Чӣ тавр "дуруст" ноқилҳои сабуккунандаи сигор шуморо аз таъмири гаронарзиш наҷот медиҳад

Бисёре аз соҳибони мошинҳо бо падидае шиносанд, ки мошин дар миёнаи зимистон ногаҳон аз кор меистад. Хуб, агар он танҳо батареяи "мурда" бошад. Агар мушкилй дар корношоямии ин ё он тачхизоти сети электрикии мошин бошад, хеле бадтар аст! Чӣ гуна бояд дар назари аввал аз таъмири возеҳ ва гаронарзиш канорагирӣ кард - дар маводи портали AvtoVzglyad.

Муаллифи ин сатрҳо тасодуфан дар рӯзҳои таҷлили солинавӣ бо як "лайф-хак"-и андаке маълум бар хилофи иродаи худ ошно шудааст. Чунин шуд, ки SUV-и кӯҳна, вале дурусти (чаҳорчӯбаи) японии ман дар тамоми нимаи аввали идҳо дар ҳавлӣ дар назди даромадгоҳ бе ҳаракат меистод. Дар баъзе мавридҳо ба тиҷорат рафтан лозим буд. Вай ба паси рули мошин нишаст, педали тормозро пахш кард, калиди оташгирандаро гардонд - дар посух, "тартиб", чунон ки интизор мерафт, бо пиктограммаҳо равшан шуд. Одатан мунтазири хомӯш шудани баъзеи онҳо ва насоси сӯзишворӣ бензинро ба инжекторҳо мекашад, ман калидро тамоми роҳ мегардонам ва ... ба ҷои садои муқаррарии стартер, ман танҳо як клики ороми релеро мешунавам. дар зери капот. Мо расидем!

Аввалин фикрам ин буд, ки стартер ноком шудааст. Ман ҳатто фикр намекардам, ки ба батарея гуноҳ кунам: батареяи сесолаи Олмон наметавонад ин қадар ногаҳонӣ "мурд"! Аммо ба хар хол у ба сохиби мошини хамсоя «занг зад». Аз мошинаш ба мина (кариб нав, зебо) сим мепартофтанд, то мотори «кампир»-ро «гир» кунанд. Танҳо дар сурате, ки барои эътимоднокии бештар ман дарҳол оғоз накардам, аммо тасмим гирифтам, ки батареяамро аз мошини ҳамсоя тақрибан 30 дақиқа пур кунам. Хушбахтона, сохибаш тамоман зид набуд ва пурсаброна ба гурриши мотори «донор»-и худ менигарист.

Пас аз ним соат ман боз ба паси рули тарантас мешинам (раванди пуркунии мошини дигар идома дорад!), боз калидро мегардонам, бо хушҳолӣ чароғҳои тозаро тамошо мекунам, боз кӯшиш мекунам моторро ба кор андозам - боз хомӯшӣ. ! Шубҳае нест - охири оғоз. Ғамгин: мошини дорои интиқоли автоматӣ, шумо наметавонед онро "аз тела" оғоз кунед. Ва стартерро дар сардӣ худатон хориҷ карда, ба таъмир фиристодан “хушнудии” дигар аст.

Умуман, вай мошини эвакуаторро даъват карда, «фурўбар»-и худро ба хидматрасонии автомобилӣ, ки ба корҳои стартер-генераторҳо ихтисос дорад, бурд - комилан, агар гӯем. Дар он ҷо борҳоро холӣ карда, ба ронандаи эвакуатор 4000 рубл дода, шунидам, ки арзиши реаниматсияи стартери ман аз 3000 то 10000 рубл хоҳад буд - вобаста ба он, ки маҳз дар он ҷо чӣ ноком шудааст. Аз ин гуна макетхо хеле «розй» шуда, мошинро ба ихтиёри устохо гузошта, ба хонааш равон шуд.

Пас аз чанд соат - занг аз хадамот: «Мо стартери шуморо таъмир накардем. Мошини шумо ба таври муқаррарӣ ба кор медарояд, танҳо батарея кор намекунад ”, - хулоса кард мутахассис. Ва он гоҳ чунин шуд.

Хизматчиёни харбй хам мисли ман аввал карор доданд, ки стартер скиф аст. Аммо онҳо инчунин тасмим гирифтанд, ки онро бехатар бозӣ кунанд ва аввал кӯшиш карданд, ки мошинро аз гардонандаи беруна оғоз кунанд. Аммо, бар хилофи ман, онҳо мотори ӯро аз як манбаи пурқуввати ҷараён ва аз ҳама муҳимаш, бо симҳои "дуруст" "сӯзонданд"!

Маълум мешавад, ки симҳои ибтидоии ман - маҳз дар зери тамғаҳои гуногун дар ҳама ҷо якхелаанд ва дар бисёр мағозаҳои автомобилӣ фурӯхта мешаванд - сафсатаанд. Онҳо дар зери изолятсияи хуби ғафс сими миси хеле тунук доранд. Муқовимати худи ин сим аз он иборат аст, ки дар сурате, ки батарея он қадар «кушта» шудааст, ки он наметавонад ҷараёнеро, ки барои ба кор андохтани муҳаррик кофӣ аст, интиқол диҳад, ки ҳатто стартерро каме гардиш карда наметавонад. Устод ба ман маслихат дод, ки барои оянда симхои равшанидихиро дуруст гирам.

Барои ин ба шумо лозим аст, ки як сими кафшерии як ядроии миси (бо қимати салиб на камтар аз 10 мм) алоҳида харед ва ба он аз симҳои барои рӯшноӣ харидаам "тимсоҳҳо" пайваст кунед, ки дар асл бефоида буданд. амалиёт. Пас ман ин корро мекунам. Ва баъд аз ҳама, иваз кардани батарея ба ман каме арзиш дошт. Бо дарназардошти хидматҳои эвакуатор, он аз нархи мағозаи батареяи нав тақрибан ду баробар гаронтар аст ...