Чӣ тавр умри маховики дугонаи оммавиро дароз кардан мумкин аст?
Истифодаи мошинҳо

Чӣ тавр умри маховики дугонаи оммавиро дароз кардан мумкин аст?

Барои бисёре аз ронандагон, истилоҳи маховикҳои дукарата махфӣ садо медиҳад. Аз ин рӯ, агар шумо то ҳол дар ин бора нашунида бошед, меарзад, ки мақолаи моро то охир хонед. Шумо мефаҳмед, ки ба истилоҳ «Ду-пашм» чист ва чӣ гуна онро нигоҳубин кардан лозим аст, то мӯҳлати хидматаш дароз карда шавад ва дар натиҷа ба вайроншавии ғайричашмдошт ва беасос зиёд шудани хароҷоти таъмир роҳ надиҳед.

Дар кӯтоҳ

Давомнокии парвози дугонаи оммавӣ аз услуби ронандагӣ ва нигоҳдории мошин вобаста аст. Зарур аст, ки ларзишҳои аз ҳад зиёд дар натиҷаи бори муҳаррик ё ҳолати бади ҷузъҳои он бартараф карда шаванд, инчунин аз танзимот даст кашанд, ки дар натиҷа қувваи барқ ​​якбора ва зуд бармегардад. Агар мошин ҳангоми ба кор даромада, оғоз кардан бо садо ҳамроҳӣ карда шавад ва иваз кардани фишанг осон набошад, боздид аз истгоҳи хидматрасониро ба таъхир надиҳед, зеро бо мурури замон хароҷоти таъмир ба маблағи хеле зиёд меафзояд. Барои пешгирӣ кардани онҳо, бодиққат мошинро дур кунед ва фишангҳоро иваз кунед, ҳангоми тормозкунии муҳаррик аз паст шудани ҳаракат худдорӣ намоед ва бо суръати 1800–2000 чархзанӣ суръат гиред.

Масъалаи маховики ду-масса ва таъсири он ба кори он

Маховики думасса, ки онро маховики думасса низ меноманд, бо муфта кор мекунад, кувва ва моменти двигательро ба редуктор мегузаронад. Дар ин ҳолат, массаи дукарата бори калон ва ларзишҳоро мегирад, ки ба муҳаррик хизмат намекунанд. Агар услуби ронандагӣ мувофиқ набошад, он боз ҳам тезтар фарсуда мешавад - ва ин пештар дар мавриди муҳаррики дизелӣ нисбат ба муҳаррики бензин... Эҳтимол, ҳалқаҳои полиамидӣ, ки дар дохили махов ҷойгир шудаанд, аввал фарсуда мешаванд. Дар як лахза, шумо мефахмед, ки чи тавр дучанд-массаи худро барои муддати дароз кор кардан лозим аст.

Таъсири техникаи рондан ба маховики дучанд

Барои дароз кардани мӯҳлати чархи шумо, якчанд ҷанбаҳои услуби ронандагии шумо бояд ба назар гирифта шаванд. Тағироти оддӣ фишори ин элементро, ки дар зери сарпӯши мошини шумо ҷойгир аст, коҳиш медиҳад:

    • Пеш аз ба кор андохтани мошин муфтаро пахш кунед;
    • бе фишори тез ба муфта ба ҳаракати ҳамвор шурӯъ кардан;
    • хангоми тезондани суръат фишангро то 1800—2000 гардиш кам карда, фишори педали газро тадричан зиёд кунед;
    • дар суръати двигатель аз 1800 чархзании дакика паст нашавед;
    • фишангҳоро бемайлон иваз кардан;
    • хангоми сахт тормоз кардан муфтаро пахш кунед;
    • агар шумо бо муҳаррик тормоз карда истода бошед, аз паст кардани гардиш худдорӣ намоед;
    • бехтар аст, ки системаи ба кор андохтан/истеъ-молкуниро истифода набурда, моторро дар вакташ худатон ба кор андохтан ва боздоред. Дар ниҳоят, системаҳои пешрафтатарин интуисияи савораи ботаҷрибаро иваз карда наметавонанд.

Чӣ тавр умри маховики дугонаи оммавиро дароз кардан мумкин аст?

Чӣ минбаъд умри маховики думассаро коҳиш медиҳад?

Тавре ки шумо аллакай медонед, техникаи ронандагӣ ба ҳолати маховики дугона таъсири калон мерасонад. Бо вуҷуди ин, омилҳои дигар низ муҳиманд. Мошине, ки дар холати техникии бад аст, мебарояд ларзишҳое, ки метавонанд мушкилоти муҳаррик ё замимаҳои онро нишон диҳанд – соплоҳо, шамъҳо ё силиндрҳо. Дар ҳар яке аз ин ҳолатҳо, иваз кардани массаи дукарата кӯмак намекунад, зеро он ба зудӣ боз вайрон мешавад. Хатогии дигаре, ки ронандагон бесабаб анҷом медиҳанд, аутсорсинги танзими мошин аст - афзоиши қувваи барқ ​​тавассути ҷаҳишҳо ва маҳдудиятҳо боиси боз ҳам зиёдтар сарбории маховик мегардад. Кувваи дугона барои кашондани прицепхо ва ба кор андохтани мотор «барои ифтихор» низ истифода намешавад..

Аломатҳои нокомии дугонаи маховик

Шумо метавонед аз нокомии маховикҳои дугона бо аломатҳои зерин гумон кунед:

  • садо ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик;
  • мушкилот бо оғози ҳамвор ва иваз кардани фишанги;
  • ларзиш дар вақти бекорӣ;
  • кори нобаробари муҳаррик;
  • ҷунбиш кардани мошин ҳангоми ба кор андохтан.

Ҳар яке аз онҳо бояд шуморо ташвиш диҳад ва ташрифи сайти шумо набояд таъхир карда шавад. Дар акси ҳол шумо хавфи осеб дидани ҷузъҳои дигари интиқолро аз сабаби фарсудашавии махави оммавӣ доредва мошин дар сари рох ногахон меафтад.

Техникаи ронандагӣ ва дигар омилҳое, ки ба ҳолати маховики дугона таъсир намерасонанд, дигар барои шумо асрор нестанд. Он боқӣ мемонад, ки аз онҳо канорагирӣ кунем ва мошинро дар ҳолати хуб нигоҳ дорем, то дар бораи фарсудашавии бармаҳал ғамхорӣ накунем. Агар мошини шумо ба таъмир ниёз дошта бошад ва шумо хоҳед, ки хароҷотро сарфа кунед, ба мағозаи мо avtotachki.com муроҷиат кунед, ки дар он шумо ҳама чизро бо нархҳои ҷолиб пайдо мекунед.

Барои ҳамвор нигоҳ доштани сафари худ, дар бораи мошини худ маълумоти бештар гиред:

Bendix - "dynk" пайвасткунандаи стартер ба муҳаррик. Нокомии ӯ чист?

6 нокомии маъмулии системаи пуркунии барқ

Носозгории рули барқ ​​- чӣ гуна бояд бо он мубориза барад?

unsplash.com

Илова Эзоҳ