Моеъи тормози мошинро чӣ гуна бояд об кард

Ҳаво ё об дар моеъи тормоз боиси паст шудани тормоз ва паст шудани кори тормоз мегардад. Барои тоза кардани тамоми моеъи ифлосшуда шустушӯи моеъи тормозро анҷом диҳед.

Системаи тормоз яке аз муҳимтарин системаҳои ҳар як мошин мебошад. Системаи тормоз ба моеъи тормоз такя мекунад, то мошинро дар лаҳзаи зарурӣ боздорад. Моеъи тормоз тавассути педали тормоз ва силиндраи асосӣ, ки тормозҳои дискро фаъол мекунад, таъмин карда мешавад.

Моеъи тормоз намиро ба худ ҷалб мекунад ва ҳаво метавонад дар система футурҳо ба вуҷуд орад, ки дар навбати худ ба олудашавии моеъи тормоз оварда мерасонад. Дар ин маврид системаи тормози мошинро шуста кардан лозим аст.

Ин мақола ба шумо нишон медиҳад, ки чӣ тавр ба мошини худ шустушӯи тормозро иҷро кунед. Ҷойгиршавии қисмҳои гуногуни мошини шумо метавонад гуногун бошад, аммо тартиби асосӣ якхела хоҳад буд.

• Пешгирӣ: Ҳамеша ба дастури соҳиби мошини худ муроҷиат кунед. Тормозҳо метавонанд ноком шаванд, агар обкашӣ дуруст анҷом дода нашавад.

Қисми 1 аз 3: Мошинро баланд кунед ва барои хунрезии тормоз омода шавед

Маводҳои зарурӣ

• Моеъи тормоз
• Шишаи моеъ
• найчаи шаффоф
• пайвасткунанда
• Ҷек меистад
• маҷмӯи розетка
• Венч
• бутери Туркия
• Чархҳои чарх
• Маҷмӯи калидҳо

Қадами 1: Мошинро санҷед. Аввалан, шумо бояд самаранокии тормозҳоро тавассути гирифтани мошини худ барои драйви озмоишӣ санҷед.

Ба ҳисси педаль диққати махсус диҳед, зеро он бо шустани тормоз беҳтар мешавад.

Қадами 2: Мошинро баланд кунед. Мошини худро дар сатҳи ҳамвор нигоҳ доред ва тормози таваққуфро пахш кунед.

Ҳангоми хориҷ кардани чархҳои пеш, аз чархҳои қафо истифода баред.

• Функсияҳо: Ин мақоларо хонед, то боварӣ ҳосил кунед, ки шумо чӣ тавр истифода бурдани домкрат ва бехатар истоданро медонед.

Дар ҳар як чарх гайкаҳоро воз кунед, аммо онҳоро нагиред.

Бо истифода аз домкрат дар нуктаҳои бардоштаи мошин мошинро баланд кунед ва онро ба пояҳо гузоред.

Қисми 2 аз 3: тормозҳоро хун кунед

Қадами 1. Обанбори моеъро ҷойгир кунед ва онро холӣ кунед.. Капотро кушоед ва обанбори моеъро дар болои силиндраи устои моеъи тормоз ҷойгир кунед.

Сарпӯши обанбори моеъро хориҷ кунед. Замимаи Туркияро истифода баред, то ҳама гуна моеъи кӯҳнаро аз обанбор берун кунед. Ин барои он анҷом дода мешавад, ки танҳо моеъи тозаро тавассути система тела диҳад.

Резервуарро бо моеъи нави тормоз пур кунед.

• Функсияҳо: Лутфан ба дастури соҳиби автомобили худ муроҷиат кунед, то моеъи дурусти тормози мошинро пайдо кунед.

Қадами 2: Шинҳоро хориҷ кунед. Чормағзҳои мустаҳкам бояд аллакай кушода шаванд. Ҳама чормағзҳоро хориҷ кунед ва чархҳоро як сӯ гузоред.

Вақте ки чархҳо хориҷ карда шудаанд, ба калипери тормоз нигоҳ кунед ва винти хунгузарро ҷойгир кунед.

Қадами 3: Ба хунрезии тормозҳои худ шурӯъ кунед. Ин қадам шарикро талаб мекунад.

Пеш аз кӯшиши риоя кардани он тартибро пурра хонед.

Аз бандари хунравии тормоз дуртар аз силиндраи асосӣ оғоз кунед, агар дар дастур тартиби дигаре гуфта нашуда бошад. Дар болои винти хунгузаронӣ як найчаи равшанро ҷойгир кунед ва онро ба зарфи моеъ гузоред.

Ба ёрдамчӣ иҷозат диҳед, ки педали тормозро якчанд маротиба пахш кунед. Ба онҳо бигзоред, ки педали тормозро нигоҳ доред, то винти хунравии тормозро пӯшед. Ҳангоме ки шарики шумо тормозҳоро нигоҳ медорад, винти хунравиро воз кунед. Шумо мебинед, ки моеъи тормоз берун меояд ва футури ҳаво, агар мавҷуд бошад.

Тормозҳои ҳар як чархро то он даме, ки моеъ шаффоф ва аз ҳубобҳои ҳаво холӣ шавад, хун кунед. Ин метавонад якчанд кӯшишҳоро талаб кунад. Пас аз якчанд кӯшиш, моеъи тормозро тафтиш кунед ва агар лозим бошад, пур кунед. Шумо инчунин бояд моеъи тормозро пас аз хунравӣ ҳар як гардиш тафтиш ва пур кунед.

• Пешгирӣ: Агар педали тормоз ҳангоми кушода шудани клапан озод карда шавад, ин имкон медиҳад, ки ҳаво ба система ворид шавад. Дар ин маврид тартиби ба кор андохтани тормозхоро аз нав cap кардан лозим аст.

Қисми 3 аз 3: Равандро хотима диҳед

Қадами 1: Ҳисси педалиро санҷед. Пас аз рехтани тамоми тормозҳо ва ҳама винтҳои хунравӣ маҳкам шуданд, педали тормозро якчанд маротиба пахш карда нигоҳ доред. То он даме, ки педаль пахш карда мешавад, бояд устувор бошад.

Агар педали тормоз кор накунад, дар ҷое дар система ихроҷ мавҷуд аст, ки онро таъмир кардан лозим аст.

Қадами 2: Чархҳоро аз нав насб кунед. Чарххоро боз ба мошин гузоред. Ҳангоми боло нигоҳ доштани мошин гайкаҳоро ба қадри имкон сахттар кунед.

Қадами 3: Мошинро паст кунед ва чормағзҳоро мустаҳкам кунед.. Ҳангоми ҷойгир кардани чархҳо, мошинро бо истифода аз домкрат дар ҳар як кунҷ фуроваред. Ҷойгоҳи домкро дар кунҷ ҷудо кунед ва сипас онро паст кунед.

Баъди пурра ба замин фуровардани машина гайкахои мустахкамкуниро сахт кардан лозим аст. Дар ҳар як кунҷи мошин чормағзҳоро бо намунаи ситора мустаҳкам кунед. * Диққат: Лутфан ба дастури соҳиби автомобили худ муроҷиат кунед, то мушаххасоти моменти мошини худро пайдо кунед.

Қадами 4: Мошинро санҷед. Пеш аз рондан, санҷед ва боварӣ ҳосил кунед, ки педали тормоз дуруст кор мекунад.

Мошинро озмоиш кунед ва эҳсоси ҳозираи педалиро бо он чизе, ки қаблан буд, муқоиса кунед. Пас аз шустани тормозҳо педаль бояд мустаҳкамтар шавад.

Акнун, ки системаи тормози шумо тоза карда шудааст, шумо метавонед оромона истироҳат кунед, зеро бидонед, ки моеъи тормози шумо дар ҳолати хуб аст. Оббозии тормози худатон метавонад пулро сарфа кунад ва ба шумо имкон медиҳад, ки мошинатонро беҳтар шинос кунед. Шустани тормозҳо барои таъмини мӯҳлати тӯлонии тормоз ва пешгирӣ кардани мушкилот аз сабаби намӣ дар система кӯмак мекунад.

Хунрезии тормозҳо метавонад боиси мушкилот гардад, агар дуруст анҷом дода нашавад. Агар шумо ин хидматро худатон бароҳат надоред, механики сертификатсияшудаи АвтоТачкиро барои тоза кардани системаи тормоз киро кунед.