2-симӣ, мошини 3-сим дорои қуттии алоҳидаи идоракунии насос мебошад. Шумо метавонед қуттии идоракуниро берун аз он насб кунед. Насосҳои 3-симӣ се сим (сиёҳ, сурх ва зард) ва сими заминӣ доранд.

Дар хотир доред: Барои ин намоиш, мо насоси чоҳи 2-симро истифода мебарем. Вақте ки шумо раванди пайваст кардани насосро пайгирӣ мекунед, инро дар хотир доред.

Қадами 3 - Қуттии пайвасткуниро кушоед

Сипас, бо истифода аз як мурваттобак ҳама винтҳоро, ки бадани қуттии пайвасткуниро нигоҳ медоранд, кушоед. Сипас корпуси қуттии пайвасткуниро хориҷ кунед.

Қадами 4 - Калиди фишори кӯҳнаро хориҷ кунед

Акнун вақти он расидааст, ки калиди фишори кӯҳнаро хориҷ кунед. Аммо аввал, пеш аз ҷудо кардани симҳо аз коммутатори кӯҳна акс гиред. Ин ҳангоми пайваст кардани тугмаи нави фишор кӯмак хоҳад кард. Сипас винтҳои терминалро бодиққат кушоед ва симҳоро кашед. Баъдан, калиди кӯҳнаро хориҷ кунед.

Дар хотир доред: Пеш аз кушодани гузаргоҳи кӯҳна, шумо бояд крани наздиктаринро ба кор баред. Бо ин кор, шумо метавонед оби боқимондаро аз зарф хориҷ кунед.

Қадами 5 - Гузариши фишори насоси чоҳи навро замима кунед

Калиди нави фишорро ба насоси чох пайваст кунед ва процесси васлкуниро сар кунед.

Тавре ки шумо аллакай медонед, дар болои тугмаи фишор чор терминал мавҷуд аст ва дар поёни тугмаи фишор, шумо метавонед ду винт пайдо кунед. Ду винти поёнӣ барои симҳои заминӣ мебошанд.

Ду симро, ки аз мотор меояд, ба терминалҳои миёна (2 ва 3) пайваст кунед.

Пас ду сими панели электрикиро ба терминалҳои дар канор ҷойгиршуда пайваст кунед. Танзими симро, ки дар тасвири боло нишон дода шудааст, санҷед.

Сипас симҳои боқимондаи заминро (сабз) ба винтҳои поёнӣ пайваст кунед. Фаромӯш накунед, ки агар лозим бошад, феррулҳоро истифода баред.

Маслиҳат: Агар зарур бошад, барои кашидани симҳо бо асбоби рахнакунанда истифода баред.

Қадами 6 - Қуттии Калиди фишорро замима кунед

Ниҳоят, корпуси қуттии пайвасткуниро дуруст муҳофизат кунед. Барои пурзӯр кардани винтҳо бо истифода аз мурваттобак.

Саволҳои пурсидашуда

Оё насоси чохро ба замин андохтан лозим аст?

Бале. Шумо бояд онро замин. Азбаски аксари насосҳои зериобӣ корпуси металлӣ ва қуттии пайвасткунанда доранд, насоси чоҳ бояд дуруст ба замин пайваст карда шавад. Гайр аз ин, ин машинахо доимо зери об мемонанд. Ҳамин тариқ, хатари зарбаи барқ ​​ё сӯхтор вуҷуд дорад. (1)

Барои насоси 220 чоҳ кадом андозаи симро бояд истифода барам?

Агар шумо дар хона насоси чоҳро истифода баред, сими №6 то №14 AWG-ро истифода баред. Барои истифодаи тиҷоратӣ 500 MCM низ як варианти хуб аст.

Оё байни насосҳои чоҳи 2-симӣ ва 3-симӣ фарқият вуҷуд дорад?

Бале, байни насосҳои 2-симӣ ва 3-симӣ фарқиятҳои зиёде мавҷуданд. Аввалан, қуттии пайвасткунандаи насоси 2-симӣ дар поёни насос ҷойгир аст. Гайр аз ин, ба ин насосхо ду сими электр ва як сими заминй дода мешавад.

Бо вуҷуди ин, насосҳои 3-симӣ дорои қуттии алоҳидаи идоракунии насос, се сими барқ ​​​​ва як сими заминӣ мебошанд.

Оё ман метавонам насоси чохро бе агрегати идоракунии насос ба кор андозам?

Бале шумо метавонед. Агар шумо насоси чоҳи 2-симро истифода баред, ба шумо қуттиҳои назоратӣ лозим нест. Ҳама ҷузъҳои зарурӣ дар дохили насос, аз ҷумла қуттии пайвастшавӣ мавҷуданд.

Калиди фишори насоси чоҳро чӣ гуна аз нав танзим кардан мумкин аст?

Агар шумо насоси стандартии чоҳро истифода баред, шумо метавонед бозуи фишангеро пайдо кунед, ки ба қуттии пайвастшавӣ пайваст карда шудааст. Онро баланд кунед. Шумо садои оғози насосро хоҳед шунид. То он даме, ки фишор ба 30 фунт расад, фишангро нигоҳ доред. Сипас онро озод кунед. Акнун об бояд ҷорӣ шавад.

Барои ҷамъбаст кардан

Новобаста аз он, ки шумо насоси чоҳро дар хона ё дар ҷои кор истифода мекунед, гузаргоҳи назорати фишори насос ҳатмист. Ин метавонист аз бисьёр фалокатхо пешгирй карда шавад. Аз ин рӯ, хатарҳои нолозимро ба даст наоред. Агар шумо бо калиди шикаста сарукор дошта бошед, боварӣ ҳосил кунед, ки онро ҳарчи зудтар иваз кунед.

Ба баъзе мақолаҳои мо дар зер нигаред.

• Калиди фишори оташдонро бо мултиметр чӣ гуна тафтиш кардан мумкин аст
• Чӣ тавр сими заминии мошинро бо мултиметр тафтиш кардан мумкин аст
• Калиди тирезаи барқро бо мултиметр чӣ гуна санҷед

тавсияњои

(1) зарбаи барқ ​​- https://www.sciencedirect.com/topics/medicine-and-dentistry/electrocution

(2) оташ - https://science.howstuffworks.com/environmental/

замин/геофизика/fire1.htm

Пайвандҳои видеоӣ

Калиди фишорро чӣ гуна бояд пайваст кард

Калиди фишорро чӣ гуна бояд сим кард

2-Насосҳои чоҳи симӣ против насосҳои чоҳи 3-сим