Чӣ тавр фаҳмидан мумкин аст, ки печи мошин ҳаво аст ва плиткаи ҳаворо аз печка хориҷ кунед

Аз кор мондани печка ронанда ва пассажирон, махсусан, хангоми дар хавои сард сафари дуру дароз ба накша гирифтан душворихои зиёде ба амал меорад. Мушкилии гармкунак метавонад натиҷаи ҳаво додани системаи хунуккунӣ бошад, ки нисбат ба набудани гармӣ ва бароҳат мушкилоти зиёдро ваъда медиҳад. Дар ин сурат барои дар машина шамол додани печка сари вакт чорахо дидан зарур аст.

Аз кор мондани печка ронанда ва пассажирон, махсусан, хангоми дар хавои сард сафари дуру дароз ба накша гирифтан душворихои зиёде ба амал меорад. Мушкилии гармкунак метавонад натиҷаи ҳаво додани системаи хунуккунӣ бошад, ки нисбат ба набудани гармӣ ва бароҳат мушкилоти зиёдро ваъда медиҳад. Дар ин сурат барои дар машина шамол додани печка сари вакт чорахо дидан зарур аст.

Системаи гармидиҳӣ / хунуккунӣ чӣ аст

Системаи хунуккунӣ маҷмӯи якчанд гиреҳҳои калидӣ ва ба ҳам алоқаманд аст. Барои беҳтар фаҳмидани он, ки он чӣ гуна кор мекунад, биёед ҳар як унсури ин механизми муҳимро барои мошин муфассалтар дида бароем:

• Насоси об. Насоси фишори марказӣ, ки антифризро тавассути шлангҳо, қубурҳо ва каналҳои системаи хунуккунӣ гардиш мекунад. Ин машинаи гидравликй корпуси металлй буда, чох дорад. Дар як нӯги ваҳ чарха гузошта шудааст, ки дар ҷараёни гардиш ба гардиши моеъ оғоз мекунад ва дар канори дигари агрегат бо шкивчаи пешбарандае муҷаҳҳаз шудааст, ки ба воситаи он насос ба тасмаи вақтгузаронӣ пайваст мешавад. Дарвоқеъ, тавассути тасмаи вақт, муҳаррик гардиши насосро таъмин мекунад.
• Термостат. Клапане, ки гардиши хунуккуниро тавассути системаи хунуккунӣ танзим мекунад. Ҳарорати муқаррариро дар мотор нигоҳ медорад. Блок ва сари цилиндрро ковокии пушида (курта) ихота кардаанд, ки бо каналхо нуқта гузошта шудааст, ки тавассути онҳо антифриз гардиш мекунад ва поршенҳоро бо силиндрҳо хунук мекунад. Вақте ки ҳарорати моеъи хунуккунӣ дар муҳаррик ба 82-89 дараҷа мерасад, термостат тадриҷан кушода мешавад, ҷараёни моеъи тафсон тавассути хате, ки ба радиатори хунуккунӣ мебарад, гардиш мекунад. Баъд аз ин, ҳаракати яхдон дар доираи калон оғоз меёбад.
• Радиатор. Гармӣ ивазкунандае, ки тавассути он яхдонҳои тафсоншуда сард мешаванд ва сипас ба системаи хунуккунии муҳаррик бармегарданд. Моеъ дар гармидињанда фишори њавои аз берун воридшавандаро хунук мекунад. Агар хунуккунии табиӣ кофӣ набошад, радиатор метавонад яхдонро бо вентилятори иловагӣ хунук кунад.
• Танки васеъкунӣ. Контейнери пластикии шаффоф, ки дар зери капот дар наздикии гармидиҳӣ ҷойгир аст. Тавре ки шумо медонед, гарм кардани антифриз боиси зиёд шудани ҳаҷми сардкунанда мегардад, ки дар натиҷа фишори зиёдатӣ дар системаи пӯшидаи хунуккунӣ ба вуҷуд меояд. Ҳамин тавр, RB барои ба эътидол овардани фишори баланди хун пешбинӣ шудааст. Ба ибораи дигар, дар вакти зиёд шудани микдори антифриз моддаи яхдон зиёдатй ба ин обанбори махсус чорй мешавад. Маълум мешавад, ки зарфи васеъкунӣ захираи хунуккуниро нигоҳ медорад. Агар дар система нарасидани моеъи хунуккунӣ вуҷуд дошта бошад, он аз РБ тавассути шланги ба он пайвастшуда ҷуброн карда мешавад.
• Хатти системаи хунуккунӣ. Ин як шабакаи пӯшидаи қубурҳо ва шлангҳо мебошад, ки тавассути онҳо яхдон зери фишор гардиш мекунад. Ба воситаи хат антифриз ба курткаи хунуккунандаи блоки цилиндр дохил шуда, гармии зиёдатиро дур мекунад ва баъд ба воситаи соплохо ба радиатор дохил мешавад, ки дар он яхдон хунук мешавад.

Пас, дар бораи танӯр чӣ гуфтан мумкин аст? Гап дар сари он аст, ки агрегатхои печка бевосита бо системаи хунуккунй пайвастанд. Аниктараш, трубопроводи системаи гармидихй ба схемае пайваст карда шудааст, ки ба воситаи он антифриз давр мезанад. Вакте ки ронанда гармидихии дохилиро ба кор медарорад, канали алохида мекушояд, сардкунандаи дар двигатель гармшуда аз хати алохида ба печка мегузарад.

Хулоса, моеъе, ки дар мотор гарм карда шудааст, гайр аз радиатори системаи хунуккунй ба радиатори печка, ки бо вентилятори электрики дамида мешавад, дохил мешавад. Худи печка корпуси пушида буда, дар даруни он каналхои хавои бо дампферхо мавчуданд. Ин гиреҳ одатан дар паси панели идоракунӣ ҷойгир аст. Инчунин дар панели асбобхои кабина тугма-регулятор гузошта шудааст, ки ба воситаи сим ба дамфери хавои гармкунак пайваст карда шудааст. Ба воситаи ин тугма ронанда ё пассажире, ки дар пахлуяш нишастаанд, метавонад мавкеи амортизаторро идора карда, харорати дилхохро дар кабина мукаррар намояд.

Дастгоҳи печи дар мошин

Дар натиҷа, печи дохилиро бо гармии аз муҳаррики тафсон гирифташуда гарм мекунад. Аз ин рӯ, мо метавонем бо боварӣ гуфта метавонем, ки гармкунаки кабина қисми системаи хунуккунӣ мебошад. Пас, ҳаво додани системаи гармидиҳӣ / хунуккунии мошин чист ва он ба муҳаррики мошин чӣ гуна зарар дорад?

Ба истилоҳ ҳаводиҳии системаи хунуккунӣ қулфи ҳавоӣ мебошад, ки бо як қатор сабабҳои мушаххас дар схемаҳои пӯшидае рух медиҳад, ки яхдон дар он ҷо гардиш мекунад. Кисаи ҳавои навтаъсис ҷараёни муътадили антифризро тавассути қубурҳои доираҳои хурду калон пешгирӣ мекунад. Аз ин рӯ, ҳаво на танҳо ба корношоямии гармкунак, балки оқибатҳои боз ҳам вазнинтар - аз ҳад зиёд гармӣ ва вайроншавии муҳаррикро меорад.

Ҳаво додани оташдон: аломатҳо, сабабҳо, табобат

Агар дар системаи гармидихии мошин қуфли ҳавоӣ мавҷуд бошад, он ба ҷараёни муқаррарии антифриз халал мерасонад ва воқеан боиси вайрон шудани гармкунак мегардад. Мувофиқи он, аломати аввалин ва асосии ҳаво додани система он аст, ки дар муҳаррики хуб гармшуда печка гарм нашавад ва ҳавои хунук аз дефлекторҳо вазад.

Инчунин, аломати ҳаво будани системаи хунуккунӣ метавонад аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик бошад. Инро асбобҳои мувофиқ дар панели идоракунӣ талаб мекунанд. Ин ҳама аз сабаби ҷайби ҳаво аст, ки аз сабаби сатҳи пасти антифриз ба вуҷуд меояд, ки метавонад берун равад ё бухор шавад. Холие, ки дар канал пайдо шудааст, гуё ҷараёни моеъро ҷудо мекунад ва ба гардиши яхдон имкон намедиҳад. Мутаносибан, вайрон кардани гардиш боиси аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик мегардад ва дефлекторҳои оташдон ҳавои сардро мепартоянд, зеро яхдон ба схемаи системаи гармидиҳӣ ворид намешавад.

Сабабҳои асосӣ

Сабаби асосии ҳаво додани бухорӣ ихроҷ ва паст шудани сатҳи сардкунандаи системаи хунуккунӣ аз сабаби паст шудани фишори хатҳо мебошад. Илова бар ин, моеъи хунуккунандае, ки системаро тарк мекунад, аксар вақт дар натиҷаи шикастани прокладкаи сари силиндр, шикастани сарпӯши клапани зарфи васеъшавӣ ба амал меояд.

Депрессуризатсия

Вайрон кардани сахтгирй аксар вакт хангоми вайрон шудани кубурхо, шлангхо ва арматурахо руй медихад. Антифриз аз минтақаҳои зарардида ҷараён мегирад ва ҳаво низ ворид мешавад. Мувофиқи он, сатҳи яхдон зуд паст мешавад ва системаи хунуккунӣ ҳаво дода мешавад. Бинобар ин, пеш аз хама, дар шлангхо ва кубурхо резиширо тафтиш кунед. Муайян кардани ихроҷ ба қадри кофӣ осон аст, зеро антифриз ба таври визуалӣ берун мешавад.

Фурӯпошии оташдон дар мошин

Сабаби дигари аз даст додани сахтии системаи хунуккунӣ вайроншавии прокладкаи блоки цилиндрҳо мебошад. Гап дар сари он аст, ки мотор корпуси рехташудаи якпора нест, балки аз ду кисм — блок ва сар иборат аст. Дар васлшавии BC ва сари силиндр протворҳои мӯҳркунанда гузошта шудааст. Дар сурати шикастани ин мӯҳр, вайрон кардани мустаҳкамии блоки силиндрӣ, аз куртаи хунуккунии муҳаррики дарунсӯзӣ берун рафтани моеъ ба амал меояд. Илова бар ин, боз ҳам бадтар, антифриз метавонад мустақиман ба силиндрҳо ҷорӣ шуда, бо равғани муҳаррик омехта шавад ва барои молидани унсурҳои корӣ номувофиқро ташкил диҳад.

мотор, эмульсия. Агар антифриз ба баллонҳо дохил шавад, аз қубури ихроҷ дуди сафеди ғафс мебарояд.

Нокомии сарпӯши клапан

Тавре ки шумо медонед, вазифаи зарфи васеъкунӣ на танҳо аз нигоҳ доштани захираҳои барзиёди яхдон, балки ба эътидол овардани фишор дар система низ мебошад. Вақте ки антифриз гарм карда мешавад, ҳаҷми моеъи хунуккунӣ ва инчунин афзоиши фишор меафзояд. Агар фишор аз 1,1-1,5 кгс / см2 зиёд бошад, клапан дар сарпӯши зарф бояд кушода шавад. Пас аз он ки фишор ба арзишҳои корӣ паст мешавад, нафасгир баста мешавад ва система боз танг мешавад.

клапани зарфи васеъкунӣ

Мутаносибан, нокомии клапан ба фишори зиёдатӣ оварда мерасонад, ки он аз қубурҳо ва клапанҳо тела медиҳад, ки боиси ихроҷи яхдон мегардад. Ғайр аз он, аз сабаби ихроҷ, фишор паст шудан мегирад ва вақте ки муҳаррик сард мешавад, сатҳи хунуккунӣ аз зарурӣ пасттар мешавад ва дар системаи хунуккунӣ симча пайдо мешавад.

Ҳамчунин хонед: Гармкунаки иловагӣ дар мошин: он чист, чаро он лозим аст, дастгоҳ, чӣ тавр кор мекунад

Танӯрро чӣ гуна бояд ҳаво дод

Агар мавҷудияти қулфи ҳавоӣ бо осеб ба қубурҳо, шлангҳо, арматураҳо, корношоямии насос ё клапани ҳавоӣ алоқаманд набошад, шикастани ҳавои системаи хунуккунӣ хеле осон аст.

Агар ҳангоми пур кардани антифризи тару тоза ё бо ягон роҳи дигар ҳаво ворид шавад, роҳи соддатарин ва маъмултарини ҳалли ин мушкилот вуҷуд дорад, ки аз алгоритми амалҳои зерин иборат аст:

1. Мошинро бо тормози таваққуфгоҳ қулф кунед.
2. Сарпӯшҳоро аз радиатор ва зарфи васеъкунӣ хориҷ кунед.
3. Моторро ба кор андозед, онро то ҳарорати корӣ гарм кунед.
4. Баъдан, оташдонро то ҳадди аксар фурӯзон кунед ва сатҳи хунуккуниро дар зарфи васеъкунӣ назорат кунед. Агар система ҳаво бошад, сатҳи антифриз паст мешавад. Инчунин, дар рӯи яхдон ҳубобчаҳо пайдо мешаванд, ки аз баромадани ҳаво шаҳодат медиҳанд. Ҳамин ки ҳавои гарм аз оташдон берун меояд, сатҳи хунуккунӣ паст мешавад ва футурҳо низ мегузаранд, ки ин маънои онро дорад, ки система комилан ҳаво нест.
5. Акнун антифризро дар як ҷараёни тунук ба зарфи васеъкунӣ то ҳадди ниҳоии дар корпуси зарфи пластикӣ нишондодашуда илова кунед.

Агар ин усул бефоида бошад, яклухт будани кубурхо, шланг, арматура, радиаторро бодиккат тафтиш кунед. Агар ихроҷҳо пайдо шаванд, моеъи сардро пурра холӣ кардан, қубурҳои вайроншуда ё ивазкунандаи гармиро иваз кардан ва сипас моеъи тозаро пур кардан лозим аст.

Чӣ тавр хунрезӣ кардани системаи хунуккунии мошин