Ҳангоми харидории мошини истифодашуда муҳаррикро чӣ гуна тафтиш кардан мумкин аст?

Ҳангоми харидани мошини кӯҳна на танҳо намуди зоҳирии он, балки ҳолати он низ муҳим аст. Барои фаҳмидани ҳолати техникӣ, як диски санҷишӣ гиред ва садоҳои ғайриоддиро ҷустуҷӯ кунед - ва нагузоред, ки фурӯшанда радиоро фурӯзон кунад, то ба шумо "то чӣ андоза хуб бозӣ мекунад" нишон диҳад. Мошинро барои аломатҳои занг тафтиш кунед, ки ин хеле муҳим аст, махсусан барои мошинҳои кӯҳна.

Чаро санҷиши мотор муҳим аст?

Дар ҳоле ки иваз кардани масрафи масрафшаванда нисбатан арзон аст, таъмири муҳаррик ё трансмиссионӣ метавонад харидро якчанд маротиба гаронтар кунад. Аз ин сабаб, тавсия дода мешавад, ки санҷиши махсуси муҳаррик гузаронида шавад. Шумо албатта метавонед ташхисро дар шӯъбаи хидматрасонӣ анҷом диҳед, аммо шумо инро худатон карда метавонед.

Двигатель ва редуктор бояд ба автомобиль дар давоми тамоми хизмати он хизмат кунанд. Бо мошини нав, шумо метавонед мӯҳлати истифодаи муҳаррикро тавассути кори дуруст дароз кунед. Аммо, ҳангоми харидани мошини кӯҳна шумо намедонед, ки соҳиби қаблӣ эҳтиёткор буд ё не.

Двигатель ва куттии редуктор сохти мураккаб доранд ва мувофиқан, инҳо гаронтарин агрегатҳои мошин мебошанд. Агар фурӯшанда пеш аз харид кардан ба шумо имконият надиҳад, ки муҳаррики худро тафтиш кунед, беҳтараш даст кашед. Фурӯшандаи ҷиддӣ набояд аз ташхиси муфассал даст кашад.

Моторро санҷед

Барои санҷиши муҳаррик, шумо диски санҷиширо нодида гирифта наметавонед. Худро исрор кунед, ки инро худатон иҷро кунед.

Наздиктарин нуқтаи сӯзишвориро пайдо кунед ва сатҳи равғанро санҷед. Инчунин бубинед, ки муҳаррик хушк аст (равғани тоза). Равған набояд дар пайвандҳои узвҳои бадан резад. Андозаи сатҳи равған бояд дар доираи муқаррарӣ натиҷа диҳад. Дар охири сафар, шумо метавонед равғанро дубора чен кунед, то ки талафот набошад. Албатта, ҳангоми ронандагӣ чароғҳои хатар дар панели набояд равшан шаванд.

Роҳбарӣ

Кӯчаи ором ё минтақаи пӯшида интихоб кунед. Суръатро коҳиш диҳед ва дарро каме кушоед. Барои садоҳои ғайримуқаррарӣ гӯш кунед. Агар шумо ягон чизеро шунавед, санҷиши наздиктар кардан ё хариди ин мошинро бекор кардан муҳим аст.

Сафар дар атрофи шаҳр, беҳтараш дар минтақаи дорои чароғаки роҳ. Шитоби муҳаррик ва рафтори истироҳатро санҷед. Аҳамият диҳед, ки гардишҳо бекор меистанд ё устувор.

Агар имконпазир бошад, бо роҳи кӯтоҳе аз роҳи мошингард гузаред ва то 100 км / соат суръат гиред. Ҳамчунин барои ин санҷиш муҳим аст, ки садоҳо ва ларзишҳои ғайриоддӣ ба амал наоянд. Ба суръати муҳаррик ва динамикаи мошин диққат диҳед.

Моторро аз мошин баровардан мумкин нест ва шумо ба он нигоҳ карда наметавонед. Агар шумо хоҳед, ки комилан итминон дошта бошед, воситаи нақлиёти худро аз сехи махсус санҷед, ки дар он санҷиши пурраи муҳаррик гузаронида мешавад.

Саволу ҷавобҳо:

Ҳангоми харидани мошин ҳолати муҳаррикро чӣ гуна бояд тафтиш кард? Мотор набояд комилан тоза бошад. Дар акси ҳол, эҳтимол дорад, ки соҳиби он осори резиши нафтро пинҳон кардааст. Ин омили асосӣ барои муайян кардани он аст, ки оё ягон ихроҷи нафт ва дигар моеъҳои техникӣ вуҷуд дорад.

Пеш аз харидани муҳаррики бензин чӣ гуна бояд тафтиш карда шавад? Мотор ба кор медарояд. Дуди қубури ихроҷ набояд ғафс бошад (қадар шаффофтар бошад, ҳамон қадар беҳтар аст). Аз рӯи ранги дуд шумо метавонед ҳолати моторро ба таври визуалӣ арзёбӣ кунед.

Чӣ тавр фаҳмидан мумкин аст, ки мошин равған мехӯрад? Моторе, ки равған истеъмол мекунад, ҳатман аз қубури ихроҷ дуди кабуд мебарояд. Инчунин дар бадани чунин муҳаррики дарунсӯхта рахҳои равғанӣ (доғҳои тару тоза дар зери мошин) пайдо мешаванд.