Тағоро аз боми мошин чӣ гуна бояд гирифт
Мундариҷа
Маслиҳатҳо оид ба барҳам додани чӯбҳои барқ аз он фарқ мекунанд, ки кадом намуди онҳо шумо мехоҳед хориҷ кунед. Ин бо роҳҳои гуногун анҷом дода мешавад.
Мушкилот дар мавриди аз боми мошин хориҷ кардани сақфи сақф дар сурати фарсуда шудани нуқтаҳои васлкунӣ ва ба асбоби оддӣ дода нашаванд.
Чаро ба шумо лозим меояд, ки баданро аз боми мошин дур кунед
Фикр дар бораи аз мошин хориҷ кардани сақф метавонад бо якчанд сабаб пайдо шавад:
- Мулоҳизаҳои аэродинамика. Аркхое, ки аз болои хамвории кузов мебароянд, хатто дар сурати ба онхо сабади боркаш гузошта нашудан му-кобилияти хаворо ба вучуд ме-оваранд, ки ин ба хар 0,5 километр ба сарфи сузишворй 1—100 л илова мекунад.
- Бароҳатии садо. Ҳавое, ки ба фосилаи танги байни узв ва сақф бо суръати зиёда аз 90 км/соат ворид мешавад, боиси садои намоён ё ҳуштак дар кабина мегардад.
- Хоҳиши наҷот додани рангҳои бадан ва нуқтаҳои пайвастшавӣ аз пошхӯрӣ.
- нигоҳубини устувории мошин. "Суперструктураи" аз боло баландшуда мавқеи маркази вазниниро ба таври ҷиддӣ тағир медиҳад, ки ба рафтор дар кунҷҳо таъсир мерасонад.
- Нигоҳубини мошин дар зимистон номувофиқ. Барфро аз бом тоза кардан хеле душвор аст.
- Ҳавасмандӣ, ки бо мулоҳизаҳои эстетикӣ дикта мешавад. Барои баъзе либоспӯшоне, ки аз намуди зоҳирӣ дар ҳайратанд, қисмҳои барҷаста чашмро хашмгин мекунанд.
- Бартараф кардан лозим аст, ки системаи боркашӣ бо системаи нави қобилиятнок иваз карда шавад.
Тағоро аз боми мошин чӣ гуна бояд гирифт
Дар рельсхо васл кардани системахои боркаши болгадор (сабадхо, автобоксхо, такьягоххо барои асбобхои спортй) зуд чудошаванда мебошанд. Агар қулфи муҳофизатие вуҷуд надошта бошад, ки дуздии замимаҳоеро пешгирӣ кунад, пас барои хориҷ кардани он, шумо одатан бояд чормағзҳои гиреҳҳои бастаро, ки онро аз камонҳо нигоҳ медоранд, кушоед. Дар бокс, ин чормағзҳо дарунанд ва аз берун бастаанд.
Аз мошин дур кардани рахти сақф
Дастурҳо оид ба бартараф кардани рахҳо
Маслиҳатҳо оид ба барҳам додани чӯбҳои барқ аз он фарқ мекунанд, ки кадом намуди онҳо шумо мехоҳед хориҷ кунед. Ин бо роҳҳои гуногун анҷом дода мешавад.
Роҳҳои дарозро чӣ гуна бояд хориҷ кард
Ходисахое мешаванд, ки васлкунан-дахои стеллажхо ба рельсхо аз кор мебароянд (калиди кулфи бехатарй шикаста ё гум шудааст, тири монтажкунй фуромада, берун кашида намешавад, чизе шикастааст). Пас, барои он ки суфтакунанда кор накунад, рельсхои боми дар завод гузошташударо (долуи) аз боми мошин бо системаи боркаши дар онхо кашидан осонтар аст. Ва аллакай дар гаражи гарм, равшан, оҳиста-оҳиста ҳалли мушкилот.
Хориҷ кардани рельсҳои тӯлонӣ
Усули ҷудокунӣ аз бренди мошин вобаста аст, аммо дар маҷмӯъ, шумо бояд шамъҳои пластикии сиёҳро дар нӯги чӯбҳо бодиққат хориҷ кунед. Эҳтиёткорӣ лозим аст, зеро ин қисмҳо аксар вақт якдафъаина мешаванд ва беҳтар аст, ки қисмҳои эҳтиётии навро баъдтар гиред. Дар зери ин гиреҳҳо винтҳо мавҷуданд, ки рельсҳоро ба бадан ҷалб мекунанд. Бурдҳо бояд хориҷ карда шаванд. Баъд аз ин, дар баробари рельсҳои бом бағоҷро аз боми мошин пурра бардоштан лозим меояд.
Роҳҳои салибро чӣ гуна бояд хориҷ кард
Усули аз байн бурдани болорҳои трансверсиалӣ аз рӯи намуди пайвастшавии онҳо ба бадан муайян карда мешавад:
- Дар як дарвоза насб карда шудааст. Пас аз кушодани дар ва кушодани ороиш, агар мавҷуд бошад, танҳо винтҳоро аз ҳар тарафе, ки адаптерро дар бадан нигоҳ медоранд, кушоед. Сӯрохиҳои боқимондаро бо антикоррозия молед ва бо шамъҳо пӯшед.
- Монтаж дар нуқтаҳои муқаррарии васлкунӣ. Табақҳои пластикиро бодиққат бардоред ва хориҷ кунед, болтҳоро кушоед. Равғани муҳофизатиро ба ҷойҳои насби стандартӣ молед ва бо шамъҳо пӯшед.
- Монтаж ба рельсҳои анъанавӣ ва ҳамгирошудаи сақф. Аз сабаби гуногунии тарроҳии гиреҳ, дар ин ҷо сенарияи ягона вуҷуд надорад. Мушкилии асосие, ки демонтажкуниро душвор мегардонад, дар он аст, ки такяҳо бо қуфлҳои муҳофизатӣ муҷаҳҳаз буда, калидҳо гум мешаванд. Барои он ки ба шикастан роҳ надиҳед, Тухми қуфлҳоро бодиққат тафтиш кунед. Дар баъзе моделҳои Thule рақамҳои рақами силсилавӣ мавҷуданд, ки мувофиқи он дилерҳои расмӣ калиди мувофиқро интихоб мекунанд.
- Ҷойгиркунии қубур. Барои аз болои боми вагон баровардани рельсхо, ки бо хамин тарз васл карда шудаанд, фацат болтхои монтажи такьягохро кушоед ва ба ранги кузов осеб нарасонда, болтхоро бардоред.
Бартараф кардани рельсҳои салиб
Ҳангоми аз байн бурдани камонҳои transvers бояд ба назар гирифта шавад, ки агар замимаҳо дар мошин муддати тӯлонӣ истода бошанд, пас бо эҳтимолияти зиёд ранги сатҳи зери қабатҳои боқимонда аз оҳанги умумии бадан фарқ мекунад. Сабаб дар вакти кор сухтани сояи ранг аст.
