Чӣ тавр ҳисоб кардани арзиши камшудаи мошини худ
Мундариҷа
Сабаби асосие, ки ба шахс лозим аст, ки арзиши пасти мошинро ҳисоб кунад, пас аз садама пешниҳод кардани даъвои суғурта мебошад. Табиист, ки агар мошин дигар ронда нашавад ё зарари назарраси косметикӣ дошта бошад, он қадар арзиш надорад.
Новобаста аз он, ки кӣ гунаҳкор аст, оё ширкати суғуртаи шумо ё ягон каси дигар ӯҳдадор аст, ки арзиши мошини шуморо ҷуброн кунад, ба манфиати ширкати суғуртавӣ аст, ки арзиши камтаринро барои мошини шумо ҳисоб кунад.
Аксар ширкатҳои суғурта барои муайян кардани арзиши нақдии мошини шумо пас аз садама ҳисоберо истифода мебаранд, ки бо номи "17c" маълум аст. Ин формула бори аввал дар парвандаи даъвои Гурҷистон дар бораи совхоз истифода шуда буд ва номи онро аз он ҷое, ки дар протоколҳои судии ин парванда сабт шудааст, гирифтааст - банди 17, қисми в.
Формула 17c барои истифода дар ин ҳолат тасдиқ карда шуд ва барои ширкатҳои суғурта барои гирифтани тамоюли ба даст овардани арзишҳои нисбатан паст бо истифода аз ин ҳисоб вақти зиёд лозим нашуд. Дар натиҷа, формула ба таври васеъ ҳамчун стандарти суғурта қабул карда шуд, гарчанде ки он танҳо дар як парвандаи ҷуброни зарар дар Гурҷистон татбиқ шудааст.
Бо вуҷуди ин, пас аз садама, шумо аз шумораи ками хароҷот бештар манфиат хоҳед гирифт. Аз ин рӯ, муҳим аст, ки бидонед, ки чӣ гуна ширкати суғуртае, ки даъвои шуморо пардохт мекунад, арзиши ҷории мошини шумо ва арзиши воқеии онро ба даст меорад, агар шумо онро дар ҳолати кунунӣ фурӯшед. Агар пас аз ҳисоб кардани арзиши камшудаи мошини шумо дар ҳарду роҳ, шумо фарқияти калонро байни рақамҳо пайдо кунед, шумо метавонед як созишномаи беҳтарро ба даст оред.
Усули 1 аз 2 Муодилаи 17c-ро истифода баред, то бидонед, ки чӣ гуна ширкатҳои суғурта арзиши камшударо ҳисоб мекунанд.
Қадами 1: Нархи фурӯши мошини худро муайян кунед. Нархи фурӯш ё бозории мошини шумо ин маблағест, ки NADA ё Kelley Blue Book муайян мекунад, ки оё мошини шумо ба он арзиш дорад.
Гарчанде ки ин рақамест, ки аксарияти одамон онро мувофиқ мешуморанд, он ба назар намегирад, ки чӣ гуна хароҷот аз иёлот ба давлат ва инчунин омилҳои дигар фарқ мекунад. Рақаме, ки бо ин роҳ ба даст омадааст, низ ба манфиати ширкати суғурта нест.
Барои ин ба вебсайти NADA ё вебсайти Kelley Blue Book боздид кунед ва устоди ҳисобкунакро истифода баред. Ба шумо лозим меояд, ки тамға ва модели мошини худ, масофаи он ва тасаввуроти нисбатан хуб дар бораи дараҷаи зарари автомобилатонро бидонед.
Қадами 2: Ба ин арзиш маҳдудияти 10% татбиқ кунед.. Ҳатто дар парвандаи даъвоҳои совхозӣ дар Ҷорҷия, ки формулаи 17c-ро ҷорӣ кардааст, шарҳе нест, ки чаро 10% арзиши ибтидоии муайянкардаи NADA ё Kelley Blue Book ба таври худкор хориҷ карда мешавад, аммо ин маҳдудиятест, ки ширкатҳои суғурта идома медиҳанд.
Ҳамин тавр, арзишеро, ки шумо бо ҳисобкунаки NADA ё Kelley Blue Book гирифтаед, ба 10 зарб кунед. Ин маблағи ҳадди аксарро муқаррар мекунад, ки ширкати суғурта метавонад ҳангоми даъво барои мошини шумо пардохт кунад.
Қадами 3: Мултипликатори зарарро истифода баред. Ин мултипликатор маблағеро, ки шумо дар қадами охирин гирифтаед, мувофиқи осеби сохтории мошини шумо танзим мекунад. Дар ин маврид, ачиб он аст, ки зарари механикй ба назар гирифта намешавад.
Сабаби ин зарурати иваз кардан ё таъмир кардани кисмхои машина мебошад; ширкати суғурта танҳо он чизеро, ки бо қисми нав ислоҳ кардан мумкин нест, фаро мегирад.
Агар шумо фикр кунед, ки ин печида аст, ин аст ва он ба шумо арзиши фурӯши гумшударо ҷуброн намекунад. Рақамеро, ки дар қадами дуюм гирифтаед, гиред ва онро ба рақами зерин зарб кунед, ки зарари мошини шуморо беҳтар тавсиф мекунад:
- 1: зарари сахти сохторӣ
- 0.75: зарари сахти сохторӣ ва панел
- 0.50: зарари мӯътадили сохторӣ ва панел
- 0.25: осеби хурди сохторӣ ва панел
- 0.00: ҳеҷ осеби сохторӣ ё иваз
Қадами 4: Хароҷоти бештарро барои масофаи мошинатон кам кунед. Гарчанде ки ин маънои онро дорад, ки мошини дорои милҳои бештар аз ҳамон мошине, ки милҳои камтар дорад, камтар аст, формулаи 17c аллакай масофаро дар тухми аз ҷониби NADA ё Китоби Келли Blue муайяншуда ҳисоб мекунад. Мутаассифона, ширкатҳои суғурта хароҷотро ду маротиба тарҳ мекунанд ва агар мошини шумо дар одометр зиёда аз 0 мил дошта бошад, ин арзиш $100,000 аст.
Рақамеро, ки дар қадами сеюм гирифтаед, ба рақами мувофиқи рӯйхати дар поён овардашуда зарб кунед, то арзиши ниҳоии камшудаи мошини худро бо формулаи 17c ба даст оред:
- 1.0: 0–19,999 мил
- 0.80: 20,000–39,999 мил
- 0.60: 40,000–59,999 мил
- 0.40: 60,000–79,999 мил
- 0.20: 80,000–99.999 мил
- 0.00: 100,000+
Усули 2 аз 2: Ҳисоб кардани арзиши воқеии камшуда
Қадами 1: Арзиши мошини худро пеш аз вайрон шуданаш ҳисоб кунед. Боз, ҳисобкунакро дар вебсайти NADA ё Kelley Blue Book истифода баред, то арзиши мошини худро пеш аз осеб дидани он ҳисоб кунед.
Қадами 2: Арзиши мошини худро пас аз вайрон шудани он ҳисоб кунед. Баъзе ширкатҳои ҳуқуқшиносӣ арзиши китоби кабудро ба 33 зарб мекунанд ва ин маблағро барои дарёфти арзиши тахминии пас аз садама тарҳ мекунанд.
Ин арзишро бо мошинҳои шабеҳ бо таърихи садамаҳо муқоиса кунед, то арзиши аслии мошини худро пайдо кунед. Фарз мекунем, ки дар ин ҳолат мошинҳои шабеҳ дар бозор аз 8,000 то 10,000 9,000 доллар арзиш доранд. Шумо метавонед арзиши тахминиро пас аз садама ба $ XNUMX зиёд кунед.
Қадами 3: Арзиши мошини худро пас аз садама аз арзиши мошини шумо пеш аз садама тарҳ кунед.. Ин ба шумо дар бораи арзиши воқеии камшудаи мошини шумо баҳодиҳии хуб медиҳад.
Агар арзишҳои коҳишёфтае, ки бо ҳарду усул муайян карда шудаанд, хеле фарқ кунанд, шумо метавонед ба ширкати суғурта муроҷиат кунед, ки барои ҷуброни талафоти арзиши мошини шумо дар натиҷаи садама масъул аст. Бо вуҷуди ин, огоҳ бошед, ки ин эҳтимол даъвои суғуртаи шуморо суст мекунад ва ба шумо ҳатто лозим меояд, ки адвокатро барои муваффақ шудан киро кунед. Дар ниҳоят, шумо бояд қарор кунед, ки вақти иловагӣ ва давутози иловагӣ ба он меарзад ва мувофиқи он қарор қабул кунед.
