Чӣ тавр дуруст ҷойгир кардани нури паст ва баландро дар мошин?

Бисёр омилҳо бехатариро ҳангоми ҳаракат ва дар роҳ аз нуқтаи назари ронанда, мусофир, пиёдагардон ва дигар иштирокчиёни ҳаракат муайян мекунанд. Баъзеи онҳо аз назорати мо берунанд, масалан, шароити обу ҳаво. Аммо мо метавонем аксариятро бо маҷбур кардани он назорат кунем рондани мошин бехатар мешавад барои худ ва дигар ҳамсафарони сафар. Чунин омил дуруст насб кардани равшании мошин, нури паст ва баланд.

Чароғҳои дуруст ҷойгир кардашудаи мошин ронандагон ва пиёдагардҳои дигарро кӯр намекунанд ва дидани бехатар ва мувофиқро дар роҳ таъмин мекунанд. Дар бадтарин ҳолат чароғҳои паст ва баланд танзимшуда метавонанд ба садама оварда расонанд. Санҷиши танзими чароғҳои мошин яке аз нуктаҳои азназаргузаронии техникии мошин мебошад. Аммо, вақте ки мо боварӣ надорем, ки чароғҳои пеш дуруст танзим карда шудаанд ва вақте ки ронандагони дигар чароғҳои моро дар роҳ дурахшанда мекунанд ва мо худамон дидани маҳдуд дорем ё сари сари мошинро дар пешамон равшан мекунем, мо метавонем танзимотро тафтиш кунем. чароғҳои мошинамон.

Омодасозии муҳити зист

Барои мустақилона тафтиш кардани дурустии танзимоти рӯшноӣ дар мошин, -ро интихоб кунед ҳамвор, замини ҳамвор бо ҳамвори амудӣмасалан, девори биное, ки нури мошини моро инъикос мекунад. Ҳатто як роҳи хубе ба гараж мавҷуд аст. Мо бегоҳӣ андозагирӣ мекунем, то нури рӯшноӣ ва марзи рӯшноӣ ва соя баръало намоён шавад.

Омодасозии мошинҳо

Баъзан санҷидани ҳамоҳангии чароғҳо мошин бояд дар сатҳи ҳамвор холӣ бошад. Аз ин рӯ, ҳама бағоҷ бояд аз мошин хориҷ карда шавад. Танҳо ронанда бояд дар курсии пеш бошад. Идеалӣ, зарфи сӯзишворӣ бояд пур бошад, фишори чархҳо бояд дуруст танзим карда шавад ва назорати диапазони чароғҳо бояд ба сифр муқаррар карда шавад. Танзими мошин перпендикуляр ба хамвории амудй... Масофаи оптималӣ масофа 10 метрпас сарҳади рӯшноӣ ва соя равшантар аст.

Худтанзимкунии танзимоти рӯшноӣ

Пеш аз ҳама, нуқтаҳои дар девор ба марказҳои чароғҳои фара мувофиқро бо салиб қайд кунед. Дар ин ҳолат шумо метавонед мошинро то ҳадди имкон ба девор наздик кунед. Баъд аз 5 см аз хар ду нуқта аз рубрика истифода бурда, хати уфуқӣ кашед ва онро қайд карда, мошинро 10 метр ба ақиб кашонед. Хати соя аз чароғҳо бояд бо хати дар девор кашидашуда мувофиқат кунад. Хотиррасон мекунем, ки чароғи ками мо дар системаи аврупоӣ нобаробар, сархади равшани нуру соя дорад, тарафи рости рохро бештар равшан мекунад. Агар асимметрия нигоҳ дошта шавад ва секунҷаи паҳншавии рӯшноӣ ба таври равшан намоён бошад, одатан метавон тахмин кард, ки нур дуруст ҷойгир шудааст. Бо вуҷуди ин, мо тавсия медиҳем, ки барои ба таври касбӣ танзим кардани рӯшноӣ ба як истгоҳи махсуси санҷиши автомобилҳо муроҷиат кунед. Ин гуна станцияхо на танхо асбобхои мувофики танзимкунанда, балки инчунин сатххои хамвор ва дуруст хамвор карда шудаанд, то ки дуруст хонда шудани чунин танзимотро таъмин кунанд.

Назорати нури дастӣ

Дар мошинхое, ки бо чарогхои фара бо идоракунии автоматии рушноидиханда тачхизонида нашудаанд, чарогхои махсус мавчуданд. дастак барои насб кардани нур дар тарафи чапи панели асбобҳо. Аксар вақт мо бо он сарукор дорем 3-4 сатҳи танзим. Дараҷаи "0" ба воситаи нақлиёте, ки бо вазни ғайр аз вазни ронанда ва эҳтимолан мусофири курсии пешӣ бор карда нашудааст, дахл дорад. Мавқеи «1» вақте муқаррар карда мешавад, ки дар мошин ба ғайр аз ронанда 3-4 нафари дигар бошанд ва қисми бағоҷ холӣ бошад. Сатҳи 2 як мошини пурбор барои ҳам мусофирон ва ҳам бағоҷ мебошад. Мавқеи "3" маънои онро дорад, ки мусофир нест, аммо бордони мошин пур аст. Маълум аст, ки дар чунин вазъият пеши мошин хеле баланд мешавад ва равшании он танзими зиёдеро талаб мекунад.

Санҷиши систематикӣ

Ҳар дафъа пас аз тай кардани якчанд ҳазор километр танзими чароғҳои мошинро тафтиш кунед, ҳатмӣ пеш аз давраи тирамоҳу зимистонвакте ки дар берун зуд торик мешавад. Аксар вақт дар зимистон, дар сатҳи ноҳамвор равшанӣ ба таври худкор хомӯш карда мешавад. Сабабҳои дигари равшании нодуруст танзимшавандаи автомобил инҳоянд: чарогхои вайроншуда ё Лампаҳои нодуруст гузошташуда... Фаромӯш накунед, ки чароғро пас аз ҳар иваз кардани чароғ ва чароғҳои пеш ва ҳатто пас аз зарбаи ночиз танзим кунед. Як нуктаи муҳим низ ин аст лампаҳои тоза... Онро асосан дар фасли зимистон ниго-хубин кардан лозим аст ва барои тоза кардани ях аз абажурхо на скреперхо истифода бурдани яхобкашхо бехтар аст. Заиф лампаҳои барқ биёед мубодила кунем. Чашмонро хира кардан фоида надорад. Лампаҳои хуб, масалан, аз ширкатҳо Осрам ё Philipsба монанди H7 Night Breaker, Philips H7 ё Tungsram H7 метавонад сифати равшании роҳро дар назди мошини мо хеле беҳтар созад. Фаромӯш накунед, ки барои чароғҳои худ лампаҳои равшани пастро интихоб кунед! Дастурро санҷед. Навъҳои маъмултарин мебошанд H7, H4 i H1.

Оё шумо худатон танзимоти чароғҳои мошинро тафтиш мекунед? Оё шумо ин вазифаро ба зиммаи станцияхои азназаргузаронии наклиёт супурданро афзал мешуморед?

Агар ба шумо маслиҳати автомобилӣ лозим бошад, блоги моро санҷед - Ин ҷо. Дар он ҷо шумо маълумоти зиёде хоҳед ёфт, ки ба шумо дар бисёр мушкилоти автомобилӣ кӯмак мекунанд. Илова бар ин, мо шуморо ба мағозаи онлайни худ даъват менамоем - NOCAR.pl, мо мекӯшем, ки на танҳо барои ҳар як дӯстдоштаи мошин як қатор пурра пешниҳод кунем.