Чӣ тавр тафтиш кардани сенсори ҷараёни оммавии ҳаво (MAF) -и муҳаррик: 5 усули исботшуда
Мундариҷа
DMRV, сенсори ҷараёни оммавии ҳаво, дигар номҳо MAF (Mass Air Flow) ё MAF воқеан як метри ҷараёни ҳаво дар системаи электронии назорати сӯзишворӣ мебошад. Фоизи оксиген дар атмосфера хеле устувор аст, аз ин рӯ, бо донистани массаи ҳавои воридшаванда ва таносуби назариявии байни оксиген ва бензин дар реаксияи сӯзишворӣ (таркиби стехиометрӣ), шумо метавонед миқдори бензинро дар айни замон муайян кунед. бо додани фармони дахлдор ба инжекторхои сузишворй.
Сенсор барои кори муҳаррик муҳим нест, бинобар ин, агар он кор накунад, шумо метавонед ба барномаи идоракунии гардиш гузаред ва минбаъд бо бад шудани тамоми хусусиятҳои мошин барои сафар ба макони таъмир кор кунед.
Чаро ба шумо сенсори ҷараёни ҳаво (MAF) дар мошин лозим аст
Барои қонеъ кардани талабот ба экология ва сарфакорӣ, системаи электронии идоракунии муҳаррик (ECM) бояд донад, ки чӣ қадар ҳаво аз ҷониби поршенҳо барои давраи ҷорӣ ба силиндрҳо кашида мешавад. Ин миқдори тахминии вақтро муайян мекунад, ки дар давоми он сопло барои сӯзандоруи бензин дар ҳар як баллон кушода мешавад.
Азбаски пастшавии фишор дар инжектор ва кори он маълум аст, ин вақт ба массаи сӯзишворие, ки барои сӯзишворӣ дар як давраи кори муҳаррик дода мешавад, вобаста аст.
Бавосита микдори хаворо бо рохи донистани суръати гардиши вали кранка, чойивазкунии двигатель ва дарачаи кушодашавии дроссел низ хисоб кардан мумкин аст. Ин маълумот дар барномаи идоракунӣ сахт рамзгузорӣ шудааст ё аз ҷониби сенсорҳои мувофиқ таъмин карда мешавад, аз ин рӯ, дар аксари ҳолатҳо муҳаррик корашро идома медиҳад, агар сенсори ҷараёни массаи ҳаво ноком шавад.
Аммо агар шумо сенсори махсусро истифода баред, муайян кардани массаи ҳаво дар як давра хеле дақиқтар хоҳад буд. Фарқи кор дар сурати аз он хориҷ кардани пайвасткунаки электрикӣ фавран намоён мешавад. Ҳама нишонаҳои нокомии MAF ва камбудиҳои кор дар барномаи гузариш пайдо мешаванд.
Намудҳо ва хусусиятҳои DMRV
Роҳҳои зиёде барои чен кардани ҷараёни оммавии ҳаво мавҷуданд, ки сетои онҳо дар мошин бо дараҷаҳои гуногуни маъруфият истифода мешаванд.
Волуман
Соддатарин ҳисобкунакҳо аз рӯи принсипи насб кардани ченак дар қитъаи ҳавои гузаранда сохта шудаанд, ки ҷараёни он ба он фишор меовард. Дар зери таъсири он теса дар атрофи меҳвари худ давр мезад, ки дар он потенциометри электрикӣ насб карда шудааст.
Танҳо он боқӣ монд, ки сигнал аз он хориҷ карда шавад ва онро ба ECM барои рақамизатсия ва истифода дар ҳисобҳо пешниҳод кунад. Таҷҳизот оддӣ аст, зеро таҳияи он номувофиқ аст, зеро ба даст овардани хусусияти қобили қабули вобастагии сигнал аз ҷараёни оммавӣ хеле душвор аст. Илова бар ин, эътимоднокӣ аз сабаби мавҷудияти қисмҳои механикӣ ҳаракаткунанда паст аст.
Фаҳмидани он каме мушкилтар аст, ки ҷараёни ҳисобкунак ба принсипи гирдоби Карман асос ёфтааст. Таъсири ба амал омадани гирдбодҳои даврӣ ҳангоми гузаштани он аз монеаи аз ҷиҳати аэродинамикӣ номукаммал истифода мешавад.
Басомади ин зуҳуроти турбулентӣ тақрибан хаттӣ аз суръати ҷараён вобаста аст, агар андоза ва шакли монеа барои доираи дилхоҳ дуруст интихоб карда шаванд. Ва сигнал аз ҷониби сенсори фишори ҳаво, ки дар минтақаи турбулентӣ насб шудааст, дода мешавад.
Дар айни замон сенсорҳои ҳаҷмӣ қариб ҳеҷ гоҳ истифода намешаванд, ки ҷои худро ба дастгоҳҳои анемометрии сими гарм медиҳанд.
Сим
Кори чунин дастгох ба принципи хунук кардани галтили платина, ки бо чараёни устувор гарм карда мешавад, хангоми дар чараёни хаво чойгир кардани он асос ёфтааст.
Агар ин ҷараён маълум бошад ва онро худи дастгоҳ бо дақиқ ва устувории баланд муқаррар карда бошад, пас шиддати спирал бо хатти комил ба муқовимати он вобаста хоҳад буд, ки дар навбати худ бо ҳарорати ноқилҳои гармшуда муайян карда мешавад. ришта.
Аммо он бо ҷараёни омадаистода сард мешавад, бинобар ин мо гуфта метавонем, ки сигнал дар шакли шиддат ба массаи ҳаво дар як воҳиди вақт мутаносиб аст, яъне маҳз ба параметре, ки бояд чен карда шавад.
Албатта, хатои асосӣ аз ҳарорати ҳавои қабулшаванда, ки зичӣ ва қобилияти интиқоли гармии он вобаста аст, ворид карда мешавад. Аз ин рӯ, ба занҷир як муқовимати ҷуброни гармӣ ворид карда мешавад, ки бо ин ё он роҳ аз бисёр чизҳои дар электроника маълумшуда ислоҳи ҳарорати ҷараёнро ба назар мегирад.
Wire MAF-ҳо дақиқии баланд ва эътимоднокии қобили қабул доранд, аз ин рӯ онҳо дар мошинҳои истеҳсолшуда васеъ истифода мешаванд. Гарчанде ки аз ҷиҳати арзиш ва мураккабӣ, ин сенсор танҳо пас аз худи ECM дуюм аст.
Филм
Дар филми MAF, фарқиятҳо аз сими MAF танҳо дар тарҳрезӣ ҳастанд, аз ҷиҳати назариявӣ он ҳоло ҳам ҳамон анемометри сими гарм аст. Дар шакли плёнка дар чипи нимноқилҳо танҳо унсурҳои гармидиҳӣ ва муқовиматҳои гармидиҳанда сохта мешаванд.
Дар натиҷа як сенсори ҳамгирошуда, паймон ва боэътимодтар буд, гарчанде ки аз ҷиҳати технологияи истеҳсолӣ мушкилтар буд. Маҳз ҳамин мураккабӣ ба ҳамон дақиқии баланде, ки сими платина медиҳад, имкон намедиҳад.
Аммо дақиқии аз ҳад зиёд барои DMRV талаб карда намешавад, система то ҳол бо фикру мулоҳизаҳо дар бораи миқдори оксиген дар газҳои ихроҷ кор мекунад, ислоҳи зарурии таъминоти сӯзишвории даврӣ анҷом дода мешавад.
Аммо дар истеҳсоли оммавӣ сенсори филм камтар арзиш дорад ва аз рӯи принсипи сохти он эътимоднокии бештар дорад. Аз ин рӯ, онҳо тадриҷан симҳоро иваз мекунанд, гарчанде ки дар асл ҳардуи онҳо ба сенсорҳои фишори мутлақ, ки метавонанд ба ҷои DMRV бо тағир додани усули ҳисоб истифода шаванд, аз даст медиҳанд.
Аломатҳои корношоям
Таъсири норасоиҳо дар кори DMRV ба муҳаррик аз мошини мушаххас вобаста аст. Баъзеҳо ҳатто ғайриимкон аст, ки агар сенсори ҷараён кор накунад, оғоз кунад, гарчанде ки аксарият ҳангоми баромадан аз зерпрограммаи даврӣ ва чароғи Check Engine фурӯзон аст, кори онҳоро паст мекунанд ва суръати бекориро баланд мекунанд.
Умуман, ташаккули омехта халалдор мешавад. ECM, ки бо нишондодҳои нодурусти ҷараёни ҳаво фирефта шуда, миқдори нокифояи сӯзишворӣ истеҳсол мекунад ва боиси ба таври назаррас тағйир ёфтани муҳаррик мегардад:
- камшавӣ ё ғанӣ шудани омехта боиси бетартибона паст шудани қувваи муҳаррик мегардад;
- суръати бекорӣ то он даме ки дар сатҳи ду-се маротиба баландтар муқаррар карда шавад, пас аз он ки MAF аз баррасии контроллер хориҷ карда шавад;
- сарфи сузишворй зиёд шуда, динамикаи автомобиль бад мешавад;
- лампаи идоракунй фурузон мешавад ва хондани коди хато имконпазир мегардад.
Ташхиси ибтидоии MAF метавонад бо истифода аз сканер, ки қодир ба рамзкушоӣ кардани хатогиҳо дар хотираи ECM аст, анҷом дода мешавад.
Рамзҳои хатогии DMRV
Аксар вақт, контроллер рамзи хатогии P0100 -ро медиҳад. Ин маънои онро дорад, ки як корношоямии MAF, барои задани чунин баромади ECM боиси сигналҳои аз сенсор берун аз доираи имконпазир барои як давраи дода вақт.
Дар ин ҳолат, рамзи хатогии умумиро метавон бо рамзҳои иловагӣ муайян кард:
- P0101 - сатҳи сигнали баръало хато, берун аз доираи;
- P0102 - сатҳи паст дар схемаи сигнал;
- P0103 - сатҳи баланд дар схемаи сигнал;
- P0104 - сигнали ноустувор бо хатогиҳо.
Бо кодҳои хатогӣ номуайян муайян кардани корношоямӣ на ҳамеша имконпазир аст, одатан ин маълумотҳои сканер танҳо ҳамчун маълумот барои инъикос хизмат мекунанд.
Илова бар ин, хатогиҳо дар як вақт кам ба назар мерасанд, масалан, хатогиҳо дар DMRV метавонанд ба тағирёбии таркиби омехта бо рамзҳои монанди P0174 ва ғайра оварда расонанд. Ташхиси минбаъда аз рӯи хониши мушаххаси сенсор гузаронида мешавад.
Чӣ тавр санҷандаи MAF-ро тафтиш кардан мумкин аст
Таҷҳизот хеле мураккаб ва гарон аст, ки ҳангоми рад кардани он эҳтиётро талаб мекунад. Истифодаи усулҳои инструменталӣ беҳтар аст, гарчанде ки вазъият метавонад гуногун бошад.
Усули 1 - имтиҳони беруна
Ҷойгиршавии MAF дар роҳи ҷараёни ҳаво, ки аллакай дар паси филтр ҷойгир аст, бояд унсурҳои сенсорро аз осеби механикӣ тавассути паридани зарраҳои сахт ё лой муҳофизат кунад.
Аммо филтр комил нест, он метавонад бо хатоҳо шикаста ё насб карда шавад, бинобар ин ҳолати сенсорро аввал ба таври визуалӣ арзёбӣ кардан мумкин аст.
Сатҳи ҳассоси он бояд аз осеби механикӣ ё ифлосшавии намоён тоза бошад. Дар чунин ҳолатҳо, дастгоҳ дигар хондани дурустро дода наметавонад ва барои таъмир дахолат кардан лозим аст.
Усули 2 - хомӯш кардани барқ
Дар ҳолатҳои норавшан, вақте ки ECM наметавонад датчикро бо гузариш ба режими гардиш рад кунад, чунин амалро мустақилона тавассути хомӯш кардани муҳаррик ва хориҷ кардани пайвасткунаки барқ аз DMRV иҷро кардан мумкин аст.
Агар кори двигатель устувортар гардад ва тамоми тагйироти он танхо барои рафъи нармафзори сенсор, масалан, афзоиши суръати бекорӣ хос боқӣ монад, пас гумонҳоро тасдиқшуда ҳисобидан мумкин аст.
Усули 3 - бо мултиметр тафтиш кунед
Ҳама мошинҳо гуногунанд, аз ин рӯ роҳи ягонаи тафтиши MAF бо вольтметри мултиметрӣ вуҷуд надорад, аммо бо истифода аз сенсорҳои маъмултарини VAZ ҳамчун мисол, шумо метавонед нишон диҳед, ки ин чӣ гуна анҷом дода мешавад.
Вольтметр бояд дақиқии мувофиқ дошта бошад, яъне рақамӣ бошад ва ҳадди аққал 4 рақам дошта бошад. Он бояд дар байни асбоби "замин", ки дар пайвасткунаки DMRV ҷойгир аст ва сими сигнал бо истифода аз зондҳои сӯзан пайваст карда шавад.
Шиддати сенсори нав пас аз фурӯзон кардани оташ ба 1 вольт намерасад, барои DMRV коркунанда (системаҳои Bosch, Siemens ёфт шудаанд, дигар нишондиҳандаҳо ва усулҳо мавҷуданд) тақрибан дар ҳудуди то 1,04 вольт ва хангоми дамидан, яъне старт ва мачмуи гардишхо бояд якбора зиёд шавад.
Аз ҷиҳати назариявӣ, метавон унсурҳои сенсорро бо омметр номид, аммо ин аллакай як шуғли мутахассисонест, ки қисми моддиро хуб медонанд.
Усули 4 - тафтиш бо сканер Vasya Diagnostic
Агар барои намоиш додани коди хато ҳанӯз ягон шарт вуҷуд надошта бошад, аммо шубҳаҳо дар бораи сенсор ба вуҷуд омадаанд, шумо метавонед хонишҳои онро тавассути сканери ташхисии компютерӣ, масалан VCDS, ки дар мутобиқсозии русӣ Вася диагностикӣ меноманд, дидан кунед.
Каналҳои марбут ба ҷараёни ҳавои ҷорӣ (211, 212, 213) дар экран нишон дода мешаванд. Бо интиқол додани муҳаррик ба режимҳои гуногун, шумо метавонед бубинед, ки чӣ гуна хонишҳои MAF ба нишондиҳандаҳои муқарраршуда мувофиқат мекунанд.
Ин рӯй медиҳад, ки инҳироф танҳо бо ҷараёни муайяни ҳаво ба амал меояд ва хатогӣ вақт надорад, ки дар шакли код пайдо шавад. Сканер ба шумо имкон медиҳад, ки инро муфассалтар баррасӣ кунед.
Усули 5 - иваз бо усули корӣ
DMRV ба он сенсорҳо дахл дорад, ки иваз кардани онҳо душвор нест, ҳамеша дар назар аст. Аз ин рӯ, аксар вақт истифодаи сенсори ивазкунанда осонтар аст ва агар кори муҳаррик тибқи нишондиҳандаҳои объективӣ ё маълумоти сканер ба ҳолати муқаррарӣ баргардад, пас танҳо харидани сенсори нав боқӣ мемонад.
Одатан, ташхисгарон барои ҳамаи ин гуна дастгоҳҳо иваз мекунанд. Шумо танҳо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки дастгоҳи ивазкунанда маҳз ҳамон тавре ки барои ин муҳаррик мувофиқи спецификация бояд бошад, як намуди зоҳирӣ кофӣ нест, шумо бояд рақамҳои каталогро тафтиш кунед.
Чӣ тавр тоза кардани сенсор
Аксар вақт мушкилоти ягонаи сенсор ифлосшавии он аз мӯҳлати хизмати дароз аст. Дар ин ҳолат, тозакунӣ кӯмак хоҳад кард.
Унсури ҳассоси нозук ба ягон таъсири механикӣ таҳаммул намекунад ва он гоҳ ба контроллер ҳеҷ чизи хубе нишон намедиҳад. Ифлосшавӣ бояд танҳо шуста шавад.
Интихоби тозакунанда
Шумо метавонед кӯшиш кунед, ки моеъи махсусро пайдо кунед, он дар каталогҳои баъзе истеҳсолкунандагон мавҷуд аст, аммо истифодаи маъмултарин тозакунандаи карбюратор дар банкаҳои аэрозолӣ осонтар ва самараноктар аст.
Бо шустани унсури ҳассоси сенсор тавассути найчаи додашуда, шумо метавонед бубинед, ки чӣ гуна лой дар пеши чашматон нест мешавад, одатан чунин маҳсулот дар ифлосшавии автомобилҳо пурқувваттаранд. Илова бар ин, он ба электроникаи ченак хеле бодиққат муносибат хоҳад кард, бе сардшавии ногаҳонӣ, ба монанди машрубот.
Чӣ тавр дароз кардани умри MAF
Эътимоднокӣ ва устувории сенсори ҷараёни ҳаво комилан аз ҳолати ҳамин ҳаво вобаста аст.
Яъне, назорат кардан ва мунтазам иваз кардани филтри ҳаво, пешгирӣ кардани басташавии пурраи он, тар шудан дар борон, инчунин насб бо хатогиҳо ҳангоми фосилаҳо дар байни корпус ва элементи филтр зарур аст.
Инчунин кор фармудани муҳаррик бо камбудиҳо, ки партовҳои баръаксро ба канали қабул имкон медиҳанд, қобили қабул нест. Ин инчунин MAF-ро нест мекунад.
Дар акси ҳол, сенсор хеле боэътимод аст ва ҳеҷ гуна мушкилотро ба вуҷуд намеорад, гарчанде ки мониторинги даврии он дар сканер чораи хуб барои нигоҳ доштани истеъмоли муқаррарии сӯзишворӣ хоҳад буд.
