Қулфи марказӣ чӣ гуна кор мекунад?
Қулфи марказӣ қисми алоҳидаи мошин нест, балки номи якҷояи ҳамаи унсурҳои системаи қулфи марказии мошин мебошад. Вазифаи асосй дар як вакт кушода ё бастани хамаи дархои машина ва дар баъзе моделхо инчунин cap-пуши бакхои сузишворй мебошад. Аҷиб аст, ки қулфи марказӣ ҷузъи системаи тасаллӣ ҳисобида мешавад, на системаи амният. Он метавонад ҳам ҳангоми фурӯзон ва ҳам ҳангоми хомӯш будан кор кунад.
Қулфи марказӣ: принсипи кор
Вақте ки калид дар сурохии дари ронанда фурӯзон мешавад, микросвитч фаъол мешавад, ки барои бастани он масъул аст. Аз он сигнал фавран ба блоки идораи дар ва баъд ба агрегати марказй, ки дар он чо сигналхои идоракунй ба вучуд оварда мешаванд, ба хамаи дигар агрегатхои идоракунй, инчунин ба системахои идоракунии бордони бакхои сузишворй фиристода мешаванд.
Ҳангоми қабули сигнал, ҳамаи фаъолкунандаҳо ба таври худкор фаъол мешаванд, ки бастани фаврӣ таъмин карда мешаванд. Инчунин, сигнали аз микросвитч ба аппарати марказии басташаванда имкон намедихад, ки двигатели электрики боз кор кунад. Раванди баръакс (кушодан ё кушодан) ҳамин тавр анҷом дода мешавад.
Шумо метавонед ҳама дарҳоро дар як вақт қулф кунед ва роҳи бе тамос. Барои ин дар калиди оташгиранда тугмаи махсус мавҷуд аст, ки ҳангоми пахш кардан сигнали мувофиқ ба антеннаи қабулкунандаи блоки марказии идоракунӣ фиристода мешавад. Дар натичаи коркарди он аппарати марказй ба хамаи двигательхо «фармон» медихад ва онхо дархои наклиётро мебанданд.
Бо истифода аз бастани дурдаст, шумо ҳушдордиҳии мошинро бо як клик фаъол мекунед, ки ин маънои амалӣ дорад. Инчунин, қулфи дар метавонад аз механизмҳои автоматии тирезабардорӣ истифода барад, яъне ҳангоми истифодаи як тугма мошин аз ҳар тараф «мӯҳр» мешавад. Дар сурати руй додани садама блокдо ба таври автоматй озод карда мешавад: блоки идоракунии пассивии системам бехатарй сигналро ба блоки марказии идоракунй мефиристад, ки он аксуламали дахлдори двигательдоро (кушодани дархоро) таъмин мекунад.
Функсияҳои бастани марказӣ
Қулфи марказӣ раванди бастани дарҳои мошинро хеле осон мекунад. Ба салон баромадан ва як ба як пӯшидани онҳо чандон қулай нест ва дар ин ҳолат шумо имконияти воқеии сарфаи вақт хоҳед дошт, зеро вақте ки як дар қулф аст, боқимондаҳо ба таври худкор мувофиқат мекунанд. Аслан, ин функсия дар кори дастгоҳҳои ин гуна аст.
Пеш аз он ки кадом қулфро интихоб кунед, шумо бояд муайян кунед, ки кадом вазифаҳоро аз он интизоред. Ҳар як истеҳсолкунанда ва синфи қулф маҷмӯи амалҳои худро дорад. Ҳамин тариқ, қуфлҳои марказии муосир қодиранд:
- назорат аз болои ҳолати дарҳои мошин;
- назорат аз болои дарвоза;
- кушодан/бастани люки баки сузишворй;
- пӯшидани тирезаҳо (агар дар мошин лифтҳои барқӣ сохта шуда бошанд);
- бастани люк дар шифт (агар бошад).
Қобилияти хеле муфид аст Қулфи марказиро барои пӯшидани тирезаҳо низ истифода баред. Чунон ки тачриба нишон медихад, ронанда тирезахоро андаке мекушояду баъд пушиданро фаромуш мекунад, ин барои дуздони мошин имконияти калон аст.
Дар баробари ин қобилият муҳим аст кисман дархоро бастанд. Интихоби чунин қуфл барои онҳое, ки аксар вақт кӯдаконро интиқол медиҳанд, муфид аст. Агар лозим бошад, шумо метавонед хусусиятҳои иловагиро ба монанди қулфкунии автоматии дарҳо ва тағора (вақте ки мошин ба суръати ҳаракат суръат мегирад) дастрас кунед.
суръати муайян) ва кушодани бехатарӣ (дар аввал - танҳо дари ронанда ва танҳо баъд аз пахши дуюм, боқимонда). Барои онҳое, ки ба зарурати қулфи марказӣ шубҳа доранд, ин гуна функсияро дар версияи соддакардашуда пайваст кардан мумкин аст - система танҳо дарҳои пеширо маҳкам мекунад. Аммо дар ин ҳолат, бехатарӣ коҳиш меёбад, аксар вақт ронандагон пӯшидани дарҳои пасро фаромӯш мекунанд.
Истеҳсолкунандагони баъзе маҷмӯаҳои қулфҳои марказӣ ба онҳо идоракунии дурдаст илова мекунанд (). Принсипи кори онҳо ба шумо имкон медиҳад, ки механизмҳои мавқеи дарро аз масофаи муайян (одатан на бештар аз 10 метр) идора кунед, ки ин бешубҳа истифодаро осон мекунад. Аммо, агар мошини шумо аллакай бо ҳушдор муҷаҳҳаз шуда бошад, пас беҳтар аст, ки пулро сарфа кунед ва қулфҳои марказиро бе пулти фосилавӣ харед ва пулти мавҷудаи ҳушдор барои идора кардани онҳо кӯмак мекунад.
Намудҳои қулфҳои марказӣ
Ҳама қуфлҳои марказии амалкунанда ба 2 намуди асосӣ кам карда мешаванд:
- қулфи марказии механикӣ;
- қулфи дари дурдаст.
Пӯшидани механикии дарҳо тавассути гардиши калиди муқаррарӣ дар қулф сурат мегирад, аксар вақт ин функсия дар дари ронанда ҷойгир аст. Пули пульт бо ёрии калид ё тугмаи калиди оташгиранда идора карда мешавад. Албатта, версияи механикӣ соддатар ва боэътимодтар аст. Дастгоҳи дурдаст баъзан метавонад бо сабабҳои зиёд роҳбандӣ шавад - аз батареяи холӣ ва механизми пастсифат то батареяҳои мурда дар калид.
Дар ибтидо, ҳама қуфлҳо бо як воҳиди мутамаркази идоракунӣ сохта шуда буданд, аммо бо мурури замон пайдо шудани вазифаҳои иловагӣ, ба монанди бастани дарвоза ё люки сӯзишворӣ, ғайримарказизатсияро дар назорат талаб мекард.
Имрӯз, истеҳсолкунандагон қулфи марказиро бо ҳушдор пешниҳод мекунанд. Ин хосият хеле амалӣ аст, зеро ҳамаи системаҳои амниятӣ синхронӣ кор мекунанд, ки ин сатҳи бехатарии мошинро зиёд мекунад. Илова бар ин, насб кардани қулфи марказӣ бо системаи сигнализатсия қулайтар аст - ба шумо лозим нест, ки якчанд маротиба ба хидматрасонии мошин муроҷиат кунед ё мошинро худатон ба қисм ҷудо кунед.
