Чӣ тавр генераторро барои кор дар хона тафтиш кардан мумкин аст?
Яке аз чойхои пеш-кадами руйхати норасоихои умумии системахои мошинхоро вайрон кардани тачхизоти электрики ишгол мекунад. Унсурхои мухимтарини таъмини кори тачхизоти электрики аккумулятор ва генератор мебошанд, ки бо хамдигар пайваста пайваста кор мекунанд.
Дар портали Vodi.su мо борҳо дар бораи сохтори батарея ва генератор, дар бораи вайроншавӣ ва усулҳои ташхиси онҳо сӯҳбат кардем. Дар мақолаи имрӯза ман мехоҳам ба мавзӯъе дахл кунам, ки ҳанӯз дар манбаи мо фаро гирифта нашудааст: чӣ гуна генератори мошини худро барои кори хона тафтиш кардан мумкин аст?
Танаффусҳои маъмултарини генератор ва зуҳури онҳо
Генератор, дар маҷмӯъ, аз қисмҳои барқӣ ва механикӣ иборат аст. Инак, чи тавре ки мо пештар навишта будем, шкиваки генератор аз вали кранка ба воситаи тасмаи вахтаронй ронда мешавад. Мувофиқи он, шкив бо мурури замон аз кор баромада метавонад ва аксар вақт ин подшипник мешиканад. Аломати чунин вайроншавӣ садои чирҷил аз қисмати муҳаррик, лағзиши камар ва паст шудани шиддат дар шабака хоҳад буд.
Қисми электрикии васлкунӣ аз қисмҳои зерин иборат аст:
- ротор ва статор;
- диодҳои ислоҳкунанда;
- танзимкунандаи шиддат;
- монтажи хасу бо хасу графитӣ, ки бо ҳалқаҳои ротор дар тамос ҳастанд;
- пули диод.
Аксар вақт, соҳибони мошинҳо бояд щеткаҳои генераторро иваз кунанд, ки фарсуда мешаванд. Инчунии ба яклухтии симхо ва контактхо назорат кардан лозим аст. Аз сабаби фарсудашавии подшипникҳои чоҳи ротор ва мустаҳкамкунии кронштейн, шумо метавонед эҳсос кунед, ки ротор ба сутунҳои статор бархӯрдааст.
Аломатҳои шикастани қисми электромеханикӣ метавонанд падидаҳои зерин бошанд:
- генератор ҷараёни барқро ба батарея мефиристад, аммо батарея пурра пур нашудааст;
- дурахши доимии чароғи пуркунандаи батарея;
- паст кардани шиддат;
- чароғҳои пеш хира равшан мешаванд;
- кӯтоҳи барқ ва ғайра.
Равшан аст, ки чунин аломатхои баръало норасоихоро сарфи назар кардан мумкин нест. Агар сари вакт чорахо наандешанд, окибаташ аз хама дахшатноктарин шуда метавонад, то оташ задани сими сим ва ба кухи пора-пора табдил ёфтани мошинатон. Мо аллакай дар Vodi.su дар бораи чӣ гуна тафтиш кардани генератор бидуни хориҷ кардани он навиштем. Имрӯз мо дар бораи роҳҳои тафтиши иҷрои он дар хона сӯҳбат хоҳем кард.
Тафтиши генератори бархам додашуда
Агар дониши шумо оид ба электротехникӣ дар сатҳи мактаби миёна бошад, беҳтар аст, ки ин корро ба мутахассисон супоред.
Аввалин чизе, ки бояд тафтиш кард, пӯшидани хас аст. Онҳо метавонанд ҳам бо сабабҳои табиӣ ва ҳам аз сабаби нодуруст ҷойгир кардани чоҳи ротор фарсуда шаванд. Барои ҳар як модели мошин, дастурҳо оид ба генератор бояд ҳадди ақали баландии хасу хасро нишон диҳанд. Агар он пасттар бошад, пас вақти он расидааст, ки щеткаҳоро иваз кунед. Ҳар як мағозаи қисмҳои автомобилӣ маҷмӯи щеткаҳо бо пружинаҳо ва ҳалқаҳои лағжишро мефурӯшад.
Як қадами ҳатмии ташхис ин чен кардани печҳои статор, ротор ва диод бо мултиметр мебошад. Санҷишро ба реҷаи омметр гузаред ва зондҳои онро ба баромади ҳар як плитаи печдор пайваст кунед. Сатҳи муқовимат бояд дар ҳудуди 0,2 ohms бошад. Агар он баландтар ё пасттар бошад, он гоҳ печро иваз кардан лозим аст. Муқовимат байни терминали умумии агрегати статор ва яке аз плитаҳои печи дастгоҳи корӣ тақрибан 0,3 Ом аст.
Санҷиши ротор хеле мушкилтар аст.
Қадамҳои ташхис:
- озмоишкунандаро ба реҷаи ченкунии муқовимат мегузаронем ва онро дар печи муқовимати маҷмӯаи ротор чен мекунем;
- агар ин параметр дар доираи 2,3-5 ohms бошад, пас ҳама чиз бо печ хуб аст, ноқилҳои кӯтоҳ ё контактҳои кушода вуҷуд надорад;
- муқовимат камтар аз арзиши муқарраршуда - ноқилҳои кӯтоҳ вуҷуд дорад;
- муқовимат аз 5 ohms - алоқаи суст бо ҳалқаҳо, шикастани печ.
Санҷишро ба ҳолати ташхиси ҷорӣ гузоред ва ба ҳалқаҳои лағжиш 12 вольт (ё 24 вольт), агар шумо генератори мошини боркашро тафтиш кунед, истифода баред. Идеалӣ, печи барангезандаи ротор на бештар аз 4,5 ампер ва на камтар аз се амперро истеъмол мекунад.
Мушкилот инчунин метавонад дар алоҳидагӣ бошад. Агар муқовимати изолятсия дар доираи муқаррарӣ бошад, он гоҳ лампаи лампаҳои муқаррарии 40 ватт, ки ба ҳалқа ва ба замин пайваст карда шудааст, набояд сӯзонд. Агар он хира дурахшид ва милт-милт кунад, он гоҳ ихроҷи ҷорӣ вуҷуд дорад.
Ёдовар мешавем, ки ҳамаи ин амалиётҳо пас аз хориҷ кардани генератор ва қисман ҷудо кардани он анҷом дода мешаванд. Пули диодро ҳам дар мошин ва ҳам дар генератори хориҷшуда тафтиш кардан мумкин аст. Моҳияти санҷиш аз чен кардани қувваи ҷорӣ ҳангоми пайваст кардани зондҳои мултиметрӣ ба терминалҳои пул ва замин иборат аст. Агар шиддат аз 0,5 вольт зиёд бошад ва қувваи ҷорӣ аз 0,5 миллиампер зиёд бошад, пас яке аз ду чиз аст: дар изолятсия мушкилот вуҷуд дорад ё вақти иваз кардани диодҳо расидааст.
Бисёре аз соҳибони мошинҳо дар гараж метавонанд зондҳои махсуси иловагӣ пайдо кунанд - клипе, ки ба кабел гузошта шудааст ва ҷараёни бозгаштро тафтиш мекунад. Маҳз ин параметр барои пур кардани батарея ҳангоми ҳаракати мошин масъул аст. Агар ин арзиш аз арзишҳои номиналӣ паст бошад, пас дар генератор ё пули диод мушкилот вуҷуд дорад.
натиҷаҳои
Тавре ки шумо мебинед, ташхиси генератор бо воситаҳои импровизатсия кори осон нест. Бе тачхизоти махсус сабаби вайроншавиро танхо бо усули «пок» муайян кардан мумкин аст. Ба чунин мушкилот, пеш аз ҳама, соҳибони мошинҳои ватанӣ, ки дар солҳои 90-уми аввали солҳои XNUMX-ум истеҳсол шудаанд, дучор мешаванд.
Агар шумо мошини ба наздикӣ харида дошта бошед, мо тавсия намедиҳем, ки бо камбудиҳои барқ худатон кор кунед, зеро ин боиси аз даст додани кафолат мегардад. Ба мӯҳрҳое, ки дар корпуси генератор ҷойгиранд, диққат диҳед. Шумо наметавонед ба онҳо зарар расонанд. Ба мағозае, ки дастгоҳро харидед, шикоят кардан хеле осонтар аст. Агар генератор то ҳол зери кафолат бошад, шумо бояд онро иваз кунед, агар камбудии заводӣ пайдо шавад.
Боркунӣ…
