Чӣ тавр санҷандаи MAP-ро бо мултиметр санҷед (Дастури қадам ба қадам)

Сенсори фишори мутлақи коллекторҳои қабулкунанда (MAP) фишори ҳаворо дар коллекторҳои воридотӣ муайян мекунад ва ба мошин имкон медиҳад, ки таносуби ҳаво/ сӯзишворӣ тағйир диҳад. Вақте ки сенсори MAP бад аст, он метавонад кори муҳаррикро паст кунад ё чароғи муҳаррики чекро фурӯзон кунад. Он вакуумро барои назорат кардани фишори коллекторҳои воридотӣ истифода мебарад. Чӣ қадаре ки фишор баланд бошад, вакуум ва шиддати баромад ҳамон қадар паст мешавад. Чӣ қадаре ки вакуум баланд бошад ва фишор ҳамон қадар паст бошад, қувваи барқ ​​ҳамон қадар зиёд мешавад. Пас, чӣ гуна шумо сенсори MAP-ро бо DMM санҷед?

Ин дастури қадам ба қадам ба шумо ёд медиҳад, ки чӣ гуна санҷандаҳои MAP-ро бо DMMҳо санҷед.

Сенсори MAP чӣ кор мекунад?

Сенсори MAP миқдори фишори ҳаворо мутаносибан ба вакуум дар коллекторҳои қабулкунанда мустақиман ё тавассути шланги вакуумӣ чен мекунад. Пас аз он фишор ба сигнали шиддат табдил меёбад, ки сенсор онро ба модули назорати барқ ​​(PCM), компютери автомобили шумо мефиристад. (1)

Барои баргардонидани ҳаракат, сенсор сигнали истинодҳои 5-волтро аз компютер талаб мекунад. Тағйирёбии фишори вакуум ё ҳаво дар коллекторҳои қабул муқовимати электрикии сенсорро тағир медиҳад. Ин метавонад шиддати сигналро ба компютер зиёд ё кам кунад. PCM интиқоли сӯзишвории силиндр ва вақти оташгирандаро дар асоси сарбории ҷорӣ ва суръати муҳаррик бо истифода аз иттилоот аз сенсори MAP ва дигар сенсорҳо танзим мекунад.

Чӣ тавр санҷандаи MAP-ро бо мултиметр санҷед

№ 1. Санҷиши пешакӣ

Пеш аз санҷиши сенсори MAP санҷиши пешакӣ анҷом диҳед. Вобаста ба танзими шумо, сенсор ба коллекторҳои қабулкунанда тавассути шланги резинӣ пайваст карда мешавад; дар акси ҳол, он бевосита ба даромадгоҳ пайваст мешавад.

Вақте ки мушкилот ба миён меоянд, эҳтимолан шланги вакуумӣ айбдор мешавад. Датчикҳо ва шлангҳо дар қисмати муҳаррик ба ҳарорати баланд, олудашавии эҳтимолии нафту бензин ва ларзиш дучор мешаванд, ки ба кори онҳо халал мерасонанд.

Шланги обкаширо барои: тафтиш кунед:

• печидан
• робитаҳои заиф
• тарқишҳо
• дабдабанок
• нарм кардан
• сахт шудан

Сипас корпуси сенсорро барои вайроншавӣ тафтиш кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки пайвасткунаки барқӣ сахт ва тоза аст ва ноқилҳо дар ҳолати комил кор мекунанд.

Сими заминӣ, сими сигнал ва сими барқ ​​се сими муҳимтарин барои сенсори MAP автомобилӣ мебошанд. Аммо, баъзе сенсорҳои MAP дорои хати чоруми сигнал барои контролери ҳарорати ҳаво мебошанд.

Талаб карда шуд, ки хар се сим дуруст кор кунад. Хеле муҳим аст, ки ҳар як симро алоҳида тафтиш кунед, агар сенсор хато бошад.

№ 2. Санҷиши сими барқ

• Танзимоти вольтметрро дар мултиметр насб кунед.
• Калиди оташгирандаро даргиронед.
• Сими сурхи мултиметрро ба сими барқи сенсори MAP пайваст кунед (гарм).
• Қуттии сиёҳи мултиметрро ба пайвасткунаки заминии батарея пайваст кунед.
• Шиддати нишондодашуда бояд тақрибан 5 вольт бошад.

№ 3. Санҷиши сими сигнал

• Калиди оташгирандаро даргиронед.
• Танзимоти вольтметрро дар мултиметри рақамӣ насб кунед.
• Сими сурхи мултиметрро ба сими сигнал пайваст кунед.
• Сими сиёҳи мултиметрро ба замин пайваст кунед.
• Азбаски фишори ҳаво вуҷуд надорад, сими сигнал ҳангоми фурӯзон ва хомӯш кардани муҳаррик тақрибан 5 вольтро хонд.
• Агар сими сигнал хуб бошад, ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик мултиметр бояд тақрибан 1-2 вольтро нишон диҳад. Қимати сими сигнал тағир меёбад, зеро ҳаво дар коллекторҳои қабулкунанда ба ҳаракат оғоз мекунад.

№ 4. Санҷиши сими заминӣ

• Даргиронда нигоҳ доред.
• Мултиметрро дар маҷмӯи санҷишҳои муттасил насб кунед.
• Ду сими DMM-ро пайваст кунед.
• Аз сабаби пайвастагӣ, шумо бояд ҳангоми пайваст шудани ҳарду сим садои сигналро бишнавед.
• Сипас сими сурхи мултиметрро ба сими заминии сенсори MAP пайваст кунед.
• Қуттии сиёҳи мултиметрро ба пайвасткунаки заминии батарея пайваст кунед.
• Агар шумо садои садоро бишнавед, схемаи замин дуруст кор мекунад.

№ 5. Санҷиши сими ҳарорати ҳаво

• Мултиметрро ба режими вольтметр гузоред.
• Калиди оташгирандаро даргиронед.
• Сими сурхи мултиметрро ба сими сигналии сенсори ҳарорати ҳаво пайваст кунед.
• Сими сиёҳи мултиметрро ба замин пайваст кунед.
• Қимати сенсори IAT дар ҳарорати ҳаво аз 1.6 дараҷа гарм бояд тақрибан 36 вольт бошад. (2)

Аломатҳои нокомии сенсори MAP

Чӣ тавр фаҳмидан мумкин аст, ки шумо сенсори MAP-и бад доред? Дар зер саволҳои муҳиме ҳастанд, ки бояд огоҳ бошанд:

Сарфаи сузишворй ба талаб чавоб дода наметавонад

Агар ECM сатҳи паст ё набудани ҳаворо муайян кунад, вай тахмин мекунад, ки муҳаррик зери сарборӣ аст, бензини бештарро мепартояд ва вақти сӯзишро пеш мебарад. Ин боиси суръати баланди газ, каммасрафи сӯзишворӣ ва дар ҳолатҳои шадид таркиш (хеле кам) мегардад.

Қувваи нокифоя 

Вақте ки ECM вакууми баландро муайян мекунад, он фарз мекунад, ки сарбории муҳаррик кам аст, сӯзишвории сӯзишвориро кам мекунад ва вақти оташгириро ба таъхир меандозад. Гайр аз ин, сарфи сузишворй кам мешавад, ки ин, аз афташ, чизи мусбат аст. Аммо, агар бензин ба қадри кофӣ сӯхта нашавад, муҳаррик метавонад суръатбахшӣ ва қудрати ронандагӣ надошта бошад.

Оғоз кардан душвор аст

Аз ин рӯ, омехтаи ғайримуқаррарӣ бой ё лоғар ба кор андохтани муҳаррикро душвор мегардонад. Шумо бо сенсори MAP мушкилот доред, агар шумо метавонед муҳаррикро танҳо вақте ки пои шумо дар педали газ аст, оғоз кунед.

Санҷиши эмиссия муваффақ нашуд

Сенсори бади MAP метавонад партовҳоро зиёд кунад, зеро сӯзишворӣ ба бори муҳаррик мутаносиб нест. Истеъмоли аз ҳад зиёди сӯзишворӣ боиси афзоиши партовҳои карбогидрид (НС) ва оксиди карбон (СО) мегардад, дар ҳоле ки сарфи нокифояи сӯзишворӣ боиси афзоиши партовҳои оксиди нитроген (NOx) мегардад.

Ба баъзе мақолаҳои мо дар зер нигаред.

• Чӣ тавр истифода бурдани мултиметри рақамии Cen-Tech барои санҷиши шиддат
• Чӣ тавр санҷандаро бо мултиметр санҷад
• Шӯъбаи идоракунии оташгирандаро бо мултиметр чӣ гуна бояд тафтиш кард

тавсияњои

(1) PCM - https://auto.howstuffworks.com/engine-control-module.htm

(2) ҳарорат - https://www.britannica.com/science/temperature