Чӣ тавр ман метавонам дақиқии баландиро дар TwoNav GPS беҳтар кунам?

Пешакӣ

Аз аввали соли 2021, IGN дастрасии ройгонро ба баъзе маълумоти худ таъмин мекунад:

• TOP 25 харитаҳои IGN то ҳол ройгон нестанд, аммо версияи Харита дар Géoportail ройгон аст.
• Пойгоҳҳои IGN 5 x 5 м баландӣ ба таври ройгон дастрасанд. Ин пойгоҳи додаҳо имкон медиҳанд, ки модели рақамии релеф эҷод карда шавад, яъне. харитаи баландӣ бо қарори уфуқии 5 mx 5 м ё 1 mx 1 м бо қарори амудии 1 м. Ё таърифи олӣ барои корбарон, ки мо ҳастем.

Ин мақола дар шакли таълимӣ махсусан барои корбарони нармафзори GPS TwoNav ва Land пешбинӣ шудааст.

Дар айни замон ба маълумоти баландии Garmin GPS таъсир расонидан имконнопазир аст.

Модели баландии рақамӣ (DTM) чист?

Модели баландии рақамӣ (DEM) як тасвири сеченакаи сатҳи замин аст, ки аз маълумоти баландӣ сохта шудааст. Дурустии файли баландшавӣ (DEM) аз инҳо вобаста аст:

• Сифати маълумот дар бораи баландӣ (дақиқӣ ва воситаҳои барои тадқиқот истифодашаванда),
• Андозаи воҳиди ҳуҷайра (пиксел),
• Дар бораи дурустии уфуқии ҷойгиркунии ин шабакаҳо,
• Дурустии ҷойгиршавии ҷуғрофии шумо ва аз ин рӯ сифати GPS, соати пайвастшуда ё смартфони шумо.

Плита ё плитка аз базаи IGN Altimetric. Плиткаи 5 км х 5 км, ки аз 1000 × 1000 ҳуҷайра ё ҳуҷайраҳои 5 мх 5 м иборат аст (Ҷангалҳои Сент Гобайн Айсне). Ин экран ба харитаи асосии OSM пешбинӣ шудааст.

DEM файлест, ки арзиши баландии нуқтаеро, ки дар маркази шабака ҷойгир аст, бо тамоми сатҳи шабака дар як баландӣ муайян мекунад.

Масалан, файли шӯъбаи 5 x 5 м Aisne BD Alti IGN (шӯъба аз сабаби андозаи калонаш интихоб карда шудааст) каме камтар аз 400 сафол аст.

Ҳар як шабака бо маҷмӯи координатҳои арз ва тулӣ муайян карда мешавад.

Чӣ қадаре ки андозаи шабака хурдтар бошад, маълумоти баландӣ ҳамон қадар дақиқтар мешавад. Тафсилоти баландии хурдтар аз андозаи тор (қарор) сарфи назар карда мешаванд.

Чӣ қадаре ки андозаи тор хурдтар бошад, дақиқӣ ҳамон қадар баландтар аст, аммо ҳамон қадар файл калонтар мешавад, аз ин рӯ он фазои бештари хотираро ишғол мекунад ва коркардаш душвортар мешавад ва эҳтимолан дигар амалиётҳои коркардро суст мекунад.

Андозаи файли DEM барои шӯъба тақрибан 1Mo барои 25m x 25m, 120Mo барои 5m x 5m аст.

DEMs, ки аз ҷониби аксари барномаҳо, вебсайтҳо, GPS ва смартфонҳои истеъмолӣ истифода мешаванд, аз маълумоти ройгони глобалии аз ҷониби NASA пешниҳодшуда мебошанд.

Тартиби дақиқии NASA DEM андозаи ҳуҷайраи 60m x 90m ва баландии қадами 30м мебошад.Ин файлҳои хом мебошанд, онҳо ислоҳ нашудаанд ва аксар вақт маълумот интерполясия карда мешаванд, дақиқӣ миёна аст, метавонад калон бошад хатогиҳо.

Ин яке аз сабабҳои нодурусти амудии GPS мебошад, ки фарқияти баландии мушоҳидаро барои трек вобаста ба вебсайте, ки дар он ҷойгир аст, GPS ё смартфоне, ки фарқияти баландиро сабт кардааст, шарҳ медиҳад.

• Sonny MNT (ба баъдтар дар ин дастур нигаред) барои Аврупо бо андозаи ҳуҷайраи тақрибан 25м x 30м дастрас аст.Он аз сарчашмаҳои дақиқтари маълумот нисбат ба NASA MNT истифода мебарад ва барои ҳалли хатогиҳои асосӣ кор кардааст. Ин як DEM нисбатан дақиқ аст, ки барои велосипедронии кӯҳӣ мувофиқ аст ва бо иҷрои хуб дар саросари кишварҳои Аврупо.

Дар тасвири боло, плиткаи алтиметрӣ (MNT BD Alti IGN 5 x 5), ки теппаҳои шлакро (наздикии Валенсиен) мепӯшонад, ба хатҳои контурӣ дар масофаи 2,5 м ҷойгир карда шудааст ва дар харитаи IGN ҷойгир карда шудааст. Тасвир ба шумо имкон медиҳад, ки ба сифати ин DEM "бовар кунед".

• IGN DEM 5 x 5 м дорои қарори уфуқӣ (андозаи ҳуҷайра) 5 x 5 м ва қарори амудии 1 м мебошад. Ин DEM баландии релефро таъмин мекунад; баландии объектхои инфраструктура (бинохо, купрукхо, деворхо ва гайра) ба хисоб гирифта намешавад. Дар чангал ин баландии замин дар пояи дарахтон, сатхи об барои хамаи обанборхои аз як гектар калонтар сатхи сохил мебошад.

Монтаж ва насби DEM

Барои тезтар ҳаракат кардан: Як корбари GPS-и TwoNav модели рақамии релефи Фаронсаро бо истифода аз маълумоти IGN 5 x 5 м тартиб додааст.Инҳоро метавон аз рӯи минтақа аз сайти ройгон зеркашӣ кард: CDEM 5 m (RGEALTI).

Барои корбар санҷиши дурусти арзёбии эътимоднокии "DEM" ин визуализатсияи сатҳи кӯл дар 3D мебошад.

Дар зери кӯли кӯҳнаҳои кӯҳна (Арденнес), ки дар 3D аз ҷониби BD Alti IGN дар боло ва BD Alti Sonny дар зер нишон дода шудаанд. Мо мебинем, ки сифат вуҷуд дорад.

Харитаҳои баландии CDEM, ки аз ҷониби TwoNav ҳамчун стандарт барои нармафзори GPS ё LAND таъмин карда шудаанд, чандон боэътимод нестанд.

Ҳамин тариқ, ин "дарсӣ" дастури корбарро барои зеркашии "плиталар"-и маълумоти боэътимоди баландӣ барои нармафзори TwoNav GPS ва LAND пешниҳод мекунад.

Маълумот барои ройгон дастрас аст:

• Ҳамаи Аврупо: Пойгоҳи додаҳои Sonny Altimetry,
• Фаронса: Пойгоҳи алиметрии IGN.

Шумо метавонед файлеро эҷод кунед, ки танҳо кишвар, шӯъба ё минтақаи ҷуғрофиро фаро мегирад (Slab / kafel / Pellet) барои захира кардани хотираи истифодашаванда ё истифодаи файлҳои хурдтар.

Пойгоҳи додаҳои Sonny Altimeters

Моделҳои 1 '' ба қисмҳои файли 1 ° x1 ° тақсим карда мешаванд ва дар формати SRTM (.hgt) бо андозаи чашмаки 22 × 31 м вобаста ба арзи вуҷуд доранд, формате, ки дар саросари ҷаҳон истифода мешавад ва дар бисёр барномаҳо истифода мешавад. Онҳо аз рӯи координатҳои худ таъин карда мешаванд, масалан N43E004 (43 ° арзи шимолӣ, 4 ° тӯли шарқӣ).

тартиб

1. Ба сайти https://data.opendataportal.at/dataset/dtm-france пайваст шавед

2. Плитаҳои мувофиқи кишвар ё бахши ҷуғрофии интихобшударо зеркашӣ кунед.

3. Файлҳои .HGT-ро аз файлҳои зеркашидашудаи .ZIP хориҷ кунед.

4. Дар LAND, ҳар як файли .HGT-ро бор кунед

5. Дар ЗАМИН хама .хгтхои дилхох кушода, бокимондаро махкам мекунанд.

6. "Ин DEMS-ро муттаҳид кунед", вақти тартибдиҳӣ вобаста ба шумораи сафолҳои ҷамъоварӣ (васеъшавии cdem-ро интихоб кунед) барои файли .CDEM, ки дар GPS Twonav истифода мешавад, метавонад дароз бошад.

Харитасозии OSM "плитка" ва MNT "плитка" дар LAND, ҳама чиз ба GPS сайёр ва 100% ройгон аст!

Пойгоҳи IGN Altimeter

Ин базаи маълумот аз феҳрист аз рӯи шӯъба иборат аст.

тартиб

1. Ба сайти Geoservices пайваст шавед. Агар ин пайванд кор накунад: браузери шумо "дастрасии FTP надорад": воҳима накунед! Дастури корбар:
   • Дар мудири файли шумо:
   • тугмаи рости "ин компютер" -ро клик кунед
   • тугмаи ростро клик кунед "илова кардани ҷойгиршавии шабака"
   • Суроғаи "ftp: // RGE_ALTI_ext: [e-mail]" "бе" "ро ворид кунед;
   • Ин дастрасиро номгузорӣ кунед, то онро собиқ геосервиси IGN муайян кунед
   • Равандро хотима диҳед
   • Якчанд дақиқа интизор шавед, то рӯйхати файлҳо навсозӣ шаванд (он чанд дақиқа лозим мешавад)
2. Шумо ҳоло ба маълумоти IGN дастрасӣ доред:
   • Файли маълумотро, ки мехоҳед нусхабардорӣ кунед, бо тугмаи рост клик кунед.
   • Сипас ба директорияи мақсаднок INSERT кунед
   • Мӯҳлати пуркунии барқ ​​метавонад дароз бошад!

Ин тасвир воридоти пойгоҳи додаҳои Vaucluse 5m x 5m-ро нишон медиҳад.Ба файли рост клик кунед, пас ба ҷузвдон нусхабардорӣ кунед ва зеркаширо интизор шавед.

Пас аз кушодани файли "zipped" сохтори дарахт ба даст меояд. Маълумот ба тақрибан 400 файлҳои додаҳо (плиткалар) 5 км x 5 км ё 1000 × 1000 ҳуҷайраҳои 5 м x 5 м дар формати .asc (формати матн) барои кафедра мувофиқат мекунад.

Диски бисёрсоҳавӣ асосан суруди MTB-ро фаро мегирад.

Ҳар як ҳуҷайраи 5x5 км бо маҷмӯи координатҳои Ламберт 93 муайян карда мешавад.

Координатҳои UTM кунҷи чапи болоии ин сафол ё сафолҳо x = 52 6940 ва y = 5494 775 мебошанд:

• 775: рутбаи сутун (770, 775, 780, ...) дар харита
• 6940: Дараҷаи хат дар харита

3. Dance LAND

4. Дар қадами оянда, маълумотро дар директорияи "data" пайдо кунед, танҳо файли аввалро интихоб кунед:

5. Кушоед ва тасдиқ кунед, равзанаи зер кушода мешавад, эҳтиёт бошед, ин қадами нозуктарин аст :

Проексияи Lambert-93 ва Datum RGF 93-ро интихоб кунед ва қуттии кунҷи чапи поёнро қайд кунед.

Замин маълумотро аз сафолҳои * .asc иқтибос ва формат мекунад, ки ин метавонад чанд вақтро талаб кунад.

Пас аз сохтани плитаҳо аз DEM дар формати SRTM (HGT / DEM), шумораи онҳо ҳамон қадар зиёданд, ки файлҳо дар формати * .asc мавҷуданд.

6. Замин ба шумо имкон медиҳад, ки онҳоро ба як файли DEM ё бо плитка ё гранула мувофиқи эҳтиёҷоти худ "якҷоя кунед" (дар хотир доред, ки андозаи файл метавонад коркарди GPS-ро суст кунад)

Барои осонии истифода, афзалтар аст (ихтиёрӣ) аввал ҳама кортҳои кушодаро пӯшонед.

Дар менюи харита (нигаред ба поён) ҳама файлҳоро дар формати * .hdr (камтарин ҳаҷм) аз феҳристи додаҳои махзани воридшуда кушоед (ба монанди амалиёти қаблӣ)

Замин файлҳои HDR-ро мекушояд, шӯъбаи DEM бор карда шудааст ва метавонад истифода шавад

7. Дар ин ҷо шумо метавонед Ardennes DEM (харитаи зарба) -ро истифода баред, то истифодаи онро осон кунад, мо онҳоро дар як файл муттаҳид хоҳем кард.

Менюи рӯйхат:

Ин DEM-ҳоро якҷоя кунед

Формати * .cdem -ро интихоб кунед ва файлро DEM номгузорӣ кунед.

Якҷоя вақти каме мегирад, зиёда аз 21 файл бояд якҷоя карда шаванд. Аз ин рӯ, тавсия дода мешавад, ки дар асоси гранулҳои MNT, ки майдонҳои бозии шуморо фаро мегиранд, кор кунед.

Модели рақамии релефи Арденн, ки мо офаридаем, танҳо он файли харитаи IGN Geoportal-ро тавре кушоед, ки дар зер нишон дода шудааст.

Санҷиш тавассути кушодани мустақими роҳи UtagawaVTT "Château de Linchamp" анҷом дода мешавад, ки дар ибтидо дар фарқияти баландии 997 м, 981 м бо Sonny DTM (раванди қаблӣ) ва 1034 м намоиш дода мешавад, вақте ки Ланд баландиро дар ҳар як нуқта бо баландии DTM 5mx5m иваз мекунад .

Ҳисоб кардани фарқияти сатҳ бо роҳи ҷамъбасти хатҳои контурӣ дар харитаи IGN фарқияти сатҳи 1070 м, яъне фарқияти 3% -ро нишон медиҳад, ки ин комилан дуруст аст.

Қимати 1070 тахминӣ боқӣ мемонад, зеро ҳисоб кардани каҷҳо дар харитаи релеф ночиз нест.

Истифодаи файли алиметрӣ

Файлҳои MNT.cdem метавонанд аз ҷониби LAND барои истихроҷи баландӣ, ҳисоб кардани баландӣ, нишебӣ, роҳҳои нуқтаи роҳ ва ғайра истифода шаванд; ва барои ҳама дастгоҳҳои TwoNav GPS кофӣ аст, ки файлро дар феҳристи / харита гузоред ва онро ҳамчун map.cdem интихоб кунед.

Мақолаи блог дар бораи баландии нодуруст мушкилоти баландӣ ва фарқияти баландиро бо истифода аз GPS ошкор мекунад, ин принсипро метавон ба соатҳои GPS ва инчунин барномаҳои смартфон интиқол дод.

Истеҳсолкунандагон якчанд усулҳоро барои "тоза кардани" носахеҳиҳои дар ин мақола овардашуда, филтр кардани (миёнаи ҳаракаткунанда) маълумоти баландӣ, бо истифода аз сенсори барометрӣ ё модели рақамии релеф истифода мебаранд.

Баландии GPS "ғалоғула" аст, яъне дар атрофи арзиши миёна тағйир меёбад, баландии барометрӣ аз нофаҳмиҳои фишори барометрӣ ва ҳарорат вобаста аст, аз ин рӯ файлҳои обу ҳаво ва DEM метавонанд нодуруст бошанд.

Гибридизатсияи барометр бо GPS ё DEM ба принсипи зерин асос ёфтааст:

• Дар муддати тӯлонӣ тағирёбии баландии барометрӣ аз шароити обу ҳаво (фишор ва ҳарорат) вобаста аст.
• Дар тӯли муддати тӯлонӣ, хатогиҳои баландии GPS филтр карда мешаванд,
• Дар муддати тӯлонӣ, хатогиҳои DEM ба садо монанданд, аз ин рӯ онҳо филтр карда мешаванд.

Гибридизатсия дар бораи ҳисоб кардани баландии миёнаи GPS ё DEM ва гирифтани тағирёбии баландии он аст.

Масалан, дар 30 дақиқаи охир, баландии садои филтршуда (GPS ё MNT) 100 м зиёд шуд; вале дар хамин давра баландии барометр нишондода 150 метр афзуд.

Мантиқан, тағирёбии баландӣ бояд якхела бошад. Донистани хосиятхои ин датчикхо имкон медихад, ки барометри -50 метр «аз нав танзим» карда шавад.

Одатан дар ҳолати Baro + GPS ё 3D, баландии барометр ислоҳ карда мешавад, зеро сайёҳ ё кӯҳнавард бо истинод ба харитаи IGN дастӣ хоҳад буд.

Махсусан, GPS ё смартфони нав (сифати хуб) шуморо (FIX) бо дақиқии 3,5 м дар ҳамвории уфуқӣ 90 маротиба аз 100 маротиба ҳангоми беҳтарин будани шароити қабул муайян мекунад.

Ин "иҷрои" уфуқӣ ба андозаи торҳои 5 mx 5 м ё 25 mx 25 м мувофиқат мекунад ва истифодаи ин DTM-ҳо имкон медиҳад, ки дақиқии амудии хуб дошта бошад.

DEM баландии заминро нишон медиҳад, масалан, агар шумо водии Тарнро дар виадуки Миллау убур кунед, роҳи дар DEM сабтшуда бояд шуморо ба қаъри водӣ барад, ҳатто агар роҳ дар платформаи виадук боқӣ монад. ...

Мисоли дигар, вақте ки шумо велосипедронии кӯҳӣ мекунед ё дар кӯҳи нишеб сайр мекунед, дақиқии уфуқии GPS аз сабаби ниқобпӯшӣ ё эффектҳои бисёрпаҳлӯ бад мешавад; пас баландии ба FIX таъиншуда ба баландии плитаи ҳамсоя ё дуртар, аз ин рӯ ё ба боло ё ба пояи водӣ мувофиқ хоҳад буд.

Дар сурати файле, ки аз торҳои сатҳи калон ташкил карда шудааст, баландӣ ба ҳисоби миёна байни поёни водӣ ва боло майл мекунад!

Барои ин ду мисоли шадид, вале маъмулӣ, фарқияти маҷмӯии баландӣ тадриҷан аз арзиши ҳақиқӣ дур мешавад.

Тавсияҳо барои истифода

Барои пешгирӣ кардани таъсири тараф:

• Барометри GPS-ро дар баландии нуқтаи ибтидоии худ чанде пеш аз парвоз танзим кунед (аз ҷониби ҳама истеҳсолкунандагони GPS тавсия дода мешавад),
• бигзор GPS-и шумо пеш аз оғози пайгирӣ чанд ИСЛОҲ кунад, то дақиқии ҷойгиршавӣ мувофиқат кунад,
• гибридизатсияро интихоб кунед: ҳисобкунии баландӣ = Барометр + GPS ё Барометр + 3D.

Агар баландии треки шумо бо DEM ҳамоҳанг карда шуда бошад, шумо ҳисобҳои хеле дақиқи баландӣ ва нишебиро ба мисли тасвири дар поён овардашуда хоҳед дошт, ки фарқият ҳамагӣ 1 метр аст.

• GPS Trail 2 (72dpi аксбардории таназзул, экрани GPS 200dpi)
• Харитаи растрӣ ва вектории OSM
• Миқёси 1: 10
• CDEM 5mx5m BD Alti IGN сояафкан ба баландӣ бо қадамҳои 1м таъкид мекунад.

Тасвири зер профили ду треки якхелаи 30 км (шӯҳрати якхела) муқоиса мекунад, баландии яке бо IGN DEM ва дигаре бо Sonny DEM ҳамоҳанг карда шудааст, масир дар ҳолати баро + гибридии 3d.

• Баландӣ дар харитаи IGN: 275 м.
• Баландӣ бо GPS дар ҳолати Hybrid Baro + 3D ҳисоб карда шудааст: 295 м (+ 7%)
• Баландӣ бо GPS дар ҳолати Hybrid Baro + GPS ҳисоб карда шудааст: 297 м (+ 8%).
• Қуллаи ҳамоҳангшуда дар IGN MNT: 271 м (-1,4%)
• Қуллаи ҳамоҳангшуда дар Sonny MNT: 255 м (-7%)

"Ҳақиқат" эҳтимолан аз 275м IGN аз сабаби танзими каҷ берун аст.

Намунаи калибрченкунии автоматии (ҷуброни) баландометри барометрии GPS дар масири дар боло нишондодашуда (Файли аслии гузориш аз GPS):

• Ҷамъоварии амудӣ барои ҳисоб кардани фарқияти баландӣ вуҷуд надорад: 5 м, (Параметризатсия ба каҷҳои харитаи IGN якхела аст),
• Баландӣ ҳангоми калибрченкунӣ / барқарорсозӣ:
  • GPS 113.7 м,
  • Баландии барометрӣ 115.0 м,
  • Баландӣ MNT 110.2 м (Carte IGN 110 м),
• Итератсия (Давраи ҳисобкунӣ): 30 дақиқа
• Ислоҳи барометрӣ барои 30 дақиқаи оянда: – 0.001297