Генератори мошинро чӣ гуна тафтиш кардан мумкин аст?

Системаи автономии мошин бо ду намуди энергия кор мекунад. Яке аз онҳо энергияи механикӣ мебошад, ки ҳангоми истифодаи ҷузъҳо ва васлҳои гуногун ба вуҷуд меояд. Масалан, дар муҳаррики дарунсӯз аз сабаби таркиши микроэлементҳо зарбаҳо ба амал омада, тамоми гурӯҳи механизмҳоро ба кор медароранд - асои кран-васл, тақсимоти газ ва ғ.

Намуди дуюми энергия, ки ба шарофати он ҷузъҳои гуногуни мошин кор мекунанд, барқ ​​аст. Батарея манбаи доимии энергия дар мошин аст. Аммо, ин элемент муддати дароз қодир нест, ки энергияро таъмин кунад. Масалан, ҳар як шарора дар шамъ як импулси барқиро талаб мекунад, аввал аз сенсори кран ва сипас тавассути ғилофи оташгирифтан ба дистрибютор.

Истеъмолкунандагони гуногуни энергия дар мошин

Барои он ки мошин бидуни заряди батарея беш аз ҳазор километрро тай кунад, таҷҳизоти он генераторро дар бар мегирад. Он барои шабакаи нақлиётии барқ ​​тавлид мекунад. Ба туфайли ин, батарея на танҳо заряди худро барои ба кор даровардани мотор нигоҳ медорад, балки дар аснои роҳ низ барқ ​​мегирад. Ин унсур қисми хеле устувор ҳисобида мешавад, аммо давра ба давра он низ вайрон мешавад.

Дастгоҳи генератор

Пеш аз баррасии имконоти гуногуни санҷиши генератор, шумо бояд дастгоҳи онро фаҳмед. Ин механизм тавассути гардиши камарбандӣ аз шкивали кран идора карда мешавад.

Дастгоҳи генератор чунин аст:

• Ғалтаки гардонанда дастгоҳро ба мотор пайваст мекунад;
• Ротор. Он ба шкив пайваст карда шудааст ва дар вақти кор кардани дастгоҳ доимо чарх мезанад. Қисме бо печи инфиродӣ дар чоҳи он ҳалқаҳои лағжиш мавҷуданд;
• Унсури собит бо печи инфиродӣ статор мебошад. Ҳангоми давр задани ротор, печи статор барқ ​​тавлид мекунад;
• Якчанд диодҳо, ки ба як пул дӯхта шудаанд, иборат аз ду заррин. Ин элемент ҷараёни тағирёбандаро ба ҷараёни мустақим табдил медиҳад;
• Танзимгари шиддат ва элементи хасу. Ин қисм таъминоти ҳамвортари нерӯи барқ ​​ба шабакаи бортиро таъмин мекунад (бидуни афзоиш ва мувофиқи шумораи истеъмолкунандагони фаъол);
• Сарпӯшҳои муҳофизатӣ ва сохтори чуқури металлӣ бо сӯрохиҳои вентилятсия;
• Подшипникҳо барои гардиши осони осонӣ.

Ҳангоми чарх задани ротор, дар байни он ва статор майдони магнитӣ ба вуҷуд меояд. Печи мисӣ ба он посух медиҳад ва дар он нерӯи барқ ​​тавлид мешавад. Аммо истеҳсоли доимии энергия тағир додани ҷараёни майдони магнитиро талаб мекунад. Бо ин мақсад, дар сохтори ротор ва статор плитаҳои пӯлодие мавҷуданд, ки тирезаҳо ташкил медиҳанд.

Дар печи статор шиддати тағирёбанда ҳосил мешавад (қутбҳои майдони магнитӣ доимо тағир меёбанд). Купруки диод полярии устувори шиддатро таъмин мекунад, то ки таҷҳизоти камқувват дуруст кор кунанд.

Носозии генератор

Агар мо ҳамаи шикастани дастгоҳро ба таври шартӣ тақсим кунем, пас генератори мошин аз сабаби мушкилоти электрикӣ ё механикӣ аз кор мемонад. Дар мавриди гурӯҳи дуюм, аксарияти онҳо бо роҳи ташхиси визуалӣ ташхис карда мешаванд. Намунаи ин метавонад гардиши душвори шкив (корношоямии подшипникҳо) ё ҷунбишҳо ҳангоми гардиш бошад - қисмҳои ба ҳамдигар часпидан.

Аммо, санҷиши хосиятҳои барқии дастгоҳ бидуни таҷҳизоти иловагӣ ғайриимкон аст. Ба шикасти барқ ​​инҳо дохил мешаванд:

• Чӯткаҳо ва ҳалқаҳо пӯшед;
• Регулятор сӯхт ё ташаккули вайроншавӣ дар занҷири он;
• Як (ё якчанд) диодҳои купрук сӯхтанд;
• Печ дар ротор ё статор сӯхтааст.

Ҳар як вайроншавӣ усули санҷиши худро дорад.

Чӣ гуна метавон генераторро аз мошин набароварда тафтиш кард

Барои иҷрои ин гуна ташхис оссилоскоп лозим аст. Ин дастгоҳ ҳамаи хатогиҳои мавҷударо "мехонад". Аммо, чунин кор малакаҳои муайянро талаб мекунад, зеро танҳо мутахассиси варзида қодир аст диаграммаҳо ва рақамҳои гуногунро бифаҳмад. Аз ин сабаб мошинро барои ташхис ба истгоҳи хидматрасонӣ мефиристанд.

Барои як автомобилисти миёна, усулҳои бештари буҷавӣ мавҷуданд, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки генератори худро бидуни барҳамдиҳӣ тафтиш кунед. Инҳоянд баъзе аз онҳо:

• Мо муҳаррикро оғоз мекунем. Терминали "-" -ро аз батарея ҷудо кунед. Дар айни замон, мошин бояд корро идома диҳад, зеро режими муқаррарӣ тавлиди барқи худкорро дар назар дорад. Камбудии чунин ташхис дар он аст, ки он барои тағир додани релеи генераторҳо татбиқ намешавад. Беҳтар аст, ки чунин як мошини муосирро тафтиш накунед, зеро баъзе элементҳо ба шиддати барқ ​​тоб намеоранд. Пули диодӣ дар моделҳои нави мошинҳо бояд бидуни бор кор накунанд;
• Мултиметр мувофиқи қутбҳои батарея пайваст карда шудааст. Дар ҳолати ором, шиддат дар доираи аз 12,5 то 12,7 волт (батареяи барқгирифташуда) мебошад. Баъд, мо муҳаррикро оғоз мекунем. Мо низ ҳамин тартибро риоя мекунем. Бо дастгоҳи корӣ, мультиметр аз 13,8 то 14,5 В нишон хоҳад дод ва ин бе бори иловагӣ мебошад. Агар шумо истеъмолкунандагони тавонотарро фаъол кунед (масалан, он метавонад системаи мултимедиявӣ, оташдон ва тирезаҳои тафсон бошад), шиддат бояд ҳадди аққал то 13,7 вольт коҳиш ёбад (агар пасттар бошад, пас генератор хатост).

Инчунин "маслиҳатҳо" -и хурд ҳастанд, ки генератор дар арафаи вайроншавӣ дода метавонад:

• Дар суръати паст чароғҳои мошин меларзанд - ҳолати танзимро тафтиш кунед;
• Гурриши генератор ҳангоми ба ӯ дода шудани бор - самаранокии пули диодро тафтиш кунед;
• Ғавғои камарбанди гардон - шиддати онро танзим кунед. Лағжиши камар ба истеҳсоли нерӯи ноустувор оварда мерасонад.

Чӣ тавр санҷидани молаҳо ва ҳалқаҳои лағжанда

Ин унсурҳо метавонанд зарари механикӣ дошта бошанд, аз ин рӯ, пеш аз ҳама мо онҳоро тафтиш мекунем. Агар хасуҳо фарсуда шуда бошанд, онҳоро танҳо бо чӯткаҳои нав иваз кардан лозим аст. Ҳалқачаҳои зиддилағзиш инчунин хусусиятҳои фарсудашавӣ доранд, бинобар ин онҳо ғафсӣ ва баландии молаҳоро месанҷанд, аммо ҳалқаҳоро низ.

Параметрҳои муқаррариро истеҳсолкунанда нишон медиҳад, аммо андозаи ҳадди аққали ин унсурҳо бояд чунин бошад:

• Барои молаи - нишондиҳандаи баландии на камтар аз 4,5 миллиметр;
• Барои ҳалқаҳо - диаметри ҳадди аққал 12,8 миллиметр.

Илова бар ин гуна ченкунӣ, қисмҳо барои мавҷудияти коркарди ғайримуқаррарӣ (харошидаҳо, чуқурчаҳо, чипҳо ва ғ.) Тафтиш карда мешаванд.

Чӣ тавр купруки диодиро тафтиш кардан лозим аст (ислоҳкунанда)

Чунин вайроншавӣ аксар вақт рух медиҳад, агар батарея ба қутбӣ нодуруст пайваст карда шавад (терминал "+" ба минус гузошта шудааст ва "-" - плюс). Агар ин ҳолат рӯй диҳад, пас бисёр дастгоҳҳои мошин фавран аз кор мемонанд.

Барои пешгирӣ аз ин, истеҳсолкунанда дарозии симро бо батарея қатъиян маҳдуд кардааст. Аммо агар батареяи шакли ғайристандартӣ харида шавад, шумо бояд донед, ки кадом терминал ба кадом сутун рост меояд.

Аввал, мо муқовиматро дар як лавҳаи пули диод ва баъд дар дигараш месанҷем. Вазифаи ин унсур танҳо дар як самт таъмин кардани ноқилият мебошад.

Ташхис ба тариқи зайл гузаронида мешавад:

• Тамоси мусбии озмоишгар ба терминали “+” -и плитка пайваст карда шудааст;
• Бо санҷиши манфӣ ба сими ҳамаи диодҳо дар навбати худ ламс кунед;
• Санҷишҳо иваз карда мешаванд ва тартиб якхела аст.

Мувофиқи натиҷаҳои ташхис, пули диодии корӣ аз ҷараён мегузарад ва ҳангоми иваз кардани зондҳо муқовимати максималӣ ба вуҷуд меорад. Худи ҳамин ба табақи дуюм низ дахл дорад. Нозукии хурд - муқовимат набояд ба арзиши 0 дар мултиметр мувофиқат кунад. Ин вайроншавии диодро нишон медиҳад.

Аз сабаби нодуруст будани пули диод, батарея барои барқгирӣ энергияи заруриро намегирад.

Чӣ гуна танзимгари шиддатро тафтиш кардан мумкин аст

Агар ҳангоми санҷиш бо штепсели боркунӣ заряди барқгиранда ё барқи аз ҳад зиёди он муайян карда шуда бошад, пас шумо бояд ба танзимгар диққат диҳед. Меъёрҳои танзимгари корӣ қаблан зикр шуда буданд.

Индекси муқовимати конденсатор низ муайян карда мешавад. Дар экрани санҷанда, ин нишондиҳанда бояд баробари кам шудани зондҳо ба он коҳиш ёбад.

Усули дигари санҷиши танзимгари ин чароғи санҷиши 12 волт мебошад. Қисм ҷудо карда шудааст ва идоракунӣ ба хасуҳо пайваст карда шудааст. Контакти мусбат ба плюс манбаи барқ ​​пайваст шуда, минуси батарея ба бадани танзимкунанда гузошта мешавад. Вақте ки 12V дода мешавад, чароғ фурӯзон мешавад. Ҳамин ки шиддат ба 15В баланд шуд, он бояд хомӯш шавад.

Статорро чӣ гуна тафтиш кардан мумкин аст

Дар ин ҳолат, шумо низ бояд ба нишондиҳандаи муқовимат диққат диҳед (дар печ). Пеш аз ченкунӣ, пули диод ҷудо карда мешавад. Печи солим арзиши тақрибан 0,2 Омро (сурб) ва ҳадди аксар 0,3 Омро нишон медиҳад (дар тамоси сифр ва печ).

Нолиши манбаи барқ ​​вайроншавӣ ё расиши кӯтоҳи гардишҳои печро нишон медиҳад. Шумо инчунин бояд тафтиш кунед, ки оё дар рӯи плитаҳои металлии қисм фарсудашавӣ мавҷуд аст ё не.

Чӣ тавр санҷиши ротори генератор

Аввалан, мо печи ҳаяҷоноварро "занҷир" мекунем (он як импулси хурди барқро ба вуҷуд меорад, ки индуксияи электромагнитиро ба вуҷуд меорад). Дар мультиметр режими санҷиши муқовимат гузошта шудааст. Муқовимати байни ҳалқаҳо (дар меҳвари ротор ҷойгир аст) чен карда мешавад. Агар мультиметр аз 2,3 то 5,1 Омро нишон диҳад, он гоҳ қисмат дар ҳолати хуб аст.

Арзиши пасти муқовимат бастани гардишҳоро нишон медиҳад ва баландтарин - танаффуси печдор.

Озмоиши дигаре, ки бо ротор гузаронида шудааст, санҷиши истеъмоли энергия мебошад. Дар ин ҳолат, амперметр истифода мешавад (режими мувофиқи мултиметр), 12В ба ҳалқаҳо дода мешавад. Дар ҷое, ки занҷир канда мешавад, дастгоҳ аз 3 то 4,5 нишон медиҳад, агар элемент дуруст кор кунад.

Дар охири ташхис қабати изолятсия муқовимат тафтиш карда мешавад. Тартиб чунин аст. Мо лампаи 40-ваттро мегирем. Мо як нӯги симро ба розетка пайваст мекунем, ва дигарашро ба бадан. Контакти дигари розетка бевосита ба ҳалқаи ротор пайваст мешавад. Бо гарминигоҳдории хуб лампа равшан намешавад. Ҳатто каме лағжиши спирал ҷараёни шориданро нишон медиҳад.

Агар дар натиҷаи ташхиси генератор вайроншавии яке аз элементҳо муайян карда шуда бошад, қисм тағир меёбад - ва дастгоҳ мисли нав аст.

Ин як видеои кӯтоҳ дар бораи санҷиши генератори зуд:

Чӣ гуна бояд генераторро тафтиш кард. Дар 3 дақиқа, БЕ ДАСТГОҲҲО ва малакаҳо.

Пас, агар генератори мошин хато кунад, шабакаи борикии мошин дер нахоҳад монд. Батарея зуд тамом мешавад ва ба ронанда лозим меояд, ки автомашинаи худро ба истгоҳи хидматрасонии наздиктарин барад (ё барои ин мошини эвакуаторро даъват кунад). Аз ин сабаб, ҳар як соҳиби мошин бояд ба чароғи огоҳкунанда бо аломати батарея диққат диҳад.

Саволу ҷавобҳо:

Чӣ тавр тафтиш кардан мумкин аст, ки оё аз генератор ба батарея барқ ​​​​аст ё не? Сими ғафси генератор хориҷ карда мешавад (ин + аст). Як зонди мултиметр ба батарея + ва зонди дуюм ба контакти озоди генератор пайваст карда мешавад.

Чӣ тавр метавон гуфт, ки генератор дар мошин кор намекунад? Мушкилии ба кор андохтани муҳаррики дарунсӯзӣ (аккумулятор суст пур карда шудааст), милт-милт задани чароғ ҳангоми кор кардани муҳаррик, тасвири батарея дар рӯи тартиб медурахшад, садои ҳиштаки тасмаи гардонандаи генератор.

Чӣ тавр тафтиш кардани генератор кор мекунад ё не? Андозаи ҷараёни баромад. Он бояд дар байни 13.8-14.8V (2000 rpm) бошад. Нокомй дар зери сарборй (печка даргир аст, чарогхо шишаи гарм карда мешаванд) то 13.6 — норма. Агар дар поён бошад, генератор хато аст.

Қобилияти корбарии генераторро бо мултиметр чӣ тавр бояд тафтиш кард? Зондҳои мултиметрӣ ҳангоми кор кардани мотор ба терминалҳои батарея (мувофиқи сутунҳо) пайваст карда мешаванд. Дар ҳама гуна суръат, шиддат бояд дар ҳудуди 14 вольт бошад.