Чӣ тавр тафтиш ва илова кардани моеъ ба мошин бо интиқоли автоматӣ

Санҷиш ва пур кардани интиқол бо моеъи кофӣ ба шумо кӯмак мекунад, ки аз ронандагӣ лаззат баред.

Интиқолҳои автоматӣ метавонанд бидуни ниёз ба нигоҳубини ҷиддӣ дар тӯли даҳҳо ҳазор мил боэътимод кор кунанд. Худи қуттии редуктор бо моеъ пур карда шудааст, ки ба шарофати он ҳама чиз бемаънӣ кор мекунад. Интиқол тамоми қувваи аз муҳаррик омадаро ба чархҳо мефиристад, аз ин рӯ, агар қисмҳои дарунӣ аз ҳад зиёд соишро эҳсос кунанд, дар ниҳоят чизе ноком мешавад. Барои роҳ надодан ба ин, шумо метавонед бо истифода аз ченак сатҳи моеъи интиқолро тафтиш кунед, то сатҳи моеъи дохили интиқоли автоматиро назорат кунед ва дар ҳолати зарурӣ моеъро ба интиқол илова кунед.

Баъзе мошинҳои навтар ченаки дастрас надоранд ё метавонанд сенсори сатҳи моеъ дошта бошанд ва дар сурати гумонбар шудани сатҳи пасти моеъ бояд аз ҷониби мутахассис тафтиш карда шавад.

• Диққат: Баъзе истеҳсолкунандагон иваз кардани моеъи интиқолро дар тӯли тамоми мӯҳлати интиқол тавсия намедиҳанд ва дар қисмати муҳаррик нуқтаи муқаррарии пуркунӣ ё сатҳи назоратӣ надоранд.

Қисми 1 аз 2: Санҷиши моеъи интиқоли худкор

Маводи зарурӣ:

• Голосҳо
• Сачоқҳои коғазӣ ё латтаҳо

Қадами 1: Дар сатҳи ҳамвор таваққуф кунед. Барои санҷидани сатҳи моеъ мошин бояд таваққуф карда шавад, бинобар ин барои таваққуфгоҳ сатҳи ҳамвор пайдо кунед.

Агар трансмиссия ивазкунандаи дастӣ дошта бошад (одатан 1, 2 ва 3 дар зери тамғаи "Драйв" дар ивазкунанда), тавсия дода мешавад, ки пеш аз гузаштан ба Парк ҳар як фишангро иваз кунед ва муҳаррикро бекор кунед.

• Диққат: Муҳаррик бояд кор кунад, то сатҳи моеъ муайян карда шавад. Дар хотир доред, ки баъзе мошинҳо нишон медиҳанд, ки интиқол дар Парк аст ва муҳаррик кор мекунад, дар ҳоле ки дигарон метавонанд нишон диҳанд, ки интиқол дар ҳолати бетараф будани муҳаррик барои санҷиши сатҳи моеъ аст.

Қадами 2: сарпӯшро кушоед. Барои кушодани капот, одатан дар дохили мошин калидча мавҷуд аст, ки капотро каме боло мекунад ва дар пеши капот фишанг мавҷуд аст, ки одатан тавассути панҷара дастрас аст, ки барои боло бурдани капот бояд кашида шавад. .

• ФунксияҳоМаслиҳат: Агар капот худ аз худ намонад, як сутуни металлӣ пайдо кунед, ки ба поёни капот пайваст шуда, онро дар ҷои худ нигоҳ дорад.

Қадами 3 Қубури моеъи интиқолро ҷойгир кунед.. Дар зери капот қубур барои моеъи интиқоли автоматӣ мавҷуд аст. Он одатан хеле дур аст, бинобар ин интизор шавед, ки пеш аз пайдо кардани он каме вақт лозим аст.

Дастури соҳиби мошин ба шумо маҳз дар куҷо будани онро нишон медиҳад, аммо агар он дар он ҷо набошад, дар ин ҷо чанд маслиҳат оид ба дарёфти ченаки моеъи интиқоли автоматӣ мавҷуданд:

Нишондиҳанда дорои як навъ дастаест, ки шумо метавонед онро аз қубур кашед, аз ин рӯ аввал онро ҷойгир кунед. Он метавонад нишон дода шавад ё не.

Агар мошин гардонандаи чархи пеш бошад, ченак дар пеши муҳаррик хоҳад буд. Агар мошин чархи қафо бошад, ченак эҳтимолан ба қафои муҳаррик ишора мекунад.

Шояд дар аввал кашидан душвор бошад, аммо маҷбур накунед.

Қадами 4: ченакро берун кунед. Пеш аз он ки ченакро пурра берун кашед, латта ё дастмолчаи коғазӣ омода кунед.

Ҳангоми кашидани он, ченакро бо латта бо дасти озод гирифта, аз моеъ тоза кунед. Барои дақиқ санҷидани сатҳ, ченакро аз нав пурра гузоред ва онро берун кашед.

Нишондиҳанда инчунин ду хат ё аломат дорад; "Гарм" ва "Сард" ё "Пурра" ва "Илова кардан".

Моеъ бояд ҳадди аққал дар байни ин ду хат бошад. Агар он дар сатри поён бошад, моеъи бештар илова кардан лозим аст. Байни хати илова ва хати пурра дар ченаки интиқол дар аксари мошинҳои хурд ва миёна тақрибан як пинт моеъ хоҳад буд.

Пеш аз илова кардани ягон моеъ вақт ҷудо кунед, то тафтиш кунед, ки моеъи воқеӣ чӣ гуна аст. Он одатан ранги қаҳранги пок аст, аммо баъзе намудҳо қаҳварангтар ва баъзеашон сурхтаранд. Ба моеъе, ки торик ба назар мерасад ё чандон равшан нест, нигоҳ кунед. Агар аз ҳад зиёд торик бошад, сӯхта метавонад ва агар моеъ шира бошад, пас олуда шудааст. Инчунин аз футури ҳаво эҳтиёт шавед.

Қадами 5: Ҳалли мушкилот. Вақти он расидааст, ки ҳамаи мушкилоте, ки дар ҷараёни санҷиши моеъ пайдо шудаанд, ҳал карда шаванд.

Агар моеъ сӯхта бошад, моеъи радиатор бояд шуста шавад, зеро он қисмҳои дохили интиқолро дуруст муҳофизат намекунад. Агар моеъ сӯхта бошад, интиқолро таъмир кардан лозим аст ва шумо бояд ба хидматрасонии механики касбӣ муроҷиат кунед.

Моеъи интиқоли автоматии ширӣ олуда аст ва метавонад аломати мушкилоти дигар бошад. Мошинро хомӯш кунед ва механикро даъват кунед, то зарари ҷиддӣ надиҳед. Агар моеъ ширӣ бошад, интиқол метавонад таъмирро талаб кунад ва шумо бояд ба хидматрасонии механики касбӣ муроҷиат кунед.

Ҳубобҳои ҳаво нишон медиҳанд, ки навъи моеъ метавонад барои интиқол мувофиқ набошад ё дар интиқол моеъи аз ҳад зиёд мавҷуд аст.

• Пешгирӣ: Агар моеъи нодуруст ба қуттии редуктор рехта шавад, он метавонад ба система зарари дохилӣ расонад.

Қисми 2 аз 2: Илова кардани моеъи интиқол

Маводҳои зарурӣ

• Моеъи интиқоли автоматӣ
• карнай

Қадами 1: Навъи дурусти моеъро гиред. Пас аз он ки шумо муайян кардед, ки ба интиқол моеъи бештар илова кардан лозим аст, ба шумо лозим меояд, ки ҳам навъи мувофиқи моеъи интиқолро барои автомобили худ (дар дастури соҳиби автомобили шумо номбар шудааст) ва як ҷӯйбори дарозу борик барои илова кардани он харед. Сабуктар. моеъи мавҷуда.

• Пешгирӣ: Агар моеъ навъи нодуруст бошад, илова накунед. Баъзе чӯбчаҳо моеъи дурустро номбар мекунанд, агар шумо дастури соҳибӣ надошта бошед.

Қадами 2: Моеъро тавассути қубур илова кунед. Шумо метавонед ба қубуре, ки ченак аз он хориҷ карда шудааст, ва ба қубур рехтани миқдори ками моеъи интиқоли автоматӣ илова кунед.

Ҳар дафъае, ки шумо каме илова мекунед, сатҳро санҷед, то он даме, ки сатҳ дар байни ду сатр дуруст бошад.

• Диққат: Моеъро бо муҳаррики дар фишанги мувофиқ коркунанда илова кунед, то сатҳи моеъро тафтиш кунед.

Агар интиқол холӣ шуда бошад, ба шумо барои пур кардани он 4-12 литр моеъ лозим мешавад. Дастури хидматрасонии автомобили худро барои намуд ва миқдори тавсияшудаи моеъ барои истифода риоя кунед.

Агар ҳангоми санҷиш сатҳи моеъ хеле паст бошад, моеъи бештар илова кунед ва системаро барои ихроҷ бодиққат тафтиш кунед. Сатҳи пасти моеъ метавонад аломати ихроҷи моеъ бошад. Интизор шавед, ки пеш аз тафтиши сатҳ тақрибан як пинтро илова кунед.

Қадами 3: Аз тамоми танзимоти интиқол гузаред. Агар ягон ихроҷ набошад ва сатҳи моеъ муқаррарӣ бошад, пас ба паси чарх баргардед (вале капотро кушода нигоҳ доред) ва ҳангоми пахш кардани педали тормоз интиқолро тавассути тамоми танзимоти интиқол иҷро кунед. Ин моеъи тару тозаро таҳрик медиҳад ва ба он имкон медиҳад, ки тамоми қисмҳои интиқолро пӯшонад.

Қадами 4: ченакро тафтиш кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки сатҳи моеъ ҳатто пас аз интиқоли интиқол тавассути ҳама танзимот дуруст аст. Агар сатҳ аз ҳад зиёд паст шавад, бештар илова кунед.

Нигоҳдории дурусти интиқоли интиқоли мошин автомобили шуморо бемаънӣ нигоҳ медорад ва дар ин роҳ назар ба мошине, ки интиқоли интиқол дорад, дар тӯли милҳои бештар боқӣ мемонад. Ягона чизе, ки ҳамаи қисмҳои хеле дақиқи дохили трансмиссияро молидан нигоҳ медорад, моеъи интиқоли автоматӣ мебошад ва мунтазам тафтиш кардани сатҳ ва дар ҳолати зарурӣ илова кардани моеъ таҷрибаи хуб аст.

Агар шумо ба механики касбӣ, ба монанди АвтоТачки бартарӣ диҳед, моеъи интиқолро барои шумо дар хона ё офис илова кунед.