Чӣ тавр пешгирӣ кардани мусодираи муҳаррик?

Корбандии муҳаррик яке аз вайроншавии ҷиддии мошин аст. Амалан берун аз таъмир на танхо ба мошинхо таъсир расонда метавонад кӯҳнашуда, аммо ҳатто онҳое, ки масофаи ҳадди ақал доранд ва то лаҳзаҳои охирин қариб муқаррарӣ кор мекунанд. Кадом маъмултарин аст сабаби банд шудани мотор ва чӣ тавр онро пешгирӣ кардан мумкин аст?

Чӣ гап?

Барои фаҳмидани ҷиддияти ин ҳодиса ЧИЗarCIA муҳаррик, шумо бояд аввал ба вазъиятҳое нигаред, ки ба ин нокомӣ оварда мерасонанд. Дар муҳаррики корӣ, ҳама қисмҳои ҳаракаткунанда якҷоя кор мекунанд, аз ҷумла. ташаккур молидани дуруст... Плёнкаи равғанӣ, масалан, ҳалқаи поршен ва силиндр аз молидани ин ҷузъҳо ба ҳамдигар пешгирӣ мекунад. Аммо, агар бо ягон сабаб равгани молиданй вайрон шавад ва кисмхои двигатель ба хам наздик шаванд, суриш зиёд мешавад, ки ин бешубха гармй хосил мекунад. Пас аз он ба ном меояд фриксияи хушк... Мутаассифона, ҳатто агар набудани молидан муваққатӣ бошад ҳам, гармӣ он қадар зиёд мешавад, ки равған онро кам карда наметавонад. Дар ҳолатҳои шадид, ҳатто вазъияте, ки кисмхои мотор гудохта мешавандташаккул додани як дона. Агар андаке «чахиш» ба амал ояд, муҳаррик ба эҳтимоли зиёд ба кор медарояд, аммо садои снаряд ва дуд аз корношоямии муҳаррик шаҳодат медиҳад.

Сабабҳои мусодираи муҳаррик

Қобили донистани маъмултарин аст сабабхои кафидани мотор... Бо донистани инҳо, мо метавонем аз бисёр вайроншавии ногувор ва гаронарзиш пешгирӣ кунем.

1. Равғани хеле кам

Новобаста аз он ки мо кадом мошинро меронем, мо бояд донем, ки ҳар як муҳаррикхушк акаллан як осори равган... Аз ин рӯ, мо бояд вақт аз вақт сатҳи молиданро тафтиш кунед дар мотори мо. Агар мошини мо нав бошад ва муҳаррикаш кор накарда бошад ё тамоман фарсуда бошад, он гоҳ масрафи равған дар 1 км ҳатто аз 1000 литр зиёд мешавад. Вақте ки сатҳи равғани муҳаррик ба ҳадди ақал наздик аст, хавфи нокомй меафзояд... Бояд гуфт, ки агар фишори моеъи молиданй хангоми харакати муътадил кифоя бошад хам, пас, масалан, хангоми харакати тез дар кад-кади ках кувваи марказгурез равганро ба деворхои зарфи равганкаш аз насос тела медихад. Ин вазъият метавонад ба молидани нодуруст баъзе ҷузъҳои муҳаррик. Аз ин рӯ, зарур аст, ки сатҳи равғани муҳаррикро тафтиш кунед.

2. Равғани мотор нодуруст.

Интихоби нодурусти равғани муҳаррик хатои дигаре аст, ки метавонад ба мусодираи муҳаррик оварда расонад. Равғани молиданӣ ба намуди диск мутобиқ карда нашудааст, он метавонад плёнкаи аз ҳад сусти равғанро ташкил диҳад ё суръатро афзоиш диҳад, ки дар он плёнкаи равған танҳо мешиканад. Биёед озмоиш накунем - ҳамеша равгани хубро истифода барем, ба параметрхои машина мувофик кунонда шудааст. Мо брендҳои эътирофшударо интихоб мекунем, ки маҳсулоти онҳо бо параметрҳои баланд ва воқеӣ машҳуранд, ба монанди Castrol, Elf, Liqui Moly.

3. Маҳлули нафт бо сӯзишворӣ.

Ин мушкилот асосан ба дизелҳои муҷаҳҳаз дахл дорад филтрҳои заррачаҳо... Хангоми сухтани курак хангоми баланд шудани харорат дар филтр системаи инъекционй сузишвории иловагиро ба двигатель медарорад, то ки он дар системаи харакаткунанда сухта шавад. Миқдори зиёди сӯзишворӣ онро ба нафт маҷбур мекунад. Агар тамоми процесс нагз пеш равад, ягон мушкилие нест — тамоми сузишворй бухор шуда, ба камерахои сузишворй дохил мешавад. Аммо, агар машинам мо танҳо барои сафарҳои кӯтоҳ кор мекунад ё хангоми сухтани дуд хомуш мешавад, баъд сузишвории носухта тадричан дар равган чамъ мешавад ва бо мурури замон он чунон зиёд мешавад, ки мошин онро бухор карда наметавонад. Чунин нокомй зохир мегардад зиёд шудани равгани моторвакте ки равгани кисмхо бад мешавад. Дар баъзе мавридҳо, ташхис кардани мушкилот осон нест - мошин дар баробари пасандозҳо ва ҳамон афзоиши сӯзишворӣ дар зарфи нафт ҳангоми рондан равғанро истеъмол мекунад. Ин вазъият боиси сатхи моеъ дар зарф бетаъхир мемонад... Мутаассифона, бо мурури замон, равғанро мазут иваз мекунад, Қисмҳои муҳаррики аз молидан холӣ оҳиста-оҳиста гирифта мешаванд.

4. Моддаи хунуккунӣ дар равған.

Сабабҳои қабул сардкунандаи равған метавонад фарқ кунад, масалан, ҷавҳари резиши сари силиндр, сари силиндраи вайроншуда ё лӯлаи силиндраи ба блок афтода. Равғани бо моеъ омехташударо ба таври визуалӣ шинохтан мумкин аст - пас он истеҳсол мешавад. эмульсия бо пайдарҳамии яхмос қабати... Хусусиятҳои молидании он аз равғани соф хеле пасттаранд ва каналҳои равғанро баста метавонанд. Ҳарду омехтаи моеъ, инчунин талафи моеъи хунуккунанда дар ин ҳолат омилҳое мавҷуданд, ки хавфи дастгир шудани муҳаррикро зиёд мекунанд.

5. Бастани каналҳои нафт.

Сабаби маъмултарини баста шудани каналҳои нафт аст равганхои пастсифати моторро истифода бурда, равгани молиданиро хеле кам иваз мекунанд. Инчунин рӯй медиҳад, ки ҳарду ҳолат дар як вақт рух медиҳанд. Баъзан мо бо нияти нек равгани тамгаи машхурро мехарем, аммо барои сарфа кардани маблаг махсулотро аз манбаъхои ноэътимод мехарем. Донистани он хуш аст бозор аз махсулоти калбакй пур шудааст равғанҳоба ягон талаб чавоб намедихад. Бо чунин харид мо метавонем чанд ё дах злоты сарфа кунем, вале таъмири минбаъда ба мо хеле зиёд харч мешавад. Шумо инчунин бояд дар бораи тағирёбии мунтазами равған мувофиқи тавсияҳои истеҳсолкунанда фаромӯш накунед. Равғани олудашуда, тамомшуда ва инчунин равғанҳои қалбакӣ хатари мусодираи муҳаррикро зиёд мекунанд.

6. Ҳаракати фаъол фавран пас аз оғози хомӯш.

Вақте ки мо ронданро оғоз мекунем, пеш аз он ки мо педальро ба металл пахш кунем, биёед онро ба мошин диҳем вакти гарм кардан расидааст. Сабаб дар он аст, ки равғани мотор барои расидан ба ҳар як кунҷ ва ковокии муҳаррик чанд сония лозим аст. Хусусан вақте ки ҳаво сард аст. Агар муҳаррик дарҳол пас аз сӯзондан ба гардиши баланд гузаронида шавад, равғани молиданӣ барои расидан ба баъзе ҷузъҳо вақт намеёбад, ки ин боиси он мегардад. дар сонияхои аввал бе равган кор мекунанд. Ин метавонад ба мусодираи муҳаррик оварда расонад.

7. Аз ҳад зиёд гарм шудани мотор.

Сабаби дигар роҳбандии муҳаррик он метавонад аз ҳад зиёд гарм шавад. Қисмҳои муҳаррики гарм васеъ мешаванд ва вақте ки онҳо аз ҳад зиёд варам мекунанд, равган аз шумораи онхо чой дода мешавад... Дар натиҷа метавонад аз ҳад зиёд гарм шудани мошин бошад. системаи хунуккунии вайроншуда, ба танзим даровардан, ки боиси аз хад зиёд пурбор шудани агрегат, ё нодуруст гузоштани газ таъмин карда мешавад. Бояд қайд кард, ки аз ҳад зиёд гармшавӣ ҳам сабаб ва ҳам оқибати мусодираи муҳаррик мебошад.

Чӣ гуна худро муҳофизат кардан лозим аст?

Пеш аз ҳама, пешгирӣ кунед. Ҳолат ва сатҳи равғанро бо тағир додани мунтазам тафтиш кунед.... Ҳисобкунаки ҳарорати моеъи хунуккуниро низ тамошо кунед, аммо якбора боло рафтани ҳарорати моеъ метавонад маънои онро дошта бошад, ки он хеле дер шудааст ва муҳаррик ҳоло аз кор мондааст. Таъмири муҳаррики ноком одатан хароҷоти камхарҷ нест ва роҳи ҳалли маъмултарин насб кардани муҳаррики истифодашуда мебошад.

более маслиҳати мошин дар мо пайдо хоҳед кард блог дар категорияи NOCARadzi. Ва агар шумо дар ҷустуҷӯи маслиҳатҳои "равғанӣ" бошед, ба категорияи блог муроҷиат кунед - Маслиҳатҳо - равғанҳои автомобилӣ.

Манбаъҳои акс:, unsplash.com