Шинаи сӯрохшударо чӣ гуна бояд часпонед

Як чархи шикаста метавонад рӯзи шумо ва ҳамёни шумо зарба занад. Шинаҳо бо сабаби мушкилоти зиёд метавонанд ҳамвор шаванд, аз ҷумла: Шиша ё пораҳои металлӣ ба чуқурӣ зарба заданд Ба ҷилавгирӣ аз ҷилавгирӣ аз рахи клапан нохунҳо ё винтҳо дар роҳ…

Як чархи шикаста метавонад рӯзи шумо ва ҳамёни шумо зарба занад.

Шинҳо метавонанд бо сабаби мушкилоти зиёд ҳамвор шаванд, аз ҷумла:

• Шиша ё пораҳои металлӣ
• Зарбаи сахт ба чукурй
• Бархӯрд бо бордюр
• Пояи клапани обхезӣ
• Нохунҳо ё винтҳо дар роҳ

Сабаби маъмултарини ихроҷи шина ин сӯрох кардани нохун ё винт мебошад.

Вақте ки нохун чархро сӯрох мекунад, он метавонад ё дар протектор бимонад ё дарун ва берун равад. Фишори шина аз сӯрох берун мебарояд ва шина дар ниҳоят хомӯш мешавад.

Дар ҳар сурат, сӯрохро метавон ислоҳ кард, агар он дар протектори чарх пайдо шавад.

• ФунксияҳоҶавоб: Агар чархи шумо оҳиста-оҳиста мерезад, онро ба зудӣ таъмир кунед. Агар шумо бидуни таъмири сӯрох ба чарх фишор диҳед, дар қабати тасмаи пӯлод занг ва зангзанӣ ба вуҷуд омада, зарари иловагӣ ба монанди шикастани тасма ва ларзиши роҳро ба вуҷуд меорад.

• Диққат: Таъмири дурусти шина аз ҳалқаи чарх хориҷ кардани чархи резиниро дар бар мегирад. Гарчанде ки маҷмӯаҳои сими шинаҳои беруна дар бозор мавҷуданд, ин усули тасдиқшудаи таъмир нест ва ба стандартҳои Департаменти нақлиёт (DOT) мувофиқат намекунад.

Таъмири босифати шина метавонад бо яке аз ду роҳ анҷом дода шавад:

• Таъмири яктарафа бо комбинатсияи сим ва часпак дар як
  
  

• Таъмири ду қисм бо сими пуркунанда ва ямоқи пӯшида

• Диққат: Таъмири ду пора кам истифода бурда мешавад, агар сӯрох аз 25 дараҷа зиёд бошад. Ин таъмири касбӣ аст.

Ин аст, ки чӣ тавр таъмири шина бо ямоқи омехта.

Қисми 1 аз 4: Пайдо кардани сӯрохи шина

Ин қадамҳоро иҷро кунед, то чархи худро барои ихроҷ тафтиш кунед ва сӯрохро пайдо кунед.

Маводҳои зарурӣ

• Оби собун
• Атомизатор
• Боғи шина

Қадами 1: Оби собунро бо шишаи дорупошӣ ба шина пошед.. Таваҷҷӯҳ ба ҷойҳое, ки метавонанд пошида бошанд, ба монанди пора, пояи клапан ва қисмати протектор.

Шинаро кам-кам бо оби собун молидан. Вақте ки шумо дар оби собун пайдо шудани футурҳои калон ё хурдро мебинед, шумо хоҳед донист, ки ихроҷ дар куҷост.

Қадами 2: Пайдо кардани ихроҷ. Ихроҷро бо қалами шина қайд кунед. Инчунин мавқеъи пояи клапанро дар девори паҳлӯ қайд кунед, то шумо ҳангоми аз нав насб кардани он чархро дуруст ориентация кунед.

Қисми 2 аз 4: Шинаро аз ҳалқа хориҷ кунед

Ба шумо лозим меояд, ки чархро аз ҳалқаи чарх хориҷ кунед, то сӯрохро таъмир кунед.

Маводҳои зарурӣ

• Бари демонтажкунии тахта
• Муҳофизати чашм
• болғаи вазнин
• Пӯст вуҷуд дорад
• Асбоби асосии клапан
• Дастпӯшакҳои корӣ

Қадами 1: Шинаро пурра хомӯш кунед. Агар дар чархи шумо ҳанӯз ҳаво мавҷуд бошад, сарпӯши пояи клапанро бардоред ва баъд ядрои пояи клапанро бо асбоб хориҷ кунед.

• Диққат: Ҳангоме ки ядрои пояи клапан фуҷур аст, ҳаво зуд ҳирс кардан оғоз мекунад. Эҳтиёт бошед, ки ядрои клапанро назорат кунед ва онро нигоҳ доред, то пас аз таъмири шина дубора истифода баред.

Барои пурра хомӯш кардани шина камтар аз як дақиқа вақтро мегирад, ки чархро хориҷ кардаед.

Агар чархи шумо аллакай пурра хомӯш карда шуда бошад, ба қадами оянда идома диҳед.

Қадами 2: Бандро шикастед. Канори ҳамвори шина ба ҳамвор мувофиқат мекунад ва бояд аз ҳалқа ҷудо карда шавад.

Шина ва ромро ба замин гузоред. Стриферро дар зери лаби ҳалқаи болои шина сахт ҷойгир кунед ва ҳангоми пӯшидани айнак ва дастпӯшҳои корӣ бо болғаи вазнин онро занед.

Ҳамин тавр, дар атрофи тамоми маҳтоби шина идома диҳед ва баробари ба ҳаракат даромадани дандон ба пеш ҳаракат кунед. Вақте ки маҳтобӣ пурра иваз карда мешавад, он озодона ба поён меафтад. Чархро гардонед ва равандро барои тарафи дигар такрор кунед.

Қадами 3 Шинаро аз ҳалқа хориҷ кунед.. Нуги чӯбро дар зери банди шина ҷойгир кунед ва онро ба ҳалқа пахш кунед ва шинаро боло бардоред. Қисми лаби резинӣ болотар аз дами ҳалқа хоҳад буд.

Бо истифода аз асои дуюм, қисми боқимондаи маҳтобро то он даме ки пурра аз канори ҳалқа фаро гирад, буред. Агар шумо онро каме ҳаракат кунед, лаби дуюм ба осонӣ аз ҳалқа мебарояд. Барои баланд бардоштан, агар он ба осонӣ берун набарояд, аз чӯбчаи чашм истифода баред.

Қисми 3 аз 4: Таъмири шина

Банд-Аидро истифода баред ва онро ба сӯрох пайваст кунед, то чархи ҳамворро ислоҳ кунед.

Маводҳои зарурӣ

• патч комбо
• ролики патч
• Сангкоғази сангӣ ё алмосӣ
• Скан
• илтиёми резинӣ
• Пиёдагард

Қадами 1: Ҳолати шинаро арзёбӣ кунед. Агар дар дохили шина сангчаҳои сиёҳ ё чанг мавҷуд бошанд ё дар дохили шина тарқишҳо ё буришҳоро бинед, ин нишон медиҳад, ки чархи ҳамвор муддати тӯлонӣ истифода шудааст. Дар ин ҳолат, чархро партофта, онро иваз кунед.

Агар даруни шина тобнок бошад ва аз партовҳо холӣ бошад, таъмирро идома диҳед.

Қадами 2: Сӯрохи сӯрохро васеъ кунед. Ҷойгир кардани сӯрохи дар дохили шина дар муқобили нишонае, ки шумо дар протектор гузоштаед. Реамерро аз даруни шина ба сӯрох гузоред, онро ба сӯрохи чуқур тела диҳед ва камаш шаш маротиба берун кунед.

• Функсияҳо: Дар сӯрох бояд тоза бошад, то ки сими ямоқи ба сӯрохи сахт ҷойгир шуда, онро маҳкам кунад.

Қадами 3: Даруни шина дар сӯрохиро анҷом диҳед. Барои регрезӣ кардани нуқтае, ки аз майдони ямоқ каме калонтар аст, бо қубури дастӣ ё қубури алмосӣ истифода баред. Каучуки фуҷурро, ки шояд пайдо шуда бошад, тоза кунед.

Қадами 4: Як қабати фаровони илтиёми резиниро истифода баред. Сементро ба майдони каме калонтар аз патч истифода баред. Бигзор онро мувофиқи дастурҳои дар контейнер хушк кунед.

Қадами 5: Васлкунаки часпакро ба сӯрох гузоред. Пушти муҳофизатиро аз ямоқи хориҷ кунед ва сипас симро ба сӯрох гузоред. Дар охири сими сими сахт мавҷуд аст. Онро ба сӯрох гузоред ва онро то ҳадди имкон тела диҳед.

• Диққат: Шина бояд ба қадри кофӣ амиқ равад, то патч пурра бо пломбаи дарунии шина дар тамос бошад.

• Функсияҳо: Эҳтимол аст, ки мувофиқат сахт бошад ва ба шумо лозим меояд, ки симро бо анбӯр пурра берун кашед. Барои дуруст насб кардани сими симро кашед.

Қадами 6: Ямоқиро бо ролик насб кунед. Пас аз он ки ямоқи омехта пурра собит мешавад, онро бо истифода аз ролик ба илтиёми резинӣ ҷойгир кунед.

• Функсияҳо: Роллер ба як буриши пиццаи сердор монанд аст. Онро бо қувваи мӯътадил печонед ва боварӣ ҳосил кунед, ки шумо бо ҳар як қисми часпак тамос гиред.

Қадами 7: Шишаи барҷастаро бо протектори шина буред.. Бо истифода аз корд, сарпӯши охири онро бо сатҳи шина буред. Ҳангоми буридани он чангакро накашед.

Қисми 4 аз 4: Шинаро дар ҳалқа насб кунед

Пас аз таъмири сӯрох, чархро дубора ба ҳалқаи чарх гузоред.

Маводҳои зарурӣ

• Ҳавои фишурда
• Пӯст вуҷуд дорад
• Воситаи асосии клапан

Қадами 1. Шинаро ба самти дуруст равона кунед.. Нишонҳоро дар пояи клапан истифода баред, то онро дар тарафи дуруст мувофиқ созед ва онро дар ҳалқа ҷойгир кунед.

Қадами 2: Шинаро дубора ба ҳалқа гузоред.. Шинаро ба ҳалқа пахш кунед ва онро дар ҷои худ ҷойгир кунед. Қисми поёнӣ бояд ба осонӣ ба ҷои худ лағжад. Ҷониби боло метавонад як қувваро талаб кунад, ба монанди печонидани чарх ё фишор дар атрофи он.

Агар лозим бошад, аз чӯбча истифода баред, то резинро дар зери ҳалқа боз кунед.

Қадами 3: Ҷойгоҳи клапанро насб кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки ядрои клапан барои пешгирӣ кардани ихроҷ маҳкам аст.

Қадами 4: Шинаро пур кунед. Барои пур кардани чарх аз манбаи ҳавои фишурда истифода баред. Онро то фишори шинаҳои тавсияшудаи автомобилатон, тавре ки дар тамғаи дари ронанда нишон дода шудааст, пур кунед.

Қадами 5: Шинаро барои ихроҷ дубора санҷед. Шинаро бо оби собун пошед, то боварӣ ҳосил кунед, ки ихроҷ мӯҳр баста шудааст ва шина дар чӯб ҷойгир шудааст.

Гарчанде ки як сими ягона кифоя аст, агентиҳои миллии бехатарии роҳ аз истифодаи як сими оддӣ эҳтиёт мекунанд.

Дар баъзе мавридҳо, такя ба ноустувор метавонад камтар самаранок бошад. Вақте ки сӯрох дар наздикии паҳлӯи шина аст, бисёр коршиносон часпакро тавсия медиҳанд, зеро сими оддӣ метавонад барои пурра маҳкам кардани осеб кофӣ набошад. Агар сӯрох на рост, балки диагоналӣ бошад, патч бояд гузошта шавад. Ямоқи ноқилӣ ҳалли беҳтарин барои ин ҳолатҳои шикаста аст.

Агар шумо фахмед, ки чархи шумо хатто баъди таъмири сурох дуруст варам намекунад, ба механики сертификатдор, ба монанди АвтоТачки, шинаро аз назар гузаронда, бо шинаи эхтиётй иваз намоед.