Чӣ тавр ба даст овардани қувваи бештар аз мошини худ

Мошини шумо чӣ қадаре ки қувваи асп дошта бошад, ҳамон қадар тезтар он метавонад суръат гирад ва суръатро баланд кунад. Аз ин рӯ, табиист, ки дар ҳаёти соҳибони мошинҳо лаҳзае ба миён меояд, ки онҳо метавонанд аз худ бипурсанд, ки чӣ гуна онҳо метавонанд ба ҳадди аксар расонидани қувваи мошини худ барои иҷрои ҳадди аксар кӯмак расонанд. Гарчанде ки роҳҳои зиёде барои беҳтар кардани кори мошини шумо вуҷуд доранд, чаҳор соҳа вуҷуд доранд, ки ҳалли онҳо осонтар аст, агар шумо хоҳед, ки қудрати муҳаррики худро ҳадди аксар афзоиш диҳед ё ҳатто роҳҳои зиёде барои баланд бардоштани қудрати мошинатонро пайдо кунед.

Новобаста аз он ки шумо мошини худро ҳар рӯз меронед ё дар рӯзҳои истироҳат, ронандагӣ ҳамеша шавқовартар аст, вақте ки шумо ба педали газ қадам мезанед ва эҳсос мекунед, ки худро дубора ба курсии худ тела медиҳед. Риояи маслиҳатҳои дар поён овардашуда ба шумо дар ин кор кӯмак хоҳад кард.

Қисми 1 аз 4: Чӣ тавр нигоҳдорӣ кӯмак мекунад

Дар ҳолати хуб нигоҳ доштани мошини худ ва анҷом додани ҳама гуна таъмири нақшавӣ қадами аввалин барои ноил шудан ба рейтингҳои баландтар аст.

Қадами 1: Гази сифатро истифода баред. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо сӯзишвории хушсифатро (бензинро) бо дараҷаи баландтарини октан, ки шумо метавонед дар мошини худ пайдо кунед, истифода мебаред. Истифодаи 91+ ба муҳаррик имкон медиҳад, ки қудрати ҳадди аксарро афзоиш диҳад.

Қадами 2: Филтрҳои худро тоза нигоҳ доред. Тоза ва тоза нигоҳ доштани филтрҳои ҳаво ва сӯзишвории мошини шумо на танҳо нигоҳдории муҳим, балки ба ҳадди аксар расонидани қувваи муҳаррик низ мебошад.

Қадами 3: Шамъҳои шарораро иваз кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки шамъҳои шарораи мошинатонро мунтазам иваз кунед, то шарораи хуб ва қувваи муҳаррикро нигоҳ доред.

Қадами 4: Моеъҳоро мунтазам иваз кунед. Ҳама моеъҳои мошинатонро дар ҳолати зарурӣ назорат кунед ва иваз кунед.

Равғани муҳаррики тару тоза ба муҳаррик барои беҳтар кор кардан ба таври озодтар чарх задан кӯмак мекунад, бинобар ин ҳар 3000 мил иваз кардани равғанро назорат кунед.

Қисми 2 аз 4: Масъалаҳои вазн

Чӣ қадаре ки мошини шумо вазнин бошад, он ҳамон қадар сусттар ҳаракат мекунад. Яке аз беҳтарин корҳое, ки шумо метавонед барои баланд бардоштани иқтидор кунед, ин кам кардани вазни мошин аст. Ин таносуби вазн ба кувваи аспро зиёд мекунад. муҳаррики 100 асп мошини 2000 фунтро нисбат ба ҳамон муҳаррик дар мошини 3000 фунт тезтар ҳаракат хоҳад кард.

• ФунксияҳоҶавоб: Ҳангоми қарор қабул кардани қисмҳои мошинатон барои вазн, огоҳ бошед, ки баъзан созиш вуҷуд дорад. Шояд шумо бояд қарор диҳед, ки барои шумо чӣ муҳимтар аст: суръат ё дар баъзе мавридҳо, бароҳат.

Қадами 1: Дискҳои вазнинро бо дискҳои сабуктар иваз кунед. Иваз кардани чархҳо ва чархҳои заводӣ бо чархҳои сабуктар ва сармоягузорӣ ба чархҳо бо иҷрои сабуктар ҳама беҳбудиҳои бузург мебошанд.

Мошини шумо на танҳо вазни худро гум мекунад, балки он ҳам зебо хоҳад буд ва беҳтар ронда мешавад. Дар як чарх аз 10 то 15 фунт вазн кардан хеле имконпазир аст.

Қадами 2: Панелҳои баданро иваз кунед. Иваз кардани панелҳои кузов бо панелҳои нахи шишагӣ ё карбон вазнро хеле кам мекунад ва намуди мошинро беҳтар мекунад.

Иваз кардани капот, панҷараҳо ва сарпӯши тағо бо панелҳои нахи карбон, мошини шуморо аз 60 то 140 фунт вазн сарфа мекунад. Албатта, ин рақам вобаста ба тамға ва модели мошини шумо фарқ мекунад.

Қадами 3: Батареяро иваз кунед. Иваз кардани батареяи мошини худ бо батареяи хурдтари литий метавонад вазни 20 то 30 фунтро сарфа кунад.

Қадами 4: Ҷузъҳои иловагии AC-ро хориҷ кунед. Агар шумо бе кондитсионери мошинатон бароҳат бошед, хориҷ кардани тамоми ҷузъҳои марбут ба кондитсионер шуморо аз £80 то £120 сарфа мекунад.

Хориҷ кардани он инчунин маънои онро дорад, ки муҳаррик як лавозимоти камтар дорад, яъне муҳаррик набояд он қадар сахт кор кунад.

• Функсияҳо: Агар шумо нақшаи хориҷ кардани кондитсионерро дошта бошед, боварӣ ҳосил кунед, ки яхдон низ бехатар хориҷ карда шудааст ва партофта мешавад. Системаро ба ин атмосфера ҳаво надиҳед, он ба муҳити зист зараровар аст, нафаскашӣ хатарнок аст ва дар сурати дастгир шудан шуморо ҷарима кардан мумкин аст.

Қадами 5: Ҳама қисмҳои дигарро, ки ба шумо лозим нест, хориҷ кунед. Гарчанде ки тавсия дода намешавад, хориҷ кардани чархи эҳтиётӣ ва асбобҳои шина боз 50 то 75 фунтро озод мекунад.

Шумо инчунин метавонед курсиҳои қафо, камарбанди бехатарии қафоро хориҷ кунед ва атрофи қафои мошин ва танаи мошинро буред.

Ин қисмҳо метавонанд дар алоҳидагӣ сабук бошанд, аммо якҷоя онҳо метавонанд шуморо аз 40 то 60 фунт сарфа кунанд.

Қисми 3 аз 4: Навсозии мошин

Навсозии баъзе системаҳои мошини шумо қудрати муҳаррики шуморо зиёд мекунад ва ба шумо имкон медиҳад, ки тезтар ҳаракат кунед.

Қадами 1: Системаи қабули ҳаворо иваз кунед. Иваз кардани он бо системаи қабули ҳавои хунуктари калонтар имкон медиҳад, ки ҳаво бештар ба муҳаррик ворид шавад ва инчунин ҳарорати ҳавои ба муҳаррик воридшавандаро коҳиш диҳад.

Ҳавои хунуктар (ҳавои сард зичтар аст, бинобар ин ҳаҷми бештар) маънои онро дорад, ки компютер бояд ба муҳаррик сӯзишвории бештар илова кунад. Ин маънои онро дорад, ки "ривоҷ" калонтар дар камераи сӯзишворӣ, ки дар натиҷа қудрати бештар дорад.

Танҳо як навсозии қабули ҳаво метавонад иқтидори муҳаррики шуморо аз 5 то 15 қувваи асп, вобаста ба муҳаррики мушаххас ва навъи системаи қабули ҳаво насб карда шавад. Ба он навсозии системаи ихроҷкуниро илова кунед ва шумо афзоиши қудрати то 30 қувваи аспро хоҳед дид.

Қадами 2: Системаи ихроҷи худро навсозӣ кунед. Навсозии ин дар якҷоягӣ бо системаи ҳавоӣ ба шумо имкон медиҳад, ки фоидаи мӯътадилро бубинед.

Гузоштани ихроҷи мустақим бо қубурҳои диаметри калонтар имкон медиҳад, ки муҳаррик тезтар «нафас барад». Навсозии системаи ихроҷ аз инҳо иборат аст:

• Манифольд ё коллекторҳои ихроҷ. Ин на танхо ба зиёд шудани кувва, балки инчунин кам кардани вазни умумии машина ёрй мерасонад.

• Табдилдиҳандаи каталитикӣ ва хомӯшкунандаи самаранокии баланд. Ин гардиши газҳои ихроҷшударо зиёд мекунад ва имкон медиҳад, ки муҳаррик осонтар нафас кашад ва қувваи онро зиёд кунад.

• Қубури калонтар. Ин имкон медиҳад, ки ҷараёни бештари ихроҷӣ ба амал ояд ва донистани он, ки қубурҳои андоза бояд такмил дода шаванд.

Агар мошини шумо табиатан аспирадор бошад, қоидаи хуби 2.5 "қубур барои муҳаррикҳои 4 силиндрӣ ва 3" қубур барои муҳаррикҳои 6 ва 8 силиндра мебошад.

Агар мошини шумо турбо пурборшаванда ё пурборшаванда бошад, пас 4-силиндр аз ихроҷи 3-дюйма, дар ҳоле ки 6- ва 8-силиндр аз ихроҷи 3.5-дюйма баҳра хоҳад бурд.

Қадами 3: Таҷҳизотро навсозӣ кунед. Ин клапанҳоро дар муҳаррик ҳаракат мекунад. Насб кардани камераи хашмгинтар ба клапанҳо имкон медиҳад, ки ҳавои бештарро гиранд ва ихроҷи бештарро хориҷ кунанд. Натиҷа қувваи бештар аст!

Такмилдиҳии камера ва вақти тағйирёбандаи клапан кори муҳаррики шуморо ба ҳадди аксар мерасонад, махсусан ҳангоми навсозии системаи қабули ҳаво ва ихроҷ.

Қисми 4 аз 4: Индуксияи маҷбурӣ

Роҳи зудтарин ва инчунин гаронарзиштарин роҳи баланд бардоштани иқтидори мошини шумо ин насб кардани пурборкунанда ё турбокомпрессор мебошад. Онҳо инчунин ҷузъҳои маҷбурии индуксия номида мешаванд, зеро ҳарду ҳаворо ба муҳаррик маҷбур мекунанд. Дар хотир доред, ки чӣ қадаре, ки шумо ба муҳаррики ҳаво бештар ворид шавед, ҳамон қадар сӯзишвории бештар илова кардан мумкин аст, ки боиси таркишҳои калонтар дар камераҳои сӯзишворӣ мегардад. Ҳамаи ин ба қудрати бештар оварда мерасонад!

Қадами 1: Supercharger насб кунед. Supercharger камар ба мисли генератор ё насоси рули пурқувват аст. Баробари зиёд шудани суръати двигатель ба двигатель хаво бештар дохил мешавад.

Ин як тағироти бузург аст, аммо он инчунин ба гардиши муҳаррик, ба монанди кондитсионер муқовимат эҷод мекунад; ин боз як чизи дигар аст.

Бартарии он аст, ки қувваи иловагӣ ҳамеша ҳангоми қадам ба педали газ дастрас аст. Насб кардани пурборкунанда бидуни такмилдиҳии дигар метавонад ба шумо аз 50 то 100 қувваи асп фоида расонад.

Қадами 2: Турбокомпрессорро насб кунед. Турбокомпрессор газҳои ихроҷшударо барои гардиши турбина истифода мебарад ва ҳаворо ба муҳаррик маҷбур мекунад.

Ин як роҳи олии табдил додани энергияи беҳуда ба энергияи қобили истифода аст.

Турбокомпрессорҳо дар доираи васеи андозаҳо барои замимаҳои гуногун меоянд, аз ин рӯ иҷрои чунин лоиҳа вақт ва тадқиқоти зиёдро талаб мекунад, то боварӣ ҳосил кунед, ки шумо беҳтарин турбокомпрессорро барои муҳаррики худ истифода мебаред.

Вобаста аз он ки шумо то чӣ андоза мураккаб сохтани турбои худро қарор медиҳед, комилан имконпазир аст, ки фоида то 70 қувваи аспро дар поёни поён ва беш аз 150 қувваи асп дар охири боло бинед.

Шумо ҳамеша мехоҳед, ки пеш аз ворид кардани ягон тағйирот ба мошини худ боварӣ ҳосил кунед, ки ин тағирот тибқи қоидаҳои давлати истиқомати шумо қонунӣ аст. Баъзе тағиротҳо дар баъзе иёлотҳо қонунӣ ҳастанд, аммо дар баъзе давлатҳо метавонанд ғайриқонунӣ бошанд.