Чӣ тавр интихоб кардани дефлектор дар капот аз рӯи бренди мошин, беҳтарин истеҳсолкунандагон ва баррасиҳои моделҳо
Мундариҷа
Истеҳсолкунандагони дефлекторҳои автомобилӣ бо мақсади нигоҳ доштани муштариён ба сифати мавод диққати калон медиҳанд. Шишаҳои шамол аз полимерҳои сабук ва устувор сохта шудаанд, ки ба сангҳои хурд ва дигар ашёҳои аз зери чархҳо парвозкунанда тобоваранд.
Пӯшидани пашша як лавозимоти зарурӣ аст, зеро ин гуна дастгоҳҳо дар бозори мошин бо тамоми гуногунии худ пешниҳод карда мешаванд. Рейтинги дефлекторҳо барои мошинҳо дар интихоби модели беҳтарин, ки на танҳо бо муҳофизати мошин, балки инчунин тарҳро беҳтар мекунад, кӯмак мекунад.
Чӣ тавр интихоб кардани дефлекторҳо дар капот аз рӯи тамғаи мошин
Соҳибони мошинҳо ба муҳофизати нақлиёти худ аз лой ва осеб диққати зиёд медиҳанд, аз ин рӯ онҳо дар навбати аввал барои мошин дефлектор (ё дефлектори шамол, парвоз) мехаранд. Ин лавозимот дар тирезаҳои паҳлӯ бо бардорандаи автоматӣ ё дастӣ ва дар капот насб карда мешавад. Дигар, нақши ороишии андова баъзан муҳимтар аст.
Визери баландсифат капотро аз зараре, ки сангҳои хурде, ки аз зери чархҳо парвоз мекунанд, муҳофизат мекунад. Аксессуар ҷараёни ҳаворо дар баробари зарраҳои чанг ва ҳашароти хурд дар он қатъ мекунад (ба таври дигар равона мекунад) (бинобар ин онро маъмулан пашша меноманд), ки ифлосшавии шишаи пешро коҳиш медиҳад.
Дефлектори автоматии асбоб
Ҳангоми интихоби дефлекторҳо барои бренди мошин, рейтинг дар асоси рейтингҳои муштариён, плюсҳо ва нуқсонҳо кӯмак хоҳад кард. Имрӯз, чунин харид кардан осон аст. Истеҳсолкунандагон бозори мошинҳоро бо дефлекторҳо барои капотҳои мошинҳои хориҷӣ ва Русия таъмин мекунанд.
Сатҳҳо
Мошини SUV ватанӣ хусусиятҳои аэродинамикии худро бо ёрии дефлекторҳо такмил медиҳад - аз сабаби андозаи калон ва кунҷи бадан, дар роҳ суръат гирифтан душвор аст. Корхонаҳои Русия Vinguru, AutoFlex ё Cobra, ки барои бозори дохилӣ маҳсулоти тюнинг истеҳсол мекунанд, бо назардошти хусусиятҳои ин моделҳои барҷаста интихоби васеи дефлекторҳоро пешниҳод мекунанд.
Skoda
Моделҳои машҳури Fabia ва Octavia-и бренди чехии Skoda бо дефлекторҳои VIP ва SIM пурра карда шудаанд, ки истеҳсоли маҳсулотро аз худ кардаанд, ки намуди мошинҳои хориҷии моделҳои маъмултаринро дар Русия беҳтар мекунанд. Пайвасткунакҳо пармакунии қисмҳои баданро талаб намекунанд. Дефлекторҳо сӯрохиҳои махсус доранд, то ки дар холигоҳҳо об ва лой ҷамъ нашаванд. Тибқи баррасиҳо, ин дефлекторҳо беҳтарин барои Skoda мебошанд.
Kia
Барои мошини бисёр модели Корея, дефлекторҳои шамол аз ҷониби истеҳсолкунандагони ватанӣ (Cobra, VIP, V-Star, SIM) ва хориҷӣ (ClimAir, Team Heko, EGR) истеҳсол карда мешаванд. Вобаста аз версияи мошин ва афзалиятҳои васлкунӣ, шумо метавонед ҳама гуна дефлекторро харед, танҳо нархи русӣ пасттар хоҳад буд.
"Лада"
Азбаски мошини хати Lada дар хориҷа талабот зиёд нест, қисмҳои тюнинг низ асосан аз ҷониби истеҳсолкунандагони русӣ - REIN, Vinguru, SIM, ABC-design, Rival истеҳсол карда мешаванд. Нархҳо тақрибан якхелаанд ва интихоб аз усули насб ва баррасиҳои корбар вобаста аст, ки сифати мавод ва дараҷаи мувофиқро тавсиф мекунанд, бартарӣ ва манфии онро нишон медиҳанд.
Гили Атлас
Дар мошини чинӣ ҳам дефлекторҳои аслӣ ва ҳам истеҳсолкунандагони машҳури Русия Vinguru ва REIN насб карда шудаанд.
Дефлекторҳо барои мошинҳои аз ҷониби Vinguru ва REIN истеҳсолшуда
Қисмҳои эҳтиётӣ аз Чин расмиёти гумрукиро талаб мекунанд, ки нархи фурӯшро боло мебарад. Дефлекторҳои ватанӣ, тибқи баррасиҳо, ба геометрияи бадани Geely Atlas мувофиқат намекунанд ва сифаташ хеле беҳтар аст.
Ниссан
Дефлекторҳо бояд вобаста ба намуди мошин интихоб карда шаванд. Кроссоверҳои Nissan (X-Tail, Juke, Qashqai) барои шишаҳои пешии Lux, SIM, ActiveAvto мувофиқанд ва Vinguru ва REIN дӯстдоштаи хетчбекҳо ва седанҳо мебошанд. Кроссоверҳои ҷопонӣ, ки ронандагонро дӯст медоранд, ҳангоми рондан дар шоҳроҳҳо кори аэродинамикиро бо ёрии дефлекторҳо беҳтар мекунанд.
Toyota
Агар хариди тюнинги аслӣ гарон бошад, пас шумо бояд дар бораи истеҳсолкунандаи русие қарор диҳед, ки бевосита барои модели мавҷудаи мошини Toyota дефлекторҳои тиреза ва капот истеҳсол мекунад. Lux, SIM, ActiveAvto, Vinguru ва REIN дар ин макон фаъолона кор мекунанд.
Renault
Коршиносон боварӣ доранд, ки барои рондан дар роҳҳои Русия дар мошинҳо беҳтар аст насб кардани дефлекторҳо, ки дорои акрил мебошанд. Моделҳои Renault, ки дар Русия пас аз насби визор ҷамъ оварда шудаанд, бартариҳои иловагӣ мегиранд: дар тирамоҳ ва баҳор, вақте ки ҳарорат паст мешавад, шишаи шамол туман намебандад ва холигии байни капот ва шишае, ки дар он ҷо поккунакҳо пинҳон мешаванд, бо партовҳо камтар баста мешаванд. Қариб ҳамаи истеҳсолкунандагони танзими ватанӣ дефлекторҳоро барои Renault истеҳсол мекунанд, аммо усулҳои насбкунӣ ва нархҳо фарқ мекунанд.
Hyundai
Барои ин мошини кореягӣ якчанд корхонаҳои Русия дефлекторҳои капот ва тирезаҳои паҳлӯӣ истеҳсол мекунанд, аммо аксар вақт маҳсулоти ширкати пурраи Новосибирск Defly харидорӣ мешаванд. Тибқи баррасиҳо, қисмҳои ба осонӣ ҷудошаванда аз шишаи акрилии сиёҳ контурҳои баданро ба таври возеҳ пайгирӣ мекунанд.
Volkswagen
Ин дӯстдоштаи машҳури саноати мошинсозии Олмон қодир аст суръати беш аз 200 км / соатро расонад, аз ин рӯ ба он дефлекторҳо ниёз доранд - эҳтимолияти баланди ворид шудани сангҳо ба шишаи пеш дар роҳҳои кишвар вуҷуд дорад.
Дефлекторҳо барои Volkswagen
Варианти беҳтарин маҳсулоти аз пластикаи акрилӣ аз ширкати олмонии Omac сохташуда мебошад, аммо онҳо нисбат ба аналогҳои русии SIM ва VIP тақрибан ду баробар гаронтаранд.
Форд
Моделҳои Iconic Focus ва Fiesta дефлекторҳоро бештар аз REIN, SIM ва VIP мегиранд, зеро харидоронро омезиши нарх, сифат ва имкони насби худкор ҷалб мекунанд. Эксклюзивӣ ба капот, Fiesta Defly-ро дар шишаи акрилӣ мебарорад.
Opel
Дефлекторҳоро барои моделҳои Opel метавон Олмон ё Русия харид. Капот аз ҷониби Omac ва тирезаҳо аз ҷониби ClimAir сохта шудаанд. Агар нарх баланд ба назар расад, пас ҳамтоёни русии REIN, SIM, Vinguru ва ActiveAvto метавонанд сазовори рақобат бошанд.
Шевролет
Дар мавриди седанҳо ва хетчбекҳои Chevrolet, дар ин ҷо ҷои «дефлектор» аз ҷониби истеҳсолкунандагони REIN, SIM, Vinguru ва ActiveAvto боэътимод ишғол шудааст. Хӯроки асосӣ - ҳангоми харид кардан, мувофиқи модели мошин ва соли истеҳсол бо хусусиятҳои маҷмӯи танзимоти интихобшуда. Барои кроссовери Chevrolet Orlando, аксар вақт маҷмӯи рефлекторҳои тиреза аз ширкати олмонии ClimAir харидорӣ карда мешавад.
Дар баробари қисмҳои автомобилӣ барои моделҳои мушаххас, ҷузъҳо таъмин карда мешаванд. Шумо метавонед шишаҳои шамолро бо лентаи дутарафаи худчалбкунанда дар капот бо кушодани қабати муҳофизатӣ ва бо дастони худ пахш кардани ороиш ба капот насб кунед. Барои насб кардани модел бо кронштейнҳо, шумо бояд ба хидматрасонии мошин муроҷиат кунед: бе малакаҳои махсус, аз ӯҳдаи насб кардан душвор аст.
Ҳангоми харидани шишаҳои шамол, ба як қатор ҷузъиёт диққат диҳед:
- чӣ гуна модел ба бадан мувофиқат мекунад;
- он чӣ гуна пайваст карда мешавад;
- аз кадом материал сохта шудааст;
- чи гуна шакл дорад.
Функсияи пошхӯрӣ ва мӯҳлати хизмати он аз ин вобаста аст.
Дефлекторҳои плагин ё болоӣ - кадомаш беҳтар аст
Насби ҳарду намуди визор дорои хусусиятҳои ба худ хос аст, ки ҳисоб ва пайдарпайии амалҳоро ҳангоми насб талаб мекунад.
Плагин дефлекторхои тиреза шакли харфи «Г» доранд ва дар кисми поёнии мӯҳри тирезаи паҳлӯ насб карда мешаванд. Барои ин:
- резина тоза ва аз равган тоза карда мешавад;
- ба чукурхо визор гузошта, дар якчанд чой бо арматураи махсус васл карда мешавад.
Маҳсулоти баландсифат бо сатҳи илтиёмии иловагӣ муҷаҳҳаз карда шудааст ва пайвасткунакҳо мӯҳр ва шишаро вайрон намекунанд.
Дефлекторҳои тирезаи васлшаванда
Сари боло дефлекторхо бо лентаи часпаки 3M чихозонида шудаанд. Ҷойгоҳи насб бояд бодиққат аз равған тоза карда шавад ва дар ин вақт барои гарм кардани қабати илтиёмӣ визорро дар ҷои гарм гузоред. Барои вафодорӣ, беҳтар аст, ки ҷои насбро бо қалам қайд кунед. Агар хама кор дуруст ба чо оварда шавад, пас пас аз ду руз машинаро бо суръати баланд тезондан мумкин аст — дефлектор аз шамол канда намешавад ва он муддати дароз кор мекунад.
Чунин ақида вуҷуд дорад, ки шишаҳои пешии васлшаванда нисбат ба шишаҳои часпак ба мошин эътимодноктар нигоҳ дошта мешаванд, аммо сифати маҳсулот нисбат ба усули васлкунӣ нақши бештар дорад.
Рейтинги дефлектори шамол
Истеҳсолкунандагони дефлекторҳои автомобилӣ бо мақсади нигоҳ доштани муштариён ба сифати мавод диққати калон медиҳанд. Шишаҳои шамол аз полимерҳои сабук ва устувор сохта шудаанд, ки ба сангҳои хурд ва дигар ашёҳои аз зери чархҳо парвозкунанда тобоваранд. Аз брендҳои хориҷӣ, баррасиҳои мусбӣ сазоворанд:
- Ширкат дар Полша фаъолият мекунад. Ин мултибренд доимо бозорро меомӯзад ва барои беш аз якуним ҳазор тамғаи мошин шишаҳои шамолро таҳия мекунад. Барои маҳсулот як пластикаи махсус, пойдору боэътимод интихоб кунед. Ихтисос оид ба flyswatters васлшаванда меравад.
- Climate Air, Олмон. Дар тӯли солҳои зиёд (аз соли 1970) маҳсулоти ширкат ба рейтинги беҳтарин дефлекторҳо барои мошинҳои кишварҳои гуногун дохил карда шудаанд. Дар зери бренди 66 тамғаи мошинҳои Fly swatters фурӯхта мешаванд. Ва Мерседес-Бенс ва Ауди шишаҳои пеши брендро ҳамчун шишаҳои аслӣ истифода мебаранд.
- Ширкати кореягӣ пашшаҳо истеҳсол мекунад, ки бо намуди ҷолиб ва нархи хуб фарқ мекунанд.
Агар ба шумо модели ватанӣ лозим бошад, ба рейтинги дефлекторҳо барои мошинҳои автомобилсозони Русия диққат диҳед:
- Танзими кобра. Аз ин истеҳсолкунанда шумо метавонед дефлекторҳоро бо тамғаи мошини ҳама гуна корхонаи Русия гиред: барои Волга, Газель, Нива, Веста, ВАЗ 2110, Приора ва дигар мошинҳо. Рӯйхати мошинҳои хориҷӣ низ таъсирбахш аст. Бартарии дигар сифати лентаи илтиёмии пластикӣ ва дутарафаи олмонӣ мебошад.
- Delta Auto. Multibrand: барои мошинҳои тамғаҳои ватанӣ ва хориҷӣ, аз ҷумла моделҳои Lada аз Автоваз, Киа, Рено, Форд, флаконҳо истеҳсол мекунад.
- SA пластикӣ. Дар байни 1100 модели хати ин истеҳсолкунанда, ки ба рейтинги дефлекторҳо барои мошинҳо дохил карда шудаанд, шумо метавонед дастгоҳро барои мошини хориҷӣ ва мошини ватанӣ бо нархи хуб дар 11 варианти ранг харед.
Сифати тамғаҳои номбаршуда аз ҷониби баррасиҳои хуб дар бораи дефлекторҳо дар мошинҳои шабака тасдиқ карда мешавад. Соҳибони мошинҳои кореягӣ (Kia Rio, Renault Fluence, Hyundai ва дигарон) қувваи маводе, ки аз он шишаҳо сохта шудаанд, мувофиқати қариб пурраи онҳо ба модели аслӣ, ҷолибият, устуворӣ, арзиши мувофиқро қайд мекунанд.
Навъҳои дефлекторҳо
Аз истеҳсолкунандагони ватанӣ, ронандагон аксар вақт Cobra Tuning flyswatter-ро интихоб мекунанд. Пулҳо, ба истиснои истисноҳои нодир, ба шакли бадан комилан мувофиқанд ва насб кардан осон аст.
Баъзан қайд карда мешавад, ки дефлекторҳои капот Delta Auto ба қадри кофӣ нигоҳ надоранд. Аммо дар айни замон, мувофиқати байни нарх ва сифати лавозимот комилан асоснок аст.
SA Plastik бо сифат ва қобилияти интихоби ороиши сиёҳ, нуқра, сафед, хром ё шаффоф барои ҳама брендҳо, аз ҷумла маъмулии Lada 2114, 2115, Granta, Priora ва ғайра ҷалб карда мешавад.
Агар шумо ҳанӯз тасмим нагирифта бошед, ки ин лавозимотро насб кунед, пас манфиҳои мусбӣ ва манфии насби дефлекторро хонед.
Муқоисаи дефлекторҳои Русия ва Чин
Чин дар солҳои охир як таъминкунандаи ҷаҳонии маҳсулоти пластикӣ мебошад. Дилерҳо фармоиши оммавии қисмҳои гуногуни автомобилро ташкил медиҳанд, то онҳо ба миқдори зиёд ба Русия фиристода шаванд.
Ҳатто бо назардошти сифати идеалӣ, миқдори баррасиҳои мусбӣ, интизори фармоиши шумо вақти зиёдро талаб мекунад ва агар иваз кардан лозим бошад, раванд ба таъхир меафтад.
Харидорон бешубҳа боварӣ доранд, ки дефлекторҳои русӣ аз Чин бо сабабҳои зерин беҳтаранд:
- Маводҳои чинӣ ба деформатсия дучор мешаванд;
- Забони русиро бо фармоиши хато иваз кардан осонтар аст;
- визори ватаниро фавран аз мағоза харидан мумкин аст ё бо мӯҳлати ҳадди ақали интизорӣ фармоиш додан мумкин аст.
Камбудии асосии дефлекторҳои чинӣ дар он аст, ки онҳо ба геометрияи бадан хеле кам мувофиқат мекунанд ва онҳо бояд дар ҷараёни насбкунӣ тағир дода шаванд: хам кардан, гарм кардан, буридан.
Рейтинги истеҳсолкунандагон
Хар як харидор ба кисмхои эхтиётй аз руи арзиш, сифат ва намуди намуди он бахо медихад. Аммо истеҳсолкунандагон ба ҷои беҳтаринҳо дохил мешаванд, вақте ки онҳо доираи васеи маҳсулот доранд, ки шумораи зиёди тамғаҳои мошинро фаро мегиранд. Дар айни замон, рейтинги ширкатҳо барои мухлисони русии дефлекторҳо чунин аст:
- EGR (Австралия).
- Омак (Олмон).
- Дастаи Хеко (Польша).
- VIP (Дзержинск).
- СИМ (Барнаул).
- ClimAir (Олмон).
- Тунинг кобра (Тотористон).
- ActiveAuto (Русия).
- РЕЙН (Россия).
- Люкс (Русия).
Интихоби харидорон дар таъминкунандае, ки шумораи максималии баррасиҳои мусбӣ дорад, қатъ мегардад.
Шарҳи соҳибони мошинҳо
Дар шабака дар бораи таҷрибаи насб ва истифодаи дефлекторҳои капот ва тирезаи паҳлӯ шарҳҳои зиёде мавҷуданд. Онҳо гуногунанд.
Николай, октябри соли 2021: “Ман дар шишаҳои шамолии Cobra Tuning барои Renault Kadjar 2015 қарор гирифтам. Онҳо комил шуданд. Дарҳол дидан мумкин аст, ки истеҳсолот ислоҳ шудааст, зеро ин модел дар кишвар маъмул аст».
Михаил, августи соли 2020: “Ман дефлекторҳои REIN барои тирезаҳо гирифтам. Сифат хеле орзуманд аст, аммо ман пули гаронбаҳоро ҷамъ накардаам. Дар суръати зиёда аз 100 км / соат онҳо садои нафратовар мебароранд.
Волк, декабри соли 2021: "Ман як вагончаи истгоҳи Форд Фокусро дар конфигуратсияи оддӣ харидаам. Ман мехостам бо илова кардани дефлекторҳо намуди зоҳириро беҳтар кунам ва SIM-ро дар лентаи часпак интихоб кунам. Хама чиз аз чихати маданй хеле хуб ба назар мерасад. Дуруст аст, ки ба комплекти васлкунй танхо як матои равганкашй дохил мешуд, ки ин кифоя набуд. Ман бояд берун равам."
Андрей. В., июли 2021: "Ман бо сабабҳои амалӣ барои ҳар як мошини худ дефлектор мехарам. Дар кабина хамеша чизхои киматбахо мегузоранд. Ман ҳоло Vinguru барои Lada Vesta харидам ва пушаймон нестам: сифат хуб аст, андозаҳо мувофиқанд, ба назар чунин мерасад, ки он аз конвейер берун рафтааст. Ман ба шумо маслиҳат медиҳам, ки бо ёрдамчӣ насб кунед - барои ду нафар баробар часпидан осонтар аст. ”
