Ба печи мошин насоси иловагиро чй тавр гузоштан мумкин аст, чаро он лозим аст
Мундариҷа
Кор аз якчанд марҳилаҳои пайдарпай иборат аст. Якум ин интихоби шлангҳои пурқуввати дарозии лозима, чойҳо ва тазиқи лозим аст. Бе таҷриба, мо ин корро худатон тавсия намедиҳем - беҳтар аст, ки ба форуми мошинҳо барои модели мошини худ равед ва мавзӯъҳои дахлдорро ҷустуҷӯ кунед.
Сармо ё гармии шадид омилҳои нодир нест, ки кори мошинро дар минтақаҳои гуногуни кишвари мо ҳамроҳӣ мекунанд. Ва агар ронандаи оддӣ метавонад бо фурӯзон кардани кондитсионер мушкилии охиринро ҳал кунад, пас он бо сардиҳо мушкилтар мешавад. Аммо дар ин ҳолат роҳи халосӣ вуҷуд дорад. Имрӯз мо ба шумо мегӯям, ки чӣ тавр дуруст гузоштани насоси иловагӣ ба плитаи мошин. Маҳз вай шуморо аз сармо наҷот медиҳад ва ҳар як сафар бо мошинро ба таври назаррас бароҳаттар мекунад!.
Насосҳо чист
Ин номи як насоси оддии вентилятсия аст, ки гардонандаи механикӣ ё электромеханикӣ дорад. Он аз ҳисоби камарбанди вақт (VAZ, баъзе моделҳои Renault, VW) ё тасмаи агрегатҳои насбшуда давр мезанад. Баъзе мошинсозон насоси электрикиро афзалтар медонанд. Насоси стандартӣ ба сенсори ҳарорати хунуккунӣ пайваст карда шудааст ва суръати гардиши он аз дараҷаи гармшавии антифриз вобаста аст.
Насоси навъи вентилятсия
Насос, ки дар контури системаи хунуккунии моеъи муҳаррик сохта шудааст, сардкунандаи хунуккуниро ба воситаи ҳама қубурҳо ва куртаи муҳаррик мегузаронад, гармии зиёдатиро хориҷ мекунад ва ба паҳншавии он тавассути умумӣ ва радиатори гармкунаки дохилӣ мусоидат мекунад. Хар кадар тезтар чарх занад, энергияи гармии зиёдатй аз печь хамон кадар тезтар тоза карда мешавад.
Чаро ба шумо насоси иловагӣ лозим аст
Бар хилофи эътиқоди маъмул, ки ин "аксессуар" танҳо барои мошинҳое, ки дар ҳарорати хеле паст кор мекунанд, зарур аст, дар асл ҳама чиз каме фарқ мекунад. Насоси иловагӣ дорои вазифаҳои бештар аст:
- баланд шудани ҳарорат дар мошин;
- агар дуруст васл карда шавад, гармигузаронии системаи хунуккунии машинахои дар гармии шадид коркунандаро бехтар кардан мумкин аст.
Дар куҷо насоси иловагӣ насб карда шудааст?
Дар ин ҷо, тавсияҳои "таҷрибадор" вобаста ба ҳадафи насб фарқ мекунанд. Агар насб барои баланд бардоштани ҳарорат дар дохили мошин дар фасли зимистон тарҳрезӣ шуда бошад, он дуруст аст, ки онро ба як доираи хурди гардиши хунуккунӣ гузоред. Вақте ки ба шумо лозим аст, ки хунуккунии муҳаррикро беҳтар кунед ва паҳншавии гармиро аз радиатори қисмати муҳаррик зиёд кунед, шумо бояд насосро дар доираи калон ҷойгир кунед. Майдоне, ки қубурҳои онҳо мегузаранд, бояд бо омӯхтани дастурҳои истифодабарии мошини шумо пайдо шаванд.
Насоси иловагӣ
Ҷойгиркунии дурусти қисмҳои такрорӣ низ метавонад гуногун бошад, аммо ронандагони ботаҷриба маслиҳат медиҳанд, ки онро насб кунанд:
- Дар назди обанбори шустушӯй - барои мошинҳои Русия бештар мувофиқ аст, зеро дар ин чо чои кифоя мавчуд аст.
- Дар наздикии майдони батарея.
- Дар сипари мотор. Аксар вақт, дар ин ҷо дӯхтаҳои барои насб мувофиқ меоянд.
Дар печка насоси иловагиро чй тавр гузоштан мумкин аст
Кор аз якчанд марҳилаҳои пайдарпай иборат аст. Якум ин интихоби шлангҳои пурқуввати дарозии лозима, чойҳо ва тазиқи лозим аст. Бе таҷриба, мо ин корро худатон тавсия намедиҳем - беҳтар аст, ки ба форуми мошинҳо барои модели мошини худ равед ва мавзӯъҳои дахлдорро ҷустуҷӯ кунед. Дар он ҷо шумо рӯйхати муфассали ҳама чизеро, ки ба шумо лозим аст, пайдо мекунед. Ҳама чизеро, ки ба шумо лозим аст, омода карда, биёед ба кор шурӯъ кунем:
- Мо двигательро ба харорати на бештар аз 30—35° С хунук мекунем. Агар он баландтар бошад, сӯхтани термикӣ осон аст.
- Антифризро бо як зарфи тоза холӣ кунед.
- Мо насоси иловагиро пайваст мекунем.
- Мо ба контури хунуккунӣ тавассути системаи tees буридаем. Мо диккати шуморо ба мустахкам намудани кандчахо чалб мекунем — онхоро аз хад зиёд сахт накунед, зеро шумо метавонед шлангхоро буред.
Насб кардани насоси иловагӣ дар оташдон
Баъд аз ин, шумо бояд дастгоҳро ба қувваи барқ пайваст кунед. Онро ба воситаи эстафета беҳтар кунед. Мо сими массаи печро ба замин пайваст мекунем, сими барқи релеро ба васлкунаки мотор мерасонем, инчунин сими мусбатро ба воситаи агрегати реле мегузарем ва дар роҳ ба он предохранители дараҷаи заруриро «овезон» мекунем. Баъд аз - мо онро бо плюс аз батарея пайваст мекунем. Барои осонии истифода, мо ба шумо маслиҳат медиҳем, ки ягон гузаргоҳи мувофиқро ба холигии сими мусбат гузоред - онро дар панели асбобҳо ё нақби марказӣ насб кардан мумкин аст.
Кадом насоси барои бухорӣ интихоб кардан беҳтар аст
Сарфи назар аз гуногунии намоён, як варианти мувофиқ ҷузъиёти Gazelle мебошад. «Илова» аз он хеле арзон, ба кофй паймон, сермахсул аст. Шумо метавонед қисмҳои эҳтиётии дурустро аз мошини хориҷӣ интихоб кунед, аммо арзиши онҳо чанд маротиба баландтар аст. Бартарии онҳо дар он аст, ки истеҳсолкунандагони хориҷӣ кӯшиш мекунанд, ки ба рафҳои мағозаҳои Маскав маҳсулоти хушсифаттар пешниҳод кунанд. Харидани як кисм аз ГАЗ метавонад ба лотерея табдил ёбад. Баъзан шумо бояд зиёда аз як мағозаро давр занед, то чизи мувофиқро пайдо кунед.
Ҳангоми ба кор андохтани насосҳои иловагӣ чиро ба назар гирифтан муҳим аст
Ҳеҷ гуна нозукиҳои махсус вуҷуд надоранд, аммо дар хотир доред, ки дар ҳарорати пасттар аз -35 ° C, шумо аввал бояд муҳаррикро дуруст гарм кунед ва танҳо пас аз он муҳаррики электрикии иловагиро ба кор дароред. Дар акси ҳол, муҳаррик метавонад ба кори зарурӣ гарм нашавад. Ҳангоми дар гармии зиёда аз 35 ° C кор кардани мошин, гардонандаи иловагиро доимо "рон кардан" мумкин аст. Дар омади гап, дар чунин ҳолатҳо, мо тавсия медиҳем, ки дар маҷмӯа барои насос як вентилятори радиатории дар зери капот самараноктар насб кунед - бо ин роҳ он ба муҳити зист гармии бештар "таъмин" хоҳад кард.
Хангоми ба мошини дизелй гузоштани ин агрегат дар хотир доред, ки онро дар вакти бекорй хомуш кардан бехтар аст. Моторҳои сӯзишвории вазнин дар фасли зимистон оҳиста-оҳиста сард мешаванд ва бо беҳтар шудани хунуккунӣ, ин боз ҳам тезтар ба амал меояд.
