Чӣ тавр ба тартиб андохтани симҳои шамъ
Воситаҳо ва Маслиҳатҳо

Чӣ тавр ба тартиб андохтани симҳои шамъ

Баъзе аз мушкилоти маъмултарини муҳаррики мошин, аз қабили нодуруст оташ задани силиндрҳо, сабаби пайвасти бади сими шароравӣ мебошанд. Барои хуб кор кардани системаи оташгиранда кабелҳои сими шарора бояд ба силиндрҳои мувофиқ бо пайдарпаии дуруст пайваст карда шаванд.

Тартиб аз намуди муҳаррик дар мошини шумо вобаста аст. Масалан, муҳаррикҳои дарунсохт тартиби оташфишонии 1, 3, 4 ва 2 доранд, дар ҳоле ки муҳаррикҳои дарунсохт тартиби оташнишонӣ 1, 2, 4, 5 ва 3 доранд. Ман худро мутахассиси системаҳои оташгиранда меҳисобам ва Дар ин дастур ба шумо тарзи ба тартиб даровардани кабелҳои шамъҳои оташгирандаро бо тартиби дуруст омӯзед.

Хулосаи зуд: Барои насб кардани симҳои оташгиранда бо тартиби дуруст, аввал ба шумо дастури соҳиби мошини худ лозим аст, зеро баъзе моделҳо гуногунанд. Симҳоро тавре ҷойгир кунед, ки дар диаграммаи сими сими сим нишон дода шудааст. Агар диаграммаи пайвастшавӣ вуҷуд надошта бошад, пас аз кушодани сарпӯши паҳнкунанда гардиши ротори дистрибюторро тафтиш кунед. Сипас терминали рақами 1-ро ҷойгир кунед ва онро ба силиндраи аввал пайваст кунед. Акнун ҳамаи симҳои шамъро ба силиндрҳои мувофиқ пайваст кунед. Ҳамааш ҳамин!

Чӣ тавр ҷойгир кардани симҳои шарора: Роҳнамои қадам ба қадам

Ба шумо асбобҳо ва маводи зерин лозим аст:

  • Дастури истифодабаранда барои мошини шумо
  • Ковокии мошин
  • Таърихи оѓоз ва анљомёбии
  • нури кор

Гузоштани симҳои шамъ душвор нест. Аммо шумо бояд эҳтиёт бошед, ки онҳоро нодуруст ҷойгир накунед. Ноқилҳои сими шароравӣ нодуруст насб карда шуда, кори муҳаррикро бад мекунанд.

Донистан лозим аст, ки cap-поки дистрибютор мувофики тартиби кори двигатели автомобиль чараёни электр мегузаронад. Ҳамин тавр, ҳар як шамъ маҳз вақте ки поршен (дар болои силиндр) омехтаи ҳаво ва сӯзишвориро фишурда, қувваи барқро мегирад. Шарора барои оташ задани омехта барои оғози сӯзиш пешбинӣ шудааст. Бинобар ин, агар ноқилҳои сими шарора нодуруст бошад, он дар фосилаҳои нодурусти вақт қувваи барқ ​​мегирад, ки ин раванди сӯзишро халалдор мекунад. Мотор суръатро баланд намебардорад.

Ҳамин тавр, барои кӯмак расонидан ба шумо дар пайваст кардани кабелҳои сими шароравӣ, қадамҳои дар поён овардашударо дақиқ иҷро кунед.

Қадами 1: Дастури соҳиби мошини худро гиред

Дастурҳои таъмир барои ҳар як мошин ё тамғаи мошин мушаххасанд ва дар ҳама гуна расмиёти таъмир бениҳоят муфиданд. Онҳо маҷмӯи ибтидоии дастурҳо ва тақсимоти маҳсулотро дар бар мегиранд, ки ба шумо лозим меояд, ки мошинатонро таъмир кунед. Агар шумо ягон хел они худро гум кунед, дар бораи тафтиши онлайн фикр кунед. Аксарияти онҳо дастрасанд.

Пас аз он ки шумо дастури соҳиби худро доред, намунаи шамъ ва тартиби оташфишониро барои муҳаррики худ муайян кунед. Шумо метавонед ба диаграмма пайравӣ кунед, то шамъҳои шарораро пайваст кунед. Агар диаграмма дастрас бошад, ин раванд вақти камтар мегирад.

Бо вуҷуди ин, шумо метавонед диаграммаи пайвасткуниро барои сими шарораи худ наёбед. Дар ин ҳолат, ба қадами 2 гузаред.

Қадами 2: гардиши ротори дистрибюторро тафтиш кунед

Аввалан, сарпӯши дистрибюторро хориҷ кунед - нуқтаи пайвасти мудаввар барои ҳамаи чор сими шарора. Он одатан дар пеш ё болои муҳаррик ҷойгир аст. Ва он бо ду қулф насб карда мешавад. Барои хориҷ кардани қулфҳо бо мурваттобак истифода баред.

Акнун бо маркер ду рах созед, ки яке дар муќоваи дистрибютор ва дигаре дар бадани (дисрибютори) он. Сарпӯши дистрибюторро иваз кунед ва ротори дистрибюторро дар зери он ҷойгир кунед.  

Сарпӯши дистрибютор бо ҳар ҳаракати вали кранки мошин чарх мезанад. Онро гардонед ва мушоҳида кунед, ки ротор ба кадом самт - ақрабаки соат ё муқобили ақрабаки соат давр мезанад. Вай дар ду самт ҳаракат карда наметавонад.

Қадами 3: Терминали оғози рақами 1-ро муайян кунед

Агар сими шарораи рақами яки шумо нишона надошта бошад, ба дастури соҳиби худ муроҷиат кунед. Интихобан, шумо метавонед фарқи байни терминалҳои оташгирандаро тафтиш кунед.

Хушбахтона, қариб ҳамаи истеҳсолкунандагон терминали рақами якро қайд мекунанд. Сими терминали рақами як ба тартиби оташфишонии сими шарора пайваст аст.

Қадами 4: Терминали оташфишонии рақами 1-ро ба 1 пайваст кунедSt силиндраи

Цилиндри якуми муҳаррики мошин ва терминали оташгирандаи рақами якро пайваст кунед. Ин аввалин силиндраи шумо дар тартиби оташфишонии шамъ аст. Аммо ин силиндр дар блоки якум ё дуюм буда метавонад ва дар он бояд аломате дошта бошад. Дастури корбарро санҷед, агар он аломатгузорӣ нашуда бошад.

Ин аст консепсияи асосӣ; танхо двигательхои бензин барои сузонданн сузишворй аз шамъхои шарора истифода мебаранд, двигательхои дизелй бошад, дар зери фишор сузишворй ме-гиранд. Ҳамин тариқ, муҳаррикҳои бензин одатан чор шами шароравӣ доранд, ки ҳар кадоме ба як силиндр бахшида шудаанд. Аммо баъзе мошинҳо метавонанд дар як силиндр ду шамъ дошта бошанд - мошинҳои Алфа Ромео ва Опел. Барои ҳар як сими шарора ба шумо кабелҳои сими шарора лозим мешавад. (1)

Шумо бояд кабелҳоро бо ҳамон дастурҳо пайваст кунед, агар дар силиндр ду шамъҳои шарора насб карда шуда бошанд. Аз ин рӯ, терминали рақами як ду симро ба силиндраи якум мефиристад. Бо вуҷуди ин, вақт ва гардиш ба ду шамъ дар як силиндр таъсир намерасонад.

Қадами 5: Ҳама симҳои сими шарораро ба силиндрҳои мувофиқи худ часпонед.

Шумо бояд дар қадами охирин, вале душвортарин бодиққат бошед. Ҳилла аз он иборат аст, ки рақамҳои мушаххаси ҳамаи кабелҳои сими шарораро кам хабар диҳед. Дар ин лаҳза маълум аст, ки терминали аввалини оташгиранда беназир аст - ва он ба силиндраи аввал меравад. Ҷолиб он аст, ки тартиби оташгиронӣ 1, 3, 4 ва 2 аст. Он метавонад аз як мошин ба мошини дигар фарқ кунад, хусусан агар мошин зиёда аз чор силиндр дошта бошад. Аммо нуктаҳо ва қадамҳо ҳамоно боқӣ мемонанд.

Ҳамин тавр, симҳои шамъҳои шарораро мувофиқи тартиби оташгиранда дар дистрибютори мошинатон пайваст кунед. Пас аз пайваст кардани симҳои аввалини шамъ, боқимондаро ба таври зерин пайваст кунед:

  1. Ротори дистрибютори мошини худро як маротиба гардонед ва санҷед, ки он ба куҷо меафтад.
  2. Агар вай дар терминали рақами се фуруд ояд; терминалро ба силиндраи сеюм пайваст кунед.
  3. Терминали навбатиро ба сими шарораи рақами 2 бо симҳои сими шарора пайваст кунед.
  4. Ниҳоят, терминали боқимондаро ба сими шарора ва силиндраи чорум пайваст кунед.

Самти тартиби тақсимот бо пайдарпаии коммутацияи ротори тақсимоти додашуда - тартиби ивазкунии муҳаррик ҳамоҳанг карда мешавад. Пас, акнун шумо медонед, ки кадом сими шарора ба куҷо меравад.

Усули дигари осонтари тафтиши пайдарпаии кабелҳои шамъ ин иваз кардани онҳо як ба як аст. Симҳои кӯҳнаро аз шамъҳо ва сарпӯшҳои тақсимот хориҷ кунед ва симҳои навро барои ҳар як силиндр ҷойгир кунед. Агар ноқилҳо мураккаб бошад, дастурро истифода баред.

Саволҳои зуд-зуд пурсидашаванда - Саволҳои зуд-зуд додашаванда

Оё пайдарпаии кабелҳои сими шарора муҳим аст?

Бале, фармоиш муҳим аст. Пайдоиши нодурусти кабел метавонад ба таъминоти барқ ​​ба шамъҳои шарора таъсир расонад ва даргиронидани омехтаи ҳаво/ сӯзишворӣ душвор гардад. Шумо метавонед кабелҳоро як-як иваз кунед, то бо фармоиш шинос шавед.

Агар шумо симҳои шамъро нодуруст пайваст кунед, системаи оташгирандаи шумо дар баллонҳо нодуруст оташ мегирад. Ва агар зиёда аз ду кабель нодуруст гузошта шавад, мотор ба кор намеояд.

Кабелҳои шамъҳои шарора рақамгузорӣ шудаанд?

Хушбахтона, аксари симҳои сими шарора рақамгузорӣ карда шудаанд, ки пайвастшавиро осон мекунанд. Аксари онҳо сиёҳ рамзӣ шудаанд, дар ҳоле ки баъзеҳо зард, норанҷӣ ё кабуд доранд.

Агар симхо нишон дода нашуда бошанд, онхоро дароз кунед ва дарозии он рохнамо мешавад. Агар шумо то ҳол онро нагирифта бошед, лутфан ба дастур муроҷиат кунед.

Тартиби дурусти оташфишонӣ чист?

Тартиби оташгиронӣ аз муҳаррик ё модели мошин вобаста аст. Дар зер маъмултарин пайдарпаии оташфишонӣ инҳоянд:

- Чор муҳаррики дар қатори: 1, 3, 4 ва 2. Инчунин метавонанд 1, 3, 2 ва 4 ё 1, 2, 4 ва 3 бошанд.

- Дар қатори панҷ муҳаррики: 1, 2, 4, 5, 3. Ин пайдарпаии коммутатсионӣ ларзиши ҷуфти чархзанандаро коҳиш медиҳад.

– Муҳаррикҳои шаш-силиндраи дарунсохт: 1, 5, 3, 6, 2 ва 4. Ин тартиб тавозуни мутаносиби ибтидоӣ ва дуюмро таъмин мекунад.

– Муҳаррикҳои V6: R1, L3, R3, L2, R2 ва L1. Он инчунин метавонад R1, L2, R2, L3, L1 ва R3 бошад.

Оё ман метавонам тамғаи дигари сими шарораро истифода барам?

Бале, шумо метавонед симҳои шамъҳои шарораро аз истеҳсолкунандагони гуногун омехта кунед. Аксари истеҳсолкунандагон бо дигар истеҳсолкунандагон истинод мекунанд, аз ин рӯ нофаҳмо кардани симҳо муқаррарӣ аст. Аммо боварӣ ҳосил кунед, ки шумо брендҳои ивазшавандаро бо сабабҳои роҳат харед.

Ба баъзе мақолаҳои мо дар зер нигаред.

  • Оё иваз кардани симҳои шамъи шарора корҳоро беҳтар мекунад?
  • Симҳои шамъи шарораро чӣ тавр буред
  • Чӣ тавр пайваст кардани 2 ампер бо як сими барқ

тавсияњои

(1) Алфа Ромео - https://www.caranddriver.com/alfa-romeo

(2) Opel - https://www.autoevolution.com/opel/

Илова Эзоҳ