Кузови мошинро чи тавр аз зангзанй як-бора мухофизат кардан мумкин аст
Маслиҳатҳои муфид барои ронандагон

Кузови мошинро чи тавр аз зангзанй як-бора мухофизат кардан мумкин аст

Проблемаи пӯсидаи мошинҳо, ҳатто имрӯз, сарфи назар аз ҳама технологияҳои нави муҳофизати онҳо, хеле шадид аст. Дар баробари ин автомо-бильсозон мунтазам рапорт медиханд, ки усулхои коркарди органхоро харчониба такмил медиханд. Аммо «занбурўѓњои заъфарон»-и бадбахт мунтазам дар љойи харошидаву чипка, чи дар мошинњои арзону ќиматбањо пайдо мешаванд. Ва агар шумо мошини истифодашуда харед, пас шумо бояд онро бо эҳтиёти махсус барои зангзанӣ тафтиш кунед. Аммо роҳҳои боэътимоди муҳофизат кардани бадан аз зангзанӣ вуҷуд доранд. Дуруст аст, ки мутахассисони портали «АвтоВзгляд» боварӣ доранд, ки мошинсозон онро аслан дӯст намедоранд.

Чамъияти матлубот ва ману туро хамин тавр мешуморанд ва аз хар чихат тарбия мекунанд, бояд истеъмол кунад. Ин чунин маъно дорад, ки инсоният чизхои боэътимод, асбобу анчоми рузгор ва мошинхоеро намебинад, ки вайрон нашаванд, шикананд ва пусида нашаванд. Танҳо автомати Калашников бояд бе мушкилот бошад. Қисми боқимонда, ки мӯҳлати кафолатро адо кардаанд, бояд вайрон шаванд, то фурӯши ҷузъҳо идома ёбад ва хоҳиши корбари ниҳоӣ барои пайваста нав кардани парки молҳо, таҷҳизот ва ашёи худ ҳавасманд карда шавад. Қариб тамоми тиҷорат ба ин асос ёфтааст. Ва самти автомобилӣ истисно нест, балки ҳатто локомотиви ин равиш аст.

Масалан, табобати зидди коррозияро гирем. Ба мо дар бораи навъҳои гуногуни он, дар бораи рӯйпӯшҳои нав, қабатҳои ғафс ва технологияҳои инноватсионии татбиқ нақл мекунанд. Аммо дар ниҳоят, ин ҳама як пайроҳа аст. Соҳибони мошинҳои навтаъсисшуда ба мошинҳои худ 5-7 сол кафолати зидди зангзанӣ медиҳанд, ки аз сабаби қабати тунуки ранг ва усулҳои коркарди бадан ҳатто барои се нафар кофӣ набошад. Ва ҳама аз он сабаб аст, ки мошинҳои аз зангногир барои истеҳсолкунандагон зарароваранд. Агар ҳама мошинҳои вайроннашавандаро идора кунанд, пас ташвишҳои азим дер давом нахоҳанд кард - онҳо танҳо аз сабаби суст нав кардани парки автомобилӣ барои дастгирии заводҳои азим, ҳазорон коргарон, дилерҳо ва дигар кормандон чизе надоранд.

Кузови мошинро чи тавр аз зангзанй як-бора мухофизат кардан мумкин аст

Ин маънои онро дорад, ки барои муҳофизат кардани кузовҳои мошинҳо, ки гӯё калъаи охирин бошад, лозим нест. Хамаи усулхои маълумро истифода бурдан шарт нест. Беҳтар аст, ки угро ба рӯи истеъмолкунанда овезон кунед, ки онҳо дар муддати кӯтоҳ таровати баданро нигоҳ медоранд ва ин ҳамаро ҳамчун манна аз биҳишт муаррифӣ мекунанд ва беҳтарин чизе, ки метавонад дар ин ҷаҳон дар байни технологияҳои пешрафта бошад. Дар ҳамин ҳол, ҳама чиз кайҳо боз ихтироъ шудааст ва ба таври васеъ истифода мешавад. Масалан, муҳофизат аз зангзании катодӣ.

Ба касе пӯшида нест, ки усули муҳофизати катодӣ барои боздоштани зангзании қубурҳо, конструкцияҳои муҳими оҳанӣ ё киштиҳо истифода мешавад. Он инчунин метавонад бомуваффақият ба ҷаҳони мошинҳо интиқол дода шавад. Ба шумо танҳо лозим аст, ки манфии нисбат ба замин, потенсиалро ба бадан татбиқ кунед. Ва он гоҳ физика ҳама чизро худаш мекунад.

Чарххои тар дар холати мавчуд будани намакхои дар об халшуда чараёни электрро мегузаронанд ва занчир баста мешавад ва боиси электролизи хамон намакхо мегардад. Ва тибќи ќонуни электролиз электроди металлии дорои потенсиали манфї (катод) барќарор мешавад ва электроди дорои потенсиали мусбї (анод) шикаста мешавад ё фаќат занг мезанад. Ба ибораи дигар, кузови мошин абадӣ мешавад ва танҳо элементеро, ки ҳамчун «электроди мусбат» (плитаҳои руҳ) амал мекунад, иваз кардан лозим меояд. Албатта, агар барои системам катодй му-хофизати зидди зангзанй манбаи ба кор бурдашавандаи кувваи электр мавчуд бошад, дуруст гузоштани он ва сифати дурусти он.

Кузови мошинро чи тавр аз зангзанй як-бора мухофизат кардан мумкин аст

Зиёда аз ин, богхоро девор кардан лозим нест. Асбобхое ба фурУш бароварда мешаванд, ки кузови мошинро аз зангзанй ба таври гайристандартй мухофизат кардан мумкин аст. Хӯроки асосӣ ин аст, ки дастурҳоро бодиққат хонед ва насбро мувофиқи тавсияҳои истеҳсолкунанда иҷро кунед. Аммо, агар дастҳо аз китф калон шаванд, шумо метавонед чунин дастгоҳро худатон созед. Сеть пур аз схемахои электрии блоки катодй мухофизати бадан аст.

Бо вуҷуди ин, хатари дучор шудан бо дастгоҳи қалбакӣ ё корношоям ҳамеша боқӣ мемонад. Баррасиҳои мусбат ва манфӣ дар бораи ин гуна дастгоҳҳо дар Интернет мавҷуданд. Бо вуҷуди ин, мушкилот одатан ба плитаҳои нодуруст насб карда мешаванд.

Албатта, агар мошинсозон чунин муҳофизатро ба даст оварда, равандро ба хотир оварда, ҳолати пурраи корӣ дошта бошанд, пас онро метавон ҳамчун вариант фурӯхт. Дар ниҳоят, мошинсозон фоидаи худро аз фурӯш, барои нигоҳдорӣ ва таъмири система ва дилерҳо аз насб ба даст меоранд. Аммо, аз афташ, парчин кардани мошинҳои якдафъаина ҳанӯз ҳам корхонаи фоидаовартар аст. Гузашта аз ин, фурӯшандагон, таблиғгарон ва фурӯшандагони фурӯшгоҳҳои мошинсозӣ, чунон ки медонед, қодиранд, ки аз ҳар гуна, ҳатто қаҳваранг қанд созанд ва онро се маротиба фурӯшанд.

Илова Эзоҳ