Чӣ тавр назорати круз дар мошинҳо ва мотоциклҳо кор мекунад?

Назорати Круз - ин чист? 

Ин асбоби бениҳоят муфид аст, ки имкон медиҳад мошин бо суръати доимӣ ҳаракат кунад, гарчанде ба ронанда лозим нест, ки пои худро дар педали газ нигоҳ дорад. Аз ин рӯ, рондан бо круиз-контрол хеле бароҳаттар аст ва имкон медиҳад, ки таҷрибаи ронандагӣ осонтар шавад. Аввалин версияҳои он дар ибтидои асри XNUMX пайдо шуданд, масалан, дар мошинҳои тамғаи амрикоии Wilson-Pilcher. Бо вуҷуди ин, он аз он дастгоҳҳое, ки имрӯз маълуманд, фарқ мекард. Варианти муосири назорати круз аз ҷониби Ралф Титор дар солҳои 40-ум ихтироъ шудааст.

Оё шумо аз роҳҳои беохир озоред? Рамзи беохир аломати хеле маъмул аст. Худатон санҷед! Ангушт занед: https://twojewrozby.pl/znak-nieskonczonosci

Назорати круз дар мошин - кай маъмул шуд? 

Назорати круизӣ аз эҳтиёҷоти холиси ронандагони амрикоӣ сохта шудааст. Охир, ин мамлакати роххои дароз ва аксаран холист, ки беохир ба назар мерасанд. Аз ин рӯ, он дар ИМА маъруфият пайдо кард ва дар тӯли солҳо дар он ҷо истифода мешавад. Дар Аврупо, он аз ҷониби бренди Mercedes-Benz дар соли 1962 ҷорӣ карда шуд, аммо он қадар маъруфият пайдо накард, ки он дар саросари Атлантик буд. Танҳо дар аввали солҳои XNUMX-ум буд, ки назорати круизӣ дар моделҳои гуногуни мошинҳо зуд-зуд пайдо мешуд, гарчанде ки то имрӯз он дар ҳама мошинҳо стандартӣ нест. 

Чӣ тавр назорати круз кор мекунад?

Саволи асосии ронандае, ки мошини дорои чунин қулай аст: "чӣ тавр круиз-контролро фаъол бояд кард"? Круиз-контролро дар мошин бо истифода аз тугмаҳои руль фаъол кардан мумкин аст. Одатан, ҳадди аққал сетои онҳо вуҷуд доранд: 

• яке имкон медиҳад, ки суръатбахшӣ (масалан, 5 км/соат);
• дуюм барои паст кардани суръати мошин;
• сеюм барои хомӯш кардани он ё баргаштан ба суръати қаблан захирашуда;

Вақте ки ронанда газ ё педали тормозро пахш мекунад, контроли круиз ба таври худкор хомӯш мешавад. Ҳамин тариқ, амалиёти назорати круз хеле содда аст.

Оё назорати круиз бехатар аст? 

Круиз-контрол метавонад дар сафарҳои дур хеле муфид бошад ва барои одамоне, ки масалан, ҳар рӯз дар шоҳроҳ меронанд, бузург аст. Он инчунин барои ронандагоне, ки аз дарди пояш ранҷ мекашанд, неъмати Худо хоҳад буд. Дар баробари ин, бояд дар хотир дошт, ки круиз-контрол метавонад, ба таври дағалона гуем, шуморо танбал ва ронандаро ҳангоми рондан камтар ҳушёр гардонад. Пас, агар шумо, масалан, шабона мошин ронда бошед, истифода бурдани педали газ бехатартар аст. Бо вуҷуди ин, ин аз сабаби нуқсони тарҳрезии худи дастгоҳ нест.

Круиз-контролро оқилона истифода баред

Ронанде, ки круиз-контролро истифода мебарад, метавонад тасаввуроти бардурӯғ пайдо кунад, ки мошин хеле ҳамвор ҳаракат мекунад ва сӯзишвориро камтар сарф мекунад. Ин тавр нест.. Вакте ки ронандаи пуртачриба суръатро муътадил нигох медорад, вай метавонад, ки вай кай ва бо кадом суръат суръатро бештар назорат кунад, масалан, вай хангоми фуромадан пои худро аз педали газ гирифта метавонад, ки автомат ин тавр намекунад. Бо вуҷуди ин, маъмулан ронандагӣ бо дастгоҳ ё бидуни дастгоҳ дар ин маврид хеле муқоисашаванда аст.

Назорати круизҳои мутобиқшаванда - оё ба он сармоягузорӣ кардан меарзад?

Назорати крузи фаъол, ки бо номи круз контроли мутобиқшавӣ маълум аст, версияи навтар ва пешрафтатари дастгоҳ мебошад. Хусусиятҳои он онро на танҳо дар роҳ, балки ҳангоми ҳаракат дар атрофи шаҳр низ беҳтарин мекунанд. Аммо ин ба нархи каме баландтари он вобаста аст, ки чаро он дар бисёр моделҳои мошин то ҳол стандартӣ нест.

Мутобиқсозии Круз назорати - Манфиатҳо

Бар хилофи круиз-контроли анъанавӣ, он мавҷудияти монеа дар назди мошинро муайян мекунад ва суръати мувофиқро мустақилона муқаррар мекунад. Ронанда метавонад мотоцикл ё мошинро ба масофаи муайян аз мошини пештарааш танзим кунад. Ин кафолат медиҳад, ки масофаи бехатар нигоҳ дошта мешавад ва назорати круизро ҳатто дар роҳҳои серодам истифода бурдан мумкин аст. Худи сатҳи бехатарии ронандагӣ аз модели классикӣ фарқ намекунад.

Круз контроли ронандаро иваз намекунад...

Аммо, мисли модели анъанавӣ, ҳангоми истифодаи круиз-контролҳои мутобиқшаванда эҳтиёт шавед. Хангоми рондани мошин ба электроника аз хад зиёд такья накунед ва пеш аз хама дар бораи бехатарии худ ва дигар иштироккунандагони рох гамхорй намоед. Таҷҳизот танҳо сабукие аст, ки бояд ронандаро сабук кунад ва ба малакаҳои ронандагии ӯ таъсир нарасонад.

...Аммо ин метавонад ба ӯ кӯмак кунад

Инчунин бояд гуфт, ки ин навъи назорати круизӣ бо интиқоли автоматӣ беҳтар кор мекунад. Мутаассифона, дастгоҳ қодир нест, ки онҳоро мустақилона тағир диҳад, аз ин рӯ дар вазъияти дигар он метавонад танҳо хатарнок бошад. Пас, агар шумо хоҳед, ки чунин моделро интихоб кунед, шумо бояд дар хотир доред, ки шумо дар ин масъала интихоб нахоҳед дошт. Круз-контрол бо маҳдудияти суръат метавонад вобаста ба танзимоти корбар суръати мошинро то 20 км/соат тағйир диҳад. Агар суръати пастшаванда зиёд шавад, мошин ба ронанда хабар медиҳад ва сипас назорати пурраи суръатро ба ронанда бармегардонад.

Оё имкон дорад, ки дар ҳар як мошин назорати круизӣ насб карда шавад?

Назорати круизро одатан дар аксари моделҳои навтар бе мушкилот насб кардан мумкин аст, хусусан агар он аллакай дар хусусиятҳои бойтари мошин мавҷуд бошад. Аммо, баъзе мошинҳои кӯҳна метавонанд ба он мутобиқ карда нашаванд. Аз ин сабаб, пеш аз кӯшиши насб кардани чунин дастгоҳ, бозорро таҳқиқ кунед ва аз механикатон маслиҳат пурсед.

Назорати крузии мотосикл ва мошин - фарқиятҳо

Мотоциклҳои гаронарзиш ва навтар контроли круз доранд, ки ба мошин хеле монанд кор мекунанд. Онхо аз чихати принципи кор фарк намекунанд ва дар хакикат хам мисли онхое, ки дар мошинхои чорчарха истифода мешаванд, бехатаранд. Варианти дигари круиз-контроли мотоцикл мавҷуд аст, ки дар шакли як порчаи пластикӣ сохта шудааст. Ин механизм мисли қулфи дроссел амал мекунад, то мошин суръати доимиро нигоҳ дорад. Ин як ҳалли хеле осони истифода аст, аммо дар айни замон, дар ҳолатҳои шадид, он метавонад ба як ҳодисаи хатарнок оварда расонад.

Назорати крузи мотосикл - афзалиятҳо ва нуқсонҳо

Чунин ашёро метавон ба осонӣ дар принтери 3D сохтан ё танҳо бо маблағи нисбатан кам харидан мумкин аст. Контроли круиз метавонад махсусан дар велосипедҳои варзишӣ муфид бошад, ки ба ронанда имкон медиҳад, ки ҳангоми рондани якрангии роҳи автомобилгард рост шавад. Бо вуҷуди ин, он бояд хеле бодиққат ва дидаю дониста истифода шавад.

Круиз контроли бешубҳа дӯсти хуби ҳар як ронанда дар сафари дур аст. Дар баробари ин, бехатарии шумо дар роҳ бояд ҳамеша дар ҷои аввал бошад. Аз ин рӯ, агар шумо ҳис кунед, ки дастгоҳ шуморо танбал мекунад ва масалан, боиси хоболудӣ мегардад, истифодаи онро қатъ кунед.