Чӣ гуна интихоби чархҳои мувофиқи мошини шумо

Вақте ки соҳибони мошинҳо бо иваз кардани як ё ҳамаи чархҳо рӯ ба рӯ мешаванд, маълум мешавад, ки дуруст интихоб кардани чархҳо вазифаи дигар аст, зеро ҳангоми интихоб шумо бояд 9 параметрро ба назар гиред. Хонда шуд, ки чӣ тавр ба интихоби дуруст, тамаркуз ба параметрҳои чархи.

Намудҳои диск: мӯҳрдор, рехтагарӣ, қалбакӣ

Имрӯз, се намуди дискҳо мавҷуданд, ки аз ҳам фарқ мекунанд:

• мӯҳр зада шудааст.  Соддатарин ва арзонтарин навъи диск, ки мошинҳо то имрӯз бо конфигуратсияи асосӣ муҷаҳҳаз шудаанд. Аз пулод сохта шуда, бо сирдор пушонда шудааст. Одатан, "штампҳо" бо қабатҳои пластикӣ барои муҳофизат кардани диск ва намуди эстетикӣ пӯшида мешаванд. Бартарии асосӣ дар арзиши маҳсулот ва нигоҳдории он аст, зеро дискҳои оҳанӣ пас аз зарба ба таври комил печонида мешаванд, ки ин имкон медиҳад, ки кори минбаъдаи мукаммалро таъмин кунад. Камбудии асосӣ вазни зиёди диск аст;
• андохтанд. Онҳо ба мо ҳамчун хӯлаи сабук беҳтар маълуманд. Диск аз алюминий сохта шудааст, ба шарофати технологияҳои муосир, он метавонад тарҳҳои гуногун дошта бошад, вазни он аз «штампкунӣ» хеле сабуктар аст. Чархҳои хӯлаи сабук гаронтаранд ва нигоҳдории онҳо ба сифр баробар аст (вақте ки чарх мезанад, он мекафад), гарчанде ки технологияи кафшер ва чарх задани чунин чархҳо аз худ карда шудааст, аммо барои нигоҳ доштани хосиятҳои завод кафолат дода намешавад;
• сохта... Баландтарин чархҳо ва гаронтаринҳо. Таъмини қувваи баландро бо вазни кам бо роҳи бофтани гарм. Аз ин сабаб, "сохтакорӣ" нисбат ба дигар чархҳо хеле гаронтар аст, аммо он таъсири сахтро аз ҳама беҳтар нигоҳ медорад ва ҳангоми кор камтар деформация мешавад.

Агар интихоби кадом яке аз се варианти чарх ба мошини шумо гузошта шавад, пас варианти аввал бештар буҷавӣ ва амалӣ хоҳад буд, чархҳои хӯлаӣ аз ҷиҳати вазн сӯзишвориро сарфа мекунанд ва дар роҳҳои бад худро беҳтар ҳис мекунанд.

Чӣ тавр интихоби чархҳо барои мошин, параметрҳои интихоб

Барои кори бехатари мошин шумо бояд чархҳои дурустро интихоб кунед. Дар сутуни бадан дар паҳлӯи ронанда мизе бо параметрҳои иҷозатдодаи чарх гузошта шудааст, аммо дар он диаметри чарх ва андозаи шинаҳо мавҷуданд. Ғайр аз ин, як қатор параметрҳои муҳим мавҷуданд, ки бояд риоя карда шаванд. 

Диаметри васлкунӣ (заминӣ)

Характеристика диаметри гардиши чархро муайян мекунад ва бо ҳарфи R нишон дода мешавад, масалан: R13, R19 ва ғайра. Воҳиди ченак ин дюйм аст (1д = 2.54см). Муҳим аст, ки радиуси дискҳо ба тавсияи истеҳсолкунандаи мошин мувофиқат кунад. Роман ва шина низ бояд як радиус бошад! Агар диаметри фуруд омадани чарх хурдтар бошад, ин суръати максималиро кам мекунад, чоҳҳо ва зарбаҳо сахттар эҳсос карда мешаванд. Агар, баръакс, шумо дискҳои диаметри калонтарро насб кунед, шумо хоҳед ёфт:

• сарфи зиёди сӯзишворӣ аз ҳисоби афзоиши таносуби фишанги ва вазни чарх;
• хатогиҳо дар хонишҳои спидометр
• мӯҳлати хидмати подшипникҳои чархдор кам карда шудааст.

ШУМОРА ВА ДИМАТРИ Сӯрохиҳои монтажӣ (ПКД)

Дар мардум "нақши болт" ба шумораи сӯрохиҳо ва диаметри ҳалқае, ки онҳо дар он ҷойгиранд, ишора мекунад. Шумораи тасмаҳои чарх (одатан аз 4 то 6) дар асоси омилҳои зерин ҳисоб карда мешавад:

• массаи воситаи нақлиёт
• суръати максималӣ.

Барои мошинҳои оилаи ВАЗ, параметри PCD 4x98 ва барои автомашинаи VAG 5 × 112 мебошад. 

Риояи болтро мушоҳида кардан муҳим аст, зеро фарқи байни 5x100 ва 5x112 он қадар муҳим аст, ки он ҳангоми лағжиш ба ларзиши шадид ва инчунин буридани болтҳои чарх оварда мерасонад. Агар зарурати таъҷилии мувофиқ кардани чархҳо бо фарқи болтҳо дар мм вуҷуд дошта бошад, барои ҷуброни фарқият соъиқаи конуси шинокунанда мавҷуд аст.

Паҳнои диск

Паҳнои чархҳо инчунин бо дюймҳо бо назардошти «J» (5,5J ва ғ.) Нишон дода мешаванд. Истеҳсолкунандаи мошин инчунин паҳнои номиналии чархҳоро нишон медиҳад, ки одатан афзоиши он 0.5 дюйм аст. Чархҳои васеъ шинаҳои мувофиқро талаб мекунанд. 

Ҷуброни чарх (ET)

Рафтан маънои масофа аз меҳвари марказии чарх то ҳамвории пайвастшавӣ ба хаб, бо ибораи оддӣ - чӣ қадар диск аз беруни мошин берун мебарояд. Муҳим аст, ки ин параметрро бо хатогии 5 мм риоя кунед, вагарна диск метавонад ба арка, қисмҳои таваққуф ё калипери тормоз часпид.

Парвозҳо ба се категория тақсим карда мешаванд:

• мусбат - берун аз андозаҳои мошин берун мебарояд;
• сифр - ҳавопаймоҳои меҳвар якхелаанд;
• манфӣ - чарх бештар дар камон «нишинад».

Зиёдшавӣ ба ҳаёти узелҳо низ таъсир мерасонад, зеро дурӣ аз меъёр кунҷи тақсимоти сарбориро ба подшипник тағир медиҳад. Агар ба шумо дастрасии бештар лозим бошад, инро бо диски стандартӣ бо истифода аз фосилаи хаб барои зиёд кардани роҳ ба даст овардан мумкин аст.

Диаметри маркази (ошёнаи) сӯрохи

Дар рӯйхати хусусиятҳо, диаметри маркази марказӣ ҳамчун "DIA" таъин шудааст. Ин нишондиҳанда аз он ҷиҳат муҳим аст, ки ҳангоми насби чархҳо бо гармидиҳии хурдтари марказӣ ғайриимкон хоҳад буд ва барои насб кардани диск бо диаметри сӯрохиаш аз диаметри зарурӣ масъала бо роҳи насби ҳалқаҳои марказкунӣ ҳал карда мешавад.

Насб кардани дискҳои дорои CO бузурги калон бидуни ҳалқа манъ аст, зеро онҳо фикр мекунанд, ки онҳо аз ҳисоби болтҳои васлшуда дар марказанд. Дар асл, ин бо латукӯби шадид, ларзиш ва номутаносибӣ ҳамроҳӣ хоҳад кард. Дар ҳолати бадтарин, ин ба тарошидани пӯлодҳои болт ё болтҳо оварда мерасонад. 

Шакли сӯрохи васлшаванда

Интихоби дурусти болтҳо ё чормағзҳо ниҳоят муҳим аст, агар мошини шумо, масалан, ба ромҳои оҳанин рафта бошад ва ҳоло мошинҳои рехташуда ё сохташуда насб карда шаванд. Фарқи байни болтҳо дар шакли онҳост: барои "штамп кардан" болтҳо шакли каме конусӣ доранд, барои хӯлаҳои сабук - болтҳои конусӣ ва нимсфера.  

Чормағзи маҳкамкунанда метавонад кушода ва пӯшида бошад, фарқи асосӣ танҳо дар эстетика аст. 

Болтҳои конуси шинокунанда (эксцентрикҳо), тавре ки дар боло қайд кардем, барои ҷуброни фарқияти байни PCD диск ва марказ хизмат мекунанд. Аммо, чунин болтҳо вазъро танҳо қисман наҷот медиҳанд ва шумо набояд ба кори дарозмуддат бо эксцентрикҳо умедвор бошед.

Дастрасии Hump

Хумҳо лӯлаҳое мебошанд, ки шинаҳои беқубатро ба ҳошия нигоҳ медоранд. Дар омади гап, ҳамон попҳо ҳангоми шамол додани як шина дар дӯкони шина аз насби ҳалқаи маҳтобӣ дар байни қулла ва флангаи чархҳо шаҳодат медиҳанд. Шумо ин параметрро дар хусусиятҳои чархҳои муосир пайдо карда наметавонед, зеро он барои ҳама яксон аст (чархҳои камера дер боз истеҳсол карда намешаванд). Тавсия дода мешавад, ки чархҳо мавҷуд будани хомӯш кардани мошинҳо дар мошинҳои истеҳсоли Шӯравӣ, ки дар онҳо шинаҳо дар шинаҳо истифода мешуданд.

Саволу ҷавобҳо:

Ман аз куҷо медонам, ки дар мошини ман кадом дискҳо дорам? Аксари дискҳо дар дохили девори паҳлӯ, баъзеҳо дар қисмати маркази байни болтҳои васлкунӣ ё берун аз ҳошия қайд карда шудаанд.

Чӣ тавр интихоб кардани чархҳои хӯлаи дуруст? Паҳнои фурудгоҳ (чаҳоргоҳҳо), андозаи диаметри фурудгоҳ, адад ва масофаи байни болтҳои мустаҳкам, курсии марказӣ, болоравии диск омилҳои асосие мебошанд, ки шумо бояд ба онҳо диққат диҳед.

Чӣ тавр фаҳмидан мумкин аст, ки офсети диск чист? Барои ин, параметри ET дар аломатгузории диск нишон дода шудааст. Он аз рӯи формулаи ab / 2 ҳисоб карда мешавад (а масофаи байни канори дарунии диск ва ҳавопаймои марказӣ, b паҳнои умумии диск аст).