Системаи идоракунии қувваи барқро чӣ гуна бояд об кард

Мундариҷа

Қисми 1 аз 3: Моеъи кӯҳнаро холӣ кунед
Қисми 2 аз 3: Шустани системаи идоракунии барқ
Қисми 3 аз 3: Обанборро бо моеъи тоза пур кунед

Мошинхои хозиразамон бо рульи пуриктидор тачхизонида шудаанд, ки ин ба ронанда ёрй мерасонад, ки рульро бемалол гардонад, мошинро осон идора кунад. Мошинҳои кӯҳна рули барқ надоранд ва барои гардиши руль ҳангоми рондан кӯшиши бештарро талаб мекунанд. БО…

Насоси рули пурқувват бо истифода аз фишори гидравликӣ барои ҳаракат додани поршен, ки ба фишанги рули часпида, чархҳоро мегардонад, кор мекунад. Моеъи рули пурқувват метавонад муддати хеле дароз, баъзан ҳатто то 100 мил давом кунад.

Шумо бояд моеъи рули барқро дар фосилаҳои дар дастури соҳиби автомобили худ нишондодашуда иваз кунед ё агар моеъ торик ва ифлос бошад. Азбаски моеъи рули барқ мисли бензин истеъмол намешавад, ба шумо лозим нест, ки онро пур кунед, агар сатҳ аз сабаби ихроҷ паст набошад.

Қисми 1 аз 3: Моеъи кӯҳнаро холӣ кунед

Маводҳои зарурӣ

Табақи қатрагӣ
карнай
Голосҳо
пайвасткунанда
Ҷек меистад (2)
Сачоқҳои коғазӣ / латтаҳо
Pliers
Моеъи роҳбарикунандаи барқ
Айнакҳои бехатарӣ
бутери Туркия
Шишаи пластикии даҳони васеъ
ДиққатҶавоб: Боварӣ ҳосил кунед, ки моеъи рули барқ барои мошини шумо дуруст аст, зеро насос бо ягон намуди дигари моеъ дуруст кор намекунад. Дар дастури соҳиби автомобили шумо навъи мушаххаси моеъи рули барқ ва миқдори истифодашуда номбар мешавад.
Диққат: Одатан моеъи интиқоли автоматӣ дар системаи идоракунии қувваи барқ истифода мешавад.
Функсияҳо: Кӯшиш кунед, ки моеъи роҳбарикунандаи барқро аз он ки ба шумо лозим аст, харед, зеро шумо як қисми моеъро барои шустан ва тоза кардани системаи идоракунии барқ истифода хоҳед бурд.

Қадами 1: Пеши мошини худро баланд кунед. Дар ду тарафи мошин домкратҳо насб кунед, то онро мустаҳкам кунед ва ҳангоми чарх задани чархи мошин чаппа нашавед. Дар зери насосҳои роҳбарикунандаи барқ ва обанбор зарфи дренажиро ҷойгир кунед.

ДиққатЭзоҳ: Баъзе мошинҳо дар поён табақи қатрагӣ доранд, ки барои дастрасӣ ба системаи роҳбарӣ ба шумо лозим меояд, ки онро хориҷ кунед. Агар дар дохили бартарафкунандаи қатраҳо моеъ мавҷуд бошад, пас дар ҷое ихроҷ мавҷуд аст, ки онро муайян кардан лозим аст.

Қадами 2: Ҳама моеъи имконпазирро хориҷ кунед. Барои аз зарф ҳарчи бештар моеъ кашидан аз tincture Туркия истифода баред.

Вакте ки дар бак моеъ намонад, рульро ба тарафи рост ва баъд ба тарафи чап гардонед. Ин манёвр гардиши чархро "қуфл ба қуфл" меноманд ва ба обанбор бозпас гирифтани моеъи бештар кӯмак мекунад.

Ин қадамро такрор кунед ва кӯшиш кунед, ки моеъи бештарро аз система хориҷ кунед, то бесарусомониро дар ин раванд коҳиш диҳед.

Қадами 3: Шланги баргардонидани моеъро муайян кунед. Шланги баргардонидани моеъ дар паҳлӯи шланги таъминот ҷойгир аст.

Шланги таъминот моеъро аз обанбор ба насоси рули барқ интиқол медиҳад ва нисбат ба шланги бозгашт ба фишори баландтар дучор мешавад. Мӯҳрҳои шланги таъминот низ мустаҳкамтаранд ва хориҷ кардан душвортар аст.

Функсияҳо: Шланги бозгашт одатан мустақиман аз бак мебарояд ва ба васлаки шланг ва пинион пайваст мешавад. Шланде, ки барои хати бозгашт истифода мешавад, одатан аз хати таъминот диаметри хурдтар дорад ва баъзан аз хати таъминот пасттар аст.

Қадами 4: Табақи қатрагиро насб кунед. Пеш аз кушодани он табақро дар зери шланги бозгашт нигоҳ доред.

Қадами 5: Шланги бозгаштро ҷудо кунед. Бо истифода аз анбӯр, кандчаҳоро хориҷ кунед ва шланги баргардонидани моеъро ҷудо кунед.

Ба резиш омода бошед, зеро моеъи роҳбарикунандаи барқ аз ҳар ду канори шланг мерезад.

Функсияҳо: Шумо метавонед як воҳид ва шишаи пластикиро барои ҷамъ кардани моеъ аз ҳарду канор истифода баред.

Қадами 6: Ҳама моеъи имконпазирро берун кунед. Чархро аз қулф ба қулф гардонед, то ҳарчи бештар моеъ хориҷ кунед.

Пешгирӣ: Айнакҳои бехатарӣ дар ин марҳила хеле муҳиманд, аз ин рӯ ҳатман пӯшед. Дастпӯшакҳо ва остинҳои дароз шуморо муҳофизат мекунанд ва шуморо тоза нигоҳ медоранд.
Функсияҳо: Пеш аз иҷрои ин қадам, боварӣ ҳосил кунед, ки eliminator drift-и шумо дуруст насб шудааст. Дар болои ҳар чизе, ки метавонад моеъ шавад, дастмолҳои коғазӣ ё латтаҳоро ҷойгир кунед. Бо тайёр кардани латтаҳои шустани худ, шумо миқдори моеъеро, ки баъдтар шустан лозим аст, кам мекунед.

Қисми 2 аз 3: Шустани системаи идоракунии барқ

Қадами 1: зарфро бо моеъи тару тоза пур кунед. Дар ҳоле ки хатҳо то ҳол ҷудо нашудаанд, моеъи нави рули барқро илова кунед, то обанборро каме бештар аз нисфи роҳ пур кунед. Ин ҳама моеъи боқимондаеро, ки шумо онро насос карда натавонистед, хориҷ мекунад.

Қадами 2: Ҳангоми кор кардани муҳаррик рульро аз қулф ба қулф гардонед.. Боварӣ ҳосил кунед, ки обанбор пурра холӣ нест ва муҳаррикро ба кор дароред. Чархро аз қулф ба қулф гардонед ва ин корро чанд маротиба такрор кунед, то моеъи навро дар тамоми система интиқол диҳед. Боварӣ ҳосил кунед, ки зарфро тафтиш кунед, зеро шумо намехоҳед, ки он комилан холӣ бошад.

Вақте ки моеъе, ки аз хатҳо мебарояд, ҳамон тавре ки моеъи воридшаванда ба назар мерасад, система пурра шуста мешавад ва моеъи кӯҳна комилан хориҷ карда мешавад.

Функсияҳо: Аз дӯстатон хоҳиш кунед, ки дар ин қадам ба шумо кӯмак кунад. Онҳо метавонанд чархро аз паҳлӯ ба паҳлӯ гардонанд, дар ҳоле ки шумо боварӣ ҳосил мекунед, ки зарф холӣ нест.

Қисми 3 аз 3: Обанборро бо моеъи тоза пур кунед

Қадами 1 Шланги бозгаштро пайваст кунед. Тазиқи шлангро боэътимод васл кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки тамоми моеъ дар минтақа тоза карда шудааст, то шумо рехтани моеъи кӯҳнаро барои ихроҷи нав хато накунед.

Пас аз тоза кардани минтақа, шумо метавонед системаро барои ихроҷ тафтиш кунед.

Қадами 2: обанборро пур кунед. Моеъи рули барқро то ба сатҳи пурра расидан ба обанбор рехт.

Сарпӯшро ба зарф гузоред ва моторро тақрибан 10 сония ба кор андозед. Ин ба насоси ҳаво ба система оғоз мекунад ва сатҳи моеъ паст мешавад.

Обанборро аз нав пур кунед.

ДиққатA: Аксари мошинҳо ду маҷмӯи сатҳи моеъ доранд. Азбаски система то ҳол сард аст, обанборро танҳо то сатҳи Cold Max пур кунед. Баъдтар, вақте ки муҳаррик дарозтар кор мекунад, сатҳи моеъ ба боло меравад.

Қадами 3: Санҷед, ки ихроҷ. Моторро дубора ба кор андозед ва ба шлангҳо нигоҳ кунед, вақте ки мошин ҳанӯз дар ҳаво аст.

Сатҳи моеъро назорат кунед ва агар лозим бошад, илова кунед.

Диққат: Дар натичаи процесси обкашй дар зарф пайдо шудани пуфакхо муътадил аст.

Қадами 4: Ҳангоми кор кардани муҳаррик чархи рульро аз қулф ба қулф гардонед.. Ин корро барои чанд дақиқа ё то қатъ шудани насос иҷро кунед. Насос, агар дар он ҳанӯз ҳаво мавҷуд бошад, садои каме садо мебарорад, бинобар ин, вақте ки насос кор намекунад, шумо боварӣ ҳосил карда метавонед, ки он комилан хориҷ карда шудааст.

Пеш аз ба замин фуровардани мошин сатҳи моеъро бори охир санҷед.

Қадами 5: Мошинро идора кунед. Вакте ки мошин дар замин аст, двигательро ба кор андозед ва рульро бо вазни дар шинахо буда тафтиш кунед. Агар ҳама чиз дар тартиб бошад, пас вақти он расидааст, ки як диски кӯтоҳи санҷишӣ гузаред.

Тағйир додани моеъи рули пурқуввати шумо ба насоси рули пурқуввати шумо кӯмак мекунад, ки умри мошини шуморо давом диҳад. Тағир додани моеъ инчунин метавонад барои осон кардани гардиши чархи руль кӯмак кунад, бинобар ин, агар шумо барои ҳаракат додани руль мубориза баред, ин як варианти хубест барои баррасӣ.

Агар шумо дар ин кор душворӣ дошта бошед, яке аз техникҳои сертификатдори мо дар АвтоТачки метавонад ба шумо дар тоза кардани системаи идоракунии қувваи барқ кӯмак расонад.