Ман чӣ тавр тағир додан мехоҳам?
Таъмири мошин,  Маслиҳатҳо барои автомобилсозон,  Мақолаҳо,  Истифодаи мошинҳо

Ман чӣ тавр тағир додан мехоҳам?

Муфта механизмест, ки тавассути он шумо метавонед фишангҳоро ҳангоми рондан ба осонӣ иваз кунед. Он дар байни муҳаррик ва редуктор ҷойгир аст.

Элементҳои асосие, ки дар як маҷмӯи муфт мавҷуданд:

  • диски соиш;
  • диски фишор;
  • чарх;
  • подшипник озод кардан;
  • чашмаи фишурда.

Дар ин баррасӣ, мо ба он диққат медиҳем, ки чӣ гуна мефаҳмем, ки кай иваз кардани чангча ва чӣ гуна иҷро кардани ин тартиб.

Чаро гиреҳ вайрон шудааст?

Муфта, ба монанди ҳамаи дигар таҷҳизоти механикӣ, ба фишори шадид дучор мешавад, ки ин бо мурури замон элементҳои он фарсуда шуда, ба кор бад ё пурра аз кор мебароянд.

Ман чӣ тавр тағир додан мехоҳам?

Истеҳсолкунандагон мӯҳлате муқаррар кардаанд, ки дар давоми он муфт бояд ба ҷои нав иваз карда шавад. Одатан тавсия дода мешавад, ки чунин ивазкунӣ пас аз 60-160 ҳазор км гузаронида шавад, аммо ин маънои онро надорад, ки он барвақт шикаста наметавонад. Муддати дарозмуддат ва ҷузъҳои он аз услуби ронандагӣ ва нигоҳдорӣ вобаста аст.

Механизм ва элементҳои онро чӣ гуна бояд аз вайроншавӣ нигоҳ дошт?

Якчанд «ҳилаҳои» ҷолибе ҳастанд, ки баъзе ронандагон барои нигоҳ доштани ҳаракат истифода мебаранд. Ин аст он чизе ки шумо метавонед барои дароз кардани мӯҳлати интиқоли худ кор кунед.

Педали муфтро қисман фишор нигоҳ надоред

Баъзе ронандагон одате доранд, ки педалро ҳангоми ҳаракат қисман афсурда нигоҳ доранд. Шумо инро карда наметавонед. Вақте ки шумо педалро нигоҳ медоред, шумо аслан узбакро дар нимароҳ нигоҳ медоред, стрессҳои нолозимро эҷод мекунед ва зудтар фарсуда мешавед.

Бо светофор бо фишор афтода дар назди чароғҳои роҳ намонед

Ин як хатогии дигари маъмулест, ки ронандагони ҷавон одатан мекунанд ва метавонанд ба фарсудашавии тезтар оварда расонанд. Ба ҷои ин интиқолро хомӯш кардан беҳтар аст.

Ман чӣ тавр тағир додан мехоҳам?

Бе таъхири беасос фишангҳоро иваз кунед

Ба шумо лозим нест, ки педали муфтро аз оне, ки барои тағир додани фишангҳо лозим аст, дарозтар нигоҳ доред, зеро ҳар қадаре ки шумо онро нигоҳ доред, ҳамон қадар ҷузъҳои онро бор мекунед.

Нишондиҳандаҳоро аз ҳад зиёд зиёд иваз накунед

Агар шумо ба роҳи пешоянда назари хуб дошта бошед, кӯшиш кунед, ки монеаҳоеро пешгирӣ кунед, ки боиси тағирёбии фишанги шумо ва нигоҳ доштани суръати доимӣ мегарданд. Таҷҳизотро танҳо вақте иваз кунед, ки дар ҳақиқат лозим ояд, на ҳар чанд дақиқа.

Чӣ тавр шумо медонед, ки чангчаатонро иваз кардан лозим аст?

Ҳилаҳое, ки баъзе ронандагон истифода мебаранд, ба шумо кӯмак мекунад, ки муфтаи худро нигоҳ доред, аммо ҳеҷ роҳе барои пурра аз осеб муҳофизат кардани он вуҷуд надорад. Ҳалли дурусттарин ва оқилона - агар шумо шубҳа дошта бошед, ки механизм мушкилот дорад, ба маркази хидматрасонӣ муроҷиат кунед ва ташхисро пурсед. Барои сарфа кардани пул шумо метавонед гиреҳро худатон тафтиш кунед.

Аломатҳои калидӣ, ки иваз кардани муфтро нишон медиҳанд

Агар шумо пай баред, ки чархзании чархи гардиш зиёд шуда истодааст, аммо суръат дуруст афзоиш намеёбад, эҳтимол дорад, ки лағжиши диски муфт бошад.

Агар муфта дертар "ба кор дарояд" (дар охири поёни гардиши педал), ин инчунин маънои онро дорад, ки шумо мушкилоти диски муфт доред.

Агар шумо ҳангоми пахш кардани педал бӯи сӯхтаро шунавед, ин эҳтимолан аз сабаби лағжиши дискҳо аст. Вақте ки онҳо фарсуда мешаванд, онҳо ҳангоми кор аз ҳад гарм мешаванд ва сатҳҳои соишии онҳо бӯи аз ҳад зиёд гарм кардани металлро оғоз мекунанд.

Ман чӣ тавр тағир додан мехоҳам?

Агар шумо ҳис кунед, ки истеъмоли сӯзишворӣ зиёд шудааст ва дар айни замон қувваи муҳаррик кам шудааст - эҳтимолияти мушкилоти муфта бештар аз 50% аст.

Ҳангоми озод шудани педали муфт, ғавғои ғайримуқаррарӣ, подшипини озод мушкилоти эҳтимолӣ дорад.

Агар педаль аз ҳад нарм, хеле сахт бошад ё мисли равған ғарқ шавад, шумо 100% мушкили чанг доред.

Ман чӣ тавр тағир додан мехоҳам?

Агар ягонтои ин аломатҳо ёфт шуда бошанд, шумо бояд муфтро иваз кунед. Баъзан соҳибони мошинҳо аз худ мепурсанд: оё муфтро қисман тағир додан мумкин аст? Ин мақбул аст, аммо на ҳамеша амалӣ аст. Ҳақиқат он аст, ки пас аз иваз кардани танҳо қисми фарсуда, он якҷоя бо унсурҳои кӯҳна кор хоҳад кард, ки мӯҳлати хидмати онро хеле коҳиш медиҳад.

Бо дарназардошти ин омил, коршиносон: агар мушкилот бо муфта пайдо шавад, иваз кардани маҷмӯаи он мӯҳлати интиқолро дароз мекунад ва инчунин шумораи ташрифҳо ба истгоҳи хидматрасониро коҳиш медиҳад.

Нозукиҳои иваз кардани гиреҳ

Пеш аз он ки чӣ гуна тағир додани муфтро бубинед, арзёбӣ кардан лозим аст, ки ин раванд хеле мураккаб аст ва агар соҳиби мошин бо дастгоҳи мошин ошно набошад, беҳтар аст, ки онро худатон комилан иҷро накунед. Иваз кардани муфт як дониши хеле хуби техникиро талаб мекунад, вақти зиёдро талаб мекунад ва агар шумо дар қадамҳои бартараф кардани кӯҳна ва насби нав ба хатогӣ роҳ диҳед, хато метавонад хароҷоти зиёд дошта бошад.

Ман чӣ тавр тағир додан мехоҳам?

Барои иваз кардани муфта ба ҷои нав, ба шумо як сурохӣ ё дигар дастгоҳи бардоранда, маҷмӯаи мурваттобакҳо ва калидҳо, равған, мутафиқи нав, махлули нав, сими нав ё насоси нав лозим аст (агар воситаи нақлиёти шумо муфтчаи гидравликиро истифода барад).

Мошинро бардоред

Барои хориҷ кардани интиқол омода шавед. Барои расидан ба муфта, аввал шумо бояд қуттиҳои редукторро хориҷ кунед. Барои ин, шумо бояд аввал сими заминро ҷудо кунед (агар дар мошин ба қуттӣ муқаррар карда шуда бошад), пас редукторро барои баровардан омода кунед.

Дастгирии муҳаррикро кушоед

Барои расидан ба тири трансмиссионӣ, тобутро дастгирӣ кунед ва онро аз муҳаррик ҷудо кунед.

Қуттиро ҷудо кунед

Флюволро кушода, онро бодиққат тафтиш кунед. Агар ягон нишонае аз фарсудашавӣ набошад, онро хуб тоза кунед, аммо агар шумо камбудиеро мушоҳида кунед, беҳтараш онро бо наваш иваз кунед. Пеш аз иҷрои ин кор, бояд итминон ҳосил кунед, ки ҳама лойҳо ва партовҳои ба халқи фронтӣ пайвастшударо тоза кунед.

Як узви нав насб карда шудааст ва боэътимод баста шудааст.

Гузарондани қуттиҳои редуктор

Барои ин ба шумо ёрдамчӣ лозим аст, зеро аз нав монтажкунӣ як раванди нисбатан суст ва мураккаб аст ва ба шумо ҳадди аққал ду дасти дигар лозим аст.

Ман чӣ тавр тағир додан мехоҳам?

Муфтаашро танзим кунед ва санҷед, ки он кор мекунад. Шумо метавонед ин корро тавассути пахш кардани педал ва иваз кардани фишангҳо иҷро кунед. Агар ҳамааш хуб бошад, мошинро ба замин фароваред ва дар роҳ санҷед.

Муҳим! Шумо бояд пеш аз санҷиши воситаи нақлиёт дар роҳ системаро тафтиш кунед!

Сими муфтро чӣ гуна бояд иваз кард?

Ҳоло биёед ба тағир додани кабел диққати махсус диҳем, зеро ба шарофати он қувваҳо аз педаль ба механизми идоракунии муфт интиқол меёбанд ва шумо метавонед бе мушкилот фишангҳоро иваз кунед. Мутаассифона, гарчанде ки ноқил хеле мустаҳкам аст (риштаҳои он аз сими пӯлод сохта шудаанд), он ба бори хеле баланд дучор омада, тадриҷан фарсуда мешавад ва ҳатто метавонад канда шавад.

Агар кабел канда шавад, пас ҳаракат кардан (ҳадди аққал ба мағоза рафтан) қариб ғайриимкон хоҳад буд. Гап дар он аст, ки педальро зер кунед хам, муфта кор намекунад ва хангоми ба кор андохтани фишанг чарххо фавран ба гардиш шуруъ мекунанд. Дар беҳтарин ҳолат, муҳаррик танҳо қатъ мешавад ва дар бадтарин ҳолат, кӯшиши оғоз кардани ҳаракат бо шикастани қуттии редуктор анҷом меёбад.

Ман чӣ тавр тағир додан мехоҳам?

Аломатҳое, ки мушкилотро бо сими муфта нишон медиҳанд, ҳангоми пахш кардани педаль душворӣ доранд, агар шумо ҳангоми пахш кардани педаль садоҳои ғайриоддӣ шунавед ва ғайра.

Барои иваз кардани кабел, шумо бояд аввал кабелро аз педал ва сипас аз интиқол дур кунед. Вобаста аз модели мошин, ба шумо лозим меояд, ки қисми панели панелро ҷудо кунед, то ба сими кабел бирасед ва онро гиред. Насби қисми нав бо тартиби баръакс сурат мегирад ва бояд танзим карда шавад.

Муҳим! Дар баъзе моделҳои мошинҳо, кабел механизми худтанзимкунӣ дорад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки шиддати онро танзим кунед. Агар модели мошини шумо бо ин система муҷаҳҳаз бошад, тавсия дода мешавад, ки механизмро бо кабел иваз кунед.

Ниҳоят ...

Муфта барои табдили ҳамвор хеле муҳим аст ва ҳолати хуб муайян мекунад, ки мошини шумо то чӣ андоза самаранок кор мекунад. Дар аломати аввалини дуруст кор накардани муфт, чора андешед ва қисмҳои фарсуда ё тамоми маҷмӯаи муфтро иваз кунед.

Агар шумо комилан мутмаин набошед, ки ивазкуниро худатон иҷро карда метавонед, роҳи ҳалли беҳтарин истифодаи хидматҳои механикаи хидмати шумо хоҳад буд.

Ман чӣ тавр тағир додан мехоҳам?

Иваз кардани муфт, ба фарқ аз баъзе намудҳои дигари таъмири осонтари мошин, хеле мушкил аст ва дониш ва таҷрибаи хеле хубро талаб мекунад. Ба мутахассисон боварӣ дошта, шумо худро аз хатогиҳо наҷот медиҳед, бинобар ин, элемент нодуруст насб карда мешавад.

Маркази хидматрасонӣ таҷҳизоти зарурӣ дорад, раванди иваз кардани муфтро хуб медонад ва корро бо тасҳеҳоти зарурӣ анҷом медиҳад.

Саволу ҷавобҳо:

Барои иваз кардани муфта чанд вақт лозим аст? Ин як тартиби меҳнатталаб аст. Вақти сарфшуда аз мураккабии тарҳи интиқоли мошин ва таҷрибаи усто вобаста аст. Барои ин ба устои пуртачриба 3—5 соат лозим аст.

Муфассал бояд чанд маротиба иваз карда шавад? Ин аз услуби ронандагӣ ва шароити роҳ вобаста аст (чанд вақт ба шумо лозим аст, ки муфтаро бор кунед). Муфта бояд иваз карда шавад, агар мошин ногаҳон кор кунад, ҳатто ҳангоми озод кардани педаль.

Илова Эзоҳ