Чӣ тавр пайваст кардани мотори троллингии 24V (Усулҳои 2 қадам)
Воситаҳо ва Маслиҳатҳо

Чӣ тавр пайваст кардани мотори троллингии 24V (Усулҳои 2 қадам)

Агар ба шумо лозим аст, ки муҳаррики троллингии 24V пайваст кунед, мақолаи ман ба шумо нишон медиҳад, ки чӣ тавр.

Ба шумо лозим меояд, ки ду батареяи 12V-ро дар силсила пайваст кунед, бо истифода аз на камтар аз сими барқ ​​ва сими пайвастшавӣ.

Ман инчунин ба шумо маслиҳат медиҳам, ки чӣ гуна батареяи дурустро интихоб кунед, сими андозаро истифода баред ва то чӣ андоза шумо метавонед муҳаррики 24V кор кунад.

Моторҳои троллингӣ

Моторҳои троллингӣ одатан 12V, 24V ё 36V мебошанд. Моторҳои 24V одатан муҳаррики беҳтарин барои сайёҳон мебошад, ки қобилиятҳои хуби моҳидориро бо нархи дастрас муттаҳид мекунад.

Интихоби дурусти батарея

Андозаи батарея ва ҷойгиршавӣ

Моторҳои троллингии 24В аз ду батареяи 12В, ки дар силсила пайваст шудаанд, таъмин карда мешавад.

Ин тартиб шиддатро ду баробар зиёд мекунад, то ки 24 вольти заруриро таъмин намояд.. Пайвасткунии ноқилҳо ба қадри кофӣ осон аст, ки худатон бидуни киро кардани электрик анҷом диҳед.

Навъи батарея

Ду намуди батареяҳо мавҷуданд, ки сайёҳон барои троллинг муҳаррикҳо тавсия медиҳанд: батареяҳои сурб-кислотаи зериобӣ ва батареяҳои AGM.

Онҳо аз рӯи сифат/нарх ва талаботи нигоҳдорӣ фарқ мекунанд. Аз ин рӯ, фикр кунед, ки чӣ қадар шумо метавонед ба кори нигоҳдорӣ бештар аз он чизе, ки имкон доред, сарф кунед ва то чӣ андоза батареяро интизор шудан мумкин аст.

Батареяҳои сурбӣ одатан арзонтаранд; аз хамин сабаб бештар маъмуланд. Аксари сайёҳон аз ин навъ истифода мебаранд. Аммо, агар шумо тавонед, батареяҳои AGM бартариҳои бештар доранд. Инҳо батареяҳои комилан пӯшида мебошанд. Манфиатҳои асосии он дароз кардани мӯҳлати батарея ва дарозтар кардани мӯҳлати истифода мебошанд. Илова бар ин, онҳо ба нигоҳубин ниёз надоранд.

Шумо барои ин имтиёзҳо иловагӣ пардохт мекунед, зеро онҳо гаронтаранд (ба таври назаррас, воқеан), аммо бартарии иҷрои онҳо метавонад шуморо водор кунад, ки интихоби батареяи AGM-ро баррасӣ кунед.

Диққат! Батареяҳои гуногунро омехта накунед. Масалан, батареяи 12V кислотаи сурб бо батареяи AGM ду намуди гуногунро муттаҳид мекунад. Ин метавонад ба батареяҳо зарар расонад, аз ин рӯ беҳтар аст, ки онҳоро омехта накунед. Ду батареяи кислотаи сурбро дар силсила ё ду батареяи AGM-ро дар силсила истифода баред.

Пеш аз пайваст кардани муҳаррики троллингии 24V

Ду батареяи 12V бояд ба таври пай дар пай пайваст карда шаванд, на дар баробари. Танҳо дар он сурат шиддати таъминот метавонад 24V бошад.

Илова бар ин, пеш аз пайвастшавӣ ба шумо чизҳои зерин лозиманд:

  • Ду батареяи баҳрии амиқи 12V
  • Сими барқ
  • Сими пайвастшавӣ (ё jumper)

Пеш аз он ки шумо ба васл кардани муҳаррики троллингии 24В-и худ шурӯъ кунед, шумо бояд якчанд корҳои дигарро иҷро кунед:

  • батарея – Ҳарду батареяро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо ба қадри кофӣ барқ ​​доранд ва шиддати лозимиро таъмин карда метавонанд. Ҳар яки онҳо бояд дар атрофи 12V ё наздик бошанд. Одатан, сими сурх ба терминали мусбати батарея ва сими сиёҳ ба манфӣ пайваст карда мешавад.
  • Қатъи барқ (Ихтиёрӣ) - Калиди барқ ​​барои муҳофизати муҳаррик, ноқилҳо ва қаиқ пешбинӣ шудааст. Интихобан, шумо метавонед як сӯзишворӣ истифода баред, аммо барои ин мақсад як сӯзандору беҳтар аст.

Моторҳои троллингӣ 24V

Ду роҳи пайваст кардани муҳаррики троллингии 24В вуҷуд дорад: бо ва бидуни барқ.

Усули 1 (усули оддӣ)

Усули аввал танҳо сими барқ ​​(бо як сими сурх ва як сими сиёҳ) ва сими пайвастшавӣ талаб мекунад. Тартиб чунин аст:

  1. Сими сиёҳи сими барқро ба терминали манфии як батарея пайваст кунед.
  2. Сими сурхи сими барқро ба терминали мусбати батареяи дигар пайваст кунед.
  3. Аз терминали мусбати батареяи якум ба терминали манфии батареяи дигар сими гузаришро (аз ҳамон ченак) пайваст кунед.

Усули 2 (бо истифода аз ду барқгиранда)

Усули дуюм ба ғайр аз сими барқ ​​ва сими пайвастшавӣ сими иловагии сафед ва ду барқгирандаро талаб мекунад. Тартиб чунин аст:

  1. Сими сурхи сими барқро ба терминали мусбати як батарея пайваст кунед ва дар ин пайвасткунаки 40-ампер барқро ҷойгир кунед.
  2. Сими сиёҳи сими барқро ба терминали манфии батареяи дигар пайваст кунед.
  3. Ба терминали мусбати батареяи дуюм сими сафедро (аз ҳамон ченак) пайваст кунед ва ба ин пайвасткунаки дигар коммутатори 40 ампер пайваст кунед.
  4. Сими пайвасткуниро байни терминалҳои боқимондаи батарея пайваст кунед.

Андозаи дурусти сим

Моторҳои троллингии 24V одатан сими 8-ро талаб мекунанд.

Аммо агар сим аз 20 фут дарозтар бошад, шумо бояд сими ғафси 6-метраро истифода баред. Системаҳои васеъшуда инчунин талаб мекунанд, ки сим аз ҳашт калибр ғафстар бошад, яъне ченаки хурдтар. (1)

Истеҳсолкунандаи муҳаррики троллингии шумо нишон додааст ё тавсия додааст, ки кадом симро истифода баред, аз ин рӯ дастури худро тафтиш кунед ё бевосита бо истеҳсолкунанда тамос гиред. Дар акси ҳол, истифодаи сими андозаи стандартии дар боло зикршуда бояд вобаста аз он, ки сим ба шумо лозим аст, бехатар бошад.

Мотор чанд муддат кор мекунад

Мӯҳлати батареяи муҳаррики троллинг аз он вобаста аст, ки шумо онро то чӣ андоза дароз ва пуршиддат истифода мебаред.

Чун қоида, шумо метавонед интизор шавед, ки муҳаррики троллингии 24V тақрибан якчанд соат давом мекунад, агар шумо онро бо қудрати пурра истифода баред. Пас, он метавонад дарозтар давом кунад, агар шумо онро бо қувваи камтар истифода баред. Он метавонад то 4 соат бо нисфи барқ ​​кор кунад.

Ба баъзе мақолаҳои мо дар зер нигаред.

  • Кадом сим барои пайваст кардани ду батареяи 12В параллелӣ?
  • Агар шумо сими сафедро ба сими сиёҳ пайваст кунед, чӣ мешавад
  • Чӣ тавр пайваст кардани 2 ампер бо як сими барқ

Кӯмак

(1) Қаиқ. Писари солдат. Ҷилди киштӣ 68, №. 7, саҳ. 44 июли 1995

Истиноди видео

Насб кардани системаи батареяи 24V барои мотори троллингӣ (батареяи 24 вольт)

Илова Эзоҳ