Чӣ тавр компютерро бо мултиметр тафтиш кардан мумкин аст
Мундариҷа
ECU-и нодуруст одатан сабаби мушкилоти гуногун бо кори мураттаби мошин мегардад. Гарчанде ки ECU-и нодуруст метавонад боиси сарнагунии сӯзишвории мошин шавад, он инчунин метавонад сарфаи сӯзишвориро кам кунад. Аз ин рӯ, шумо мехоҳед бидонед, ки дар агрегати идоракунии муҳаррики мошинатон кай мушкилие вуҷуд дорад ва онро таъмир кунед.
Савол ин аст, ки чӣ гуна ECU-ро бо мултиметр тафтиш кардан мумкин аст?
Ҳарчанд мушкилоти гуногун метавонанд кори нодурусти ECU-ро нишон диҳанд, чунин мушкилот метавонанд бо сабабҳои дигар бошанд. Аз ин рӯ, беҳтарин гарави шумо ин аст, ки мушкилоти ECU-и худро ҳал кунед ва муайян кунед, ки оё он барои мушкилоти мошини шумо масъул аст.
Ҷолиб он аст, ки мултиметр як воситаи оддии санҷиши ECU мебошад. Бо мултиметр, шумо метавонед ECU-и худро ҳал кунед ва бидонед, ки кадоме аз ҷузъҳои он хато аст.
Воҳиди идоракунии муҳаррик чист?
ECU маънои "воҳиди идоракунии муҳаррик" -ро дорад. ECU, ки бо номи модули идоракунии муҳаррик низ маълум аст, кори муҳаррики мошинро назорат мекунад. ECU маълумотро аз сенсорҳои сершумор дар муҳаррик ҷамъ мекунад, маълумотро тафсир мекунад ва онро барои беҳтар кардани кори муҳаррик ба таври мувофиқ истифода мебарад.
Баъзе амалҳо дар муҳаррики мошин аз фаъолияти ECU вобастаанд ва вақте ки ECU хато аст, ин дар ин амалҳо инъикос меёбад.
Фаъолиятҳои асосии аз ҷониби ECU назоратшаванда иборатанд аз:
- Назорати вақти сӯхтор: ECU вақти дурусти клапани танзимшавандаро таъмин мекунад. Ин маънои онро дорад, ки ECU ҳангоми кушодани клапан муайян мекунад. Масалан, клапан назар ба суръати пасттар бо суръати баландтар мекушояд. Ҳадафи ниҳоии ин хусусият беҳтар кардани сарфаи сӯзишворӣ тавассути афзоиши ҷараёни ҳаво ба силиндр барои баланд бардоштани қувват аст.
- Омехтаи ҳаво/сӯзишвориро танзим кунед: Вазифаи дигари муҳими блоки идоракунии муҳаррик ин мувозинати таносуби ҳаво ва сӯзишворӣ дар силиндр мебошад. Азбаски барои дуруст кор кардани муҳаррик омехтаи дурусти ҳаво / сӯзишворӣ лозим аст, ECU маълумотро аз сенсорҳои ҳаво мегирад, агар муҳаррик бо сӯзишворӣ ё ҳаво аз ҳад зиёд кор кунад. Дар ин ҳолат, ECU танзимоти дурустро месозад.
ECU чӣ гуна кор мекунад?
Тавре ки қаблан гуфта шуд, ECU фаъолиятҳои гуногунро дар муҳаррики мошин назорат мекунад. Масалан, ECU омехтаи ҳаво / сӯзишвориро дар муҳаррики мошин назорат мекунад. Азбаски тағирёбандаҳои гуногун барои ин фаъолияти мушаххас масъуланд, ECU ба сенсорҳои гуногун пайваст мешавад, ки сигналҳоро ҷамъ мекунанд ва ба дастгоҳ мефиристанд.
Омехтаи дурусти ҳаво / сӯзишворӣ барои сӯзиш дар муҳаррики мошин аз омилҳое ба монанди талаботи ронандагӣ, ҳарорати муҳаррик, ҳарорати ҳаво ва сифати сӯзишворӣ вобаста аст.
Ҳангоми рондан, вақте ки ронанда педали газро пахш мекунад, клапани газ кушода мешавад, то ки ҳаво ба муҳаррик ворид шавад. Азбаски он миқдори дурусти сӯзишвориро талаб мекунад, сенсори Mass Air Flow (MAF) ҷараёни ҳаворо чен мекунад ва маълумотро ба ECU мефиристад, ки пас аз он ECU сӯзишвории кофӣ ворид мекунад.
Гап дар сари он аст, ки ECU маълумотро аз сенсорҳои гуногун барои танзими системаҳои мухталифи муҳаррик ҷамъ мекунад.
Чӣ тавр фаҳмидан мумкин аст, ки ECU хато аст?
ECU-и ноком одатан муайян кардан осон аст. Бо якчанд аломатҳои афсонавӣ, шумо метавонед фаҳмед, ки кай ECU-и шумо хато аст. Инҳоянд баъзе нишонаҳои ECU вайроншуда:
- Чароғи муҳаррик ҳамеша фурӯзон аст: Яке аз аломатҳои асосии хатогии ECU-и шумо ин аст, ки чароғи муҳаррики чек ҳамеша фурӯзон аст ва ҳатто пас аз аз нав танзимкунии завод ҳеҷ гоҳ хомӯш намешавад. Гарчанде ки ин чароғ метавонад бо сабабҳои гуногун фурӯзон бошад, ECU бад сабаби асосии фурӯзон мондани чароғи чек аст. Аз ин рӯ, шумо мехоҳед тахтаи худро санҷед ва манбаи мушкилотро муайян кунед.
- Мошин ба кор намедароядҶавоб: Агар мошини шумо сар накунад, он метавонад аз сабаби корношоямии ECU бошад. Сабабҳои дигар, ки чаро муҳаррик ба кор надарояд, аз стартер, батарея ва ҷузъҳои электрикӣ иборатанд. Аз ин рӯ, агар мошини шумо ба кор наояд ва ҳамаи онҳо дар ҳолати хуб қарор дошта бошанд, мантиқист, ки диққати худро ба блоки идоракунии муҳаррик равона кунед.
- Иҷрои паст: ECU-и бад метавонад ба кори сусти муҳаррик оварда расонад. Масалан, агар самаранокии сӯзишвории мошини шумо паст шавад, шумо метавонед онро ба блоки идоракунии муҳаррики нодуруст айбдор кунед.
Мултиметр чист?
Мултиметр як асбоби барқӣ мебошад, ки барои чен кардани ҷузъҳои гуногуни электрикӣ ба монанди шиддат истифода мешавад. Мултиметр, ки ҳамчун вольт-ом-миллиметр (VOM) ё метр маълум аст, дар намудҳои аналогӣ ва рақамӣ меояд.
Дар ҳоле ки мултиметри аналогӣ хонишҳоро бо нишондиҳандаи ҳаракаткунанда дар миқёси калибршуда нишон медиҳад, мултиметри рақамӣ бо дисплейҳои сершумори рақамӣ мехонад.
Мултиметр воситаи беҳтарин барои санҷиши тахтаҳо мебошад.
Навъи афзалиятноки мултиметр барои барнома аз вазъият вобаста аст. Аммо, мултиметри рақамӣ нисбат ба ҳамтои аналогии худ пешрафтатар ва арзонтар аст. Илова бар ин, мултиметр як воситаи беҳтарин барои санҷиши тахта мебошад.
Чӣ тавр компютерро бо мултиметр тафтиш кардан мумкин аст
Як роҳи осони ҳалли мушкилоти ECU ин истифодаи мултиметр мебошад. Бо роҳнамоии дуруст, шумо метавонед ба осонӣ ECU-и бадро бо мултиметр муайян кунед.
Инҳоянд қадамҳои оддии ҳангоми истифодаи мултиметр барои санҷиши ECU-и худ:
- Мултиметри худро насб кунед
Қадами аввал дар озмоиши ECU бо мултиметр ин омода кардани мултиметр барои санҷиш мебошад. Бо гузоштани ҳисобкунак ба беҳтарин диапазони дастрас оғоз кунед.
Илова бар ин, азбаски ҳангоми санҷиш ҳисобкунаки шумо метавонад аз барқ занад, чораҳои эҳтиётӣ андешидан оқилона аст. Васли ченкунак воситаи самарабахши аз зарбаи электр мухофизат намудани мултиметр мебошад. Ин корро бо истифода аз сими ҳисобкунак бо яке аз симҳои ҳисобкунак иҷро кунед.
- Аввалан санҷиши визуалӣ кунед
Аксар вақт мушкилот бо ECU метавонанд тавассути санҷиши визуалӣ муайян карда шаванд. Санҷиши визуалӣ маънои тафтиш кардани ҷузъҳои ECU-и шумо ва боварӣ ҳосил кардани он, ки онҳо солим ва пайвастанд. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки бе истифодаи мултиметр ҷузъҳо ё схемаҳои хато ё ҷудошударо зуд муайян кунед.
Инчунин, боварӣ ҳосил кунед, ки ECU ба ҷузъҳои дурусти барқ пайваст аст ва аз батарея таъмин карда шудааст, зеро ин метавонад боиси мушкилот дар ECU-и шумо шавад.
Агар шумо ягон мушкилии ҷузъро ба таври визуалӣ муайян карда натавонед, бо истифода аз ҳисобкунак бартараф кардани мушкилотро идома диҳед.
- Бо ҷузъҳои оддӣ оғоз кунед
ECU-и шумо аз ҷузъҳо ва схемаҳои гуногун иборат аст. Ҳангоми тафтиш, аз оддитарин ҷузъҳо, ба монанди сӯзишворӣ ва реле оғоз кардан оқилона аст. Азбаски ин ҷузъҳо нисбат ба схемаҳои мураккабтар барои санҷиш дастрастаранд, шумо мехоҳед бо онҳо оғоз кунед.
Пас аз санҷиши ҳар як ҷузъ, барои қувваи барқ қуръа кашед.
Санҷишро тавассути пайваст кардани сими мусбати ҳисобкунак ба терминали заминии батарея ва лаҳзае ламс кардани сими манфӣ ба терминали васлкунандаи фишанги модули мувофиқ идома диҳед.
- Таъмини қувваи барқро ба ҷузъҳо тафтиш кунед
Қобили зикр аст, ки ҷузъҳои мавриди санҷиш бояд аз батарея пур карда шаванд, то ки хонишҳоро ба даст оранд. Аз ин рӯ, боварӣ ҳосил кунед, ки ҳар як ҷузъи озмоишшаванда аз батарея шиддати дуруст мегирад. Агар шумо шиддати манфиро пайдо кунед, ин мушкилотро нишон медиҳад.
- Калиди оташгирандаро даргиронед
Калидро фурӯзон кунед, то тафтиш кунед, ки ронанда қувваи барқро таъмин мекунад. Агар ронанда қувваи барқро таъмин кунад, сими манфии ҳисобкунакро ба терминали мусбати батарея интиқол диҳед. Инро ба таври мухтасар ва бодиққат иҷро кунед, то ки ҷузъ ё схема сӯхта нашавад.
- Хонданро нависед
Хониши мултиметрии шумо ба шумо дар бораи ҳолати ҷузъ тасаввурот медиҳад. Нишондиҳандаи ҷузъи функсионалӣ бояд аз 1 то 1.2 ампер бошад. Ҳар як қиммати аз ин қиммат калонтар нишон медиҳад, ки ҷузъ ё схемаи мавриди санҷиш хато аст.
Саволҳои зуд-зуд додашуда дар бораи ECU
Чӣ тавр ҷузъҳои ECU-ро тафтиш кардан мумкин аст?
Муайян кунед, ки кадом пинҳои пайвасткунаки ECU ба ҷузъ мувофиқат мекунанд. Мултиметрро ба танзими ohm (режими муқовимат) насб кунед ва симҳоро пайваст кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки хонишҳо дар доираи интизорӣ қарор доранд.
Нокомии маъмултарини ECM кадом аст?
Мушкилоти маъмултарини ECM ин набудани ҳамоҳангсозӣ байни ҷузъҳои гуногун мебошад. Ин метавонад ба як қатор мушкилот, аз ҷумла номутобиқатии маълумот, садамаҳои равандҳо ва иҷрои паст оварда расонад.
Чӣ тавр шиддатро дар компютер тафтиш кардан мумкин аст?
Мултиметрро ба шиддати доимӣ таъин кунед. Сими сиёҳро ба замин пайваст кунед ва сипас сими сурхро ба симе, ки мехоҳед озмоиш кунед, ламс кунед. Агар он аз 12 вольт камтар бошад, тахта метавонад дуруст кор накунад.
Агар ECU ноком шавад, чӣ мешавад?
Агар ECU кор накунад, муҳаррик ба кор намеояд. Плата инжекторхои сузишвории моторро идора мекунад ва дар сурати аз кор баромадани инжекторхо сузишвориро ба баллонхо намепошанд ва двигатель ба кор намеояд.
Хомӯш кардани батарея ECU-ро аз нав барқарор мекунад?
Ин аз бренд ва модели мушаххаси мошин вобаста аст. Дар баъзе ҳолатҳо, ҷудо кардани батарея метавонад тахтаро аз нав барқарор кунад. ECU одатан дар мошинҳои кӯҳна аз нав барқарор карда мешавад, на дар мошинҳои нав.
