Чӣ тавр ба кор андохтани муҳаррик, қоидаҳои истифодабарии система
Мундариҷа
Пас аз таваққуф кардан дар мошин, вобаста ба мавсим, он метавонад аз ҳад гарм ё хеле сард бошад. Системаҳои иқлимӣ метавонанд ин корро ба осонӣ ҳал кунанд, аммо шумо бояд вақти интизориро сарф кунед. Ва гармкунии агрегатхо якбора ба амал намеояд.
Барои сарфаи вакти бехуда мошинхо бо системаи ба кор андохтани двигательхои дурдаст чихозонида шудаанд. Ин функсия аст ва метавонад якчанд роҳҳои амалӣ кардани он вуҷуд дошта бошад.
Бартарӣ ва манфии оғози мошинҳои дурдаст
Ҷанбаҳои мусбати насби худкор, хоҳ ҳамчун як воҳиди мустақил ва хоҳ як қисми системаи муқаррарӣ ё иловагии амният, аз ҷониби ниёзҳои ронанда муайян карда мешаванд:
- то пайдо шудани сохибхона мошин ба сафар омода аст, дохили салон, курсихо, оинахо, руль ва тирезахо гарм карда мешавад, двигатель ба харорати кобили кабул расидааст;
- лозим нест, ки вақтро барои интизории бефоида дар сардӣ ё дар кабинае, ки як шабонарӯз ях кардааст;
- муҳаррик то ҳарорати муҳим ях намекунад, пас аз он одатан оғоз кардани он мушкил аст;
- шумо метавонед лаҳзаҳои фурӯзон ва хомӯш кардани моторро давра ба давра ё як маротиба ба осонӣ интихоб кунед;
- барои насб кардани гармкунакҳои мустақил, ки хеле гарон ва азим мебошанд, сарф кардан лозим нест.
Аммо инчунин нороҳатиҳо ва оқибатҳои манфии кофӣ мавҷуданд:
- двигатель дар вакти ба кор андохтани сармо ва бекористии сершумор фарсуда мешавад;
- сузишвории зиёд сарф мешавад, назар ба гармидиҳии автономӣ аз рӯи хусусиятҳои самаранокии муҳаррик, он барои гармкунии худ ва нигоҳ доштани ҳарорати дар кабина пешбинӣ нашудааст, он барои ҳадди ақали сарфи сӯзишворӣ барои рондани мошин оптимизатсия карда шудааст. , махсусан муҳаррикҳои дизелӣ ва турбомуҳаррики муосир;
- батарея ба сарбории иловагӣ дучор мешавад, ҳангоми кор кардани стартер он пуршиддат холӣ мешавад ва барқ дар вақти бекорӣ нокифоя аст, махсусан барои батареяи хунукшуда;
- бехатарии зидди дуздии мошин кам мешавад;
- равғани муҳаррик зуд пир мешавад ва фарсуда мешавад, ки аксари соҳибон дар ин бора намедонанд ва ҳеҷ кас таҳлил намекунад, аллакай онро дар километри нисфи номиналӣ иваз кардан лозим аст, ки ин дар навбати худ нисфи он аст, ки завод тавсия додааст, ин хусусияти бекористии дуру дароз аст;
- дар махалхои истикоматй муддати дароз дар вакти бекористй гарм кардани моторхо конун манъ аст;
- элементхои системаи сузишворй ва шамъхои кокс;
- хангоми ба комплекси электроникаи борти автомобиль чорй кардани тачхизоти беруна хатохои хавфнокро истисно намекунанд;
- мошинро дар тормози дастй гузоштан лозим меояд, ки ин дар баъзе мавридхо тахдиди ях кардани тахтахо мегардад.
Сарфи назар аз шумораи зиёди манфиҳо, бартариҳои истеъмолӣ одатан бартарӣ доранд, кори мошин бояд то ҳадди имкон бароҳат бошад, ки барои он бисёриҳо омодаанд пардохт кунанд.
Чӣ гуна система кор мекунад
Тавассути канали радиои дурдаст аз фоби калид, вақте ки тугмача пахш карда мешавад ё бо фармони таймери барномарезишаванда ва баъзан тавассути шабакаи мобилӣ фармон барои ба кор андохтани муҳаррик фиристода мешавад.
Агрегати электронии автоматии ба кор андохтани автомат хамаи про-цедурахои заруриро ичро мекунад, шамъхои фурузонро дар холати двигатели дизелй гарм мекунад, стартерро ба кор меандозад ва намуди кори муътадилро назорат мекунад, ки баъд аз он стартер хомуш мешавад.
Двигатель дар аввал бо суръати баландшавии гармшавй муътадил кор мекунад, баъд ба бекористии мукаррарй бармегардад.
Таҷҳизоти гармидиҳии дохилӣ ё хунуккунии дилхоҳ пешакӣ даргиронда мемонанд. Иммобилизатор ба кор андохта шуд, мошин бояд бо трансмиссия кушода ва дар тормози таваққуфгоҳ бимонад.
Дархо кулф буда, системаи бехатарй кори худро давом дода, танхо ба кори мотор ва баъзе тачхизоти электрики имкон медихад.
Ин хеле қулай аст, вақте ки мошин бо як замимаи мобилӣ, алоқаи мобилӣ ва Интернет муҷаҳҳаз шудааст. Ин ҳама мушкилотро бо диапазони канали радио ва мавҷудияти функсияҳои сершумори хидматрасонии барномарезишаванда бартараф мекунад.
Дастгоҳ
Хамаи ин гуна комплексхо аз блоки электронй, пульти масофа, программа ва симхои пайвастшавй ба сети информационии автомобиль иборат аст. Канал метавонад худ ё тавассути пайвасти мобилӣ бо SIM корт бошад.
Система метавонад як қисми системаи ҳушдордиҳии насбшуда, варианти стандартии ин модели мошин ё як системаи комилан мустақил бошад, ки ҳамчун лавозимот харида мешавад. Интерфейси блоки электронӣ бо муҳаррики ECU пайваст аст, ки ба воситаи он ҳама фармонҳо қабул карда мешаванд.
Чӣ тавр истифода бурдани муҳаррики автоматӣ
Пеш аз он ки мошинро ба реҷаи ба кор андохтани муҳаррики дурдаст гузоред, мувофиқи дастурҳо боварӣ ҳосил кардан лозим аст, ки интиқол дар ҳолати бетараф ё истгоҳ қарор дорад. тормози дастй бояд чорй карда шавад.
Мошин ба таври мунтазам мусаллах аст. Агар хоҳед, режими кори гармкунак фаъол карда мешавад, вентилятор бо суръати дилхоҳ ба кор медарояд. Автостарт ба ҳолати дилхоҳ барномарезӣ карда мешавад ва фаъол карда мешавад.
Системаро беасос истифода набаред. Камбудиҳои он дар боло ба таври кофӣ тавсиф карда шудаанд, барои кам кардани онҳо маъно дорад.
Иловахои сузишворй низ ба инжекторхои двигатель ёрй мерасонанд, ки дар бекористии дуру дароз кокс накунанд. Тавсия дода мешавад, ки шамъҳои зимистона гиред, аммо ин бояд мувофиқи тавсияҳои мутахассис бодиққат анҷом дода шавад. Рақами дурахши ғайримуқаррарӣ метавонад ба муҳаррик ҳангоми бори ҳадди аксар осеб расонад.
Батарея бояд мунтазам тафтиш ва аз манбаи беруна пур карда шавад. Сафарҳои кӯтоҳмуддати зимистона бо электролитҳои хунук барои нигоҳ доштани тавозуни энергетикӣ кофӣ нестанд.
Чӣ тавр насб кардани системаи муҳаррики дурдаст
Маҷмӯаҳои автоматӣ ҳамчун версияи мустақил фурӯхта мешаванд, агар ин функсия ба системаи ҳушдор дохил карда нашавад.
Интихоб васеъ аст, шумо метавонед як системаро бо калидҳои радио ва интерфейси GSM, бисёр каналҳо барои идоракунии агрегатҳои гармидиҳӣ ва муҳаррик, назорати миқдори сӯзишворӣ ва батареяро интихоб кунед.
Пешниҳоди гузариш аз иммобилизатор муфид хоҳад буд, дар мошин мондани калиди эҳтиётӣ хатарнок аст.
Таҷҳизот дар сатҳи ҷиддитарин системаҳои амниятӣ хеле мураккаб аст, аз ин рӯ насбкунии мустақилона базӯр матлуб нест.
Чунин системаҳо бояд аз ҷониби мутахассисон насб карда шаванд. Хавфи сӯхтор, дуздӣ ва кори нодуруст вуҷуд дорад.
Шумо метавонед бо хатогиҳои насб ба электроникаи мошин зарари ҷиддӣ расонед. Аз ухдаи чунин кор танхо устои сохибихтисос ва ботачрибае, ки аз омузиш гузаштааст, мебарояд. Танҳо дониши электрикӣ кофӣ нест.
