Чӣ тавр санҷандаи мавқеи газро бо мултиметр санҷед
Мундариҷа
Вақте ки ҷузъи электрикӣ дар системаи сӯзишвории шумо ноком мешавад, шумо бешубҳа интизор мешавед, ки муҳаррики шумо бад кор мекунад.
Дар муддати тӯлонӣ, агар ин мушкилот ҳал нашаванд, муҳаррики шумо азият мекашад, тадриҷан аз кор мебарояд ва метавонад комилан кор кунад.
Сенсори мавқеъи газ яке аз чунин ҷузъҳост.
Бо вуҷуди ин, аломатҳои TPS-и нодуруст одатан бо аломатҳои дигар ҷузъҳои барқии нодуруст яксонанд ва на бисёр одамон медонанд, ки чӣ гуна мушкилотро бо он ташхис кунанд.
Ин дастур ҳама чизро мефаҳмонад, ки шумо бояд дар бораи санҷиши сенсори мавқеъи дроссел донед, аз он ҷумла он ба муҳаррик чӣ кор мекунад ва чӣ гуна санҷиши зуд бо мултиметр.
Биёед оғоз кунем.
Сенсори мавқеъи газ чист?
Сенсори мавқеъи газ (TPS) як ҷузъи электрикии системаи идоракунии сӯзишвории автомобили шумост, ки ҷараёни ҳаворо ба муҳаррик назорат мекунад.
Он ба корпуси дроссел гузошта шудааст ва бевосита мавкеи дросселро назорат мекунад ва ба системаи инъекцияи сузишворй сигналхо мефиристад, то ки омехтаи дурусти хаво ва сузишворй ба мотор дода шавад.
Агар TPS хато бошад, шумо аломатҳои муайянеро эҳсос хоҳед кард, аз қабили мушкилоти вақти сӯзишворӣ, афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ ва нобаробар бекористии муҳаррик ва ғайра.
Мултиметр як воситаи олиҷанобест, ки шумо бояд ҷузъҳои электрикии мошинатонро тафтиш кунед ва агар шумо ба яке аз онҳо дучор шавед, муфид хоҳад буд.
Акнун биёед бубинем, ки сенсори мавқеъи газро чӣ гуна ташхис кардан мумкин аст?
Чӣ тавр санҷандаи мавқеи газро бо мултиметр санҷед
Мултиметрро ба диапазони шиддати 10 VDC насб кунед, сими манфии сиёҳро дар терминали заминии TPS ва сими мусбати сурхро дар терминали шиддати истинодҳои TPS ҷойгир кунед. Агар ҳисобкунак 5 вольтро нишон надиҳад, ТПС вайрон аст.
Ин танҳо як санҷиш дар як қатор озмоишҳоест, ки шумо дар сенсори мавқеъи газ иҷро мекунед ва мо ҳоло ба тафсилот ғарқ мешавем.
- Газро тоза кунед
Пеш аз ғарқ шудан ба сенсори мавқеъи газ бо мултиметр, шумо бояд якчанд қадамҳои пешакӣ гузоред.
Яке аз онҳо тоза кардани бадани дроссел аст, зеро партовҳои дар он буда метавонанд аз кушода ё пӯшидани дурусти он халал расонанд.
Дастгоҳи тозакунандаи ҳаворо аз сенсори мавқеъи дроссел ҷудо кунед ва корпуси дроссел ва деворҳоро барои ҷамъшавии карбон тафтиш кунед.
Латтаро бо тозакунандаи карбюратор нам кунед ва дар ҷое, ки онро мебинед, ҳама партовҳоро тоза кунед.
Пас аз ин кор, боварӣ ҳосил кунед, ки клапани дроссел пурра ва дуруст кушода ва пӯшида мешавад.
Вақти он расидааст, ки ба сенсори мавқеъи газ гузаред.
Ин як дастгоҳи пластикии хурд аст, ки дар паҳлӯи корпуси дроссел ҷойгир аст, ки дорои се сими гуногун ба он пайваст аст.
Ин симҳо ё ҷадвалбандиҳои пайвасткунанда барои санҷишҳои мо муҳиманд.
Агар шумо дар ёфтани симҳо мушкилӣ дошта бошед, дастури пайгирии сими моро санҷед.
Симҳо ва терминалҳои TPS-ро барои вайрон шудан ва ҷамъ шудани лой тафтиш кунед. Ба ҳама гуна ифлосиҳо ғамхорӣ кунед ва ба қадами оянда гузаред.
- Заминаи сенсори мавқеъи газро ҷойгир кунед
Муайян кардани мавқеъи дроссели замин муайян мекунад, ки оё мушкилот вуҷуд дорад ва инчунин дар санҷишҳои минбаъда кӯмак мекунад.
Мултиметрро ба диапазони шиддати 20 VDC гузоред, оташгирандаро бе ба кор андохтани муҳаррик даргиронед ва сипас сими мусбати сурхи санҷиширо ба сутуни мусбати аккумулятори мошин (нишони "+") ҷойгир кунед.
Акнун дар ҳар як сим ё терминалҳои TPS сими санҷишии манфии сиёҳро ҷойгир кунед.
Шумо ин корро мекунед, то он даме, ки касе ба шумо хониши 12 вольтро нишон диҳад. Ин терминали заминии шумост ва TPS-и шумо аз ин санҷиш гузашт.
Агар ҳеҷ яке аз ҷадвалҳо нишондиҳандаи 12-волтро нишон надиҳад, пас TPS-и шумо дуруст асоснок карда нашудааст ва шояд таъмир ё пурра иваз карда шавад.
Агар он ба замин пайваст карда шуда бошад, ҷадвали заминкуниро тафтиш кунед ва ба қадами оянда гузаред.
- Терминали шиддати истинодро ҷойгир кунед
Ҳангоми дар ҳолати фаъол будани оташгирандаи мошини шумо ва мултиметр ба диапазони шиддати 10VDC, сими сиёҳро дар терминали заминии TPS ҷойгир кунед ва сими сурхро дар ҳар ду терминали дигар ҷойгир кунед.
Терминале, ки ба шумо тақрибан 5 вольт медиҳад, терминали шиддати истинод аст.
Агар шумо ягон хониши 5-волтро нагиред, ин маънои онро дорад, ки дар схемаи TPS-и шумо мушкилот вуҷуд дорад ва шумо метавонед санҷед, ки ноқилҳо фуҷур ё занг задаанд.
Аз тарафи дигар, агар мултиметр дуруст хонад, пас шиддати мувофиқ ба терминали сигнали TPS татбиқ карда мешавад.
Терминали сигнализатсия терминали сеюмест, ки санҷида нашудааст.
Симҳоро ба сенсорҳои мавқеъи дроссел пайваст кунед ва ба қадами оянда гузаред.
- Шиддати сигнали TPS-ро санҷед
Санҷиши шиддати сигнал санҷиши ниҳоӣ мебошад, ки муайян мекунад, ки оё сенсори мавқеъи гази шумо дуруст кор мекунад.
Ин ба ташхис кӯмак мекунад, ки оё TPS ҳангоми пурра кушода, ним кушода ё пӯшида будани дросселро дақиқ мехонад.
Мултиметрро ба диапазони шиддати 10 VDC насб кунед, сими санҷишии сиёҳро дар терминали заминии TPS ва сими санҷиши сурхро дар терминали шиддати сигнал ҷойгир кунед.
Ҷойгир кардани симҳои мултиметр метавонад дар терминалҳо душвор бошад, зеро TPS аллакай ба дроссел дубора пайваст шудааст.
Дар ин ҳолат, шумо барои тафтиши баръакси симҳо истифода мебаред (ҳар як сими TPS-ро бо пин сӯрох кунед) ва симҳои мултиметрро ба ин пинҳо пайваст кунед (беҳтараш бо клипҳои аллигатор).
Ҳангоми дроссели васеъ, мултиметр бояд аз 0.2 то 1.5 вольт бошад, агар сенсори мавқеъи газ дар ҳолати хуб бошад.
Арзиши намоишшуда аз модели TPS-и шумо вобаста аст.
Агар мултиметр сифр (0) хонд, шумо метавонед ба қадамҳои оянда гузаред.
Оҳиста-оҳиста газро кушоед ва тағирёбии хониши мултиметрро бубинед.
Интизор меравад, ки мултиметри шумо ҳангоми кушодани дроссел арзиши доимо афзояндаро нишон диҳад.
Вақте ки табақ пурра кушода мешавад, мултиметр низ бояд 5 вольт (ё 3.5 вольт дар баъзе моделҳои TPS) нишон диҳад.
TPS дар ҳолати бад қарор дорад ва дар ҳолатҳои зерин бояд иваз карда шавад:
- Агар вақте ки шумо планшетро кушоед, арзиш ба таври оммавӣ гузаред.
- Агар арзиш дар як рақам муддати тӯлонӣ часпида бошад.
- Агар хангоми пурра кушода шудани дроссель кимат ба 5 вольт нарасад
- Агар арзиш ба таври номувофиқ гузаред ё тағир дода шавад, бо каме ламс кардани сенсор бо мурваттобак
Ҳамаи ин ғояҳо дар бораи TPS мебошанд, ки бояд иваз карда шаванд.
Аммо, агар сенсори мавқеъи гази шумо як модели танзимшаванда бошад, ба монанди моделҳое, ки дар мошинҳои кӯҳна истифода мешаванд, пеш аз қабули қарор дар бораи иваз кардани сенсор кор кардан лозим аст.
Дастурҳо барои сенсори мавқеъи гази тағйирёбанда
Сенсорҳои танзимшавандаи мавқеъи газ ин намудҳое мебошанд, ки шумо метавонед онҳоро бо гардиши чап ё рост кушоед ва танзим кунед.
Агар TPS-и танзимшавандаи шумо яке аз нишонаҳои дар боло зикршударо нишон диҳад, шумо метавонед пеш аз тасмим гирифтани иваз кардани он онро аз нав танзим кунед.
Қадами аввал дар ин аст, ки болтҳои васлкуниро воз кунед, ки онро ба бадани дроссел мустаҳкам мекунанд.
Пас аз анҷом додани ин, шумо терминалҳоро дубора эҳсос хоҳед кард, зеро TPS то ҳол ба дроссел пайваст аст.
Сими манфии мултиметрро ба терминали заминии TPS ва сими мусбатро ба терминали сигнал пайваст кунед.
Ҳангоми фурӯзон ва бастани газ, TPS-ро ба чап ё рост гардонед, то он даме, ки хониши дурусти модели TPS-и худро ба даст оред.
Вақте ки шумо хониши дурустро мегиред, танҳо TPS-ро дар ин ҳолат нигоҳ доред ва болтҳои васлкуниро дар он мустаҳкам кунед.
Агар TPS ҳанӯз дуруст хонда нашавад, он бад аст ва шумо бояд онро иваз кунед.
Дар ин ҷо видеоест, ки чӣ тавр шумо метавонед сенсори мавқеъи газро танзим кунед.
Ин раванд аз модели танзимшавандаи TPS, ки шумо истифода мебаред, вобаста аст ва баъзеҳо метавонанд ба таври илова ченак ё ченакро барои ислоҳ кардан талаб кунанд.
Рамзҳои сканери OBD барои сенсори мавқеъи дроссель
Гирифтани кодҳои сканери OBD аз муҳаррики худ яке аз роҳҳои осонтарини дарёфти мушкилоти сенсори мавқеъи газ аст.
Дар ин ҷо се рамзи мушкилоти ташхисӣ (DTCs) ҳастанд, ки ба онҳо диққат диҳед.
- PO121: Нишон медиҳад, ки вақте сигнали TPS бо сенсори фишори мутлақ (MAP) мувофиқат намекунад ва метавонад аз сабаби корношоямии сенсори TPS бошад.
- PO122: Ин шиддати пасти TPS аст ва метавонад аз он сабаб шавад, ки терминали сенсори TPS-и шумо кушода ё ба замин кӯтоҳ аст.
- PO123: Ин шиддати баланд аст ва метавонад аз сабаби замини бад будани сенсор ё кӯтоҳ кардани терминали сенсор ба терминали шиддати истинод ба амал ояд.
хулоса
Ин ҳама чизест, ки шумо бояд дар бораи санҷиши сенсори мавқеъи газ донед.
Тавре ки шумо аз ин қадамҳо мебинед, модел ё навъи TPS-и истифодакардаатон муайян мекунад, ки чиро тафтиш кардан лозим аст ва чӣ гуна ин равандҳо иҷро мешаванд.
Гарчанде ки санҷишҳо оддӣ ҳастанд, агар шумо ба мушкилот дучор шавед, ба механики касбӣ муроҷиат кунед.
Саволҳои пурсидашуда
Дар TPS чанд вольт бояд бошад?
Интизор меравад, ки сенсори мавқеъи дроссел ҳангоми пӯшидани дроссел 5V ва ҳангоми кушода будани дроссел 0.2 то 1.5 В-ро хонд.
Сенсори мавқеъи гази бад чӣ кор мекунад?
Баъзе аломатҳои TPS-и бад суръати маҳдуди мошин, сигналҳои бади компютер, мушкилоти вақти оташгиронӣ, мушкилоти гузариш, бекористии ноҳамвор ва афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ ва ғайраро дар бар мегиранд.
3 сим дар сенсори мавқеъи газ кадомҳоянд?
Се сим дар сенсори мавқеи дроссел сими замин, сими истинод ба шиддат ва сими сенсор мебошанд. Сими сенсор ҷузъи асосӣест, ки сигнали мувофиқро ба системаи сӯзишворӣ мефиристад.
